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某某縣cng汽車改裝及cng汽車加氣站項目可行性研究報告(參考版)

2024-08-17 02:39本頁面
  

【正文】 (2)天然氣汽車的發(fā)展離不開當(dāng)?shù)卣闹С?,鑒于加氣站投資大,回收期長,政府應(yīng)適當(dāng)給予一定的補貼;對加氣站的所得稅,應(yīng)參照高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策,采取免二減三的稅收政策;對加氣站用電按照特殊工業(yè)用電對待,電價從優(yōu);對加氣站用地,按重大項目和環(huán)保產(chǎn)業(yè)對待,給予政策及資金上的扶持。(1)平頂山市應(yīng)盡快建設(shè)天然氣加氣站、汽車改裝廠及其配套設(shè)施,以確保燃?xì)馄嚨目焖侔l(fā)展。(3)項目正常年各項經(jīng)濟指標(biāo)較好,有一定抗風(fēng)險能力,投資回收年限合適。(1)本項目氣源為天然氣,其資源豐富,燃?xì)赓|(zhì)量優(yōu)良,工藝成熟可靠,技術(shù)先進(jìn)。 項目投資估算 建設(shè)投資估算(靜態(tài)投資)估算得,設(shè)備及工器具安裝費***萬元,預(yù)備費150萬元。設(shè)備運雜費、安裝費及基礎(chǔ)費按占設(shè)備原價的百分比計算,設(shè)備基礎(chǔ)費用包含于建筑工程投資中。公用設(shè)備工程主要工程根據(jù)主要設(shè)備及材料表計算工程量。 編制范圍投資估算范圍包括項目從籌建至達(dá)到設(shè)計生產(chǎn)能力時所需的建筑工程費、設(shè)備及工器具購置費、安裝工程費、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費和流動資金。類似工程概算、結(jié)算資料。設(shè)備價格主要采用生產(chǎn)廠家最新報價,不足部分采用《全國機電設(shè)備價格匯編》中價格。湖南省頒發(fā)的建筑、市政、安裝工程預(yù)算定額及配套文件。中國石油天然氣集團公司計劃 [2010]543號頒發(fā)的《中國石油天然氣集團公司建設(shè)項目其他費用和相關(guān)費用規(guī)定》。 實施計劃按照工程建設(shè)程序,結(jié)合本工程實際需要完成的工作內(nèi)容,本工程建設(shè)分為前期、勘察設(shè)計、施工、人員培訓(xùn)、調(diào)試投產(chǎn)等階段。在工作中應(yīng)采納既能保證質(zhì)量,又不增加投資并可縮短工期的方案。掌握關(guān)鍵工程,把握重點的和工期較長的子項工程,以利于控制進(jìn)度。 勞動組織及定員結(jié)合本工程規(guī)模,充分考慮市場經(jīng)濟體制的要求,按照統(tǒng)一管理、人員統(tǒng)一調(diào)度的原則,勞動組織及定員情況見表131。加氣工在班長的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)給車輛加氣。班長對本班的工作負(fù)全部責(zé)任。本工程項目定員的范圍包括從事生產(chǎn)、技術(shù)、管理和服務(wù)工作的基本生產(chǎn)工人、輔助生產(chǎn)工人、工程技術(shù)人員、管理人員和服務(wù)人員。第九章 組織機構(gòu)及定員 組織機構(gòu)設(shè)置為保證加氣站的安全穩(wěn)定運行,面向各類用戶高效服務(wù),節(jié)能降耗,必須建立一套可實現(xiàn)現(xiàn)代化科學(xué)管理的組織機構(gòu)。噪聲防治措施:站場設(shè)備盡可能選擇低噪音型號,對高噪音設(shè)備采取隔聲降噪措施,使其達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB123482008)規(guī)定的限值以內(nèi);站場內(nèi)按要求綠化。水污染防治措施:站場生活污水經(jīng)化糞池處理后,與生產(chǎn)廢水一起,經(jīng)一體化污水處理裝置處理達(dá)標(biāo)后,作為站場綠化用水或選擇適當(dāng)?shù)募{污水體排放。污廢水控制生活污水經(jīng)生化處理設(shè)施處理后達(dá)標(biāo)排放。 污染防治措施 施工期污染防治措施噪聲控制壓縮機主要為設(shè)備運行所產(chǎn)生,為了減小壓縮機噪聲的影響,設(shè)計中從設(shè)備選型中考慮了設(shè)備性能好、噪聲較小的壓縮機,并在壓縮機箱采取吸聲措施,采取防治噪聲措施后能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》的要求。主要污染物為有機污染物CODcr約250mg/L、BOD5約200mg/L。