【正文】 吊車驗(yàn)算結(jié)果參數(shù)一覽表25m箱梁:選用吊車作業(yè)半徑（m）主臂長度（m）最大起吊高度（m）主臂仰角（度）地基承載力（Kpa）鋼絲繩直徑（mm）備注100T5≥58≥102200T11≥36≥16mT梁:100T10≥同25m箱梁 T梁吊裝利用已填筑完畢的路基及同箱梁吊裝時(shí)地基處理，地基承載力滿足要求。 Q為T梁重=() 單股吊繩的受力S ： 公式中:S=單股繩受力 β為鋼繩與梁體夾角，45176。計(jì)算參數(shù)：吊車自重G1= 后橋承重力矩L1 = ＝ m 傾覆力矩L2 == 設(shè)定極限作業(yè)半徑R=10m 起吊梁板重量Q=(80%額定重量) 吊車吊鉤索具及滑車組的重量q=當(dāng)?shù)踯嚪畔轮葧r(shí):吊車吊裝時(shí)的穩(wěn)定性安全系數(shù)K1 （起重吊裝常用手冊(cè)中查得） 結(jié)論:吊裝穩(wěn)定可靠。,176。按單機(jī)額定起重重量80%，(+7+)，選擇100t汽車吊工作半徑為10m、。 現(xiàn)場場地經(jīng)碾壓處理，局部采用砂礫換填，承載力滿足承載要求。 n=繩數(shù)，2道 Q=起吊重量，② 求:選配吊繩直徑d ?計(jì)算: (公式中:d=鋼繩直徑 Pp=單股鋼繩破斷拉力 =計(jì)算常數(shù) δ=鋼繩公稱抗拉強(qiáng)度為1700)。 吊裝箱梁選配吊繩規(guī)格的計(jì)算（以邊跨邊梁計(jì)） 抬吊梁一端圖示圖中: b為吊繩垂高= a為吊點(diǎn)至梁中心距離= α為1/2吊繩頂部夾角=176。時(shí)，滿足起吊高度及起重要求。主臂仰角α=arctan8/5=58176。200T吊車 計(jì)算參數(shù)： G1表示吊車重量＝自重71T+配重48T＝119T L1 表示后橋承重力矩=＝ L2為傾覆力矩L2=11－4＝7m R為極限作業(yè)半徑= Q為起吊箱梁一端重量=(80%額定重量) q為吊車吊鉤索具及滑車組的重量=2T注:吊裝時(shí)圖中右支腿為支點(diǎn),支點(diǎn)內(nèi)為穩(wěn)定力矩；支點(diǎn)外為傾覆力矩。,仰角不小于36176。七、附件 計(jì)算驗(yàn)算分析 、箱梁吊裝穩(wěn)定性計(jì)算 200T吊車吊裝25m箱梁時(shí)的穩(wěn)定性計(jì)算(計(jì)算按照吊車側(cè)向位吊裝時(shí)在較差工況狀況下的穩(wěn)定性安全系數(shù)) 根據(jù)吊裝最不利的邊梁（前述），按額定吊裝重量的80%，現(xiàn)場箱梁起吊最大高度需8m，選擇200t汽車吊工作半徑為11m、。 、雨雪、風(fēng)力超過六級(jí)的天氣禁止進(jìn)行吊裝。 、冬季施工做好吊車等機(jī)械設(shè)備的檢修和保養(yǎng)工作。 、停放場地平整堅(jiān)實(shí)，不積水，機(jī)械設(shè)備性能良好，無跑冒滴漏現(xiàn)象，機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作，停放時(shí)整齊劃一。 、在施工交叉路口設(shè)立宣傳牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會(huì)監(jiān)督。 、作業(yè)時(shí)盡量控制噪音影響，對(duì)噪聲過大的設(shè)備盡可能不用或少用。 、施工道路采用硬化，并隨時(shí)清掃灑水，減少道路揚(yáng)塵。六、其他要求與措施 按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則，結(jié)合本工程特點(diǎn)，對(duì)在施工過程中可能對(duì)環(huán)境造成的不利影響，減少對(duì)原生態(tài)環(huán)境的改變，降低對(duì)環(huán)境的污染。項(xiàng)目距離茶庵鎮(zhèn)衛(wèi)生院約1Km，距離壽縣第一人民醫(yī)院約60Km，距離壽縣第二人民醫(yī)院（炎劉鎮(zhèn)）約12Km，距離合肥市約70Km。 （3）項(xiàng)目各工區(qū)土方機(jī)械設(shè)備日常由作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行管理，急用時(shí)由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)整用，各作業(yè)工區(qū)必須服從安排，對(duì)于不服從管理的，項(xiàng)目將加大處罰力度，并暫停一切計(jì)量工作。