【正文】 – – Thanks! Weifang University 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 ? ? ? ，失去原有使用價(jià)值 ? ? 回后的標(biāo)的價(jià)值 ? ，構(gòu)成共同海損的條件是（ ）。 、淡水雨林險(xiǎn) 、受潮受熱險(xiǎn) 、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn) 、偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) ? 、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) ? ，屬于意外事故的有（ ）。 ? ? ? （）。 A艙共兩批貨，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物為棉織被單全部遭水浸， B艙貨物也全部遭水浸。 ? 、偷竊險(xiǎn) ? 、偷竊提貨不著險(xiǎn) ? 、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn) ，被保險(xiǎn)的茶葉經(jīng)水浸已不能飲用，這種損失屬于（ ）。 ? ，還涉及到船方 ? 。試計(jì)算在不影響外匯凈收入前提下的 CIF報(bào)價(jià)。 因?yàn)槭袃r(jià)下跌的風(fēng)險(xiǎn)不屬于水漬險(xiǎn)的承保范圍。 ? （ 4）棉花價(jià)格下跌造成的損失應(yīng)由我國(guó)進(jìn)口公司承擔(dān)。保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償。因?yàn)樗疂n險(xiǎn)不包括淡水雨淋險(xiǎn)。 ? （ 2）途中因救火而濕毀的棉花屬于共同海損，應(yīng)由船、貨各方按照獲救價(jià)值按比例分?jǐn)?。保險(xiǎn)公司應(yīng)予賠償。最后，當(dāng)貨輪到達(dá)中國(guó)口岸時(shí)又值棉花價(jià)格比簽訂合同時(shí)下跌了 30%，給進(jìn)口公司造成了很大損失。但在航行途中由于雷電引發(fā)大火，造成 100公噸棉花燒毀，船長(zhǎng)在命令救火過(guò)程中 200公噸棉花被濕。 ? 2023年 2月 1日以 CIF價(jià)格簽訂了進(jìn)口 10000公噸棉花的合同，合同規(guī)定裝船期為 2023年5月 1日至 15日，賣方投保水漬險(xiǎn)。理由如下： ? 根據(jù)保險(xiǎn)的可保利益原則，投保人或被保險(xiǎn)人在簽訂和履行保險(xiǎn)合同的過(guò)程中，必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的擁有可保利益，否則保險(xiǎn)公司不予賠償。 請(qǐng)分析保險(xiǎn)公司拒賠是否合理并說(shuō)明理由 。但貨物在從工廠運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭途中 ， 發(fā)生了承保范圍內(nèi)的損失 。 二、案例分析 ? CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口貨物一批，在從出口公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到碼頭待運(yùn)過(guò)程中，貨物發(fā)生損失，該損失應(yīng)由何方負(fù)責(zé)？如買方已經(jīng)向保險(xiǎn)公司辦理了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)該項(xiàng)損失是否給予賠償？并說(shuō)明理由。 – 水漬險(xiǎn)、碰撞破損險(xiǎn)。 – 一切險(xiǎn)、偷竊提貨不著險(xiǎn)、串味險(xiǎn)。 ? 、保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算和保險(xiǎn)單據(jù)的種類介紹。 ? 、空運(yùn)和郵包運(yùn)輸?shù)绕渌\(yùn)輸方式下的各種保險(xiǎn)險(xiǎn)別。 ? ：三種基本險(xiǎn)、兩類附加險(xiǎn)和幾種專門險(xiǎn)。 【 本章小結(jié) 】 ? 。在 FOB價(jià)格條件下，貨物風(fēng)險(xiǎn)自貨物越過(guò)船舷之時(shí)即由賣方轉(zhuǎn)移給買方，因此，只有在貨物越過(guò)船舷之后，買方（投保人、被保險(xiǎn)人）才能對(duì)貨物享有保險(xiǎn)利益。法院最終判定保險(xiǎn)公司與技術(shù)進(jìn)出口公司的保險(xiǎn)合同因投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物不具有保險(xiǎn)利益而無(wú)效。在此之前，貨的風(fēng)險(xiǎn)仍由賣方承擔(dān)。本案中技術(shù)進(jìn)出口公司是否具有保險(xiǎn)利益取決于其對(duì)買賣合同項(xiàng)下貨物承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)，而對(duì)貨物承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)及其起始時(shí)間又取決于買賣合同約定的價(jià)格條件。 12月，技術(shù)進(jìn)出口公司將出險(xiǎn)情況告知了保險(xiǎn)公司，同時(shí)向保險(xiǎn)公司提出索賠，保險(xiǎn)公司以技術(shù)進(jìn)出口公司不具有保險(xiǎn)利益而主張合同無(wú)效并拒賠，技術(shù)進(jìn)出口公司遂向法院起訴。技術(shù)進(jìn)出口公司向保險(xiǎn)公司支付了保險(xiǎn)費(fèi)，并收到保險(xiǎn)公司出具的收據(jù)。 ［引導(dǎo)案例］ ? 某年 9月，我國(guó)某技術(shù)進(jìn)出口公司以 FOB加拿大渥太華為價(jià)格條件進(jìn)口一套設(shè)備，合同總價(jià)為 85萬(wàn)美元。 ? 2．必須是承保責(zé)任范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失。 五、保險(xiǎn)索賠 ? 保險(xiǎn)索賠（ Insurance Claim）是指當(dāng)被保險(xiǎn)的貨物在保險(xiǎn)責(zé)任有效期內(nèi)發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，被保險(xiǎn)人可向保險(xiǎn)公司提出索賠。凡是屬于預(yù)約保險(xiǎn)范圍內(nèi)的進(jìn)出口貨物，一經(jīng)起運(yùn)，及自動(dòng)按預(yù)約保險(xiǎn)單所列條件承保。它不載明保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的權(quán)利義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。