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正文內(nèi)容

企業(yè)物流管理課程設(shè)計報告(參考版)

2024-08-14 09:43本頁面
  

【正文】 :資料匯總和處理工作,編寫、排版。:主要配合各成員的工作,審核報告。:主要負(fù)責(zé)與現(xiàn)場工作人員溝通。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計[M],北京:機(jī)械工業(yè)出版社 成員分工情況:陳靜靜:與指導(dǎo)老師聯(lián)系,指導(dǎo)分配小組重要分工,主要負(fù)責(zé)成員活動討論,組織大家實習(xí),課程展示。參考文獻(xiàn): 【1】20132017年中國煤礦市場調(diào)查及發(fā)展趨勢研究報告 【2】蔣祖華,苗瑞,陳友玲,工業(yè)工程專業(yè)課程設(shè)計指導(dǎo)[M],北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006年 【3】[M],北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005年06月 【4】高金章,網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),《管理學(xué)》,立信會計出版社 【5】趙啟蘭,企業(yè)生產(chǎn)物流分析與組織,《企業(yè)物流管理》,機(jī)械工業(yè)出版社 【6】丁玉蘭主編.《人機(jī)工程學(xué)》(第三版) 【7】傅衛(wèi)平,原大寧,現(xiàn)代物流系統(tǒng)工程與技術(shù)[M],北京,機(jī)械工業(yè)工業(yè)出版社,2008年 【8】宋文強(qiáng),6S管理,《圖解6S實物管理》,清華 【9】 【10】陳瑞秋,等。另外,本方案不涉順天實業(yè)的銷售等情況,離順天實業(yè)實際情況還有一段相當(dāng)?shù)木嚯x。在此基礎(chǔ)上,對零部件生產(chǎn)流程進(jìn)行優(yōu)化方案進(jìn)行了設(shè)計,并結(jié)合順天實業(yè)零部件加工廠的現(xiàn)有布局,對其布局分析改進(jìn),結(jié)合其規(guī)模,對零配件倉庫布局進(jìn)行研究,采用了合適的設(shè)施規(guī)劃方法,得到最佳規(guī)劃方案。這是一個實踐機(jī)會,更是為我們開啟了通往物流世界的一扇門,我們會帶著從上次大賽準(zhǔn)備期間學(xué)到的點滴知識,逐步積累,以期在不久的將來為生產(chǎn)物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。我們在實習(xí)中通過對生產(chǎn)的細(xì)致研究,不斷地學(xué)習(xí)新知識新方法,并將其理論知識與生產(chǎn)流程的實際相結(jié)合,不斷進(jìn)行新的嘗試和挑戰(zhàn)。在最優(yōu)方案的基礎(chǔ)之上,本文還針對生產(chǎn)流程的優(yōu)化建設(shè)提出了建議。我們提出了運用物流量因素對不同部門、設(shè)備、加工車間進(jìn)行量化分析,通過量化分析得到各部門間物流相關(guān)性程度,作為最終進(jìn)行區(qū)域布局的依據(jù)。 在實習(xí)總結(jié)中,我們發(fā)現(xiàn)了倉庫貨位混亂、功能分區(qū)缺失、操作流程有缺陷、信息化程度低等問題,工作人員較少,??萍耙陨蠈W(xué)歷不多,學(xué)歷普遍較低,員工忠誠度較低,流動性高。 第三章 課程設(shè)計總結(jié) 經(jīng)過近半月的實習(xí)參觀和集體設(shè)計,我們組收獲頗多,我們了解到:解決方案中涉及到的策略不僅要符合順天實業(yè)零部件加工廠的現(xiàn)有需要,更要能滿足其未來的發(fā)展。 f) 素養(yǎng)(SHITSUKE):人人依規(guī)定行事,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,實現(xiàn)員工自我規(guī)范。實施的要點是:不要因小失大,應(yīng)建立、健全各項安全管理制度;對操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練;勿以善小而不為,勿以惡小而為之,全員參與,排除隱患,重視預(yù)防。;(2)清潔是一種用心的行為,千萬不要只在表面下功夫;(3)清潔是一種隨時隨地的工作,而不是上下班前后的工作。 d) 清潔(SEIKETSU):將整理、整頓、清掃進(jìn)行到底,并且形成制度化、規(guī)范化,貫徹執(zhí)行并維持其成果。清掃活動應(yīng)遵循下列原則:(1)自己使用的物品,如設(shè)備、工具等,要自己清掃,而不要依賴他人,不增加專門的清掃工;(2)對設(shè)備的清掃,著眼于對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),清掃設(shè)備要設(shè)備的點檢和保養(yǎng)結(jié)合起來;(3)清掃的目的是為了改善,當(dāng)清掃過程中發(fā)現(xiàn)有有油水泄漏等異常狀況發(fā)生時,必須查明原因,并采取措施加以改進(jìn),而不能聽之任之。