【正文】 加強(qiáng)工地安全巡查，以防止人為因素對工程產(chǎn)品和設(shè)施造成破壞?；炷两Y(jié)構(gòu)物在交付使用前，應(yīng)避免碰撞，防止邊角或表面被損壞。構(gòu)造物下部構(gòu)造混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%以上才可以進(jìn)行上部構(gòu)造的施工。所有在路面通行的車輛應(yīng)嚴(yán)格檢查車況，防止油料或其他雜質(zhì)在車輛行駛或停放期間落在路面上造成污染。 瀝青混凝土面層在碾壓完成后應(yīng)封閉交通，在混合料表面溫度低于 50℃之前，嚴(yán)禁一切車輛通行。若不能封閉時(shí)，應(yīng)將車速限制在 30 公里 /小時(shí)以下，并在路邊安放限速標(biāo)志，但是必須禁止重型車輛的通行。 路面基層和面層施工期間，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥或混合料受雨淋而影響施工質(zhì)量。路基施工時(shí)，應(yīng)限制車輛通行，以保證路基表面平整、密實(shí)。如果鋼構(gòu)件需長時(shí)間堆放，其表面應(yīng)覆蓋防雨布，以防止鋼筋銹蝕或表面被污染。 52 鋼構(gòu)件在加工完成后，應(yīng)分類堆放，放置于墊木或其他支承物上。梁板堆放高度應(yīng)按其強(qiáng)度、地面耐壓力、墊木強(qiáng)度及堆放的穩(wěn)定性而定，各層墊木的位置應(yīng)在吊點(diǎn)處，上、下層墊木必 須在一條垂直線上，以防止梁板折斷。預(yù)制梁板在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上才可以起吊堆放或安裝。預(yù)制件的堆放場地應(yīng)整平壓實(shí)、不積水。 砂石料堆放前，應(yīng)將料場地面硬化，按砂石料的規(guī)格分類堆放，嚴(yán)禁不同規(guī)格砂石料混放影響施工質(zhì)量。水泥在室外貯存時(shí)，還應(yīng)覆蓋防雨布，四周開挖排水溝以防浸水受潮。木材底部支承面應(yīng)保持平整，防止木材因長時(shí)間堆放而產(chǎn)生變形。 木材、水泥的貯存同樣要注意防水、防潮。 鋼材應(yīng)貯存于地面以上 米的平臺、墊木或其他支承物上，其表面覆蓋防雨布，以防止暴露于大氣或受潮而產(chǎn)生銹蝕。 產(chǎn)品的防護(hù)措施是針對工程施工及交付使用全過程中的原材料和工程產(chǎn)品制定的防護(hù)措施。 第十九章、 產(chǎn)品防護(hù)措施 工程施工過程中，不合理的施工措施會(huì)對產(chǎn)品的使用性能和質(zhì)量造成一定的影響。 ，盡量保護(hù)公路用地的現(xiàn)有綠色植被，對于修建臨時(shí)工程破壞的綠色植被，在拆除臨 時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。同時(shí)要注意對機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。 50 施工前注意高空電力、電訊線纜的數(shù)量和位置，避免人員損傷和線路破壞。 （九）注意周圍線纜、管道的影響 施工前根據(jù)設(shè)計(jì) 文件復(fù)查地下構(gòu)造物（電纜、管道等）的位置及走向，及時(shí)與構(gòu)造物所屬部門取得聯(lián)系，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 ，重點(diǎn)工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保安全生產(chǎn)。 ，合理安排工作人員輪流操作，減少接觸高噪音的時(shí)間，或穿插安排高噪音的工作。施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品 的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。 ，還應(yīng)配備足夠的消防設(shè)備，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。 （八）充分關(guān)注和保障所有在現(xiàn)場人員的安全，采取有效措施，使現(xiàn)場和本合同工程的實(shí)施保持有條不紊，以免使上述人員的安全受到威脅。 （六） 加強(qiáng)與氣象、水文等部門的 聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。 （五）加強(qiáng)施工人員的管理，簽訂社會(huì)治安責(zé)任書，做好上崗前的安全教育工作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。定期分析生產(chǎn)形勢，及時(shí)研究和解決施工存在的問題。 （一）建立、健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。 、監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員，密切配合搞好公路建設(shè)；尊重地方政府，相信和依靠地方政府，密切處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的外圍環(huán)境。 、教育激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性、創(chuàng)造性，促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行。施工材料機(jī)具整齊、有序停放，禁止在原老路上堆放材料、停靠施工機(jī)械、 車輛；水電管線路按有關(guān)規(guī)范整齊、有序鋪設(shè)；搞好施工區(qū)、場地的環(huán)境衛(wèi)生，以整潔、有序促進(jìn)施工效率的提高。 、規(guī)范化施工，講究工藝質(zhì)量和成本節(jié)約，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高和 47 降低消耗。 、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和地方環(huán)保部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，全面做好各項(xiàng)環(huán)保工作。 ，夜間應(yīng)停止作業(yè)，避免施工機(jī)械噪音影響當(dāng)?shù)厝罕娦菹ⅰ? ，確保其邊坡的穩(wěn)定。 ，應(yīng)集中到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棄土場妥善處理，并做好欄護(hù)，排水設(shè)施，盡可能將表面整平，用作耕地或表面采取植樹、種草等措施。 