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正文內(nèi)容

高速公路連接線林家邊跨線橋施工組織設(shè)計書(參考版)

2025-08-06 07:48本頁面
  

【正文】 漿砌邊溝施工工藝框圖施工方案報工程師批準(zhǔn) 測量放樣開挖基線整修夯實基底 自檢強(qiáng)度、壓實度、標(biāo)高、尺寸 原材料試驗、配合比設(shè)計報工程師批準(zhǔn)漿砌塊片石邊溝砌筑自檢強(qiáng)度、外形尺寸、直順度水泥砂漿溝縫自檢砂漿強(qiáng)度匯總資料、單項工程結(jié)束并交驗報工程師批準(zhǔn)報工程師批準(zhǔn)報工程師批準(zhǔn) 漿砌護(hù)坡施工工藝框圖測量放樣水泥、砂、塊料試驗開挖基礎(chǔ)砂漿配合比設(shè)計N工程師審批修整夯實護(hù)坡、基礎(chǔ)NY自檢基底應(yīng)力尺寸及標(biāo)高+N工程師審批Y漿砌塊、片石砌筑N自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高NYY工程師審批水泥砂漿勾縫Y養(yǎng)護(hù)及清理場地漿砌塊片石護(hù)坡N自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高N工程師審批Y水泥砂漿勾縫N自檢YN工程師審批Y護(hù)坡工程交驗。工程竣工后,我方將迅速撤出施工現(xiàn)場并徹底清除施工臨時建筑物和其它一切廢棄物。施工過程中堅持尊重地方政府,相信地方政府、依靠地方政府的原則,加強(qiáng)走訪聯(lián)系和請示匯報,主動服從各級地方政府的指導(dǎo)、施工計劃和要求提前報交當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門,以取得地方政府的配合與支持,做到在與地方政府的長期交往中,建立良好的往來關(guān)系,加深了解,增進(jìn)友誼。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情和當(dāng)?shù)厝嗣竦纳盍?xí)慣,與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姟?dāng)?shù)卣约氨O(jiān)理工程師、設(shè)計代表等機(jī)構(gòu)建立良好的關(guān)系,為文明施工創(chuàng)造良好的氛圍。開展?fàn)巹?chuàng)文明工地、文明班組活動,按照施工范圍進(jìn)行分區(qū)衛(wèi)生包干,將責(zé)任落實到人。環(huán)境保護(hù)保證體系圖全員學(xué)法、知法、懂法、法律教育國家法律法律保證地方規(guī)定增強(qiáng)環(huán)保意識思想過硬有環(huán)保意識環(huán)境保護(hù)保證體系作風(fēng)過硬個人素質(zhì)高發(fā)揮黨團(tuán)及工會組織作用提高全員環(huán)保意識思想保證隊伍團(tuán)結(jié)穩(wěn)定建設(shè)文明隊伍施工隊環(huán)保小組項目部環(huán)保小組組織保證各種保證措施環(huán)保制度制度保證經(jīng)濟(jì)保證獎罰分明明確各級責(zé)任實行環(huán)保責(zé)任制十六、文明施工保證措施:該橋梁施工應(yīng)切實做到以下幾點文明保證措施:搞好全員文明施工教育,提高各種文明施工意識。在泥漿處理上應(yīng)盡量與指揮部和當(dāng)?shù)卣?、村民?lián)系,排放到適當(dāng)?shù)牡胤?。、拌和站的安設(shè)位置選在離村民點或其他環(huán)境敏感區(qū)較遠(yuǎn)的地方,并位在常年主風(fēng)的下方。、土方運(yùn)輸時,自卸汽車車箱應(yīng)完整、密封以免掉落。、棄料應(yīng)清除。、施工中采取措施避免和減少水土流失,當(dāng)發(fā)生水土或因水土流失對農(nóng)田和環(huán)境造成污染時及時處理。工期保證體系圖建立健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干組織保證加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識協(xié)調(diào)艱險各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境編制科學(xué)合理的施工組織計劃工期保證體系做好物資供應(yīng)和后勤保證工作保證突出重點、日清月結(jié)杜絕返工和安全事故工程例會制度工期責(zé)任制度制度保證實行內(nèi)部承包制,加大產(chǎn)值所占比重 十五、環(huán)境保護(hù)措施:、棄土棄料在指定位置堆放,并堆放整齊,必要時進(jìn)行植被保護(hù)和采取措施以防水土流失造成環(huán)境和農(nóng)田污染。做好實施性施工組織設(shè)計,擊住重點難點工程(沖孔、灌注(水下)砼)。 、確保施工財務(wù)和勞力的及時投入。 、推廣應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備,保證工程質(zhì)量加快工程進(jìn)度。 、嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程簽證制度,凡隱蔽工程必須由監(jiān)理工程師簽字后方實施下道工序施工。