【正文】 從環(huán)境保護角度分析，擬建項目按照擬定廠址和方案建設(shè)可行。各類污染物在采取合理有效的污染防治措施后可以穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，積極采用中水回用措施，降低廢水污染物外排量，主要污染物外排量可以控制在當(dāng)?shù)丨h(huán)境主管部門下達(dá)的總量控制指標(biāo)內(nèi)。對于公眾提出的意見和建議，得到了建設(shè)單位的重視，表示在后期設(shè)計中落實報告書中提出的各項防治防治措施，使本項目對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的不利影響降到最低，爭取更廣大民眾的支持。 小結(jié)調(diào)查結(jié)果表明，被調(diào)查者對項目的建設(shè)均表示了贊成態(tài)度，無反對意見者。（4）廢水經(jīng)廠區(qū)廢水處理站處理達(dá)標(biāo)后經(jīng)污水管道排入新城污水處理廠進行處理。（3）新能源工廠項目實施時，積極采用國內(nèi)外更為環(huán)保且先進、穩(wěn)定的涂裝工藝，進一步削減VOC氣體、COD排放量。 建設(shè)單位對公眾意見的采納情況針對公眾調(diào)查期間收集到的公眾意見和建議，建設(shè)單位也對項目環(huán)保工作作了承諾（附件8），具體如下：（1）嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)?！叭瑫r”制度和環(huán)評審批制度，嚴(yán)格落實《報告書》所提的污染防治措施，切實做到“三同時”確保各項污染物達(dá)標(biāo)排放。被調(diào)查者的意見及建議主要表現(xiàn)在：①完善廢氣處理系統(tǒng)，避免廢氣影響環(huán)境；②廢水不能排入周邊湖泊、垃圾不能隨意自行填埋、焚燒；③嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度。對于本項目的建設(shè)，廢氣治理措施是被調(diào)查者普遍關(guān)注的環(huán)保問題，%，廢水、固體、噪聲的關(guān)注力度較輕，%、%、15%。表41 調(diào)查對象人員分類組成一覽表項目被調(diào)查人數(shù)性別文化程度年齡職業(yè)男女高中、中專以下高中、中專以上30以下30～5050以上個體工人/公司職員其它人數(shù)8050302753264212181745比例（％）10015 調(diào)查結(jié)果分析對公眾的綜合意見統(tǒng)計見表42。在調(diào)查過程中共發(fā)放個人調(diào)查表80份， 5份團體意見，回收率100％，有效問卷100%。圖42 環(huán)境影響評價簡本信息公示截圖 公示結(jié)果本環(huán)評采取了在網(wǎng)上公示環(huán)境影響評價信息，截止公示期結(jié)束，我公司和建設(shè)單位均未接到與本項目環(huán)境影響相關(guān)的人員和團體的意見和建議。 環(huán)評信息及報告書簡本公示情況 環(huán)評信息公示情況某乘用車公司于2012年11月23日在（湖北省環(huán)境保護廳網(wǎng)站）發(fā)布了第一次公告信息，具體內(nèi)容如下：圖41 環(huán)境影響評價信息公示截圖 第二次環(huán)評信息及報告書簡本公示情況在2012年12月17日在（湖北省環(huán)境保護廳網(wǎng)站）上進行了第二次環(huán)評信息公告，公示內(nèi)容為環(huán)評報告書簡本。（3）本項目前期申報時定名為“擴能改造工程”，2013年3月因公司策略目標(biāo)調(diào)整，將其更改為“新能源工廠項目”，考慮到項目建設(shè)內(nèi)容未作較大調(diào)整，故項目公眾參與工作未重新開展。 調(diào)查方式根據(jù)《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的要求，本評價公眾參與采用了如下方式進行：（1）某汽車集團股份有限公司乘用車公司在委托我公司開展環(huán)境影響評價工作后，于2012年11月23日在湖北省環(huán)境保護廳網(wǎng)站（）進行了環(huán)評公示和環(huán)評信息公告，我公司于2012年12月17日在湖北省環(huán)境保護廳官方網(wǎng)站（）進行了環(huán)評簡本信息公示。