西南地區(qū)主要產(chǎn)品與集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查(參考版)
2024-08-15 05:28本頁(yè)面
【正文】 集裝箱運(yùn)輸?shù)姆奖?、快捷必將使西南地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和興邊富民行動(dòng)的推進(jìn)，東部產(chǎn)業(yè)和外資向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，支持西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作、泛珠江三角區(qū)域合作以及國(guó)內(nèi)其他區(qū)域合作，國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政支出將向西部?jī)A斜,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大西部鐵路網(wǎng),建設(shè)青藏鐵路西南進(jìn)出境鐵路。作為西南地區(qū)最大規(guī)模的綜合性貨運(yùn)中心，該中心的建成，填補(bǔ)了我省鐵路貨運(yùn)缺少集裝箱專辦站的空白，同時(shí)也將成為我省集裝箱跨省出海的陸路碼頭，有效助推貴州打造西南國(guó)際綜合物流園區(qū)的目標(biāo)。同比增加30%。加之，集裝箱運(yùn)輸具有方便、快捷、安全的特點(diǎn)，以及三峽庫(kù)區(qū)形成后， 億噸，其中集裝箱通過(guò)能力達(dá)到700 萬(wàn)標(biāo)箱，水路運(yùn)輸具有運(yùn)量大，運(yùn)價(jià)低，周期比原來(lái)縮短。同時(shí)，國(guó)外大企業(yè)紛紛搶灘重慶，世界500強(qiáng)企業(yè)中已有20余家在重慶投資，國(guó)際46家海船公司的集裝箱已進(jìn)入川江。(二)川江、重慶、涪陵、萬(wàn)州、瀘州四個(gè)港口集裝箱運(yùn)輸迅猛發(fā)展。(一)成都是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐，年集裝箱吞吐量約為30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，現(xiàn)有整車(chē)鐵路貨運(yùn)班列5條、集裝箱鐵路貨運(yùn)五定班列4條、鐵路貨運(yùn)行包專列4對(duì)，居西部第一，可通達(dá)上海、深圳、天津、青島、連云港等主要港口。三、結(jié)合貨物特性對(duì)是否適合集裝箱運(yùn)輸進(jìn)行分類(lèi)根據(jù)集裝箱運(yùn)輸尺寸、容積與重量和貨物性質(zhì)，對(duì)于西南地區(qū)適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，可部分歸類(lèi)如下:開(kāi)頂式集裝箱：鋼鐵、資源性物資（煤、化肥等）平臺(tái)式集裝箱：鋼材、機(jī)械（汽車(chē)、農(nóng)機(jī)等）、整裝設(shè)備（機(jī)電產(chǎn)品、機(jī) 電加工產(chǎn)品等）臺(tái)架式集裝箱：重型機(jī)械、鋼材、木材、鋼錠等散貨集裝箱：豆類(lèi)、谷類(lèi)等產(chǎn)品冷藏集裝箱：水產(chǎn)品類(lèi)、新鮮水果、蔬菜等罐式集裝箱：水泥、化學(xué)品（液態(tài)）等通風(fēng)集裝箱：水果、畜牧（活牛羊）、花卉等四、西南地區(qū)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的概括中國(guó)與東盟自由貿(mào)易區(qū)(“10十1”自由貿(mào)易區(qū)) 建成，形成一個(gè)擁有17億消費(fèi)者、近20000億美元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、12000億
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