【正文】 32。轉(zhuǎn)運(yùn)站、儲(chǔ)煤倉、皮帶通廊揚(yáng)塵相對(duì)較少，不考慮機(jī)械除塵；在落煤點(diǎn)考慮密閉設(shè)施，建筑物屋面設(shè)自然風(fēng)帽。煤氣凈化車間鼓風(fēng)機(jī)室采用自然風(fēng)道加屋頂風(fēng)帽方式通風(fēng)換氣，各值班室均設(shè)吊扇或落地扇防暑降溫。、半焦篩運(yùn)車間各轉(zhuǎn)運(yùn)站屋頂均設(shè)有圓形風(fēng)帽自然通風(fēng)；篩分室及儲(chǔ)煤倉、半焦儲(chǔ)倉等均設(shè)圓形風(fēng)帽和自然風(fēng)道以消除內(nèi)濕；儲(chǔ)煤倉、半焦儲(chǔ)倉頂采用自然通風(fēng)方式換氣。蒸氣管道采用新型FBT稀土保溫材料保溫,管道做流體性質(zhì)及流向標(biāo)示。廠區(qū)生產(chǎn)用汽凝結(jié)水可就近排至下水道，或設(shè)凝結(jié)水泵站打循環(huán)水部分。廠區(qū)采暖用蒸汽經(jīng)降壓后，供采暖系統(tǒng)使用，散熱器采用YGHⅢ型鋼制散熱器。利用電廠余熱蒸汽。再加熱損失和富裕量，計(jì)10t/h均為連續(xù)用汽。堆場(chǎng)鋪設(shè)150mm厚混凝土地坪，并采用新型輕鋼結(jié)構(gòu)，彩鋼板蓋頂。廠內(nèi)建構(gòu)筑物均按防火規(guī)范，滿足消防通道及防火間距要求。采用分散和重點(diǎn)相結(jié)合的布置方式，綠化占地率為19%。運(yùn)輸車輛擬全部采用社會(huì)車輛，廠內(nèi)煤場(chǎng)和半焦堆場(chǎng)配置單斗裝載機(jī)2臺(tái)，廠內(nèi)行政生活用車由公司統(tǒng)一調(diào)度配用。路面為混凝土路面，郊外型。 廠內(nèi)運(yùn)輸主要為道路運(yùn)輸、膠帶機(jī)運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。場(chǎng)地雨水采用自然坡度排水，匯集后集中處理。鑒于廠區(qū)地形狀況，場(chǎng)地以中間炭化區(qū)標(biāo)高為平土標(biāo)高。煤堆場(chǎng)、半焦堆場(chǎng)容量按15天貯量考慮?？偲矫娌贾酶鶕?jù)地形、工藝等條件把場(chǎng)地分成1141140兩個(gè)臺(tái)階，上部臺(tái)階由西向東布置了炭化、煤氣凈化等功能區(qū)，焦油儲(chǔ)罐、循環(huán)水泵房、循環(huán)水池、循環(huán)氨水池等生產(chǎn)輔助設(shè)施布置在上部平臺(tái)北邊，污水焚燒站布置在煤氣凈化的東邊，半焦篩運(yùn)布置在場(chǎng)地西邊的下部臺(tái)階上，備煤車間布置在場(chǎng)地南邊的下部臺(tái)階上，行政福利設(shè)施布置在廠區(qū)東邊1140平臺(tái)（詳見總平面布置圖）。（1）本工程主要由備煤車間、炭化車間、篩分車間、煤氣凈化車間組成。區(qū)內(nèi)風(fēng)多雨少，最大風(fēng)速為14m/s，～，且以西北風(fēng)為主。C，最低氣溫為－176。本工程的生產(chǎn)及生活用水由匯能集團(tuán)供應(yīng)，引一根供水管，經(jīng)官道輸送至廠貯水池。地層由表層風(fēng)積粉細(xì)砂、沖湖積細(xì)砂及侏羅系煤系地層構(gòu)成，砂層厚度約510米，呈半固定的風(fēng)積砂丘，無不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育，適宜作為建設(shè)用地。廠址地段現(xiàn)為荒地，場(chǎng)地植被稀少，除少量稀疏灌木外基本是波狀沙地。南面與陜西接壤，神木縣至鄂爾多斯市銅川鎮(zhèn)的公路在工業(yè)園西面，交通非常便利。甲方需提供1:500廠區(qū)地形圖及必要的地質(zhì)勘察報(bào)告以便指導(dǎo)下一步的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。