（6）水量考核：提高水表計量率，實施廠、車間、班級（工段、設(shè)備）三級用水考核制度。（4）土壤監(jiān)測：現(xiàn)有監(jiān)測點位采用，每年監(jiān)測一次，監(jiān)測項目包括pH、Cu以及有機物等。（2）固體廢物監(jiān)測：對危險廢物在處置前應(yīng)作組分分析。連續(xù)2天。表35 擬建項目營運期廢水監(jiān)測計劃一覽表監(jiān)測點位監(jiān)測對象監(jiān)測項目監(jiān)測頻次1污水處理站混合池進口pH值、懸浮物、化學(xué)需氧量、生化需氧量、石油類、氨氮、水量連續(xù)在線監(jiān)測2污水處理站總排口3雨水排口pH值、化學(xué)需氧量、石油類雨季采樣一次 廢氣監(jiān)測計劃根據(jù)廠區(qū)內(nèi)污染物排放方式，設(shè)定廢氣有組織、無組織污染源監(jiān)測，具體見表36。 環(huán)境管理及監(jiān)測計劃 環(huán)境管理項目建成后建設(shè)單位應(yīng)重視環(huán)境保護工作，并設(shè)置專門從事環(huán)境管理的機構(gòu)，配備專職環(huán)保人員，負(fù)責(zé)環(huán)境監(jiān)督管理工作，同時要加強對管理人員的環(huán)保培訓(xùn)，不斷提高管理水平。根據(jù)GB/T384091《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法》、《交通運輸設(shè)備制造業(yè)衛(wèi)生防護距離 第1部分：汽車制造業(yè)》確定項目衛(wèi)生防護范圍為：涂裝車間500m、場地車車間500m區(qū)域。 環(huán)境防護距離《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則105死亡/a（考慮廠區(qū)內(nèi)工作人員，如不考慮廠區(qū)內(nèi)工作人員，死亡率為0），處在104數(shù)量級，建設(shè)單位必須相應(yīng)的措施進行防范，處在可接受范圍之內(nèi)。 環(huán)境風(fēng)險評價及防范措施按照重大危險源按HJ/T1692004《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》附錄A及GB182182009《危險化學(xué)品重大危險源辨識》進行判斷，擬建項目不涉及重大風(fēng)險源。項目一般性工業(yè)固體廢物主要有：包裝廢料、金屬加工邊角料、廢舊鋼材等，交與當(dāng)?shù)匚镔Y部門回收利用；危險廢物主要來自涂裝車間、場地車車間、總裝車間、污水處理設(shè)施等，包括包括含油廢物（HW08）、硅烷化渣（HW17）、含漆廢物（HW12）、廢有機溶劑類（HW42）等，交由具有處理能力的單位安全處置。 固廢處置措施固體廢物包括工業(yè)固體廢物以及生活垃圾兩大類。 噪聲治理措施及達(dá)標(biāo)情況根據(jù)項目設(shè)備的布局及發(fā)聲特點，高噪聲污染源集中在冷卻水循環(huán)水站、空壓站、焊裝車間等，主要發(fā)聲設(shè)備分別為空壓機、冷卻塔、風(fēng)機等，噪聲值約為72l00dB (A)。食堂油煙滿足GB184832001《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）》大型餐飲標(biāo)準(zhǔn)要求。上述廢氣經(jīng)采取上述措施后，焊接煙塵、烘干廢氣、漆霧廢氣、測試尾氣等廢氣污染物排放濃度及排放速率均能滿足GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2中的“二級標(biāo)準(zhǔn)”。④總裝車間檢測尾氣收集后高空排放，補漆廢氣收集后高空排放。③場地車車間涂裝漆霧經(jīng)過濾棉對漆霧進行捕捉，尾氣高空排放。鍋爐煙氣通過排氣筒高空排放。烘干爐天然氣燃燒廢氣采用4根排氣筒，高空排放。 廢氣治理措施及達(dá)標(biāo)情況廢氣：項目廢氣主要包括焊接煙塵、烘干爐天然氣燃燒廢氣、涂料烘干廢氣、噴漆漆霧廢氣、整車檢測廢氣、食堂油煙、鍋爐煙氣等。