【正文】 。10．半地下室室內(nèi)地平面低于室外地平面的高度超過(guò)該房間凈高的1／3，且不超過(guò)1／2者。裙房最大高度不超過(guò)24米(含24米)，超過(guò)24米的，按高層建筑處理。其中建筑高度超過(guò)100米的為超高層建筑。6．小高層住宅建筑指7～11層(含11躍12層)的住宅。4．低層建筑指建筑高度10米以下(含10米)的建筑，低層住宅建筑為一層至三層的住宅建筑。 2．基地面積指用于某一項(xiàng)目建設(shè)或某一基地范圍的地塊面積。附錄七 術(shù)語(yǔ)釋義1．容積率一般情況下指某一基地范圍內(nèi)，地面以上各類建筑的建筑面積總和與基地面積的比值。，當(dāng)建筑實(shí)際位置與城市緯度差超過(guò)15，(或南北距離超過(guò)25千米)，或者與城市經(jīng)度差超過(guò)15，(或東西距離超過(guò)20千米)時(shí)，宜另確定經(jīng)緯度的取值。(2)根據(jù)計(jì)算方法和計(jì)算區(qū)域的大小，合理確定采樣點(diǎn)間距：窗戶，～；建筑，～；場(chǎng)地，～。(詳見(jiàn)附錄五圖示1)(2)遮擋建筑的計(jì)算范圍：以已經(jīng)確定的被遮擋建筑為中心，南側(cè)半徑150米的扇形范圍內(nèi)的現(xiàn)狀、在建或規(guī)劃的建筑?！冻鞘芯幼^(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范))(GB50180—93，2002年版)和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。附錄四 日照影響分析，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行日照影響分析：(1)擬建高層建筑對(duì)周邊現(xiàn)狀、在建或規(guī)劃的住宅建筑和 、場(chǎng)地可能產(chǎn)生日照遮擋影響的。(2)建筑物局部出挑遮擋陽(yáng)光的，計(jì)算高度部分同3(2)。少于二分之一的可不計(jì)人，但出挑(突出)部分連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)8米的，按出挑(突出)部分垂直投影線計(jì)算。(1)建筑間距為相鄰兩棟建筑外墻之間最小垂直距離，外墻有凸出(局部凸出的結(jié)構(gòu)柱除外)時(shí)，按凸面外緣計(jì)算。附錄一 計(jì)算規(guī)則按《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》(GB／T50353—2005)執(zhí)行?！〕青l(xiāng)個(gè)人修、建自住的低層獨(dú)立或半獨(dú)立式住房的規(guī)劃技術(shù)規(guī)定另行制定頒布。 地下通道的設(shè)計(jì)應(yīng)與地上、地下建筑物密切配合，出人口用地應(yīng)考慮人流集散。 與防空地下室無(wú)關(guān)的管道，不宜穿過(guò)其圍護(hù)結(jié)構(gòu)。獨(dú)立的防空地下室應(yīng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口，主要出入口應(yīng)設(shè)置在城市支路附近。 地下城市交通、輸油(氣)管道、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等地下設(shè)施及周邊用地的開(kāi)發(fā)利用必須重視公共安全和環(huán)境安全，滿足相關(guān)防護(hù)距離的要求。市區(qū)新建民用建筑十層以上（含十層）或基礎(chǔ)埋深在三米以上（含三米）的應(yīng)配建滿堂紅防空地下室；市區(qū)新建九層以下（含九層）或基礎(chǔ)埋深小于三米的民用建筑，不論是一次修建或分期建設(shè)的，按不小于地面總建筑面積的百分之五配建防空地下室；新建居住區(qū)、小區(qū)按不小于地面總建筑面積的百分之五統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)防空地下室。 