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21城市土地利用(參考版)

2024-08-15 17:42本頁面
  

【正文】 (整體) 1 .概念 : 一、城市外部形態(tài) 團(tuán)塊狀城市(例如成都、合肥、華盛頓等 ) 成都 團(tuán)塊狀 條帶狀城市 (例如蘭州、洛陽、西寧、宜昌等 ) 蘭州 條帶狀 組團(tuán)式城市(例如重慶、上海浦東新區(qū)等) 重慶 組團(tuán)式 形 態(tài) 形成原因 成都 合肥 蘭州 延安 重慶 團(tuán)塊狀 平原地形較規(guī)整 組團(tuán)式 受山地、河流的阻隔,分割破碎 條帶狀 受地形限制沿河谷分布 地形 城市形態(tài) 交通 河流 。 :高一級中心地服務(wù)范圍是低一級中心地的 3倍。 獨(dú)立和排斥 的。 在一個城市體系中,城市的等級與數(shù) 目之間有何關(guān)系呢 ? 城市的等級與數(shù)目之間成反比關(guān)系。中心地等級越高,提供的貨物數(shù)量越多越全、商品等級也高,這類中心地的數(shù)量越少,服務(wù)范圍也越大,服務(wù)距離也越遠(yuǎn) 低級中心地和服務(wù)范圍被高一級中心地的服務(wù)范圍所包括,高一級的中心地和服務(wù)范圍又被更高一級中心地的服務(wù)范圍所包括,而相同級別的中心地和服務(wù)是彼此獨(dú)立和排斥的。 門檻人口 ? 維持一家企業(yè)生存所需的 最低人口數(shù) 稱為門檻人口 – 低級商品,門檻人口低 – 高級商品,門檻人口高 服務(wù)人數(shù)低于門檻: 中心地難以正常運(yùn)行 服務(wù)人數(shù)高于門檻: 中心地能獲得一定的利潤 如果每個供應(yīng)點(diǎn)的服務(wù)范圍都是圓形相切卻不重疊的話,圓與圓之間就會存在空白區(qū)。 在實際生活中,中心地可以使城市,也可以是城市 內(nèi)的商業(yè)中心 ( 2)、中心地的服務(wù)范圍 克里斯泰勒認(rèn)為, 市場原則 是中心地布局的重要原則,在理想化的均質(zhì)平原上,消費(fèi)者購買商品和享受服務(wù),一般選擇最接近的中心地,中心地服務(wù)范圍在空間上 呈六邊形 ,中心地則位于正中 服務(wù)范圍 ? 把顧客的來源點(diǎn)在圖上,就可以大致畫出商店的 服務(wù)范圍 。 淄博 結(jié)構(gòu) 特點(diǎn) 成因 舉例 城市形態(tài)集中緊湊,城市的功能區(qū)圍繞市中心呈同心圓狀 城市各功能區(qū)呈扇形向外擴(kuò)展 城市并非依托單一核心發(fā)展,而是圍繞幾個核心形成多種功能區(qū),并由它們共同組成城市地域 平原地形,城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷的侵入和遷移,呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展而成 交通(各功能區(qū)沿交通線延伸) 隨著城市不斷向外擴(kuò)展,原有市中心由于地價高、交通和居住擁擠等,在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心 成都 沈陽 淄博 同心圓模式 扇形模式 多核心模式 三種基本城市地域結(jié)構(gòu)模式的比較: 中心地理論 中心地理論是由德國地理學(xué)家 克里斯泰勒 在研究德國南部城市的基礎(chǔ)上提出來的。 城市空間結(jié)構(gòu)的類型 城市地域 結(jié)構(gòu)模式 同心圓模式 扇形模式 多核心模式 同心圓模式 中心 商務(wù)區(qū) 過渡帶 工人 住宅區(qū) 中產(chǎn)階 級住宅區(qū) 通 勤帶 城市各功能區(qū)呈同心圓狀,自中心向外擴(kuò)展。 行政因素 對城市功能分區(qū)的影響: 作為政府行為的 政策和城市規(guī)劃 對城市功能分區(qū) 的形成起到了越來越重要的 引導(dǎo) 作用,而且它從 整體上影響著城市功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)。 —— 改變 歷史遺留的不合理現(xiàn)象 3)社會因素 (影響住宅區(qū)分化的主要因素) 收入水平 知名度 種族與宗教 社會因素 主要表現(xiàn)在 住宅區(qū) 的分化上 收入的高低 形成不同級別住宅區(qū)的常見原因 知名度 對于住宅的選擇有很大的影響 知名度 —— 即所謂的“地理位置聲望”,在歷
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