【正文】 最后，向所有關(guān)心和幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)和朋友表示由衷的謝意！ 衷心地感謝在百忙之中評閱我的設(shè)計(jì) （論文） 和參加答辯的各位老師！ 談國靖 二 O 一二年 四 月 于南京 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 22 參 考 文 獻(xiàn) 1.《 PLC 在交通信號燈控制上的應(yīng)用》， 2020 年第五期【 2】陳勝利，曾誼暉： 2.《 PLC 在交通信號燈控制上的應(yīng)用》， 2020 年第五期【 3】《基于 PLC 技術(shù)的交通信號燈控制與設(shè)計(jì)》商場現(xiàn)代化 2020（ 24）【 4】林濤： 。 在日常學(xué)習(xí)和生活中， 同 學(xué) 都給予了我很大幫助。在此我要向我的導(dǎo)師致以最衷心的感謝和深深的敬意。導(dǎo)師的 嚴(yán) 謹(jǐn)治學(xué)態(tài)度、淵博的知識、無私的奉獻(xiàn)精神 使我深受的啟迪。接著就要繪制時(shí)序圖，根據(jù)時(shí)序圖的順序繪制梯形圖，然后根據(jù)各個模塊編寫程序，程序設(shè)計(jì)的過程中一度出現(xiàn)程序在仿真過程的分析，發(fā)現(xiàn)是一些條件設(shè)計(jì)的不合理，仿真軟件的使用也不得當(dāng)，后經(jīng)過修改，可以很好的運(yùn)行出設(shè)計(jì)要求的結(jié)果。 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 編寫程序 指令程序 指令程序 指令 程序 1 LD X0 17 LD M100 33 LD T5 2 OR M100 18 ANU T0 34 AND T10 3 ANI X1 19 OUT Y6 35ORB 4 OUT M100 20 LD T0 36OUT Y4 5 LD M100 21 OUT Y2 37LD T6 6 ANI T1 22 LD Y6 38ANI T7 7 OUT T0 K300 23ANI T2 39OUT Y5 8 LD M1OO 24LD T2 40LD M100 9 ANI T0 25ANI T3 41ANI T11 10 OUT T2 K250 26AND T10 42OUT T10 K5 11 LD T2 27ORB 43LD T10 12OUT T3 K30 28OUT Y0 44OUT T11 K5 13LD T3 29LD Y3 45END 14OUT T4 K20 30ANI T4 15 LD T6 31LD Y2 16 OUT T7 K20 32ANI T5 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 第五章 結(jié) 論 論文總結(jié) 本文研究了 PLC 的十字路口交通燈的設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方法 ，包括硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。根據(jù)梯形圖的文字說明及圖 的時(shí)序圖，不難分析交通信號燈的整個周期工作。 圖 周期為 1 秒的脈沖發(fā)生器 圖 觸點(diǎn)的脈沖波形 啟動 X0 東西綠燈Y0 東西黃燈Y1 東西紅燈Y2 南北綠燈Y4 南北綠燈Y5 南北綠燈Y6 M100 T11 T10 T10 K5 T10 T11 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 18 由圖 可知，當(dāng) M100 閉合時(shí)， T10 得 電，延時(shí) 秒后， T10 出點(diǎn)閉合，定時(shí)器 T11 得電，延時(shí) 秒后，其常閉觸點(diǎn) T11 斷開， T11 斷開， T10 線圈失電，其觸點(diǎn) T10 斷開，而定時(shí)器 T10 再次得點(diǎn)， 秒后， T10 再次閉合 …… , 如此周而復(fù)始終，即可得到 T10 觸發(fā)的工作波形圖圖 所示。