地下空間利用應(yīng)與地面建筑、人防工程、地下地上交通、管網(wǎng)及其他地下構(gòu)筑物統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排，并符合地下文物保護(hù)的要求。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃編制地下空間利用專項(xiàng)規(guī)劃，明確地下空間資源保護(hù)、控制和開(kāi)發(fā)利用的內(nèi)容要求。 地下空間利用 鼓勵(lì)地下空間的合理開(kāi)發(fā)利用。 航空主管部門(mén)應(yīng)根據(jù)使用飛機(jī)的特性和助航設(shè)備性能，對(duì)機(jī)場(chǎng)及附近一定范圍，提出保護(hù)要求、繪制凈空保護(hù)范圍圖，經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)審查認(rèn)可并納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。 對(duì)于有微波通道保護(hù)需求的無(wú)線電通訊工程項(xiàng)目，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的技術(shù)資料，確定微波通道走向及范圍，提出空域保護(hù)要求。 編制城市總體規(guī)劃應(yīng)包含空域保護(hù)的相關(guān)內(nèi)容；編制涉及有凈空保護(hù)要求區(qū)域的控制性詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)提出建筑高度、空中通道及其他空域保護(hù)和控制要求。 沿城市道路布置的欄桿、座椅、報(bào)亭、垃圾桶等設(shè)施，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一規(guī)劃，其形式應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。 高層建筑的消防登高面不應(yīng)設(shè)置廣告設(shè)施；高層建筑的裙房屋頂不應(yīng)設(shè)置破壞建筑空間格局的廣告設(shè)施。 紀(jì)念性建筑、教育文化設(shè)施、政府行政辦公用地、文物保護(hù)單位的保護(hù)范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置商業(yè)性廣告。 在道路交叉口和綠化隔離帶內(nèi)不應(yīng)設(shè)置影響交通視線的廣告、招牌、指示牌。 沿道路布置的廣告、招牌、指示牌，一般宜沿道路側(cè)面平行布置，并盡量壓縮占道路橫斷面的寬度。 建筑物在道路紅線內(nèi)懸挑的廣告、招牌、指示牌等與人行道的凈空不小于3米。 戶外廣告、招牌、指示牌、公用電話等 設(shè)置廣告、招牌、指示牌應(yīng)當(dāng)遵循安全、美觀的原則，并符合建筑物交通、消防、通風(fēng)、采光、安全等的要求，空間造型應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。 城市雕塑和建筑小品 設(shè)置城市雕塑要符合城市規(guī)劃要求，雕塑選址應(yīng)方便公眾觀賞、攝像，不影響城市交通。臨街建筑嚴(yán)禁設(shè)置外挑的防盜網(wǎng)，若需要設(shè)置防盜網(wǎng)則置于內(nèi)側(cè)。店招店牌、挑廊、踏步等應(yīng)與建筑裝修立面統(tǒng)一設(shè)計(jì)。臨城市道路設(shè)置商業(yè)用房的，臨街商業(yè)建筑面寬12米以上方可開(kāi)設(shè)一個(gè)門(mén)或在設(shè)置不小于3米的內(nèi)廊、公共走道后內(nèi)部可小于12米開(kāi)門(mén)。外裝飾小樣未經(jīng)審批同意擅自施工的按違法建設(shè)處理。臨城市主次干道的公共建筑應(yīng)采用石材、金屬板等高檔材料飾面，工業(yè)建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施立面應(yīng)采用面磚貼面。