【正文】 環(huán)境保護監(jiān)理工作原則和依據(jù)從事工程環(huán)境保。監(jiān)理工程師應高度重視環(huán)保監(jiān)理，使施工行為最小程度地破壞和最大限度地恢復生態(tài)，使工程建設順應自然，融入自然。安全風險 具體安全風險狀態(tài)不戴安全帽或穿拖鞋進入施工警示范圍內(nèi)電焊時不戴絕緣手套和不穿絕緣鞋在作業(yè)場所睡覺或從事其它與工作無關(guān)的活動在有墜落危險的高處作業(yè)不系安全帶或安全帶未掛在可靠點在機械設備運轉(zhuǎn)中檀自離開工作崗位修理機械設備時未停機斷電、未掛警示、無專人監(jiān)護開關(guān)常見不安全狀態(tài)特殊工種、無上崗證以事作業(yè)者酒后上崗作業(yè)（含汽車駕駛員）不按隱患整改通知的期限和要求完成隱患整改不進行安全教育、培訓、安全技術(shù)交底，不配合進行安全大檢查抵制現(xiàn)場檢查和監(jiān)督、強行繼續(xù)違章作業(yè)現(xiàn)場管理混亂、違章禁而不止、管理人員對違章不予勸告常見安全管理缺陷管理人員強令工人違章冒險作業(yè)常見不安全狀態(tài) 汽車吊起吊時支腿不全伸或四腿力點不均勻拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 36鋼絲繩捆綁起吊重物時，與尖銳棱角接觸處未進行保護大風天氣，起吊較大物體在迎風不綁拉繩澆筑砼時有人隨意踩踏支撐件乙炔瓶沒有防回火裝置、氣管老化、乙炔瓶未直立使用電焊機進線部位裸露無保護空壓機泄壓閥銹死或鎖死而不起作用空壓機送氣管纏繞成一團切割機的砂輪片有缺口繼續(xù)使用鋸木機的鋼鋸片有連續(xù) 2 個以上的斷齒繼續(xù)使用機械檢修時未停電或雖然停電但沒有派專人監(jiān)護開關(guān)工地場所臟亂差、堆放不規(guī)范、材料不掛標識牌工人集中生活區(qū)與作業(yè)場所無明顯分隔界限夜間燈光昏暗，司機和指揮不能看清吊物附近而繼續(xù)起吊用吊機吊人、或吊物上有人繼續(xù)起吊者起重工違章指揮、司機違章操作行為高處作業(yè)平臺的鋪板沒有固定、搭設不牢固、明顯搖晃高處作業(yè)平臺或上下爬梯搭設不穩(wěn)固、搖晃明顯高處作業(yè)平臺四周無欄桿防護或無可靠的安全帶系掛點高處作業(yè)的垂直下方有人同時通過或沒有防護措施安裝模板時未裝好必要的自穩(wěn)件（拉桿螺絲）就解除鋼絲繩拆除模板最后的拉桿螺絲時沒有采取臨時支撐措施氣瓶壓力表已壞、氣瓶使用安全距離不符合要求大雨天氣進行電焊作業(yè)機械旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動、帶電部位沒有防護措施宿舍堆放易然、易爆、有毒有污染物品（氣瓶、油漆、汽油等）用電機具沒有單獨使用的漏電保護開關(guān)或開關(guān)失效電纜破損露出內(nèi)部導體或帶電部位裸露無保護電纜接頭處理不規(guī)范、不防水、不防拉配電箱無閘刀開關(guān)、缺蓋、缺保險絲起吊時警戒不到位，有人進入吊物下方 環(huán)境保護監(jiān)理工作程序、方法和要點 環(huán)境保護監(jiān)理工作目標和任務環(huán)境保護是我國一項長期的基本國策，公路施工環(huán)境保護已經(jīng)納入了法制化的軌道。（6）工程竣工后檢查督促承包人在規(guī)定期限內(nèi)完成現(xiàn)場清場工作。（4）檢查督促承包人將建筑垃圾運到規(guī)定的地點堆放。（2）檢查本工地的排水溝及排水設施準備情況，排水溝應與工地外的排水渠道保持暢通，排水設施應準備充分，以備急用。 文明施工監(jiān)理工作方法和要點文明施工監(jiān)理工作方法（1）貫徹國家現(xiàn)行的文明生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設行政主管部門的文明生產(chǎn)的規(guī)章和標準；（2）督促施工單位落實文明生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全文明生產(chǎn)責任制；（3）督促施工單位對工人進行文明生產(chǎn)教育，并須持證上崗；（4）審查施工方案及文明生產(chǎn)技術(shù)措施；拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 35（5）檢查并督促施工單位，建立《文明施工管理細則》和《職工文明守則》 ，健全各項規(guī)章制度、規(guī)定、條例，制定各職能部門和職員的崗位責任制度，堅持照章行事，實行工作程序化；（6）督促檢查施工單位現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等項工作；（7）不定期組織文明生產(chǎn)綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的不文明現(xiàn)象，提出處理意見并限期整改。