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正文內(nèi)容

工業(yè)大道改造工程施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2024-08-16 23:48本頁(yè)面
  

【正文】 ④優(yōu)化施工方法和施工手藝,保護(hù)周圍環(huán)境不受污染。②放工場(chǎng)內(nèi)的建筑垃圾以及其它廢棄雜物,要及時(shí)用密封較好的車輛運(yùn)到指定的棄土地點(diǎn),基礎(chǔ)開挖出泥土要用專用設(shè)備及時(shí)運(yùn)輸,以避免污染周圍環(huán)境,保證施工期間場(chǎng)地整潔、美觀。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、機(jī)動(dòng)船艇駕駛、爆破、瓦斯檢驗(yàn)等特殊工種的人員,應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,方準(zhǔn)持證上崗。 ⑦建立健全切實(shí)可行有效的安全管理體制,行使安全監(jiān)察職能的監(jiān)督權(quán)制。項(xiàng)目隊(duì)每月定期進(jìn)行一次安全大檢查,堅(jiān)持每周一晚安全日活動(dòng),對(duì)發(fā)生的問題及時(shí)整改,并責(zé)任到人。在特殊工種施工時(shí)要進(jìn)行上崗前培訓(xùn)。 ③編制實(shí)施性施工計(jì)劃時(shí)要詳細(xì)的安全技術(shù)措施,并進(jìn)行層層安全技術(shù)交底,切實(shí)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和安全教育工作。加強(qiáng)班組建設(shè)。 ①安全生產(chǎn),必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,要把安全生產(chǎn)放在首要工作來(lái)抓,加大力度提高全員安全意識(shí),夯實(shí)安全基礎(chǔ),層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須保證安全”的原則。第九章 安全生產(chǎn)和環(huán)保措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)措施本工程施工安全目標(biāo)確定為“三無(wú)一杜絕”,“一創(chuàng)建”。 建立以調(diào)度為中心的生產(chǎn)指揮系統(tǒng),加強(qiáng)生產(chǎn)指揮,強(qiáng)化施工計(jì)劃管理,層層落實(shí),每月編制進(jìn)度計(jì)劃,以??傆?jì)劃工期,定期分生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)解決施工中存在的問題,確保施工進(jìn)度順利進(jìn)行。 為確保任務(wù)按期完成,除項(xiàng)目部設(shè)在現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)內(nèi),外關(guān)系,還必須按照總工期安排,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),分步實(shí)施,把任務(wù)分解到作業(yè)隊(duì)和班組,積極推行項(xiàng)目法施工,建立以工序進(jìn)度為主要內(nèi)容的崗位責(zé)任制,定期進(jìn)行考核。 第二節(jié) 工程工期的措施 本工程施工工期計(jì)劃為240個(gè)日歷天,為了按時(shí)完成該工程施工任務(wù),我們有信心有決心采取以下措施,在保證質(zhì)量和安全、文明施工的基礎(chǔ)上,確保施工進(jìn)度,爭(zhēng)取提前完成工程施工任務(wù)交付業(yè)主使用。努力實(shí)現(xiàn)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化,使施工生產(chǎn)有秩序,有節(jié)奏向前發(fā)展。 ⑸檢查關(guān) 積極配合有關(guān)單位的工作,虛心接受監(jiān)理、業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)督檢查,切實(shí)做到“自檢”與“專檢”相結(jié)合,“普檢”與“抽檢”相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度。 ⑶試驗(yàn)關(guān) 加強(qiáng)對(duì)原材料及砼配合比的試驗(yàn)和檢驗(yàn),確保工程質(zhì)量。 ⑤工程完工后,要對(duì)全部工程項(xiàng)目進(jìn)行一次最終測(cè)量,測(cè)量 記錄作為竣工資料歸檔保薦。 ③施工中必須堅(jiān)持測(cè)量“三級(jí)”復(fù)核制,從大的控制測(cè)量到各部位的施工測(cè)量放線均如此。技術(shù)及組織措施上嚴(yán)格把五個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié): ⑴測(cè)量關(guān) ①組織測(cè)量組全體人員在施工現(xiàn)場(chǎng)交接好有關(guān)單位提供的平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn),并實(shí)地復(fù)測(cè)、計(jì)算、檢查是否有誤。具體布置詳見(現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖)第八章 工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié) 工程質(zhì)量的措施 堅(jiān)持“質(zhì)量為本、科學(xué)管理、信守合同、用戶至上”的方針,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為成員的QC小組,廣泛開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)和技術(shù)攻關(guān),同時(shí)按我司已頒布的lSO9002質(zhì)量體系文件,從組織上、技術(shù)上、體系上提供可靠保證。場(chǎng)地做到清潔,道路平順,排水暢通,標(biāo)志醒目,生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。(具體開工日期以實(shí)際開工日期為準(zhǔn))第七章 現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置嚴(yán)格按照施工總平圖布置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,不隨意改變,現(xiàn)場(chǎng)采用磚墻圍蔽,其外飾面與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),布局合理、整潔、大方,符合中山市政府有關(guān)凈、暢、寧的要求。工序安排相對(duì)較為復(fù)雜,因此,根據(jù)本工程的工期、機(jī)具及勞動(dòng)力資源情況,必須科學(xué)合理地編制施工進(jìn)度計(jì)劃,以總進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)各項(xiàng)工序的搭接施工,以分級(jí)計(jì)劃控制季度、月計(jì)劃,緊緊抓住關(guān)鍵線路,全面規(guī)劃統(tǒng)籌兼顧、見縫插針地安排好各項(xiàng)施工任務(wù),確保工程按計(jì)劃完成。 第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃本道路及排水工程計(jì)劃總工期為240日歷天,施工期以雙方具體明確實(shí)際時(shí)間為準(zhǔn)(詳見進(jìn)度計(jì)劃)。 素石渣分層回填時(shí)采用水振沖壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。土方回填箱涵回填土方前必須經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn),涵身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,方允許在箱涵兩側(cè)素石渣回。墻身混凝土澆注時(shí),砼車運(yùn)砼至現(xiàn)場(chǎng),用手推車送到澆注點(diǎn)入倉(cāng),用插入式振搗器振實(shí)。澆注上層砼時(shí),先在結(jié)合面上鋪一層2cm厚的1︰2水泥砂漿,然后再澆注砼。砼強(qiáng)度試件應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣,每工作班應(yīng)制取不少于2組試件(每組3塊)。在砼收漿后應(yīng)盡快灑水養(yǎng)護(hù),有條件時(shí)應(yīng)予覆蓋,灑水潮濕養(yǎng)護(hù)不少于10天。