【正文】 內(nèi)容不包括（ B ）。A 贏得值法 B表格法C 曲線法 D比較法 1為有效控制施工機(jī)械使用費(fèi)支出，主要從幾個方面進(jìn)行控制，以下不正確的說法是（ C ）。A 已完成工作量 B 已完工作預(yù)算費(fèi)用 C 計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用 D 已完工作實(shí)際費(fèi)用1贏得值法的四個評價指標(biāo)不包括（ A ）。A 項(xiàng)目實(shí)施的總體部署 B 工程項(xiàng)目成本的構(gòu)成C 工程變更 D 施工資源配置情況1施工成本中人工費(fèi)的控制按照“量價分離”原則，通過（ D ）的方法進(jìn)行控制。A單位時間n的計(jì)劃支出成本額 B 某時間t的計(jì)劃累計(jì)支出成本額C某時間n的計(jì)劃累計(jì)支出成本額 D 單位時間t的計(jì)劃支出成本額1成本控制的原則不包括（ B ）。A 有關(guān)財務(wù)成本核算制度和財務(wù)歷史資料B 施工成本計(jì)劃的指標(biāo)C 按工程量清單列出的單位工程計(jì)劃成本匯總表D 按成本性質(zhì)劃分的單位工程成本匯總表施工成本計(jì)劃的編制方式不包括（C ）。A 競爭性成本計(jì)劃 B 技術(shù)性成本計(jì)劃 C 指導(dǎo)性成本計(jì)劃 D 實(shí)施性成本計(jì)劃施工成本一般以( D )為成本核算對象，但也可以按照承包工程項(xiàng)目的規(guī)模、工期、結(jié)構(gòu)類型、施工組織和施工現(xiàn)場等情況，結(jié)合成本管理要求，靈活劃分成本核算對象。A施工成本核算 B施工成本分析 C施工成本控制 D 施工成本預(yù)測施工成本管理的措施不包括（ C ）。A環(huán)境保護(hù)費(fèi) B已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)C安拆費(fèi)及場外運(yùn)費(fèi) D鋼筋混凝土模板及支架費(fèi)間接成本的內(nèi)容不包括（ B ）。參考答案一、 選擇題 二、判斷題1. 2.√ 3. √ 4. √ 5. 6. √ 7. 8. √ 9. 10. √第十四章 機(jī)電工程施工成本管理一、選擇題直接工程費(fèi)是指施工過程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體的各項(xiàng)費(fèi)用，不包括（ A ）。（ X ）施工總平面應(yīng)根據(jù)施工總平面圖設(shè)計(jì)的依據(jù)和施工總平面圖的內(nèi)容來布置，布置時不需要符合施工管理流程。（ X）施工方案經(jīng)濟(jì)評價的常用方法是綜合評價法，綜合評價法公式中n代表“評價值”。（ X ）實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)是以招標(biāo)文件為依據(jù)編制，是指導(dǎo)施工全過程中各項(xiàng)施工活動的技術(shù)綜合性文件。（ ）項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃管理應(yīng)進(jìn)行跟蹤檢查和必要的調(diào)整。A．因素分析法 B．價值法 C．綜合評價法 D．評分法二、判斷題（ X ）大、中型項(xiàng)目應(yīng)單獨(dú)編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃；承包人的項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃可以用施工組織設(shè)計(jì)或質(zhì)量計(jì)劃直接代替，并滿足項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的要求。