（12）分項、分部工程交工驗收時，如安全事故的現(xiàn)場處理未完成，不得簽發(fā)《中間交工證書》 。監(jiān)理人員應將每次巡視、檢查、旁站中，發(fā)現(xiàn)的涉及施工安全的情況、存在的問題、監(jiān)理的指令及承包人處理的措施和結(jié)果及時記入臺賬。（11）建立施工安全監(jiān)理臺賬。（8）對施工單位的安全設施和設備在進入現(xiàn)場時進行檢查，避免不符合要求的安全設施和設備進入施工現(xiàn)場，造成人身傷亡事故。（7）審查施工單位的安全保證體系。對施工單位編制的安全技術(shù)措施進行審查。監(jiān)理工程師應審查分包合同中是否明確了承包人與分包人各自在安全生產(chǎn)方面的責任。安全記錄人員根據(jù)工作需要與可能，可以對新材料、新技術(shù)的應用進行必要的了解與調(diào)查，以求及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的事故隱患，并發(fā)出正確的指令。（3）掌握新技術(shù)、新材料的工藝和標準。（2）調(diào)查可能導致意外傷害事故的其他原因。（1）制定安全監(jiān)理程序。是否符合規(guī)定 立即指令整改，情況嚴重暫停施工是否發(fā)生事故 發(fā)生安全事故安全監(jiān)理資料管理配合安全事故調(diào)查分析安全事故原因安全監(jiān)理現(xiàn)場復查施工安全設施、施工機械驗收的核查 安全隱患整改結(jié)果的復查項目安全監(jiān)理工作總結(jié)要求整改要求整改要求整改拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 33 安全施工監(jiān)理工作方法和要點 安全施工監(jiān)理保證體系（1）監(jiān)理工程師參加工程施工安全領(lǐng)導小組，這是安全管理的高層機構(gòu)，由參建各方的主要領(lǐng)導組成；（2）在監(jiān)理部內(nèi)部建立以總監(jiān)理工程師為第一責任人、專業(yè)工程師分管、專職安全員參加的三級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，實行全方位、全過程的安全監(jiān)理機制，在征得業(yè)主同意，可將文明施工、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組合并。 安全文明施工監(jiān)理工作程序安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)理工作的任務主要是貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策，督促施工單位按照施工安全生產(chǎn)和文明施工規(guī)范和標準組織施工，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實各項安全生產(chǎn)技術(shù)措施，有效的杜絕各類不安全隱患，杜絕、控制和減少各類傷亡事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明施工。 文明施工監(jiān)理工作目標和內(nèi)容文明施工監(jiān)理的目標工程建設文明施工監(jiān)督的目標：參照工程建設行業(yè)的文明施工條例，爭創(chuàng)文明施工的樣板工地。拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 30 安全、文明施工的監(jiān)理工作程序、方法和要點 安全文明施工監(jiān)理工作目標和內(nèi)容 安全施工監(jiān)理工作目標和內(nèi)容安全生產(chǎn)監(jiān)理的目標(1) 確保施工過程中不發(fā)生重大人身死亡事故；(2) 確保施工過程中不發(fā)生重大施工機械設備嚴重損壞事故。盡可能避免大霧等易產(chǎn)生 GPS 信號失鎖等天氣作業(yè)。5）施工方案及施工工藝的正確與可靠嚴格審批程序，不符合開工條件堅決不同意開工。4）施工人員的素質(zhì)人為因素是影響質(zhì)量的主導因素。2）原材料的供應加強試驗檢測，加強計劃的系統(tǒng)性。(5)對每環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一編號和登記，做到每一環(huán)節(jié)質(zhì)量有可追溯性。