底板砼振實(shí)采用插入式振搗器振搗,振搗棒應(yīng)與模板保持5~10cm距離,并不能直接振動(dòng)鋼筋骨架,插振時(shí)應(yīng)快插慢撥,振到砼停止下沉,不再冒泡,表面平坦,泛漿水時(shí)為止。七、混凝土施工鋼筋砼箱涵底板、墻身、頂板分二次澆筑。為保證墻身尺寸的正確,側(cè)模用ф14的螺栓對(duì)拉定位,螺栓間距為50cm,螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為25mm的PVC套管,拆模時(shí),將螺栓拔出,再用1︰2加膨脹劑水泥砂漿堵塞螺栓孔。 模板施工模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,而且表面平整、接縫嚴(yán)密不漏漿,確保砼構(gòu)件形狀和尺寸的準(zhǔn)確,表面平整美觀,沒有缺陷。3mm。10mm,箍筋及構(gòu)造筋的間距偏差不應(yīng)超過177。為了保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度,擬制作用25號(hào)水泥砂漿做的墊塊墊于主筋與模板之間。綁扎必須牢固、不得有松動(dòng)、折斷、移位等現(xiàn)象。鋼筋骨架的現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型必須接照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋規(guī)格、根數(shù)、形狀、間距進(jìn)行。焊縫的機(jī)械性能按每批抽查3個(gè)接頭進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),其結(jié)果應(yīng)大于被焊接鋼筋的抗拉強(qiáng)度。接頭處鋼筋軸線彎折不大于4176。電弧焊所用的焊條,對(duì)于Ⅰ級(jí)鋼筋可使用“結(jié)421焊條”;對(duì)于Ⅱ級(jí)鋼筋可采用“結(jié)502”、“結(jié)506”焊條。鋼筋的接頭一般采用焊接。鋼材除了供料單位應(yīng)附送材料出廠合格證明外,工地應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查、試驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用。鋼筋施工鋼筋加工應(yīng)提前在鋼筋加工場(chǎng)制作完成,用平板車或手推車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,進(jìn)行焊接、綁扎安裝。第九節(jié) 箱涵工程本箱涵進(jìn)、出水口與現(xiàn)狀箱涵相接,為保證排水順暢,將對(duì)箱涵進(jìn)、出水口現(xiàn)狀河涌進(jìn)行清理疏通。應(yīng)甲方要求,路燈電纜干線采用混凝土保護(hù)埋地敷設(shè),埋深不小于1米。如表所列。其關(guān)系為:式中: —— 瀝青泵的生產(chǎn)率,L/min; —— 灑布車的行駛速度,m/min; —— 灑布寬度,m; —— 每平方米面積灑布量,L/m2。瀝青灑布車作分層灑布時(shí),首先應(yīng)根據(jù)要求確定每層的灑布量。 ③ 為了保證瀝青混合料能在有效壓實(shí)時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度須配合的基本壓實(shí)設(shè)備。 ② 攤鋪過程要求不得出現(xiàn)混合料離忻。 ② 噴灑的粘層油必須均勻成霧狀,在路面全寬內(nèi)均勻布成一薄層。 ② 灑透層油前應(yīng)清掃路面,遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物污染,透油層必須灑布均勻。第七節(jié) 瀝青路面工程 一、攤鋪施工 基礎(chǔ) ① 控制基層厚度和高度,其路拱橫坡與路層一致。砌筑前,先清理好地基,然后拌制水泥砂漿,用人工砌筑緣石,砌筑時(shí)需用水泥砂漿填縫并勾平縫,路緣石砌筑必須平整、順直緊密。表面應(yīng)平整,不得有缺陷、掉棱等現(xiàn)象,應(yīng)保證其規(guī)格尺寸。 六、緣石施工 砼路緣石為預(yù)制C30砼路緣石,C15砼后座。沒有傳力桿的按圖紙每隔5米在砼強(qiáng)度達(dá)到5~10Mpa時(shí)用切割機(jī)在砼路面切割寬5㎜深40㎜的縮縫,切割施工完成后,及時(shí)沖洗縫槽及路面的砼漿碎末。 根據(jù)會(huì)議精神,路面縮縫下的傳力桿鋼筋布置僅保留脹縫兩邊的第一條縮縫下鋼筋,其余縮縫鋼筋全部取消。