新能源工廠項目污水處理設(shè)施主要參考某工廠成熟的污水處理工藝進行設(shè)計。 污染防治措施 廢水治理措施及達(dá)標(biāo)情況廠區(qū)廢水采用清污分流、分質(zhì)處理的整體原則。 固體廢物本項目產(chǎn)生的危險廢物均送交具有相應(yīng)類別資質(zhì)的單位進行處置，主要采取焚燒、填埋處置的方式，從處置流程來看，處置單位對本項目外委危險廢物所采取的處置方法是可行和適用的。從周邊環(huán)境現(xiàn)狀來看，項目周邊現(xiàn)狀噪聲敏感建筑物集中分布于廠界200m外，因此，項目建設(shè)不會造成擾民現(xiàn)象。項目廢水外排水量所占比例較小，能夠容納本項目外排廢水。一期工程已于2006年建成并通過驗收，可處理開發(fā)區(qū)36km2內(nèi)工業(yè)及生活污水，日處理規(guī)模為6104m3。生化處理裝置出水經(jīng)砂濾、碳濾及消毒深度處理后部分回用，其余廢水從總排口排入市政污水管網(wǎng)，至新城污水處理廠進一步處理。 地面水廢水按照高石油類污染物廢水分流預(yù)處理，及間斷排放廢水/廢液經(jīng)暫存池暫存后定量投配入相應(yīng)處理單元進行預(yù)處理的原則設(shè)置污水處理系統(tǒng)。由此可見，《交通運輸設(shè)備制造業(yè)衛(wèi)生防護距離　第1部分》衛(wèi)生防護距離要求。 環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果 環(huán)境空氣根據(jù)EIAProA預(yù)測軟件（）預(yù)測結(jié)果，甲苯、二甲苯、氮氧化物有組織排放能夠達(dá)到GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2二級標(biāo)準(zhǔn)，廠界無組織監(jiān)控點，甲苯、二甲苯能夠滿足GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》“表2無組織監(jiān)控點濃度限值”的標(biāo)準(zhǔn)，VOCs濃度滿足DB44/8162010《表面涂裝(汽車制造業(yè))揮發(fā)性有機化合物排放標(biāo)準(zhǔn)》無組織監(jiān)控點濃度限值要求（），項目廢氣排放對周邊空氣環(huán)境的影響可控制在國家標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)。項目生活垃圾來自于員工的日常生活，主要有廢紙屑、塑料包裝袋、食堂垃圾等，新能源工廠項目產(chǎn)生量約為290t/a。 固廢固體廢物包括工業(yè)固體廢物以及生活垃圾兩大類。34 擬建項目廢氣污染物產(chǎn)生排放匯總表項目產(chǎn)生量削減量排放量有組織源廢氣量（萬Nm3/a）/SO2（t/a）0NOx（t/a）0煙粉塵（t/a）CO（t/a）0甲苯（t/a）二甲苯（t/a）VOCs（t/a）油煙（t/a）無組織源甲苯（t/a）0二甲苯（t/a）0VOCs（t/a）0粉塵（t/a）0 噪聲項目噪聲主要為設(shè)備運行噪聲。圖31 擬建項目排水路徑示意圖 廢氣（1）廢氣污染物類型及排放方式擬建項目主要廢氣污染物類型及排放方式見表33。經(jīng)新城污水處理廠處理后最終出水泵房抽排入長江。廢水經(jīng)DATIAT+砂/碳濾+ ClO2消毒處理系統(tǒng)處理后，設(shè)施出口濃度能夠GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表4中的一級標(biāo)準(zhǔn)限值以及GB/T189202002《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》、GB/T199232005《城市污水再生利用 工業(yè)用水水質(zhì)》“敞開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)補充水”水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，可回用于廠區(qū)道路清掃、沖廁、綠化、車輛沖洗以及涂裝車間循環(huán)冷卻水系統(tǒng)補水可行。（2）廢水處理方式擬建項目各處理系統(tǒng)處理工藝見表32。涂裝車間電泳水洗廢水6140涂裝車間漆霧分離槽