燈亮采用由定時(shí)器組成的脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)。 圖 /輸出線圈 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 T11 K5 時(shí)序圖 根據(jù)十字路口信號燈的 控制要求，可作出信號燈控制時(shí)序圖 表 PLC I/O端口分配表 輸入 功能 輸出 功能 啟動 南北紅燈 20 秒 停止 南北黃燈 2 秒 南北綠燈 20 秒 東西紅燈 20 秒 東西黃燈 2 秒 東西綠燈 20 秒 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 根據(jù)信號燈的控制要求，本模塊所用的器件有：啟動按鈕 SB1，停止按鈕 SB2，紅黃綠色信號燈各四只，輸入 /輸出端的接線圖。選擇合適的 PLC 機(jī)型及外設(shè) ,以完成 PLC 的硬件結(jié)構(gòu)配置。 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 第四章 PLC 交通信號燈的控制 交通燈控制要求 在 PLC交通燈模擬模塊中，主干道東西南北都有 3個控制燈，為： 禁止通行燈（亮?xí)r為紅色） 準(zhǔn)備禁止通行燈（亮?xí)r為黃色） 準(zhǔn)予通行燈（亮?xí)r為綠色） 信號燈的動作受開關(guān)總體控制，按以下啟動按鈕，信號等系統(tǒng)開始工作，并周而復(fù)始地循環(huán)動作；按一下停止按鈕，所有信號燈都熄滅 圖 十字路口交通燈 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 表 交通燈控制要求 東西 信號 綠燈亮 綠燈閃 黃燈閃 紅燈亮 時(shí)間 25s 3s 2s 30s 南北 信號 紅燈亮 綠燈亮 綠燈閃 黃燈亮 時(shí)間 30s 25s 3s 2s 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 14 第 五 章 PLC 交通燈的設(shè)計(jì)與控制 交通燈的設(shè)計(jì)圖 初始順序圖 空一行 與正文空兩行 Times New Roman 小四號， 末尾不加符號 加粗小四號 黑體三號 SET M800 南北綠燈亮，東西紅燈亮， 定時(shí) 20 秒 T0 南北綠燈閃亮，定時(shí) 3 秒 T1 南北黃燈亮，定時(shí) 2 秒 T2 東西綠燈亮，南北紅燈亮， 定時(shí) 20 秒 T3 東西綠燈閃亮，定時(shí) 3 秒 T4 東西黃燈亮，定時(shí) 2 秒 T5 南京工程學(xué)院自動化學(xué)院自考助學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須了解各個對象的控制要求 ,分析對象的控制要求 ,確定輸入 /輸出 (I/O)接口的數(shù)量 ,確定所控制參數(shù)的精度及類型。因此，就用一系列 PLC 操作命令組成的表達(dá)將梯形圖來描述出來，在通過簡易編程輸入到 PLC 中。 2 語句表語言 這種編程語言是一種匯編語言類似的助符編程表達(dá)方式。它與電器控制線路圖相似，繼承了傳統(tǒng)電氣控制邏輯適用的框架結(jié)構(gòu)、邏輯運(yùn)算方式和輸入輸出形式，具有形象、直觀、適用的特點(diǎn)。由于 PLC 是專門為工業(yè)控制而開發(fā)的裝置，其主要使用者是官大電氣技術(shù)人員，為了滿足他們的傳統(tǒng)習(xí)慣和掌握能力， PLC 的主要編程語言采用比計(jì)算機(jī)語言相對簡單、易懂、形象的專用語言 PLC 編程語言多種多樣的，對于不同生產(chǎn)廠家、不同系列的 PLC 產(chǎn)品采用的編程語言的表達(dá)方式也不同，但基本上可歸納兩種類型，一是采用字符表達(dá)方式的編程語言，如語句表等；二是采用圖形符號表達(dá)使編程語言，如梯形圖等。 PLC 的用戶程序是用戶利用 PLC 的編程語言，根據(jù)控制要求編制的程序。 系統(tǒng)程序有 PLC 制造廠商設(shè)計(jì)編寫的，并存入 PLC 的系統(tǒng)存儲器中，用戶不能直接讀寫與更改。 8. 定時(shí)器邏輯： PLC 一般采用硬件定時(shí)中斷，軟件計(jì)數(shù)的方法來實(shí)