鋼材水泥必須要有材質(zhì)證明書、試驗報告;砂礫、碎石要求級配良好;標(biāo)號必須符合規(guī)范要求。在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行合同條款、技術(shù)說明書、施工監(jiān)理細(xì)則,認(rèn)真閱讀、理解設(shè)計圖紙,精心施工、爭創(chuàng)優(yōu)良。安全目標(biāo)項目經(jīng)理安全責(zé)任制安全責(zé)任制技術(shù)負(fù)責(zé)人安全責(zé)任制安全設(shè)計制安監(jiān)工程師安全責(zé)任制安全技術(shù)交底制安全技術(shù)交底制交接班制交接班制安全掛牌制制度保證安全掛牌制安全檢查制安全檢查制安全生產(chǎn)獎懲制安全生產(chǎn)獎懲制定期與日常檢查制定期安全課制,安全有關(guān)臺賬齊全定期與日常檢查制,定期安全課制 十三、工程質(zhì)量保證措施: 本橋梁工程將嚴(yán)格按照設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的指令施工,以確保工程質(zhì)量。在施工人員中樹立“安全為主、質(zhì)量第一”的安全意識?,F(xiàn)場用汽油、柴油等其它易燃易爆材料設(shè)專門倉庫,專人保管。 、現(xiàn)場使用的機(jī)械嚴(yán)禁無證操作。十二、安全保證措施: 為了保證施工中的人員、設(shè)備及施工現(xiàn)場的人、物、畜的安全,特采取以下措施: 、堅持預(yù)防為主的方針,設(shè)立安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)、建立安全生產(chǎn)管理體系(詳見附表)。、為達(dá)到要求的砼的攪拌溫度,原材料可分別加熱,加熱時主要考慮加熱拌和用水,仍不能滿足要求時再考慮加熱粗細(xì)集料。、冬季施工組織技術(shù)措施、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時,砼的澆注及養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合冬季施工的要求,并采取有效措施保證砼的質(zhì)量。、禁止在雨中進(jìn)行砼澆筑作業(yè),禁止雨中進(jìn)行起重作業(yè)和橋梁高空作業(yè)。、雨季施工必須作好施工場地的防排水工作,并保持水溝渠的暢通。十、臨時租用地:本標(biāo)段臨時占地見臨時占地計劃表6。、砼、砂漿應(yīng)嚴(yán)格按試驗站出具的配合比計量拌制,計量管理人員和試驗站人員要進(jìn)行定期檢查隨機(jī)抽查。、工程使用的各種原材料,成品、半成品必須有出廠合格證,且經(jīng)現(xiàn)場抽樣試驗合格后方可使用。并經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù)。植物防護(hù)采取種植坡面防護(hù),均勻撒播草籽,在土質(zhì)邊坡上種草,土表面予以耙松。砌筑護(hù)坡高差較大時,在坡面搭設(shè)卷揚(yáng)機(jī)提升架軌道,用卷揚(yáng)機(jī)垂直運(yùn)輸施工材料,人工抬運(yùn)至砌筑工作面。砌體完工后7~14天內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生。每層石塊與相鄰層石塊搭接長度不小于8cm幫襯石及腹石的豎縫相互錯開,砂漿砌筑平縫寬和豎縫寬不大于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。角隅石或鑲面石、幫襯石、腹石應(yīng)相互咬合。砌體采用座漿法施工。4)在砌筑前,應(yīng)根據(jù)每層厚度、外觀、類別選取擇石料,并將石塊用水洗凈,使其徹底飽和。拌制的砂漿應(yīng)具有良好的和易性并隨拌隨用。3)砌塊石防護(hù)所需石料、水泥、砂、水應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計要求,并經(jīng)檢驗合格且經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。邊坡上的凹陷部分挖成臺階,在施工時一并砌筑。當(dāng)基礎(chǔ)為軟弱土層時,根據(jù)圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行加固處理。施工工序質(zhì)量控制施工中,嚴(yán)格實行“三檢制”,未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格,不得進(jìn)行下道工序施工。本合同段對防護(hù)工程施工要求較高。施工期根據(jù)實際情況和需要,在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時供排水設(shè)施,用以提供施工用水、排除地表水和基坑滲水。、實體護(hù)坡、網(wǎng)格護(hù)坡、錐護(hù)坡施工要求及方法施工前根據(jù)施工圖結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查,校核全線路基防護(hù)工程的設(shè)計是否完備與妥善,并將校核結(jié)果上報監(jiān)理工程師。砌筑后線形順適,流水坡面平滑。皮帶縫的高度為5~10mm,縫寬30177。