【正文】 （2）在投保了平安險(xiǎn)的情況下，被保險(xiǎn)人有權(quán)就案。次日，忽遇惡劣氣候，使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕。前后花了10天，共支出修理費(fèi)5000美元，增加各項(xiàng)費(fèi)用支出（包括船員工資）共3000美元。事后船方反復(fù)開(kāi)倒車強(qiáng)行浮起，但船底劃破，致使海水滲入貨船，造成船貨部分損失。CIF是象征性交貨術(shù)語(yǔ)，賣方不需要保證到貨，只要單證相符、單單相符就必須付款。因?yàn)楦鶕?jù)“協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款”，貨物本身的內(nèi)在缺陷或特性所造成的損失或費(fèi)用屬于保險(xiǎn)除外責(zé)任。據(jù)分析，該批貨物出口地不異常熱，進(jìn)口地不異常冷，運(yùn)輸途中無(wú)異常，完全屬于正常運(yùn)輸。生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)的最后一道工序?qū)⑹痔椎臏囟冉档拖薅?，然后用牛皮紙包好裝入雙層瓦楞紙箱，再裝入集裝箱。 因此，保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的上述兩項(xiàng)損失都負(fù)責(zé)賠償。問(wèn)：保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨物的損失是否賠償？為什么？ 答：保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風(fēng)雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價(jià)值2100美元。因?yàn)樨浳镆言馐苋繐p失，即使投保最低的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司也應(yīng)該賠償。因?yàn)椋缟鲜?，貨物的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任已轉(zhuǎn)移至買方，應(yīng)由買方向保險(xiǎn)公司索賠。因?yàn)镃IF術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是裝運(yùn)港船舷，本案例中，貨物的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任已轉(zhuǎn)移至買方，故買方應(yīng)該付款買單。我方按CIF價(jià)格出口貨物一批，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒(méi)，貨物全部滅失，買方聞?dòng)嵑笸ㄖ曳剑芙^付款。因?yàn)椋贺浳镆淹侗?zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。 買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)，因此該部分貨物損失由買方承擔(dān)，應(yīng)由買方向保險(xiǎn)公司索賠。（2）應(yīng)該由買方向保險(xiǎn)公司索賠。試分析說(shuō)明：（1）被搶走的貨物屬于什么海損？為什么？（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？（3）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？為什么？答：（1）被搶走的貨物屬于部分損失，又屬于單獨(dú)海損。（3）本案例中，尚在船上的3000噸貨物被炮彈擊毀在戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限內(nèi)，保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任，至于已經(jīng)卸到岸上的2000噸貨物被炮彈擊毀所造成的貨損，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任已經(jīng)停止，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償損失。該批貨物順利抵達(dá)對(duì)方港口，開(kāi)始卸貨不久，當(dāng)?shù)毓话l(fā)生了部族之間的武裝沖突，船上3000噸貨物及已經(jīng)卸到岸上的2000噸貨物配炮彈擊毀。我國(guó)向中東地區(qū)出口貨物一批，共5000噸。對(duì)間接損失則不負(fù)責(zé)。按CIF出口冷凍食品一批，合同規(guī)定投保平安險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工險(xiǎn)，貨物到目的港適逢罷工，貨物無(wú)法卸載，又因貨輪無(wú)法補(bǔ)充燃油而停止制冷。在買方要求并由其負(fù)擔(dān)費(fèi)用的情況下，可加保戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂險(xiǎn)。合同簽訂后，買方來(lái)電稱合同規(guī)定的目的港最近經(jīng)常發(fā)生暴亂，要求我方在辦理保險(xiǎn)時(shí)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。所以說(shuō)乙公司的要求合理。乙公司完全有理由相信屬于其的40輛卡車未被沖入海里，而是安全運(yùn)抵目的港的460輛中的一部分。因?yàn)楸M管按照CFR條件，在貨物于裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)由賣方轉(zhuǎn)移到買方。事后甲公司宣布出售給乙公司的40輛卡車已在運(yùn)輸途中全部損失，并且因?yàn)樨浳镆呀?jīng)越過(guò)船舷，甲公司未履行交貨義務(wù)，乙要求賠償損失。有一份CFR合同，甲公司出口汽車500輛，該批貨物裝于艙面，這500輛汽車中有40輛是賣給另一國(guó)的乙公司。試問(wèn)：保險(xiǎn)公司是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？答：保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。由于貨輪陳舊，船速太慢且沿途到處攬貨，結(jié)果航行4個(gè)月才到達(dá)目的港。又因?yàn)榘碈IF條件成交，賣方只需按合同規(guī)定投保險(xiǎn)別，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)則由買方承擔(dān)，故案例中的2500美元由買方自負(fù)。問(wèn)該損失應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)？為什么？答：（1）保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償2000美元，而2500美元的損失應(yīng)由買方自己承擔(dān)；（2）因?yàn)?，該案例中?000美元是運(yùn)輸工具遇到自然災(zāi)害造成的損失部分，保險(xiǎn)公司對(duì)此應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。裝貨船舶起航后不久在海上遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使部分面粉遭到水漬，損失價(jià)值達(dá)2000美元。簡(jiǎn)述海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)與罷工險(xiǎn)的承保范圍。什么是預(yù)約保險(xiǎn)？