判定時應全面審查拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 29有關(guān)施工記錄、設計資料及水文地質(zhì)現(xiàn)狀，必要時還要實際檢驗測試。(3）監(jiān)理工程師應組織有關(guān)人員在對質(zhì)量事故現(xiàn)場進行審查、分析、診斷、測試或驗算的基礎上，對承包人提出的處理方案予以審查、修正、批準，并指令恢復該項工程施工。(2)監(jiān)理工程師應要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報告并報告業(yè)主。質(zhì)量事故的處理當某項工程在施工期間（包括缺陷責任期間）出現(xiàn)技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強度不足等情況時，應視為質(zhì)量事故。（3)如果已完工程的缺陷，并不構(gòu)成對工程安全的危害，并且滿足設計和使用要求時，經(jīng)征得業(yè)主同意，可不進行加固或變更處理。質(zhì)量缺陷的修補與加固（1）對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應先由承包人提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行；對因設計原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，應通過業(yè)主提出處理方案及方法，由承包人進行修補。（3)當質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工以后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時，監(jiān)理工程師應在對質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責任作出了判定并確定了補救方案后，再進行質(zhì)量缺陷的處理或下道工序或分項的施工。 分 項 工 程 開 工承 包 人分 項 工 程 施 工 駐 地 監(jiān) 理 工 程 師施 工 過 程 監(jiān) 理承 包 人分 項 工 程 完 成 ,自 檢 合 格駐 地 監(jiān) 理 工 程 師組 織 分 項 工 程 質(zhì) 量 驗 收業(yè) 主簽 認 驗 收 和 評 定 的 結(jié) 果進 入 分 部 工 程 質(zhì) 量 管 理 工 作 程 序 質(zhì)量控制監(jiān)理工作要點根據(jù)本工程內(nèi)容和特點，確定質(zhì)量控制監(jiān)理工作要點，可能包括：路基土石方工程（土石方工程、軟基處理等）路面工程（水泥混凝土面層等）橋涵工程（基礎墊層、承臺、波紋管鋪裝等）等等 質(zhì)量風險分析及控制措施 在任何工程施工中，由于種種主觀客觀的原因，在工程質(zhì)量方面都存在一定的風險，工程質(zhì)量方面的風險主要是質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應采取以下措施：拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 28質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場處理在各項工程的施工過程中或完工以后，現(xiàn)場監(jiān)理人員如發(fā)現(xiàn)工程項目存在著技術(shù)規(guī)范所不容許的質(zhì)量缺陷，應根據(jù)質(zhì)量缺陷的性質(zhì)和嚴重程度，按如下方式處理:（1)當因施工而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)時，應及時制止，并要求承包人立即更換不合格的材料、設備或不稱職的施工人員；或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。 監(jiān)理機構(gòu)應按合同規(guī)定對交工的分項工程進行質(zhì)量等級評定并簽發(fā)《中間交工證書》 。監(jiān)理機構(gòu)應建立專門臺賬，記錄質(zhì)量事故發(fā)生、處理和返工驗收的過程和結(jié)果。監(jiān)理機構(gòu)應和施工等單位一起保護事故現(xiàn)場，搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大，積極配合調(diào)查。