整頓的關(guān)鍵是做到定位、定品、定量,提煉出適合本企業(yè)的東西放置方法,進(jìn)而使該方法標(biāo)準(zhǔn)化。 b) 整頓(SEITON):將需要的物品分為常用的、不常用的,并有條理地定置擺放,做到有物必有位,有位必定位,定位必標(biāo)識,將尋找物品的時間減少為零。整理的目的是:改善和增加作業(yè)面積;現(xiàn)場無雜物,行道通暢,提高工作效率;消除管理上的混放、混料等差錯事故;有利于減少庫存,節(jié)約資金。6S是企業(yè)文化的重要組成部分。它包含著非常豐富的內(nèi)容,其核心是企業(yè)的精神和價值觀。企業(yè)文化的優(yōu)化 企業(yè)文化,或稱組織文化(Corporate Culture或Organisational Culture),是一個組織由其價值觀、信念、儀式、符號、處事方式等組成的其特有的文化形象。另一方面,管理者應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督制度,盡可能增加到車間視察次數(shù)。不同崗位之間應(yīng)該根據(jù)崗位的貢獻(xiàn)價值,設(shè)定不同的薪酬水平,避免吃大鍋飯現(xiàn)象,同時也適當(dāng)拉開了距離。 管理體制的改革客觀主觀方面的改革 公司層面:薪酬與福利體系,獎罰體系,必須認(rèn)真進(jìn)行周密的薪酬外部調(diào)查,綜合考慮同行業(yè)的薪酬水平,保證薪酬的外部公平。 在帶來收益的同時,順天實業(yè)零部件加工廠也建立起了自己的切換標(biāo)準(zhǔn)流程并培養(yǎng)出自己的切換人才,從而在新人加入時由公司的切換專家按照切換流程進(jìn)行培訓(xùn),即使在大批新人進(jìn)入工廠時,切換時間也沒有大的波動,生產(chǎn)線始終保持著穩(wěn)定的日稼動率。 預(yù)測改善結(jié)果 通過我們的改善活動,順天實業(yè)零部件加工廠L1線的切換時間已經(jīng)由活動開始前的平均40分鐘/次,縮短到改善后的15分鐘/次。切換開始前,把原本在料架區(qū)域的料架車移至對應(yīng)的機(jī)臺旁,減少切換人員移動時間,同時為減少作業(yè)人員在安裝料架時確認(rèn)位置的時間,在安裝料盤的同時在料架上標(biāo)識安裝工作臺的位置。 第三,保證切換作業(yè)流程從前到后執(zhí)行,平行地完成切換工作;如5分鐘后完成ZX6332鉆銑床和數(shù)控車床1的切換工作,10分鐘后完成萬能銑床和數(shù)控車床2的切換工作等等。 問題二:作業(yè)人員對作業(yè)內(nèi)容不明晰、操作順序不合理發(fā)生原因:人員對切換流程不明晰 改善提案: 首先,提升工程人員對于高效率切換的意 識,掌握科學(xué)的切換步驟,制定出切換作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書 。即工站之間存在一定距離的緩沖,在工站之間預(yù)留工裝板,使得本工站作業(yè)時間提前完成后不需要過多等待。形成一人忙碌不停,其余人均處于等待狀態(tài)的局面。 D B E I1111121111111111 A C F H K G J生產(chǎn)工序的優(yōu)化,生產(chǎn)線效率與效益提升工站排布最優(yōu)距離分析
剛性線體:
如果生產(chǎn)線上工站距離很短,造成零部件都是一個挨著一個,那么,提前完成作業(yè)的工站,只有等待下一工站完成后,零部件才能流出工站。車間布局的原則:安全管理規(guī)范化,生產(chǎn)流程合理化,空間利用最大化,目視管理簡潔化。 2)以鼓舞士氣為導(dǎo)向的目標(biāo),該目標(biāo)主要是通過激發(fā)生產(chǎn)人員的士氣來實現(xiàn)組織的目標(biāo),同時使生產(chǎn)者在工作中有更加良好的心理感受,它包括:(1)增強(qiáng)生產(chǎn)安全性,包括采取各種安全措施,防火,防潮,防治工傷事故,也包括增進(jìn)職工職業(yè)健康的各類措施。使空間,設(shè)備,人員等資源的利用率提高,有助于降低成本,增加利潤。只有好的設(shè)備才能出好效益,建議更新好的設(shè)備: 車間布局的設(shè)計車間布局的目標(biāo)一般分為兩類:一類是以提高工作效率為向?qū)У?,一類是以鼓舞士氣為向?qū)У摹N覀冊趯嵙?xí)地點看的銑床有點落伍,生產(chǎn)年代過早,沒有及時更新先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。 :壓縮機(jī)、大型離心機(jī)等,盡量布置在底層,在必須布置在樓上時,應(yīng)布置在梁上。人流貨流盡量不要交錯。便于生產(chǎn)管理,安裝、操作、檢修方便。 3.經(jīng)濟(jì)效果要好;有效地利用車間建筑面積和土地;要為車間技術(shù)經(jīng)濟(jì)先進(jìn)指標(biāo)創(chuàng)造條件。 ,以免平臺較多時,平臺支柱零亂繁雜,廠房內(nèi)構(gòu)筑物過多,占用過多的面積。在繪制作業(yè)單位位置關(guān)系圖時,作
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