紙及有關(guān)規(guī)范要求及時(shí)組織實(shí)施環(huán)保工程，確保路基、路塹邊坡穩(wěn)定，美化路容，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。切實(shí)加以貫徹落實(shí)。 (8)做好技術(shù)和質(zhì)量管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作 .施工日志記錄詳實(shí) ,隱蔽工程檢查證、變更設(shè)計(jì)、工程質(zhì)量驗(yàn)評和工程試驗(yàn)等各項(xiàng)資料齊全完整 ,工程竣工之時(shí) ,向業(yè)主提交完整的資料。 (7)推廣使用施工新工藝、新技術(shù)、新材料 ①砼施工推廣使用外加劑和外摻料 ,減少水泥用量 ,增加砼的和易性 ,改善砼性能 ,增強(qiáng)砼抗裂、抗?jié)B能力。隱蔽工程不經(jīng)監(jiān)理工程 師及技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查人員檢查簽證不準(zhǔn)覆蓋，上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ,下道工序不施工。 (4)認(rèn)真做好工程試驗(yàn)工作 .在經(jīng)理部設(shè)置工地試驗(yàn)室 ,負(fù)責(zé)砼骨料的選擇、水質(zhì)分析 ,鋼材、水泥等建筑材料的試驗(yàn)鑒定 ,鋼筋對焊冷彎、砼配合比的計(jì)算試驗(yàn)和確定路基填料檢測試驗(yàn) , 路面、基層、底基層、面層的材料選擇試驗(yàn)及混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn) ,壓實(shí)工藝試驗(yàn) ,最佳含水量和最大干容重試驗(yàn)等試驗(yàn)工作 .對于工程的各項(xiàng)主要原材料堅(jiān)持先試驗(yàn)后使用 ,做到不經(jīng)試驗(yàn)不準(zhǔn)使用 ,沒有合格 45 證明的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。 (2)根據(jù)工期要求和工程規(guī)模 ,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ,重點(diǎn)工程單獨(dú)編制 ,制定切實(shí)可行、科學(xué)合理的施工方案與方法 ,合理組織施工。 (6)實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛勾 ,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。 (4)加強(qiáng)對管理和施工人員的質(zhì)量教育 ,不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識 ,牢固樹立“質(zhì)量第一 , 用戶至上”、“企業(yè)信譽(yù)第一”的思想 ,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理 ,按施工規(guī)范正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) , 精心組織 ,精心施工 ,按合同工期交付符合設(shè)計(jì)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程。 (2)自項(xiàng)目經(jīng)理部直至基層施工班組 ,逐級成立工程創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組 ,配備專(兼 ) 職管理和檢查人員制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與措施，并層層分析，做到縱向到底，橫向到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) ,深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng) ,確保工程質(zhì)量。詳見附后的質(zhì)量保證體系框圖。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行總公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，按照合同技術(shù)規(guī)范、總公司ISO9002《質(zhì)量手冊》及部頒標(biāo)準(zhǔn)對施工全過程施以嚴(yán)格控制。 b．路緣石、路肩、中央分隔帶等分項(xiàng)工程合格率達(dá) 100%，各分項(xiàng)平均得分94 分以上，分項(xiàng)工程優(yōu)良率 95%以上。 （ 2）路面工程： 路面工程：所屬分部工程全部優(yōu)良，其加權(quán)平均分 95 分以上，最低分不低于 93 分，該單位工程為優(yōu)良級。 b．排水工程：分項(xiàng)工程合格率達(dá) 100%，優(yōu)良品率 95%以上，各分部工程平均得分 94 分以上。 （ 1）路基工程： 所屬各分部工程全部合格，其加權(quán)平均分 94 分以上，且所含主要分部工程全部優(yōu)良，該單位工程為優(yōu)良級。 （二）本工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)： 本工程招標(biāo)要求工程質(zhì)量：合格。國內(nèi)合同嚴(yán)格依照國家頒發(fā)的條文、規(guī)范進(jìn)行，國際合同依照菲迪克條款履行。 用戶至上：要一切滿足用戶的需求和期望，用戶即為企業(yè)的上帝。 （ 2）滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望，合同履約率達(dá) 100%。 第十五章、工程質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量是直接影響工程使用壽命的關(guān)鍵，搞好工程質(zhì)量是本項(xiàng)目部在施工中最基本的要求，本項(xiàng)目部將建立完善的質(zhì)量保證體系，制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證 42 措施。以充分調(diào)動(dòng)全員職工的積極性、創(chuàng)造性和責(zé)任心。 （六）、全面推行承包責(zé)任制，充分調(diào)動(dòng)全員職工的積極性和創(chuàng)造性。 （五）、抓住重點(diǎn)，統(tǒng)籌安排。 在施工中，投入大量配套的先進(jìn)的路基、路面機(jī)械設(shè)備，狠抓綜合配套生產(chǎn)能力，確保工程的按期實(shí)現(xiàn)。