澆筑時(shí)要檢查傳力桿是否移動(dòng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。具體做法見附圖。嚴(yán)防套管破損,砂漿流入,堵塞空隙。拆 除封頭板后,如傳力桿有偏差,應(yīng)采用人工整理順直。 A、脹縫施工 脹縫根據(jù)圖紙直線段每隔100~200米及在路口處設(shè)置,施工時(shí)脹縫處的滑動(dòng)傳力桿采用支架固定,傳力桿長(zhǎng)90㎝采用Ф22400㎜,傳力桿穿過封頭板上預(yù)設(shè)的孔洞,兩端用支架固定,先澆傳力桿下部的混凝土,放上傳力桿,正確固定后,再澆上部混凝土,傳力桿水平,垂直方向誤差應(yīng)≤3㎜。 混凝土路面采用刻紋機(jī)刻紋,刻紋應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到70%~80%時(shí)開始切割。 四、鋸縫、刻紋施工 在混凝土硬結(jié)后,除及時(shí)用濕草包覆蓋養(yǎng)生外,鋸縫也應(yīng)及時(shí)。鋪設(shè)時(shí),吸墊周邊應(yīng)緊貼密實(shí),開泵吸水一般控制真空表1min內(nèi)逐步升高至400~500㎜Hg,最高值不宜大于650~700㎜Hg,在關(guān)閉真空泵時(shí)應(yīng)逐漸減小真空度,并略提起吸墊四周,繼續(xù)抽吸10~15S,以脫盡作業(yè)面表面及管路中殘余積水。凡有不平之處應(yīng)用及時(shí)用較細(xì)的砼人工挖填補(bǔ)平,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),最后用滾簡(jiǎn)進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿調(diào)均調(diào)平。砼全面振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平,振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并赴出氣泡。同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20秒,其至模板的距離應(yīng)不小于10㎝,應(yīng)注意避免碰撞模板和鋼筋。(用真空吸水工藝時(shí)采用功率較小的平板振動(dòng)器)。如因故中斷,應(yīng)設(shè)置施工縫,并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。用鐵鍬應(yīng)采用鍬反扣,禁止拋擲和耬耙。 二、砼攤鋪施工 路面砼采用砼攪拌車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。橫板應(yīng)支立牢固,保證垂直度,接頭嚴(yán)密平順,不得漏漿(可采用油氈紙或塑料薄膜鋪堵)。橫板周轉(zhuǎn)使用時(shí),應(yīng)對(duì)前次拆下的橫板進(jìn)行檢驗(yàn),如有變損壞應(yīng)修至達(dá)到要求方能使用。第六節(jié) 路面砼工程一、立模施工 模板采用鋼模板,在彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程可采用木模板,其厚度為5㎝(曲線處可減至3㎝)。在施工過程中,檢查井、收水井等井室的施工外觀應(yīng)做到與路面接順,無(wú)跑車現(xiàn)象,內(nèi)壁抹面平整,不起殼、裂縫,井內(nèi)無(wú)垃圾雜物,井圈及文管回填滿足路面要求,框蓋完整無(wú)損,安裝平整,位置正確?;靥顣r(shí),每壓實(shí)層進(jìn)行密實(shí)度取樣,經(jīng)檢驗(yàn)合格后冉進(jìn)行上層回填。排水管回填從管道側(cè)平衡進(jìn)行,回填土分段、分層夯實(shí)(每層20㎝),管身周圍50㎝范圍內(nèi)采用打夯機(jī)夯實(shí),雨水、污水管道交叉處,凈距小于30㎝時(shí),管間以石粉渣回填,凈距大于30㎝時(shí),管間以素土回填。雨水管安裝完畢后,應(yīng)做滲試驗(yàn)。雨水口按不同位置分別采用單、雙蓖雨水口,道路上雨水口連接管管徑單蓖雨水口為DN500,坡度Ⅰ=,雙蓖雨水口為DN300,坡度Ⅰ=。井蓋和蓋座位于機(jī)動(dòng)車道上,采用超重型鑄鐵井蓋和井座,位于非鋪砌路面上的檢查井采用重型鑄鐵井蓋和井座,㎜粗的防盜鏈,井蓋必須完整無(wú)缺、安裝平穩(wěn)、位置正確。流槽與井身一起砌筑,井內(nèi)流槽平順,踏步安裝牢固,位置正確,不搏有建筑垃圾等雜物。