1質(zhì)量事故處理當發(fā)生可由監(jiān)理機構(gòu)處理的質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患時，總監(jiān)理工程師應立即向承包人發(fā)出工程暫時停工指令，并要求其立即書面報告質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患的發(fā)生時間、部位、原因及已采取的措施和進一步處理方案；總監(jiān)理工程師應對處理方案進行審核后報發(fā)包人批準，對處理方案的實施進行監(jiān)理并予以驗收，處理合格、隱患消除的可發(fā)出復工指令。1關(guān)鍵工序簽認完工后無法檢驗的關(guān)鍵工序，在承包人自檢合格后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收簽認，并留存相應的圖像資料，未經(jīng)簽認不得進行下道工序施工。試驗檢測專業(yè)監(jiān)理工程師應按照本合同附件 B 的規(guī)定，除了承擔監(jiān)理機構(gòu)工地試驗室自行部分試驗檢測項目外，還負責委托檢測項目的取樣、送樣（合同另有規(guī)定的除外） ，簽收受委托檢測機構(gòu)出具的檢測報告，并對檢測結(jié)果的真實性和有效性進行確認。拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 25 表 A 監(jiān)理旁站項目表單位工程 分 部 工 程 分 項 工 程 旁 站 項目土方路基、石方路基 試驗段路基工程 土石方工程軟土地基處治、土工合成材料處治層 試驗段底基層、底基層 試驗段瀝青面層 試驗段路面工程 路面工程水泥混凝土面層 試驗段、攤鋪樁基 試樁、鋼筋籠安放、首盤混凝土澆筑地下連續(xù)墻 首盤混凝土澆筑基礎及下部構(gòu)造沉井 定位、下沉、澆注封底混凝土、預應力筋的加工和張拉 試驗工程、首次張拉、首次壓漿轉(zhuǎn)體施工梁、拱 橋體預制、接頭混凝土澆筑預制和安裝吊桿制作和安裝 穿吊桿、預應力束張拉、首次壓漿預應力筋的加工和張拉 張拉、首次壓漿懸臂澆筑梁、主要構(gòu)件澆筑 主梁段混凝土澆筑、首次壓漿上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑勁性骨架混凝土拱、鋼管混凝土拱 混凝土澆筑橋面鋪裝 試驗段鋼橋面板上瀝青混凝土鋪裝 試驗段、瀝青混凝土攤鋪橋梁工程橋 面 系 及 附 屬 工程大型伸縮裝置安裝 首件安裝支護、鋼支撐 試驗段洞身襯砌混凝土襯砌 試驗段隧道工程路面 面層 同路面工程交通安全設施護欄 混凝土護欄 首段混凝土澆筑交通工程 機電工程 監(jiān)控、通信、收費、配電、隧道機電設施的主要分項工程首件施工附屬設施 服務區(qū)、收費站等建筑工程的地基與基礎、主體結(jié)構(gòu) 首件施工拉薩市堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)頂嘎村二組至三組公路工程監(jiān)理規(guī)劃河南創(chuàng)達建設工程管理有限公司 261抽檢試驗檢測專業(yè)監(jiān)理工程師應按規(guī)定重點對施工過程中使用的水泥、鋼材、瀝青、石灰、粉煤灰、砂礫、碎石等主要原材料及各種混合料進行抽檢，抽檢頻率應不低于承包人自檢頻率的 20％，其余材料應不低于 10％；對已完工程實體質(zhì)量的抽檢頻率應不低于承包人自檢頻率的 20％。旁站監(jiān)理人員應按規(guī)定格式如實、準確、詳細地作好旁站記錄。監(jiān)理機構(gòu)在編制監(jiān)理計劃、監(jiān)理細則時，確定本合同旁站的項目，制訂旁站計劃并認真實施。當天問題未及處理的，應在處理完成之日及時補記。在巡視中，如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量、安全或環(huán)保隱患，應及時向承包人指出并要求其整改；情節(jié)嚴重的，應及時向總監(jiān)理工程師報告并要求承包人停工整頓?？刹捎贸Ｒ?guī)儀器設備進行檢測的，監(jiān)理工程師應按不低于承包人自檢頻率的 20％進行抽檢，合格后方可準予使用。開工申請應盡量按分項工程進行報批，但分部工程與分項工程內(nèi)容相同時，也可按分部工程報批。如不予批準，應說明不予批準的原因。當其中任何一個相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師未簽字或認為存在重要缺陷的，總監(jiān)理工程師不應予以批準。上述 6 條為分項（部）工程開工前監(jiān)理工程師必須審批的內(nèi)容，均合格的可批準分項（部）工程開工。審批分項、分部工程的開工申請監(jiān)理工程師應要求承包人提交分項、分部工程的開工申請，內(nèi)容應包括分項、分部工程