A計(jì)算經(jīng)濟(jì)指標(biāo) B加工及堆放場地的布置C供水、供電、供熱線路的布置 D起重機(jī)械的布置1工程項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的作用之一是將項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書落實(shí)到（ C ）項(xiàng)目經(jīng)理部，形成規(guī)劃性文件。風(fēng)險責(zé)任人通常與風(fēng)險的防范措施相聯(lián)系下列選項(xiàng)中，（ B ）不是施工組織設(shè)計(jì)類型。A 組織方案 B技術(shù)方案 C項(xiàng)目概況 D可行性方案施工總平面圖設(shè)計(jì)依據(jù)之一（C ）A 施工場地的劃分 B垂直運(yùn)輸設(shè)施的位置C 施工進(jìn)度計(jì)劃 D移動式起重機(jī)的行走路線下列選項(xiàng)中，（C ）不是質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)確定的內(nèi)容A質(zhì)量目標(biāo)和要求 B所需的過程、文件和資源C項(xiàng)目管理總體工作流程 D記錄的要求下列選項(xiàng)中，（ C ）不屬于風(fēng)險管理計(jì)劃所包含的內(nèi)容。A 項(xiàng)目范圍管理規(guī)劃 B 項(xiàng)目管理組織規(guī)劃C 項(xiàng)目進(jìn)度管理規(guī)劃 D 可行性研究報告項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃編制依據(jù)不包括（ D ）。中 篇 機(jī)電工程施工項(xiàng)目管理第十三章 機(jī)電工程項(xiàng)目管理規(guī)劃一、選擇題下列選項(xiàng)中（ A ）是按編制目的的不同對項(xiàng)目管理規(guī)劃分類的。.180。 3.180。( )塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)工作時，當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量90%時報警，超過額定荷載3%時停止起升機(jī)構(gòu)上升的運(yùn)動；當(dāng)起重力矩達(dá)到額定起重力矩90%時報警，超過額定起重力矩5%時停止上升和向大幅度方向運(yùn)動。( X )預(yù)分支電纜可以吊裝或放裝，采用放裝（從上往下或從末端開始施放），用戶需要向制造廠家提出，電纜在出廠復(fù)繞時應(yīng)順向復(fù)繞。( )監(jiān)控用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)察看每個監(jiān)控攝像機(jī)采集的施工現(xiàn)場實(shí)時動態(tài)圖像，遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)監(jiān)控攝像頭的光圈、焦距和景深，控制平臺的旋轉(zhuǎn)。( X )法蘭與風(fēng)管管壁為一體的形式，稱之為“共板法蘭風(fēng)管”、“無法蘭風(fēng)管”或叫“TDF法蘭風(fēng)管”。( X )綜合支吊架的最大優(yōu)點(diǎn)是不同專業(yè)的管線使用不同支架，合理利用了空間，同時降低了成本。 B. 動態(tài)控制 C. Internet D. 抗干擾二、判斷題( )滑移可分為結(jié)構(gòu)直接滑移、結(jié)構(gòu)和胎架一起滑移、胎架滑移等多種方式。A. 優(yōu)化設(shè)計(jì) B. 三維建模 C. 虛擬現(xiàn)實(shí) D. 動態(tài)控制1大型儲罐內(nèi)置懸掛平臺正裝法施工技術(shù)適用于石油化工行業(yè)和港口儲運(yùn)行業(yè)的容積為（ A ）以上的大型儲罐施工。A. 1000Pa B. 2000 Pa C. 3000Pa D. 4000Pa 1壓接式連接是利用管件凸緣內(nèi)的橡膠圈來實(shí)施密封，主要適用于管徑（ D ）50mm以下的銅管的連接。