、。臨城市主次干道的商業(yè)、辦公等公共建筑立面應(yīng)采用與建筑功能、檔次相適應(yīng)的立面裝飾材料(以石材為主，金屬板、玻璃幕墻、陶板、仿石材保溫成品板等為輔)。 室外裝修不得增加使用面積，屋頂裝修應(yīng)符合有關(guān)間距、景觀等的規(guī)定。懸挑部分以下的凈空高度應(yīng)不小于3米。 沿城市道路建筑室外裝修 沿城市道路建筑立面裝修不應(yīng)增設(shè)突出建筑紅線的立柱、臺(tái)階等。臨18米以上城市主次干道施工圍墻必須采用高度不小于6米的廣告牌，以降低噪聲和粉塵。 沿城市道路不宜設(shè)置實(shí)體圍墻。配電房(室)、泵房一般宜布置在地下室或建筑底層，確需獨(dú)立設(shè)置的，其外部形象應(yīng)與周?chē)坝^環(huán)境相協(xié)調(diào)，進(jìn)出線路應(yīng)埋人地下。，并作隱蔽處理。，但可安排中高層或高層純住宅建筑。新建12層及以下住宅和新建、改建和擴(kuò)建的賓館、酒店、商業(yè)、辦公等有熱水需求的公共建筑，統(tǒng)一設(shè)計(jì)和安裝太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)。并加強(qiáng)屋頂設(shè)計(jì)，并應(yīng)提供專門(mén)的屋頂設(shè)計(jì)方案。 封閉陽(yáng)臺(tái)，空調(diào)室外機(jī)、太陽(yáng)能熱水器、防盜鐵柵等戶外設(shè)施的安裝，宜以樓幢為單位統(tǒng)一進(jìn)行，不得妨礙城市景觀。 同一住宅建筑群體的風(fēng)格、造型、色彩宜協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在此基礎(chǔ)上還應(yīng)注重體現(xiàn)單幢住宅建筑的標(biāo)識(shí)性。 城市景觀規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)景觀地區(qū)、地帶、景觀保護(hù)范圍、節(jié)點(diǎn)的建筑物、構(gòu)筑物、城市小品等的體量、形式、風(fēng)格、高度、色彩等方面提出相應(yīng)的技術(shù)要求；應(yīng)結(jié)合物質(zhì)景觀統(tǒng)籌安排非物質(zhì)風(fēng)貌要素的載體與保護(hù)。城市的其他地區(qū)，也應(yīng)充分重視城市景觀因素，在提供規(guī)劃條件和規(guī)劃設(shè)計(jì)方案審查時(shí)進(jìn)行必要的引導(dǎo)和把關(guān)。城市總體規(guī)劃應(yīng)確定城市的景觀體系，包括主要的景觀地區(qū)、景觀地帶和景觀節(jié)點(diǎn)，城市的輪廓線、制高點(diǎn)、城市標(biāo)志物、重要城市雕塑設(shè)置地和視線通道等景觀要素，以及重要的、有特色的非物質(zhì)風(fēng)貌要素。，統(tǒng)一共溝建設(shè)，統(tǒng)一管理。 架空管線之間及其與建(構(gòu))筑物之間的最小水平凈距(在最大計(jì)算風(fēng)偏情況下)(米)名稱建筑物(凸出部分)道路(路緣石)鐵路(軌道中心)熱力管線電力10kV邊導(dǎo)線35kV邊導(dǎo)線110kV邊導(dǎo)線220kV邊導(dǎo)線500kV邊導(dǎo)線電信桿線4/3桿高熱力管線—線桿宜設(shè)置在人行道上距路緣石不大于1米的位置；有分車(chē)帶的道路，線桿宜布置在分車(chē)帶內(nèi)。 電力架空桿線與電信架空桿線宜分別架設(shè)在道路兩側(cè)，且與同類地下電纜位于同側(cè)。 工程管線之間及其與建(構(gòu))。6電力管線直埋在導(dǎo)管內(nèi)7溝渠(基礎(chǔ)底)8涵洞(基礎(chǔ)底)9電力(軌底)10鐵路(軌底)注：5電信管線直埋4燃?xì)夤芫€ 工程管線交叉時(shí)的最小垂直凈距(米)序號(hào)下面的管線名稱 凈距(m)上面的管線名稱123456給水管線污、雨水排水管線熱力管線燃?xì)夤芫€電信管線電力管線直埋在導(dǎo)管內(nèi)直埋在導(dǎo)管內(nèi)1給水管線 工程管線在交叉點(diǎn)的高程應(yīng)根據(jù)重力流排水管線的高程確定。