剩余煤氣作為電廠的燃料。橫管冷卻器 FN=3320 m2 6臺(tái)電捕焦油器DN4200 6臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī) 6臺(tái)型號(hào)：L106WD 轉(zhuǎn)速：580r/min 升壓： 流量：第五章 總圖運(yùn)輸①設(shè)計(jì)合同②設(shè)計(jì)委托書的有關(guān)內(nèi)容③現(xiàn)場(chǎng)踏勘、丈量資料④工藝及其它專業(yè)提供的圖紙資料本工程位于鄂爾多斯市東部的匯能煤電煤化工業(yè)園區(qū)缸房院村東，規(guī)模為96萬t/a半焦。各池底層的粗焦油由焦油泵抽至焦油槽加熱靜置處理。在氨水池中靜置分離出的焦油，經(jīng)焦油泵打入焦油貯槽，焦油在貯槽中進(jìn)一步靜置加熱脫水，成品焦油從貯槽用焦油泵引出，外運(yùn)銷售。初冷塔塔體底部的氨水焦油混合液自流入冷環(huán)池。 氨水、焦油的分離從集氣槽底部下來的焦油、氨水混合液進(jìn)入熱環(huán)池。從焦?fàn)t集氣管來的80℃的粗氣，經(jīng)氣液分離器，進(jìn)入初冷塔底部，冷卻后的煤氣從初冷塔上部進(jìn)入橫管冷卻器一段，用循環(huán)冷卻水冷卻至45℃，再進(jìn)入橫管冷卻器二段，用冷卻水循環(huán)水冷卻至25～30℃，再進(jìn)入電捕焦油器，脫除焦油霧的煤氣用羅茨風(fēng)機(jī)加壓，部分送至刮板烘干機(jī)端部烘干裝置，與空氣混合燃燒烘干半焦，部分回直立炭化爐供爐體加熱，剩余部分煤氣送往發(fā)電車間作為燃料。橋管、集氣槽處的氨水焦油冷凝液通過設(shè)在集氣槽底部的管道自流回焦油氨水澄清分離槽（熱環(huán)池）內(nèi)。從直立炭化爐頂部出來的粗煤氣經(jīng)過上升管、橋管后進(jìn)入集氣槽。該煤焦油為低溫和中溫焦油的混合物，是加工燃料油的優(yōu)質(zhì)原料，其輕質(zhì)組分含量高，輕質(zhì)組分可作為燃料油；重質(zhì)部分可作為炭黑、炭素、活性炭的原料。帶式輸送機(jī) B=1000 4條鄂爾多斯市泰鑫煤炭有限公司96萬噸/年半焦車間，108Nm3，108Nm3，煤焦油年產(chǎn)量96000噸。篩下料落到單層高效振動(dòng)篩進(jìn)行二次篩分，分為38mm和3mm兩種規(guī)格，分別存4＃、3＃料倉。 (3)半焦篩分室經(jīng)半焦－3帶式輸送機(jī)動(dòng)運(yùn)來的半焦經(jīng)溜槽落入雙層高效振動(dòng)篩上進(jìn)行一次篩分，可分出25mm、825mm兩種規(guī)格，篩中料直接經(jīng)溜槽進(jìn)入2＃料倉。半焦在運(yùn)輸過程中經(jīng)熱廢氣烘干，排出剩余的大部分水份。（1）半焦輸送平板推焦機(jī)在半焦?fàn)t下部，不斷做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。成品半焦外運(yùn)采用汽車運(yùn)輸。每日運(yùn)輸篩分半焦3000噸左右。（5）高效內(nèi)燃、低溫干餾，半焦、焦油和煤氣質(zhì)量有保障； （6），效益明顯； （7）采用密閉上煤、水封出焦，環(huán)保效果好；（8）采用多項(xiàng)密封隔熱保溫措施，保證爐體嚴(yán)密性，既可防止高溫?zé)煔馔庖?，又可提高直立炭化爐熱工效率、改善操作環(huán)境。（3）爐中部和出口均裝有測(cè)溫裝置。（1）爐體結(jié)構(gòu)由內(nèi)部的耐火磚布?xì)饣▔?、耐火磚內(nèi)墻、中心隔墻、保溫隔熱層和爐外墻組成。 炭化車間布置本設(shè)計(jì)10座直立爐，10座直立爐一組布置在同一軸線上，采用一條帶式輸送機(jī)從爐組中部上煤，每座直立爐配一套推焦、刮焦及烘干裝置，煤塔底層、中層分設(shè)配電室、儀表室和值班室，空氣風(fēng)機(jī)房布置在爐組一側(cè)。直立爐加熱用的煤氣是經(jīng)煤氣凈化車間凈化和冷卻后的回爐煤氣。