A. 500mm B. 1000mm C. 1500mm D. 2000mm 變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)適用于負(fù)荷( B )變化較大的建筑物、多區(qū)域控制的建筑物及公用回風(fēng)通道的建筑物。A. 40 m B. 50 m C. 60 m D. 70 m 管線綜合布置技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)之一是能夠控制各專業(yè)或各分包的（ C ）。A. 傳感器監(jiān)測 B. 建模 C. CAD D. 計(jì)算分析模塊式鋼結(jié)構(gòu)組裝、吊裝技術(shù)適用于鋼結(jié)構(gòu)框架總體高度較高（ B ）以上，且采用四根或六根主立柱獨(dú)立布置的大型超高鋼結(jié)構(gòu)框架。A. 30 mm B. 40 mm C. 50 mm D. 60 mm 采用大型鋼結(jié)構(gòu)滑移安裝施工技術(shù)施工，滑移時要確保同步，位移不同步應(yīng)小于（ D ），同時應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)安全的要求。A. 施工圖的繪制 B. 建模技術(shù) C. CAD技術(shù) D. 計(jì)算分析板厚大于或等于( C )，且承受沿板厚方向拉力作用的焊接時，應(yīng)有Z向性能保證。 10. 180。 8.180。 3. 214。10mm。( X )轎廂安裝順序是：下梁—轎底—立柱—轎壁轎頂—上梁—開門機(jī)構(gòu)—轎門等。( )隨線電纜的長度應(yīng)根據(jù)中線盒及轎廂底接線盒實(shí)際位置，加上兩頭電纜支架綁扎長度及接線余量確定。( )限位開關(guān)是電梯的控制和安全保護(hù)裝置。( )根據(jù)電梯轎廂的大小，腳手架的形式可分為單井字式或雙井字式兩種。A. 500mm B. 450mm C. 1200mm D. 600mm二、判斷題( )線槽不允許用氣焊切割，拐彎處不允許鋸直口，應(yīng)沿穿線方向彎成90度保護(hù)口。A. 2mm B. 5mm C. 12mm D. 10mm1當(dāng)電梯提升高度≥（ C ）米時，應(yīng)加補(bǔ)償裝置。A. 125% B. 150% C. 110% D. 115%1電梯對重框架對角線差值不應(yīng)大于（ B ）。A. B. C. D. 1廳門地坎的安裝水平誤差不超過（ C ）。1電磁制動器閘松時，兩側(cè)閘瓦應(yīng)均勻地同時離開制動機(jī)的工作表面，其間隙不應(yīng)大于( B )。 C. 177。A. 177。A. B. C. D. 承重梁兩端埋入墻壁內(nèi)時，其埋入深度應(yīng)超過墻厚中心20mm，且不應(yīng)小于( D )。A. 120mm B. 150mm C. 125mm D. 100mm 電梯導(dǎo)軌的直線度誤差不應(yīng)大于其長度的（ A ），如不符合要求，應(yīng)調(diào)整或更換。A. 10001500mm B. 8001000mm C. 10001200mm D. 9001100mm 埋入安裝法導(dǎo)軌支架的埋入深度不應(yīng)小于（ A ）。A. 110V B. 24V C. 36V D. 220V 腳手架上橫梁的間距應(yīng)小于（1200mm）。 第十一章 電梯安裝工程一、選擇題電梯安裝前應(yīng)先將（ B ）運(yùn)至機(jī)房，將轎廂、反繩輪運(yùn)至頂層。 7.180。 3.180。參考答案一、選擇題 二、判斷題1.180。( )單臺儀表的校準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在儀表全量程范圍內(nèi)均勻選取，一般不應(yīng)少于5點(diǎn)。( X )直徑小于10mm的銅管和不銹鋼管，宜采用卡套式接頭連接，也可采用承插法或套管法焊接。( X )線路與絕熱的設(shè)備和管道絕熱層之間的距離應(yīng)大于100mm，與其他設(shè)備和管道表面之間的距離應(yīng)大于150mm。氣源壓力應(yīng)穩(wěn)定。