漿砌片石勾縫采用皮帶縫。平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不致使曲線內(nèi)側(cè)有積水或溢水現(xiàn)象發(fā)生。各種水溝位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格。、邊溝施工要求及方法各種水溝、邊溝必須平整、穩(wěn)定,縱坡按圖紙施工,溝底平整,排水通暢,無阻水現(xiàn)象,并按圖紙要求將水引至線外排水系統(tǒng)。如對結(jié)構(gòu)物有損壞,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)救,直到監(jiān)理工程師驗收合格為止。、在回填壓實施工中,應(yīng)對稱回填壓實并保證結(jié)構(gòu)物完好無損。、路堤填料:砂礫石應(yīng)按下表技術(shù)要求:路基壓實度及填料技術(shù)要求表 表1項目分類路面底面以下深度(cm)路基壓實度(%)填料最小強(qiáng)度CRB(%)填料最大料徑(cm)填方路基上路床0—30≥96810下路床30—80≥96510上路堤80—150≥94415上路堤150以下≥9331路堤填筑寬度、厚度、平整度、坡面修整應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求,嚴(yán)格逐層壓實,每填筑一層應(yīng)經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,才進(jìn)行下道工序的施工。、零填挖路段處理零填挖路段以下30cm以內(nèi)的壓實度,應(yīng)符合規(guī)范要求,如不符合,需翻挖壓實。每層填筑應(yīng)以路中線向兩側(cè)保持2%的橫坡,路堤的整形工作與填筑同步進(jìn)行。填筑時應(yīng)控制填筑料的含水率,使其含水量接近最佳值。路基分層填筑的每層松鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。來料用推土機(jī)攤鋪,先輕型壓路機(jī)碾壓,后重型壓路機(jī)碾壓,碾壓時先碾壓兩側(cè),后碾壓中央,行與行之間重疊的尺寸根據(jù)碾壓遍數(shù)確定,前后兩次壓段重疊2m左右,以保證碾壓密實。、填筑施工路堤采用分層填筑,分層壓實。用于填方的每種類型的填料,都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗。試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批后,即可作為該種材料施工控制的依據(jù)。在開工前28天,用路堤填料鋪筑長度不小于100m(半幅)的試驗路段,并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。填方材料必須使用適用材料,因此在路基填筑前,填方材料應(yīng)根據(jù)規(guī)范在土質(zhì)變化時取樣,按《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比(CBR)試驗和擊實試驗。路床土方均采用推土機(jī)推集,調(diào)運(yùn)和棄土均采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸。路堤基底為耕地或松土?xí)r,如松土厚度不大于30cm,在原地面振動壓實,否則將松土翻挖分層回填壓實,回填時嚴(yán)格控制砂礫石的含水率,使其達(dá)到最佳值。該路段填方基底較穩(wěn)定。引道工程、路段的施工程序核查坐標(biāo)點、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點——測量放線——核查地質(zhì)情況——伐樹、挖根、除草、清除表土——修復(fù)或開挖排水溝——開挖或填筑路基——砌筑排水溝——砌筑護(hù)坡——施工附屬工程項目——清場?;炷琉B(yǎng)護(hù)采用灑水后用薄膜籠好養(yǎng)護(hù)7天?;炷翝仓旰?,及時進(jìn)行修整。每一處振動完畢后要邊振動邊徐徐提出振動棒。振動時也不得振動時間過長,砼過振會使砼出現(xiàn)翻漿,下層全是石子,上層全是砂漿。待混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為該處砼振動密實。澆筑柱砼時設(shè)專人檢查模板,鋼模頂垂直方向吊設(shè)兩個垂球,澆筑時檢查模板、預(yù)埋鋼筋等穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動移位時,及時進(jìn)行校正。后場用2臺500強(qiáng)制式攪拌機(jī)和一臺1200型配料機(jī)組成攪拌站。砼澆筑前將底模及樁頭清洗干凈,驗收合格后才進(jìn)行砼施工。支模完成后經(jīng)項目部技術(shù)人員自檢合格后,報請監(jiān)理單位檢驗合格后進(jìn)行砼澆筑。在模頂口中心吊一垂球校正鋼模使鋼模中心與樁中心重合。用吊車將兩半鋼模吊起,組合成形。根據(jù)柱長拼裝好鋼模長度。打磨、清洗好鋼模,內(nèi)刷脫模劑。在樁基頂面以柱中心為準(zhǔn),鋼筋籠周圍焊接同柱直徑相同支撐筋,固定鋼模底端。
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