煤料炭化過程中產(chǎn)生的荒煤氣與進(jìn)入炭化室的高溫廢氣混合后，經(jīng)上升管、橋管進(jìn)入集氣槽，120℃左右的混合氣在橋管和集氣槽內(nèi)經(jīng)循環(huán)氨水噴灑被冷卻至80℃左右。加入炭化爐的塊煤自上而下移落，與燃燒室送入的高溫氣體逆流接觸。根據(jù)年產(chǎn)96萬噸半焦規(guī)模的要求，本設(shè)計(jì)炭化工藝采用陜西冶金設(shè)計(jì)研究院有限公司研發(fā)的SH2007型內(nèi)熱式直立炭化爐10座。煤－3帶式輸送機(jī)共三條，可使?fàn)t頂料倉布料均勻，以提高爐頂料倉利用系數(shù)。在儲(chǔ)煤倉下部漏咀處設(shè)有電液動(dòng)平板閘門，打開平板閘門，儲(chǔ)煤倉中的原料煤經(jīng)溜槽進(jìn)入半焦?fàn)t頂部帶有卸料車的煤－3帶式輸送機(jī)上。（4）煤塔經(jīng)篩分后的合格原料煤經(jīng)煤－3帶式輸送機(jī)送至煤塔頂部，并經(jīng)溜槽落入煤塔內(nèi)。高效振動(dòng)篩篩上15mm的原料煤經(jīng)溜槽落至煤－2帶式輸送機(jī)上。從煤－1帶式輸送機(jī)卸下的原料煤通過溜槽直接進(jìn)入設(shè)在篩分室頂層的篦條篩上，篩上120mm的原料煤通過溜槽進(jìn)入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎。受煤槽共四個(gè)，在受煤槽底部設(shè)有手動(dòng)平板閘門和電磁振動(dòng)給煤機(jī)，以便控制受煤量。煤場(chǎng)鋪設(shè)120mm厚混凝土地坪，并采用擋風(fēng)抑塵墻。年產(chǎn)半焦96萬噸，日需15～120mm塊煤約4800t。為配合半焦?fàn)t生產(chǎn)新設(shè)計(jì)備煤車間，采用工藝過程簡(jiǎn)單、設(shè)備較少、布置緊湊、操作方便的工藝流程。所產(chǎn)煤氣除用于直立爐加熱外，剩余部分經(jīng)凈化后可外供煤氣發(fā)電車間作燃料。第四章 工藝流程及主要設(shè)備本項(xiàng)目的主要生產(chǎn)車間由備煤、炭化、篩運(yùn)、煤氣凈化車間組成。 協(xié)作條件項(xiàng)目座落在工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建設(shè)所需土地在規(guī)劃范圍內(nèi)，得到當(dāng)?shù)卣罅χС帧９こ探ǔ珊?，廠區(qū)內(nèi)按要求種樹種草，實(shí)行噪音粉塵封閉治理，無生產(chǎn)污水排放，生活污水排入園區(qū)污水處理系統(tǒng)。 環(huán)境狀況本工程地處半沙漠地區(qū)，氣候特征屬于干旱～半干旱的溫帶高原大陸性氣候，太陽輻射強(qiáng)烈，日照較豐富，干燥少雨，風(fēng)大沙多，無霜期短。::：：。其中，%；，%；，%。建材資源儲(chǔ)量大、品位高、極具開發(fā)利用價(jià)值。農(nóng)牧業(yè)資源十分豐富，豐富的農(nóng)畜產(chǎn)品資源為我盟農(nóng)畜產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，涌現(xiàn)出一大批農(nóng)畜產(chǎn)品加工龍頭企業(yè)。優(yōu)越的資源條件，無可置疑的成為鄂爾多斯市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的主要基礎(chǔ)。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況鄂爾多斯市有儲(chǔ)量豐富的煤、石油、天然堿、食鹽、芒硝、石膏、石灰石、高嶺土等礦藏，另外畜牧業(yè)也很發(fā)達(dá)。鄂爾多斯位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部，南臨古長(zhǎng)城與晉、陜、寧三省區(qū)毗鄰，西、北、東三面黃河環(huán)繞，