12-17-康小松老師--新能源船舶發(fā)展現(xiàn)狀分析-(參考版)
2024-08-15 07:30本頁面
【正文】 參考文獻(xiàn)：[1][J].船舶,2010,04:15.[2][J].中國遠(yuǎn)洋航務(wù),2008,01:6869.[3][J].中國造船,2008,S1:4857.[4][J].世界海運(yùn),2010,10:1720.[5]張晗,符道,閆大海,[J].艦船科學(xué)技術(shù),2013,02:912.[6][J].科技進(jìn)步與對(duì)策,2009,17:5861.[7]黃進(jìn),姜瑩,楊雨,[J].國防技術(shù)基礎(chǔ),2006,09:2931.。生物質(zhì)能不具有采用的現(xiàn)實(shí)意義，液化石油氣、液化天然氣具有重大的現(xiàn)實(shí)意義，有采用的必要條件，是可用于船舶運(yùn)行的新型能源。因此新能源的研發(fā)利用會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)，對(duì)我國船舶動(dòng)力系統(tǒng)推進(jìn)裝置的能源采用有著重大的實(shí)踐意義。 （八）其他新能源船舶的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)民間專家及高等學(xué)校的科研組織也對(duì)新能源的研發(fā)做出了努力，有人認(rèn)為通過海流的力量進(jìn)行利用開發(fā)能源，或者通過躉船水輪機(jī)發(fā)電設(shè)備利用水能來進(jìn)行發(fā)電，這種能源利用方法具有能耗小及適用范圍廣泛的有利特點(diǎn)。今年我國的液化天然氣消耗達(dá)到了兩千萬噸。我國具有大量的石油公司，如中石油、中石化等常年與外貿(mào)易，購置了大量的額天然氣資源。除此之外，液化天然氣在國內(nèi)的使用環(huán)境中具有足夠的優(yōu)勢(shì)，我國建設(shè)了大量的天然氣液化工廠，液化工廠工作效率高，每年能液化天然氣達(dá)五百萬噸。第三，噪音污染輕，它在燃燒與運(yùn)行過程中，發(fā)出的振動(dòng)不足以造成噪音污染。使得它的儲(chǔ)存與占用空間方面具有很好的效益。 （七）液化天然氣燃料船舶的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) “液化天然氣”簡(jiǎn)稱“LNG”，它相比于壓縮天然氣有著質(zhì)量上的提升。第三，相比柴油機(jī)，液化石油氣的噪音污染也有一定的改善，平均能減少8分貝的噪音污染。第二，環(huán)保，它能極大的減少排放，極大的緩和了空氣污染，空氣質(zhì)量也得到了提升。試驗(yàn)顯示，液化石油氣的使用相比于傳統(tǒng)的柴油機(jī)具有很多優(yōu)勢(shì)。通過將液化石油氣運(yùn)用到船舶，我國很多旅游景區(qū)開始投入使用這種動(dòng)力系統(tǒng)裝置。（六）液化石油氣燃料船舶的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展分析“液化石油氣”簡(jiǎn)稱“LPG”，2002年，國家經(jīng)貿(mào)委針對(duì)汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，提出了汽車新能源方面的研究發(fā)現(xiàn)，自此，大量汽車開始使用液化氣進(jìn)行能源供應(yīng)，液化石油氣排放少，能耗低，具有偉大的實(shí)踐意義。生物柴油的使用主要通過
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