同時(shí)應(yīng)滿足防凍覆土深度的要求。 應(yīng)根據(jù)土壤冰凍深度、土壤性質(zhì)、路面結(jié)構(gòu)和承受荷載的大小確定管線的覆土深度，一般情況下。 在橋梁上敷設(shè)管線應(yīng)符合市政工程管理的規(guī)定。 管線穿越河道時(shí)，埋深不應(yīng)妨礙河道的通航、整治、泄洪、引水，并保證管線的安全。地下管線交叉時(shí)，由上至下的排列順序宜為：電信、電力、熱力、燃?xì)?、給水、雨水、污水。此類管線不得占用城市道路。盡量不將管線布置在主干路的機(jī)動(dòng)車(chē)道下，地下管線布置次序(從道路紅線向道路中心線方向)宜為：給水配水、燃?xì)馀錃?、熱力、電力、電信、燃?xì)廨敋?、給水輸水、污水、雨水。道路紅線寬度超過(guò)30米時(shí)，宜兩側(cè)布置給水配水管、排水管和燃?xì)馀錃夤堋? 工程管線應(yīng)與道路中心線平行敷設(shè)，不宜橫穿道路，必須橫穿道路的管線段應(yīng)盡量與道路中線垂直。遵循先地下后地上、先深埋后淺埋的建設(shè)次序，并提倡使用綜合管溝。 石油、天然氣管道與其他基礎(chǔ)設(shè)施、建(構(gòu))筑物的安全距離應(yīng)符合《石油天然氣管道保護(hù)法》規(guī)定。 生活垃圾焚燒廠的選址標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，環(huán)境防護(hù)距離應(yīng)根據(jù)環(huán)境保護(hù)的要求確定。填埋場(chǎng)用地內(nèi)周邊綠化隔離帶寬度應(yīng)大于等于20米。采用非機(jī)動(dòng)車(chē)收運(yùn)方式時(shí)，生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站服務(wù)半徑宜為400～ 1000米；采用小型機(jī)動(dòng)車(chē)收運(yùn)方式時(shí)，其服務(wù)半徑宜為2000～ 4000米。應(yīng)按服務(wù)范圍和最終處置方式?jīng)Q定規(guī)模，盡量做到一次轉(zhuǎn)運(yùn)。 生活垃圾收集點(diǎn)應(yīng)滿足日常生活和工作中產(chǎn)生的生活垃圾的分類收集要求，位置應(yīng)固定，既要方便居民使用，又不影響城市衛(wèi)生和景觀環(huán)境，服務(wù)半徑不大于70米。 公共廁所建筑面積指標(biāo)：新建居住區(qū)和舊城未改造區(qū)為30～60平方米／座；商業(yè)金融區(qū)、車(chē)站、碼頭、文化體育場(chǎng)館等公共場(chǎng)所為50～120平方米／座。 公共廁所的間距或服務(wù)范圍人流高度密集的街道和商業(yè)區(qū)，公共廁所間距不超過(guò)300米；一般街道的宜為500～800米。 商業(yè)區(qū)、市場(chǎng)、客運(yùn)交通樞紐、文化體育場(chǎng)館、游樂(lè)場(chǎng)所、廣場(chǎng)、大型社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、公園及風(fēng)景名勝區(qū)等人流集散場(chǎng)所附近應(yīng)設(shè)置公共廁所。 在集中供熱范圍內(nèi)，用熱企業(yè)不應(yīng)自行建設(shè)獨(dú)立的燃煤供熱鍋爐，新的用熱企業(yè)應(yīng)盡量安排在集中供熱范圍內(nèi)，現(xiàn)有分散供熱用戶應(yīng)逐步納入集中供熱。 通信局、站的選址應(yīng)符合《電信專用房屋設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。 郵政支局、所應(yīng)設(shè)置于交通便利、運(yùn)輸郵件易于進(jìn)出的地段。 新建居住區(qū)，低壓供電半徑不宜大于150米。 10kV開(kāi)閉所、配電室在市中心地區(qū)、居住區(qū)、旅游景區(qū)、高層建筑等區(qū)域內(nèi)，盡可能設(shè)于公共建筑內(nèi)或地下室。 