( X )電纜電線敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和導(dǎo)通檢查，并用直流500v兆歐表測量絕緣電阻，100V以下的線路采用直流250V兆歐表測量絕緣電阻，其電阻值小應(yīng)小于10 MΩ。( X )儀表上接線盒的引入口不應(yīng)朝下，當(dāng)不可避免時，應(yīng)采取密封措施。 1線路與絕熱的設(shè)備和管道絕熱層之間的距離應(yīng)大于（ C ）。 單臺儀表的校準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在儀表全量程范圍內(nèi)均勻選取，一般不應(yīng)少于（ D）點(diǎn)。 D．隱蔽工程、分部工程和 B．分部工程、隱蔽工程和竣工 h h自動化儀表工程的調(diào)試應(yīng)先（　A ），后回路調(diào)試。　　A． 　　B．4倍 　　C．5倍 　　D．直接安裝在管道上的儀表，宜在管道（D　）安裝。 ～35℃ ～35℃ ～40℃ ～40℃ 現(xiàn)場不具備模擬被測變量信號的回路，應(yīng)在其可模擬輸入信號的最前端輸入信號進(jìn)行（　B）。第十章 自動化儀表工程安裝技術(shù)一、選擇題自動化儀表工程施工完畢，即可開通系統(tǒng)投入( C )運(yùn)行。 8. 180。 6.180。 4. 214。 2 .214。（ X ）蒸汽嚴(yán)密性試驗(yàn)是在熱狀態(tài)下，用2倍工作壓力下的蒸汽來檢查各承壓部件和管路的嚴(yán)密性。（ X ）漏風(fēng)試驗(yàn)的目的是：檢查汽包、水冷壁、冷熱風(fēng)系統(tǒng)、過熱器等的嚴(yán)密性，并找出漏風(fēng)處予以消除。（ X ）電廠中絕大部分設(shè)備及管道外表，都無需有隔熱保溫措施。（ ）水位計(jì)也叫液位計(jì)，用來指示汽包水位高低，是汽包鍋爐中的安全指示裝置。（ ）汽包的縱橫中心線是其它受熱面定位的依據(jù)。A、分部試運(yùn)轉(zhuǎn)和試驗(yàn) B、分項(xiàng)檢查 C、試運(yùn)行 D、可靠性試驗(yàn)1為了保證超壓水壓試驗(yàn)?zāi)芤淮纬晒?，可以先做? D ）的氣壓試驗(yàn)。A、常規(guī)水壓試驗(yàn) B、嚴(yán)密性檢查 C、超壓水壓試驗(yàn) D、強(qiáng)度試驗(yàn)1爐墻是鍋爐的外殼，它將鍋爐的（ C ）與外界隔絕，以防外界冷空氣漏入爐內(nèi)，同時阻止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)崃可⑹б约盎馃熁业纫莩?。A、24小時 B、36小時 C、48小時 D、72小時1鍋爐閥門是用來接通或隔斷管內(nèi)介質(zhì)（水、蒸汽及油、氣等），控制介質(zhì)（ B ）的管道附件。A、加固處理 B、起吊加固桁架或型鋼加固梁 C、多點(diǎn)起吊以使其受力均勻 D、先分開起吊而后再重新組合在安排大型鍋爐組件的吊裝順序時還應(yīng)考慮到：有利于鋼架承載后的（ C ）；有利于開辟工作面；先吊裝就位的組件不能阻礙以后組件的就位。A、高溫吹掃 B、引弧施焊 C、高溫作業(yè) D、加壓加熱在鍋爐組件完成了焊接工作，進(jìn)行爐瓦保溫之前，必須做好整片組件的（ A ），以鑒定組件焊縫的強(qiáng)度和嚴(yán)密性。A、產(chǎn)生泄露 B、嚴(yán)重堵塞 C、嚴(yán)重變形 D、磨損、泄露、腐蝕、堵灰等新裝的鍋爐在正式投產(chǎn)之前，應(yīng)該進(jìn)行（ C ）。A、產(chǎn)生泄露 B、產(chǎn)生開裂 C、產(chǎn)生偏差 D、產(chǎn)生變形（ B ）使管子燒壞是過熱器運(yùn)行中的主要問題。A、組合、運(yùn)輸、吊裝、就位、找正 B、運(yùn)輸、吊裝、組合、就位、找正 C、運(yùn)輸、組合、吊裝、就位、找正 D、運(yùn)輸、吊裝、就位、組合、找正鍋爐鋼架應(yīng)劃分為若干組件，劃分原則之一是（ A ）應(yīng)控制在起重能力范圍內(nèi)。 7.180。 5.180。 3 .214。( )根據(jù)管道輸送介質(zhì)的要求，選用空氣或惰性氣體作介質(zhì)進(jìn)行壓力試驗(yàn)稱為氣壓試驗(yàn)。(