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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量計(jì)的工作原理(參考版)

2024-08-15 04:53本頁(yè)面
  

【正文】 (視頻)圖為桑塔納2000AJR發(fā)動(dòng)機(jī)熱膜式空氣流量計(jì)原車電路圖熱膜:帕金屬片固定在樹脂薄膜上??諝饬髁坑?jì):VG(空氣流量信號(hào))、EVG(接地)(1)組成及原理該電位與進(jìn)氣量成正比,作為進(jìn)氣量信號(hào)電壓傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(3)控制電路控制電路自動(dòng)增大電流,增大帕熱絲電阻使電橋重新恢復(fù)平衡??刂齐娐纷詣?dòng)控制電橋平衡一般還帶有自潔電路:熄火后自動(dòng)加熱帕絲1000176。進(jìn)氣溫度傳感器圖中卡門漩渦式空氣流量計(jì)集成有三個(gè)元件超聲波式傳感器:由超聲波發(fā)射器、超聲波接受器組成。進(jìn)氣溫度傳感器:ATS(溫度信號(hào))、E1(
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