城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的35—110 kV變電所應(yīng)采用戶內(nèi)式結(jié)構(gòu)，220kV變電所宜采用戶內(nèi)式結(jié)構(gòu)，城市中心區(qū)域內(nèi)110kV變電所宜采用地下式結(jié)構(gòu)。熱電廠供熱半徑一般不超過(guò)12公里。城區(qū)內(nèi)的充電站宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉口附近和交通繁忙路段。宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉口附近。規(guī)劃用地規(guī)模按250平方米／標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，乘以額定修理車(chē)輛數(shù)計(jì)算。規(guī)劃用地規(guī)模按照150平方米／標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，乘以額定停靠、保養(yǎng)車(chē)輛數(shù)計(jì)算。線路的走向應(yīng)與客流的主流向一致；主要客流的集散點(diǎn)應(yīng)設(shè)置不同交通方式的換乘樞紐，方便乘客停車(chē)與換乘。市區(qū)線、近郊線和遠(yuǎn)郊線應(yīng)緊密銜接。 公共自行車(chē)租賃點(diǎn)宜結(jié)合公交樞紐站、景區(qū)景點(diǎn)、公共服務(wù)設(shè)施以及大型居住區(qū)設(shè)置，規(guī)劃用地面積宜按每輛自行車(chē)用地1～，一般用地面積不宜小于 20平方米。 水上公交站點(diǎn)宜結(jié)合客運(yùn)碼頭等交通樞紐設(shè)置，站點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)公交首末站或中途站，便于水陸交通轉(zhuǎn)換。在交叉口范圍內(nèi)宜展寬增加車(chē)道，中途站應(yīng)設(shè)在該車(chē)道展寬段以外至少20米處，并將公交站臺(tái)與展寬車(chē)道作一體化設(shè)計(jì)。 公交中途站應(yīng)盡量將站點(diǎn)設(shè)置在路段上或交叉口的出口道上，平均站距宜在300～600米，城市中心區(qū)宜用下限值，城市邊緣區(qū)宜用上限值。 公交首末站的用地面積宜按每輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用地90—100平方米計(jì)算，且每處用地面積不應(yīng)小于1500平方米，回車(chē)道(行車(chē)道)和候車(chē)?yán)鹊挠玫夭话趦?nèi)。站點(diǎn)位置應(yīng)緊靠客流集散點(diǎn)并與道路客流主要方向同側(cè)?？瓦\(yùn)樞紐的總體規(guī)模應(yīng)在客流需求預(yù)測(cè)基礎(chǔ)上確定，一般不小于4500平方米。 公共交通站點(diǎn)設(shè)置 公交樞紐站應(yīng)結(jié)合城市中心體系和用地布局，依據(jù)每個(gè)樞紐站的功能定位、服務(wù)范圍、交通要素，綜合確定位置與設(shè)施布局?？焖俾?、交通性主干路沿線宜開(kāi)辟大站快線公交；生活性主干路宜設(shè)置或預(yù)留公交專用車(chē)道，以支持兩側(cè)用地的較高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)；次干路和支路應(yīng)滿足公交線路運(yùn)行條件。公交專用車(chē)道設(shè)置形式的選擇應(yīng)綜合道路建設(shè)條件、交通狀況以及沿線用地布局等因素合理確定。設(shè)置快速公共汽車(chē)交通的城市道路車(chē)道數(shù)應(yīng)達(dá)到雙向6車(chē)道以上；交叉口進(jìn)口道車(chē)道數(shù)不低于4條，出口道不低于3條。 公共交通 公共交通線路設(shè)置。瓶裝供應(yīng)站的瓶庫(kù)與站外建、。 m3，且總?cè)莘e小于或等于400 m3，其防火間距可按本表減少50