外貿(mào)企業(yè)在與保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？答：預(yù)約保險(xiǎn)是指在經(jīng)常有相同類型貨物需要陸續(xù)分批裝運(yùn)時(shí)采用的一種保險(xiǎn)方式，預(yù)約保險(xiǎn)單一般沒(méi)有總保險(xiǎn)金額，是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人將要裝運(yùn)的屬于約定范圍內(nèi)的一切貨物自動(dòng)承保的總合同。如在中途港轉(zhuǎn)船，不論貨物在當(dāng)?shù)厥欠裥峨x，保險(xiǎn)責(zé)任以海輪到該港或者卸貨地點(diǎn)的當(dāng)日午夜起算滿15天為止,再裝上海輪繼續(xù)運(yùn)輸時(shí)保險(xiǎn)責(zé)任回復(fù)有效。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任與水上風(fēng)險(xiǎn)為限，即自貨物在起運(yùn)港裝上海輪或者駁船時(shí)開(kāi)始，知道目的地港卸離海輪或駁船時(shí)為止。如在上述60天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。包括正常運(yùn)輸過(guò)程終的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，知道該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，或由被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處為止。平安險(xiǎn)與水漬險(xiǎn)有何差別？答：區(qū)別在于自然災(zāi)害所造成的部分損失，在平安險(xiǎn)下這項(xiàng)損失得不到賠償，但在水漬險(xiǎn)下能得到賠償。其包括：①在運(yùn)輸過(guò)程中，由于由于自然災(zāi)害所造成被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損或推定全損；②由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的全部或者部分損失；③運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀等意外事故的情況下，在此前后被保險(xiǎn)貨物又遭受自然災(zāi)害造成的部分損失；④在裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，被保險(xiǎn)貨物一件或數(shù)件整件落海造成的全部或部分損失；⑤被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)的貨物采取搶救，為防止或減少貨損措施所支付的合理費(fèi)用，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限；⑥運(yùn)輸工具遭受自然災(zāi)害或意外事故，需要在中途港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用；⑦共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用；⑧運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，按該條款規(guī)定應(yīng)有貨方償還船方的損失。三種基本險(xiǎn)別的責(zé)任范圍的區(qū)別在于：（1）平安險(xiǎn)(free from particular average,.)：“.” 的英文原是“單獨(dú)海損不賠”，實(shí)際上，它對(duì)由于自然災(zāi)害所造成的單獨(dú)海損不負(fù)賠償責(zé)任。附加險(xiǎn)也有一般附加險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。此外還有陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)，它具有基本險(xiǎn)的性質(zhì)，附加險(xiǎn)有一般附加險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。（3）海運(yùn)專門險(xiǎn)：①海洋運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)(ocean marine insurance frozen products)；②海洋運(yùn)輸散裝桐油險(xiǎn)(ocean marine insurance woodoil bulk)；③活牲畜家禽海上運(yùn)輸險(xiǎn)。所以若投保了一切險(xiǎn)，就無(wú)須另外加保一般附加險(xiǎn)。其中海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為以下三類：（1）海運(yùn)基本險(xiǎn)：①平安險(xiǎn)(free from particular average,.)，“.”的英文原是“單獨(dú)海損不賠”；②水漬險(xiǎn)(with average或with particular average,.)；③一切險(xiǎn)(all risks)。A、自然耗損 B、市價(jià)下跌 C、運(yùn)輸延遲 D、本質(zhì)缺陷五、名詞解釋基本險(xiǎn) 附加險(xiǎn) “倉(cāng)至倉(cāng)”條款答：指在CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)方式下，由賣方辦理保險(xiǎn)事宜，保險(xiǎn)人將承擔(dān)被保險(xiǎn)人在啟運(yùn)地指定倉(cāng)庫(kù)到目的地指定倉(cāng)庫(kù)為止的責(zé)任。A、平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)1出口茶葉，為防止運(yùn)輸途中串味，辦理投保時(shí)，應(yīng)該投保（BCD　）A、串味險(xiǎn) B、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)　 C、一切險(xiǎn)　D、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn)　 E、一切險(xiǎn)加串味險(xiǎn)1土畜產(chǎn)公司出口腸衣一批，為防止在運(yùn)輸途中因容器損壞而引起滲漏損失，保險(xiǎn)時(shí)可投保（　BDE　）A、滲漏險(xiǎn) B、一切險(xiǎn) C、一切險(xiǎn)加保滲漏險(xiǎn)D、水漬險(xiǎn)加保滲漏險(xiǎn) E、平安險(xiǎn)加保滲漏險(xiǎn)1“倉(cāng)至倉(cāng)條款”適用于（ ABC ）A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)基本險(xiǎn)的除外責(zé)任包括（ABCDE　） A、海盜行為 B、船員、船長(zhǎng)的不法行為 C、被保險(xiǎn)人的故意行為 D、貨物的自然損耗 E、貨物的市價(jià)跌落2下列屬于除外責(zé)任的是（ ABCD ）A、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失B、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失C、在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始承擔(dān)前，被保險(xiǎn)貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短少所造成的損失D、被保險(xiǎn)貨物的自然耗損、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用E、戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任及其除外責(zé)任。