國際貨物運(yùn)輸法(參考版)
2025-08-04 14:55本頁面
【正文】 世界貿(mào)易組織法律的基本原則 ? 、 WTO調(diào)整新領(lǐng)域的 3個(gè)協(xié)議。 課后案例 GATT貨物貿(mào)易基本原則的例外 ? 歷史上，第 20條一般例外經(jīng)常被援用，阻止外國產(chǎn)品進(jìn)口，由于它的含義不明引起較大爭(zhēng)議。 GATT貨物貿(mào)易基本原則的例外 ? 安全例外 ? 最惠國待遇例外 ? 國民待遇例外 ? 禁止數(shù)量限制例外 ? 關(guān)于發(fā)展中國家特殊待遇的規(guī)定 GATT貨物貿(mào)易基本原則的例外 ? GATT第 20條第 1款規(guī)定 ： ? 締約方采取的為維護(hù)公共道德所必需的措施 (a項(xiàng) )； ? 為保障人民、動(dòng)植物生命健康所必需的措施 (b項(xiàng) )； ? 有關(guān)輸出或輸入黃金或白銀的措施 (c項(xiàng) )； ? 為保證與本協(xié)定無抵觸的法規(guī)、條例的執(zhí)行所必需的措施 (d項(xiàng) )； ? 有關(guān)監(jiān)獄勞動(dòng)產(chǎn)品的措施 (e項(xiàng) )； ? 為保護(hù)本國具有藝術(shù)、歷史或考古價(jià)值的文物而采取的措施 (f項(xiàng) )； ? 為保護(hù)可能用竭的天然資源的有關(guān)措施 (g項(xiàng) )等 (共 10項(xiàng) )，不受關(guān)貿(mào)總協(xié)定的阻礙。 消減關(guān)稅、約束關(guān)稅原則 ? 削減關(guān)稅 ?指通過互惠互利的談判，大幅降低關(guān)稅和進(jìn)出口其他費(fèi)用，特別是高關(guān)稅； ? 關(guān)稅約束 ?指一成員達(dá)成的削減關(guān)稅和其它貿(mào)易障礙的承諾載入減讓表中，形成有約束力的義務(wù)，各成員不得隨意實(shí)施超過減讓表水平的關(guān)稅率或增加其它稅費(fèi)。 ? 國內(nèi)規(guī)章方面的措施是指，可能影響產(chǎn)品在進(jìn)口國銷售的涉及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等方面的法規(guī)實(shí)施中所采取的措施。 國民待遇原則 ? 與最惠國待遇原則的區(qū)別 ? GATT的國民待遇原則 僅適用于進(jìn)口國對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品采取的不合理的國內(nèi)稅和國內(nèi)規(guī)章方面的措施 ? 進(jìn)口產(chǎn)品一旦被課征關(guān)稅和其他通關(guān)費(fèi)用入境后，就應(yīng)予國內(nèi)產(chǎn)品享有同等待遇，不應(yīng)再隨意征收高于相同或類似國內(nèi)產(chǎn)品的稅費(fèi)，使之在進(jìn)口國國內(nèi)市場(chǎng)中處于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位。在國際間簽訂的投資保護(hù)協(xié)定和友好通商協(xié)定，都需要規(guī)定這項(xiàng)原則。 ?有條件最惠國待遇（互惠的最惠國待遇）指締約國的一方現(xiàn)在或?qū)斫o予 第三國的優(yōu)惠， 締約國的另一方必須提供同樣的補(bǔ)償，才能享受 。 ? 條約中規(guī)定這種待遇的條文稱 最惠國條款 。 ? 最惠國待遇，是國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系中常用的一項(xiàng)制度，又稱 “無歧視待遇 ”。 ? 課后案例分析 第五章世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易體制 ? 自學(xué)內(nèi)容： ?一、背景 ?二、法律淵源 ? 重點(diǎn)講解： ?三、基本原則和基本制度 ?四、爭(zhēng)端解決機(jī)制 世界貿(mào)易組織法律的基本原則 ? 非歧視原則： ? 包括最惠國待遇、國民待遇原則； ? 公平競(jìng)爭(zhēng)原則： ? 如反補(bǔ)貼； ? 開放市場(chǎng)原則： ? 如準(zhǔn)入； ? 透明度原則： ? 公開自己的規(guī)定，不能經(jīng)常變化； ? 權(quán)利和義務(wù)平衡： ? 你要進(jìn)入別人市場(chǎng)，也要讓別人進(jìn)入你的市場(chǎng)； ? 鼓勵(lì)改革： ? 指例外，保護(hù)發(fā)展中國家。 ? 一切險(xiǎn) ?除承保平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)損失外，還承保由于外來原因招致的全部或部分損失。 水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn) ? 水漬險(xiǎn) ?原意為“ 單獨(dú)海損負(fù)責(zé) ”。 ?⑧ 運(yùn)輸 契約訂有“船舶互撞條款” ，按該條款規(guī)定，應(yīng)該由 貨主償還船方的損失 。 ?⑥ 運(yùn)輸工具遭受自然災(zāi)害或意外事故，需要在途中港口或避難港?？?， 由此引起的裝卸貨物、倉儲(chǔ)、運(yùn)送貨物的特別費(fèi)用。 平安險(xiǎn) ?⑤ 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的危險(xiǎn)的貨物，采取搶救，防止貨物損、或減少損失，所采取的措施，而支付的 合理費(fèi)用 。 ?③ 只要運(yùn)輸工具在發(fā)生上述 意外事故 ，無論之前或之后，又在海上遭受惡劣氣候，雷電、海嘯、地震等 自然災(zāi)害 ，造成保險(xiǎn)貨物的部分損失 。按我國現(xiàn)行保險(xiǎn)條款具體包括： ?① 在運(yùn)輸過程中，被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等 自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故，造成被保貨物實(shí)際全損或推定全損 。 ? 課后案例練習(xí) 海上運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 ? 我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 ?一般保險(xiǎn)條款 ?平安險(xiǎn) ?水漬險(xiǎn) ?一切險(xiǎn) ?特殊保險(xiǎn)條款 ?一般附加險(xiǎn) ?特別附加險(xiǎn) ?特殊附加險(xiǎn)。 ?單獨(dú)海損是指保險(xiǎn)標(biāo)的由于 承保風(fēng)險(xiǎn) 引起的，不屬于共同海損之部分損失。 ?對(duì)于不和理的措施造成的損失，不能作為共同海損，要由作出決定的一方負(fù)責(zé)。 ?D 處置必須合理。 ?共同海損的發(fā)生，必須是人為的，有意的，不是意外事件。 部分損失 ? （ 1）共同海損。 ?B 作出的犧牲和費(fèi)用必須是特殊的。 ?例如：冷藏設(shè)備失靈，把變質(zhì)的貨物拋入大海，這與船舶安全無關(guān)。 ?共同海損構(gòu)成要件： ?A 必須確有危機(jī)船、貨共同安全的危險(xiǎn)存在。 ?B 特殊費(fèi)用。 ?例如：遭遇風(fēng)浪時(shí)，為了避免全船沉沒，船長(zhǎng)下令把部分貨物拋入大海。” ?例如：修理費(fèi)要超過貨物修復(fù)以后的價(jià)值，或修理費(fèi)和繼續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，將超過貨物到達(dá)目的地的價(jià)值 部分損失 ? （ 1）共同海損 ?“指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。 ? “ 船舶 發(fā)生保險(xiǎn)事故
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1