全面機(jī)械化施工，采用循環(huán)作業(yè)，減少工序間的相互干擾，充分發(fā)揮先進(jìn)機(jī)械的效力，環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊，在單位時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造最高的工效，施工忙而不亂，井然有序。 將詳細(xì)地進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查，編制切實(shí)可行的施工組織計(jì)劃和進(jìn)行資源優(yōu)化配置。采用優(yōu)化組合方式組織施工隊(duì)伍，使參加本次工程施工的所有人員，不論從年齡結(jié)構(gòu)、技術(shù)素質(zhì)上，還是從工作能力上，盡量做到令業(yè)主滿意，保證精兵強(qiáng)將充實(shí)第一線，從組織機(jī)構(gòu)、勞務(wù)組成上保證施工計(jì)劃的順利實(shí)施。 抽調(diào)得力的富有全面施工經(jīng)驗(yàn)和管理能力的人員，組成指揮機(jī)構(gòu)。 第十三章、施工進(jìn)度計(jì)劃 本合同段的施工工期為 天，附總體施工進(jìn)度計(jì)劃表。 施工堅(jiān)持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時(shí)，應(yīng)一次挖除處理。 (3)．注意事項(xiàng) 雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應(yīng)小于 3m，深路塹或松軟地帶應(yīng)保持 5m 以上。 棄土堆：雨季施工開挖路塹的棄土要遠(yuǎn)離路塹邊坡坡頂堆放。待雨季過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)位置，應(yīng)沿坡面留 30cm 厚。截水溝應(yīng) 38 接通出水口。 路床排水：路基填筑完成后，為防止路床積 水，應(yīng)在路肩處每隔 5～ 10m 挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。每一層的表面，應(yīng)做成 2%～ 4%的排水橫坡。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。 填料選擇：在路基填筑時(shí)，應(yīng)選用透水性好的材料作為填料。 (1).路基填筑 場地處理 ：在填筑路基前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。 37 雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： 1).對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃； 2).修好施工便道并保證晴雨暢通； 3).住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn)，并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機(jī) (基礎(chǔ)較寬 )每層 米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打夯機(jī)，每層 米厚分層填筑夯實(shí) ,回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行?；靥钐盍戏显O(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑，分段填 筑的每層應(yīng)預(yù)留 米以上與下段相互銜接的搭接平臺。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂， 接 口內(nèi)外工作面是否光滑。 ③ 管道安裝 :管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。 ② 地基處理 :管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘 夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過 米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對坑壁進(jìn)行支撐 (詳見溝槽開挖及支撐方案圖 )。 三、綜合管線工程 設(shè)計(jì)概況 強(qiáng)電管道 : 4 根 DN150HDPE 雙壁波紋管 ,用 C20 砼環(huán)包后直埋在道路北側(cè)人行道下 ,距道路中心線 22m. 35 路燈電纜： 埋在道路兩側(cè)機(jī)非分隔帶下 ,每側(cè)為 2 根 DN50PVC 管，距道路中心線 14m. 自來水管 : 一根 DN 500球墨鑄鐵管 , 埋在道路北側(cè)人行道下 ,距道路中心線 . 液化氣管 : 一根 DN 200PE 管 , 埋在道路南側(cè)人行道下 ,距道路中心線. 弱電管道 : 6 根 DN100PVC 管、 1 根六孔方管、 1 根九孔方管埋在道路南側(cè)人行道下 ,距路中心線 22m. 施工要求 ① 管溝開挖 :根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開挖的方法。 管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后 ，方可進(jìn)行土方回填。 雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。 砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。 井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、 34 方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管的管口宜采用低強(qiáng)度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。 鋼筋砼管安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。 管座砼采用分層澆筑，管座平基混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 ，方可進(jìn)行安管。 沿直線安裝管道時(shí)，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接，接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻， 接 口間的縱向間隙不應(yīng)小于 3mm。