表111 施工期污染源和污染物排放情況污染源污染來源污染源分類及排放方式主要污染物排放量大氣污染源施工機械與運輸車輛排放的尾氣與揚塵線源,無組織排放NOx、SOHC等少量廢水施工人員的生活污水點源,有組織排放CODcr、SS15kg/管道試壓使用的清水點源,有組織排放固體廢物生產(chǎn)性廢物多點組成的線源;有組織排放由焊條、防腐材料及包裝材料等組成約150kg/km(部分可再利用)生活垃圾少量廢土點源,有組織排放噪聲施工機械噪聲、運輸車輛噪聲線、面源;無組織排放 運營期主要污染源和污染物噪聲本工程中噪聲主要來源于CNG加氣站的壓縮機,其運行噪聲值約為85dB(A)。施工人員日常生活也會產(chǎn)生廢氣、廢水、固體廢棄物等污染物。 主要污染源和污染物 施工期主要污染源和污染物施工期間的污染主要是噪聲、污水和廢渣對周邊環(huán)境的影響。(2);則年耗能量:Q=365103=。 能耗狀況和能耗指標(biāo)分析綜合能耗計算通則(GB/T25892008)對電、水、天然氣的規(guī)定如下:(1)(kWCNG輸差:天然氣通過壓縮造成一定的損耗。本工程全年消耗電量經(jīng)估算為:Wn=。第八章 節(jié)能與環(huán)境保護根據(jù)國家計劃委員會、國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、建設(shè)部計交能[1997]2542 號文件《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇”(章)編制及評估的規(guī)定》,對本工程CNG 加氣子站節(jié)能設(shè)計和合理利用能源進(jìn)行技術(shù)評價??刂齐娎|由配電柜或設(shè)備隨機配套的控制柜引至設(shè)備現(xiàn)場控制設(shè)備,均采用阻燃型交聯(lián)聚乙烯鎧裝控制電纜埋地敷設(shè)。站外10kV終端桿由電纜埋地引入至站內(nèi),電纜為交聯(lián)聚乙烯10kV鎧裝銅芯電纜。所有金屬鋼管兩端需進(jìn)行密封。主要場所照度標(biāo)準(zhǔn):壓縮機房200Lx,變配電室200Lx,辦公室300Lx,控制室300Lx。對于配電室、控制室、壓縮機房等重要場所設(shè)有事故照明。壓縮機采用軟起動方式起動(起動柜由設(shè)備配套),以減少壓縮機在起動時對低壓電網(wǎng)電壓質(zhì)量的影響。供配電系統(tǒng)本汽車加氣站的主要用電負(fù)荷為2臺天然氣壓縮機、2套天然氣再生干燥裝置、2臺防爆風(fēng)機、2臺循環(huán)冷卻水泵、1臺冷卻塔、1套軟水裝置、加氣機4臺及站區(qū)內(nèi)照明、空調(diào)、控制系統(tǒng)等。備用電源應(yīng)與工作電源實行機械聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并網(wǎng)運行。站內(nèi)變配電間設(shè)于非防爆場所。加氣站儀表室及儀器、泵房、罩棚、營業(yè)室、壓縮機間的事故電源按二級負(fù)荷設(shè)計。雨水站區(qū)設(shè)雨水系統(tǒng)排入市政雨水管道。經(jīng)化糞池(6m3/d)處理后排入市政污水系統(tǒng)。表71 用水量表序號用途用水指標(biāo)數(shù)量水量(m3/d)備注1工作人員用水50L/()流動人員用水5L/()2道路及回車場地澆灑、沖洗用水綠地澆灌用水3循環(huán)冷卻水循環(huán)量3%4未預(yù)見用水按10%計合計一年按365d計 排水系統(tǒng)雨水、污水采用分流制。次,用水時間T=10h,考慮100人次/d。次,按1次/d,1h/次完成。班次)計,用水時間T=24h,站區(qū)工作人員為38個;生活給水:站區(qū)生活給水由市政給水管網(wǎng)引至本站的DN80的給水管道上分支,供給管徑DN50。水源:引自市政給水管網(wǎng),DN80管道至本站。第七章 公用工程 給排水工程 設(shè)計原則根據(jù)工藝專業(yè)所提要求及參數(shù),在滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的前提的下進(jìn)行設(shè)計,給排水系統(tǒng)需滿足工程正常運行所需給水與排水,消防系統(tǒng)為站區(qū)安全提供安全保障;執(zhí)行國家相關(guān)環(huán)境保護的政策,本項目站內(nèi)排水采用雨污分流設(shè)計;主要設(shè)備材料的選型根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況,優(yōu)先采用國內(nèi)成熟、高效率、低能耗、運行可靠的設(shè)備。型式檢驗和出廠檢驗型式檢驗項目包括整車道路對比試驗、排放污染物的測量、CNG裝置供氣系統(tǒng)密封性試驗、氣瓶緊固性檢測和性能調(diào)試。型式檢驗測試后編寫檢測報告。 車輛檢驗檢驗分型式檢驗和出廠檢驗,型式檢驗是在每種車型首次改裝后和結(jié)構(gòu)改變時進(jìn)行。 氣瓶緊固性檢測采用檢查緊固螺栓力矩方法或推力方法檢驗。 排放污染物的測量汽油車怠速污染物對比試驗技《汽油車怠速污染物測量方法》
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