要得到保險(xiǎn)公司賠償，我公司可投保（BC ）。 A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、英國(guó)協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)A條款1在下列哪些情況下，可向保險(xiǎn)公司提出索賠（ ABCD ）A、短交 B、短卸 C、短失D、包裝破損，致貨物散失 E、品質(zhì)規(guī)格與合同不符1一般附加險(xiǎn)包括（AB）。 A、自然災(zāi)害造成的全部損失 B、自然災(zāi)害造成的部分損失 C、意外事故造成的共同海損 D、意外事故造成的單獨(dú)海損一切險(xiǎn)的承保責(zé)任包括（ABDE?。?A、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損 B、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失 C、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn) D、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失 E、滲漏險(xiǎn)運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒(méi)等意外事故。A、意外事故所造成的共同海損 B、自然災(zāi)害所造成的共同海損C、意外事故所造成的單獨(dú)海損 D、自然災(zāi)害所造成的單獨(dú)海損E、自然災(zāi)害所造成的部分損失根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，下列損失中，屬于水漬險(xiǎn)承保范圍的有（ AD）。A、賣方 B、承運(yùn)人 C、保險(xiǎn)公司 D、以上均可3在短卸的情況下，通常被提出索賠的是（ ）A、賣方 B、承運(yùn)人 C、保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人 D、賣方、保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人3CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（ ）A、賣方負(fù)擔(dān)損失 B、賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C、買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償 D、以上任何一種情況都可以3下列我國(guó)CFR出口合同的保險(xiǎn)條款，寫法正確的是（ ）A、賣方投保水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn) B、買方投保C、買方投保一切險(xiǎn) D、買方投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)四、多選題《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的主要內(nèi)容有（ ABCDE ）A、保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍 B、除外責(zé)任 C、責(zé)任起訖D、被保險(xiǎn)人的義務(wù) E、索賠期限中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括（ACD）A、平安險(xiǎn) B、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，能夠獨(dú)立投保的險(xiǎn)別有（ABC ）。A、60% B、110% C、50% D、150%3保險(xiǎn)單投保的最低金額是（ ）A、CIF B、CIF的金額（1+10%） C、CIF的金額（1+20%） D、CIF的金額（1+40%）3在短失的情況下，應(yīng)根據(jù)合同的規(guī)定向 提出索賠。A、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) B、短量險(xiǎn) C、混雜、玷污險(xiǎn) D、滲漏險(xiǎn)2我國(guó)現(xiàn)行海洋貨物保險(xiǎn)條款中，可承保船長(zhǎng)、船員不法行為的是（ ）A、罷工險(xiǎn) B、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C、平安險(xiǎn) D、一切險(xiǎn)2海運(yùn)貨物附加險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人在賠償時(shí)一般要求被保險(xiǎn)人將被保險(xiǎn)貨物委付給自己的是（?。〢、偷竊、提貨不著險(xiǎn) B、黃曲霉素險(xiǎn) C、拒收險(xiǎn) D、交貨不到險(xiǎn)2海運(yùn)貨物附加險(xiǎn)中，保險(xiǎn)金額與基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額分開(kāi)，而且另行載明，另行收費(fèi)，發(fā)生損失時(shí)兩保額不能相互串用的是（ ）A、艙面險(xiǎn) B、拒收險(xiǎn) C、短量險(xiǎn) D、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)2下列險(xiǎn)種屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保的海洋貨物特別附加險(xiǎn)的是（ ）A、偷竊提貨不著險(xiǎn) B、淡水雨淋險(xiǎn)C、交貨不到險(xiǎn) D、受潮受熱險(xiǎn)2下列不屬于基本險(xiǎn)的是（ ）A、平安險(xiǎn) B、水漬險(xiǎn) C、一切險(xiǎn) D、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任起訖為（ ）。 D、受潮受熱險(xiǎn)2下列屬于特殊附加險(xiǎn)的是（ D ）。) A、淡水雨淋險(xiǎn) A、15天 B、30天 C、10天 D、60天1我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人索賠的時(shí)效是，從被保險(xiǎn)貨物在最后的卸載港完全卸離海輪時(shí)起算（?。?A、6個(gè)月內(nèi) B、1年內(nèi) C、18個(gè)月內(nèi) D、2年內(nèi)下列選項(xiàng)中，不在一切險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的險(xiǎn)別是（?。?A、偷竊、提貨不著險(xiǎn) B、滲漏險(xiǎn) C、交貨不到險(xiǎn) D、破碎險(xiǎn)2淡水雨淋險(xiǎn)屬于（C）的承保范圍。A、平安險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)B、水漬險(xiǎn)最大，其次是一切險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn)C、一切險(xiǎn)最大，其次是水漬險(xiǎn)，再次是平安險(xiǎn)D、一切險(xiǎn)最大，其次是平安險(xiǎn)，再次是水漬險(xiǎn)1基本險(xiǎn)的責(zé)任起訖，采用國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)所慣用