雨水管采用水泥砂漿接口同時(shí)灌注砼管座,雨水檢查井¢1500至2500,井室砌筑嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行,要求灰縫均勻,砂漿飽滿無(wú)通透。校正、穩(wěn)固管道采用預(yù)制砼墊塊,不得用木屑、碎磚代替。本工程的雨水排水工程均采用鋼筋混凝土管,鋼筋砼管管徑由D300至D1500各類管,均按國(guó)家二級(jí)管設(shè)計(jì),采用平接式混凝土管,管的質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,應(yīng)無(wú)露筋、空鼓、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷,承插口密封工作面應(yīng)平整光滑,管口內(nèi)徑、外徑、橢圓度應(yīng)符合質(zhì)量規(guī)定要求。對(duì)管子、管件、閘閥等的規(guī)格、質(zhì)量,要逐件按規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量要求嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,管道安裝必須墊穩(wěn)、管底坡度不得倒流水,縫寬應(yīng)均勻,管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。下管前按照管道安裝順序?qū)茏舆M(jìn)行合理排列,承插口的排放方向應(yīng)與管道鋪設(shè)方向一致,管道的安裝采用吊車人力配合下管。澆筑砼管道基礎(chǔ)前,對(duì)槽底高程、寬度進(jìn)行檢查,放線定位,訂設(shè)標(biāo)高控制樁,及時(shí)安裝模板。管道安裝前,管道溝槽底基土需夯實(shí)拍平,槽底不得受水浸泡。管道工程的主體結(jié)構(gòu)包括水壓、閉水試驗(yàn)等,在驗(yàn)收合格后,應(yīng)選好合格土源,從管道兩側(cè)均勻回填夯實(shí),在槽底至管頂以上50㎝范圍內(nèi),回填土不得含有機(jī)物、磚、石等硬塊。槽底如果處于軟土地帶需換土?xí)r,應(yīng)徹底清除原土,經(jīng)檢查合格,方可回填。雨季挖槽應(yīng)盡量縮短開槽長(zhǎng)度,并應(yīng)采取措施,防止地面水、雨水進(jìn)入溝槽,堆土向槽一側(cè)的邊坡,應(yīng)鏟平拍實(shí),避免雨水沖塌;溝槽四周的堆土缺口如運(yùn)料口、下管馬道口,應(yīng)堆疊土埂,槽底以上留20㎝不挖,作為保護(hù)層。不得掩埋線路構(gòu)物位置及測(cè)量標(biāo)志;當(dāng)該路段開挖土質(zhì)符合填土要求時(shí),管溝挖土可在溝槽側(cè)適當(dāng)堆填土,以備管溝回填,但堆土應(yīng)根據(jù)管道安裝、下管施工操作需要預(yù)留施工工作面。挖土機(jī)挖土應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞,宜留20㎝左右人工修坡清底。水準(zhǔn)儀:每200米測(cè)4斷面第五節(jié) 管道工程挖土采用挖土機(jī)和人工挖土、配合汽車運(yùn)土、土方外運(yùn)按15公里。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):水泥穩(wěn)定石粉渣基層的允許偏差及檢查方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)≥95按JT07194附錄B檢查,每1000m,測(cè)3處2平整度(%)153米直尺:每200米測(cè)2處10尺3縱斷高度(㎜)+﹣5水準(zhǔn)儀r每200米測(cè)4點(diǎn)4寬度(㎜)不小于設(shè)計(jì)值尺量:每200米測(cè)4點(diǎn)5厚度(㎜)177。 水泥穩(wěn)定石粉渣層施工在現(xiàn)場(chǎng)每2000平方米隨機(jī)抽樣檢查6個(gè)檢驗(yàn)混合料的工密度、含水量、混合料的含量、無(wú)側(cè)限抗壓值。坡角加部分水泥與新鋪料重新拌和與第二段一起碾壓,碾壓后,密實(shí)度要達(dá)到設(shè)計(jì)院要求。碾壓過程,壓路機(jī)不能在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,破壞穩(wěn)定基層表面。 碾壓:壓路機(jī)碾壓應(yīng)按線路的坡向按規(guī)定進(jìn)行,碾壓時(shí),根據(jù)壓路的輪寬和輪距的不同,各部分
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