05643322023 壽縣縣醫(yī)院：05642766100 急救：120 公安：110 消防：119 公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組： 0551 63731558 055163731338項(xiàng)目安全生產(chǎn)辦公室電話：05642751100 05642751599 應(yīng)急物資與裝備保障、周邊條件 應(yīng)急物資與裝備保障 （1）安全部根據(jù)應(yīng)急預(yù)案制定物資采購計(jì)劃，由項(xiàng)目設(shè)備器材部統(tǒng)一采購交由安全部進(jìn)行保管。 （4）按相關(guān)程序向上級(jí)部門進(jìn)行報(bào)告。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。管理人員及后勤人員，協(xié)助組長做相關(guān)輔助工作。 應(yīng)急響應(yīng) （1）事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。主要任務(wù)是對(duì)現(xiàn)場的情況進(jìn)行認(rèn)真、科學(xué)的分析，根據(jù)校搶救小組的指示，靈活調(diào)配，正確指揮搶救力量和器具的投放和使用。主要任務(wù)是：對(duì)從現(xiàn)場搶救出的物品進(jìn)行妥善保管，對(duì)貴重和危險(xiǎn)物品要派專人看管并逐件登記造冊(cè)，以免重復(fù)損壞、丟失。 （5）人員救護(hù)組：由周冬、甘加松、付文龍、常秀偉、宋長明等組成，要盡快組織人力、物力趕赴現(xiàn)場對(duì)傷員實(shí)施救護(hù)，根據(jù)要求迅速派車輛，將危重傷員送往附近醫(yī)院進(jìn)行救治。 （4）通訊聯(lián)絡(luò)組：由金貝貝、項(xiàng)文學(xué)、袁繼佩、 周娜娜等組成，主要任務(wù)是：利用喇叭、電話、對(duì)講機(jī)、手機(jī)等通訊設(shè)備及時(shí)溝通聯(lián)絡(luò)，當(dāng)好搶救領(lǐng)導(dǎo)小組的“眼睛”、“耳朵”。主要任務(wù)是：迅速組織被困人員從安全通道有序疏散，撤離事故現(xiàn)場,到指定的地點(diǎn)集中并清點(diǎn)人數(shù)。盡力減少或避免人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。主要任務(wù)是：發(fā)生事故時(shí)能迅速組織人員盡快趕赴現(xiàn)場，指揮搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員和現(xiàn)場人員進(jìn)行搶救。 、應(yīng)急處置與聯(lián)系方式 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) （1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下： 組 長：施德 副 組 長：張海軍 錢寶玉 顧慶海 組 員：蘇波 陳磊 金貝貝 周冬 方鶴 時(shí)國鑫 甘加松 常秀偉 陳建坤 常永琪 孫虎等。 （3）人員安全疏散。 （2）掉梁。 應(yīng)急搶修措施 （1）吊車傾覆。 （9）夜間照明不足或室內(nèi)光線不足。 （7）六級(jí)及六級(jí)以上的大風(fēng)或風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)受風(fēng)面積大的物件露天起吊。 （5）重物上有人或起重機(jī)伸臂及回轉(zhuǎn)部位上有人。 （3）埋在地下或凍結(jié)在地面上的物件。 起重作業(yè)十不吊原則： （1）捆綁不牢或起吊物棱角處未加墊襯。（3）對(duì)施工現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行有效控制， 建立良好的作業(yè)環(huán)境。 （2）施工過程中對(duì)洞口、臨邊、高處作業(yè)采取安全防護(hù)措施，如規(guī)定專人負(fù)責(zé)搭設(shè)與檢查， 以保證安全可靠。 4 、防物體打擊安全措施 （1）制定施工過程的安全技術(shù)措施。箱梁架設(shè)完畢之后，兩側(cè)的立面防護(hù)欄桿采用鋼管制作，上面應(yīng)覆蓋有防護(hù)網(wǎng)。 （7）當(dāng)結(jié)構(gòu)物高度超過5m時(shí)，搭設(shè)的安全爬梯應(yīng)采用“之”字形，爬梯周圍要采用安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，保證施工安全。 （5）搭設(shè)腳手架，使用的木、竹、金屬管件必須牢固，嚴(yán)禁使用腐朽易折材料。所用工具必須隨手裝入工具袋，以防墜落傷人。 （2）高空作業(yè)現(xiàn)場一切孔洞必須加強(qiáng)牢固圍欄或安全網(wǎng)。10)箱梁裝車后，荷載應(yīng)均勻，確保重心不偏移；裝車若偏載失衡,未經(jīng)糾正不準(zhǔn)行駛。 8)載梁車若需倒車、調(diào)頭、轉(zhuǎn)急彎等,車下均應(yīng)有專人進(jìn)行指揮。 6)載梁通過顛簸路段時(shí)(或過坑洼),平穩(wěn)慢速通過,防止車上裝的梁發(fā)生上下劇烈跳動(dòng)。 4)載梁運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格限定車速在10KM/時(shí)內(nèi)。 2)梁板裝車后，詳細(xì)檢查綁扎情況，確保梁板穩(wěn)固；梁板起吊時(shí),在梁未被吊住前，綁繩不準(zhǔn)松卸拆除。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。注意檢查卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。 2）待構(gòu)件起吊上升至超過支承點(diǎn)高度20~30cm時(shí)，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。 （2）雙機(jī)抬吊協(xié)調(diào)保證措施 1）雙機(jī)起吊時(shí)2臺(tái)吊機(jī)垂直起吊，吊臂不應(yīng)變幅，緩慢移動(dòng)。吊裝過程中，安排交通協(xié)管員進(jìn)行監(jiān)控，在上游過渡區(qū)位置搖旗，提醒過往車輛注意減速行駛。 9）跨路吊裝時(shí)（K138+），根據(jù)跨路施工方案進(jìn)行臨時(shí)封閉道路，采取改路組織吊裝。中梁與中梁之間，應(yīng)每隔5m左右，將濕接縫鋼筋焊接牢固，使各梁體成為一個(gè)整體，保證整體穩(wěn)定性。 7）每天吊裝機(jī)械在使用前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行車況檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除,嚴(yán)禁帶病機(jī)械投入吊裝施工。吊裝時(shí)的變幅必須采用小范圍和多頻次進(jìn)行操作，嚴(yán)禁因求快，貪圖省時(shí)而盲目冒險(xiǎn)作業(yè)。 6）采用雙機(jī)抬吊吊裝梁板有專人指揮，必須在指揮員的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行同步、同速、同范圍的平穩(wěn)緩慢操作。 4）進(jìn)入現(xiàn)場的一切人員必須按規(guī)定佩戴安全帽，高空作業(yè)系掛安全帶。 2）參加施工的人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁酒后上崗。自備電源和電網(wǎng)之間，要有連鎖保護(hù)。 （8）場內(nèi)施工用電應(yīng)符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。 （6）施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明施工、生產(chǎn)的條件。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。 （3）按國家規(guī)定建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全檢查人員。 （2）參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。施工過程中加強(qiáng)重點(diǎn)防范。 危險(xiǎn)源識(shí)別 開工前制定組織相關(guān)技術(shù)人員及安全人員進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，制定切實(shí)可行的預(yù)防及防護(hù)措施，確保施工的安全。本項(xiàng)目橋梁梁板運(yùn)輸安裝由南京藤野工程有限公司安徽分公司進(jìn)行作業(yè)施工，已與該單位簽訂合同，目前已進(jìn)場。 （5）從事具體工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)范，時(shí)刻樹立安全第一的思想，堅(jiān)守崗位履行職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)報(bào)告并迅速整改，任何人不得違反規(guī)定規(guī)章指揮或強(qiáng)迫作業(yè)人員違章操作和冒