主要包括承保責(zé)任范圍、除外責(zé)任、責(zé)任起訖、被保險(xiǎn)人的義務(wù)、索賠期限等。 ? （ 3）承保險(xiǎn)別和理賠地點(diǎn)等。 ? 中國(guó)人民保險(xiǎn)集團(tuán)公司的保險(xiǎn)單的內(nèi)容為： ? ? （ 1）證明雙方當(dāng)事人建立保險(xiǎn)關(guān)系的文字。如買方要求賣方按照 CIF價(jià)格加成 10%代辦投保，計(jì)算保險(xiǎn)金額。 ? （二）保險(xiǎn)金額的計(jì)算 ? CIF或 CIP價(jià)格和保險(xiǎn)加成率，計(jì)算保險(xiǎn)金額 ? 保險(xiǎn)金額＝ CIF（或 CIP）價(jià) （ 1＋投保加成率） ? CFR或 CPT價(jià)格、保險(xiǎn)費(fèi)率和保險(xiǎn)加成率，計(jì)算保險(xiǎn)金額 ? 出口貿(mào)易中如果是以其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（如 FOB、 CFR）成交，則應(yīng)先折算為 CIF或 CIP值再按加成率計(jì)算保險(xiǎn)金額。 ? （一）保險(xiǎn)金額的確定 ? 在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中 ，保險(xiǎn)金額一般是以 CIF或 CIP的發(fā)票價(jià)格為基礎(chǔ)加一成計(jì)算，即在發(fā)票金額基礎(chǔ)上增加 10%保險(xiǎn)加成率計(jì)算。 ? ?！? ? 5. 保險(xiǎn)單的簽訂日期不能遲于裝運(yùn)日期。 ? ，如超過(guò) 10%由買方負(fù)擔(dān)。 ? 。具體訂法如下： ? “由賣方按發(fā)票金額的 110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，按 1981年 1月 1日中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款負(fù)責(zé)。 二、我國(guó)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款 ? （一）航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任范圍 ? （二）航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍 ? （三）航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的除外責(zé)任 ? （四）航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限 三、我國(guó)郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別與條款 ? （一）郵包險(xiǎn)的責(zé)任范圍 ? （二）郵包一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍 ? （三）郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)的除外責(zé)任 ? （四）郵政包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)責(zé)任起訖期限 第五節(jié) 合同中的保險(xiǎn)條款 一、合同中的保險(xiǎn)條款舉例 ? 以 EXW、 FAS、 FOB、 CFR或 FCA、 CPT術(shù)語(yǔ)成交，合同中的保險(xiǎn)條款可訂為： ? 1.“保險(xiǎn)由買方辦理”（ Insurance is to be covered by the Buyers） ? 2.“由買手委托賣方按發(fā)票金額 110%代辦投保 險(xiǎn)和 險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，按 1981年 1月 1日中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款負(fù)責(zé)。 ? （二）陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn) 專門險(xiǎn)。 第四節(jié) 其他運(yùn)輸方式下的 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) （自學(xué)部分） 一、陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) ? （ Overland Transportation Cargo Insurance） ? （一）陸運(yùn)基本險(xiǎn) ? 。 ? ICC（ C）除外責(zé)任與 ICC（ B）完全相同。 ICC（ C） ? ☆ 火災(zāi)、爆炸； ? ☆ 船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒(méi)或貨覆； ? ☆ 陸上交通工具傾覆和出軌； ? ☆ 船舶、駁船或運(yùn)輸工具同除水以外的任何外界物體碰撞； ? ☆ 在避難港卸貨； ? ☆ 共同海損犧牲。 ICC（ B） ? ☆ 火災(zāi)、爆炸所造成的滅失和損害； ? ☆ 船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒(méi)、傾覆； ? ☆ 陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌； ? ☆ 船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的任何外界物體碰撞； ? ☆ 在避難港卸貨； ? ☆ 地震、火山爆發(fā)或雷電； ? ☆ 共同海損犧牲； ? ☆ 拋貨； ? ☆ 浪擊落海； ? ☆ 海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具集裝箱、大型海運(yùn)箱或 ? ☆ 貨物在船舶或駁船裝卸時(shí)落?；虻洌斐扇魏握w的全損。 ? ☆ 戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任。 ? ICC（ A）采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任”的辦法 ? 包含海盜行為 ? ? ☆ 一般除外責(zé)任。 ? 在這六種險(xiǎn)別中，前三種為主險(xiǎn)，可以單獨(dú)投保；戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)也可以單獨(dú)投保，只有惡意損害險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。 ? （ 3）冷藏貨物全部卸船后存入冷庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任至卸離海輪后 10天即告終止；但在此期間內(nèi)，貨物一經(jīng)運(yùn)出冷庫(kù)，保險(xiǎn)責(zé)任即告終止。 ? 第三， CIF、