【正文】 輔助眼：深度、角度按爆破設(shè)計(jì)施工，眼口排距、行距誤差均不得大于5cm。工藝流程放樣布孔定位開孔鉆孔清孔裝藥、聯(lián)線起爆鉆眼前，測(cè)量人員用全站儀和水準(zhǔn)儀，準(zhǔn)確定出開挖輪廓線位置；用紅油漆畫出開挖輪廓線，并標(biāo)出炮眼位置，其誤差不得超過5cm；每次測(cè)量放線的同時(shí)，要對(duì)上次爆破斷面進(jìn)行檢查，及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)，以達(dá)到最佳爆破效果。炸藥選用Φ20mm乳化炸藥，起爆采用毫秒微差非電雷管有序起爆?；炷磷园韬险具\(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，泵送入模，采用插入式振動(dòng)器搗固。對(duì)于車行橫通道加強(qiáng)段，（間距25*25cm）、Φ22砂漿錨桿（，間距120（環(huán)）*120（縱）cm）、噴射砼C25厚10cm。對(duì)于人行橫通道襯砌施工，混凝土采用C30，35cm厚；模板采用工廠加工拼裝的簡(jiǎn)易臺(tái)架，長(zhǎng)10m。人行橫通道采用全斷面開挖，車行橫通道采用上下臺(tái)階法開挖。攤鋪完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)14～21d。砼攤鋪時(shí)，氣溫不得低于5℃或高于35℃。施工縫設(shè)置在縮縫處，按設(shè)計(jì)要求設(shè)傳力桿，一般橫向縮縫每5m一道，不設(shè)傳力桿。3）做面、刻紋、割縫做面前進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)殘缺角，再用懸軌式多用切割機(jī)進(jìn)行表面磨平、刻紋、割縫。主要工藝如下：1）立模 根據(jù)設(shè)計(jì)的施工縫、縮縫、脹縫的平面位置和高程，用槽鋼作鋼模，內(nèi)涂脫模劑，用鋼釬定位。對(duì)于15cm厚混凝土，混凝土的鋪設(shè)后，用整平板整平，用平板式振動(dòng)器震實(shí)。鑿除泡沫板，填石棉瀝青麻絲，局部空隙壓入雙組份聚硫防水密封膠。中埋式橡膠止水帶的具體操作工序如下：，將加工成型的Ф10鋼筋卡由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半固結(jié)在擋頭板上，同時(shí)安設(shè)瀝青木絲板和泡沫板，最后澆筑混凝土。2）沉降縫施工Ⅴ級(jí)圍巖段每隔30m、Ⅳ級(jí)圍巖段每隔50m、Ⅲ級(jí)圍巖段每隔100m及在圍巖類型變化處設(shè)置沉降縫。止水條連接：將對(duì)接的兩根止水條端部的注漿管部分切削去35min，然后將配置的小三通直接端頭分別插入連接的兩根止水條的注漿孔內(nèi)，小三通上橫向端頭則出入備用注漿管內(nèi)。再用高強(qiáng)釘將止水條固定。施工縫采用膨脹止水條防（止）水。在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的二襯，模板拆除時(shí)間應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到8Mpa以上；初期支護(hù)未穩(wěn)定，二襯提前施作時(shí)，模板拆除砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。每循環(huán)脫模后，清刷模板，涂脫模劑。洞內(nèi)圍巖有明顯的軟硬變化處，可能引起襯砌沉降變形，以及圖紙要求處，均設(shè)置變形縫。溝槽與邊墻底部嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工。封頂砼嚴(yán)格按規(guī)范操作，從內(nèi)向端模方向灌筑，排除空氣，保證拱頂灌筑厚度和密實(shí)。襯砌臺(tái)車定位要準(zhǔn)確，鎖定牢固，接頭密貼上一次襯砌面，保證每環(huán)之間的搭接錯(cuò)臺(tái)控制在3mm內(nèi)，保持銜接和襯砌輪廓的正確。砼質(zhì)量的關(guān)鍵在于計(jì)量準(zhǔn)確，所以在生產(chǎn)前和生產(chǎn)中必須檢查調(diào)試計(jì)量部分和自動(dòng)控制部分，使其處于正常范圍。二次襯砌前，將防水層表面的粉塵清除干凈，并灑水潤(rùn)濕。施工方法及安排獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。澆注砼前，先檢查斷面、中線水平、防水板安裝質(zhì)量、滲漏水情況，清除基底積水、松碴雜物。嚴(yán)格砼和鋼筋砼原材料試驗(yàn)、驗(yàn)收，精心選用水泥、粗細(xì)骨料、外加劑，精心進(jìn)行配合此設(shè)計(jì)并不斷優(yōu)化，嚴(yán)格按配合比準(zhǔn)確計(jì)量。襯砌防排水：襯砌臺(tái)車就位前先按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工隧道結(jié)構(gòu)襯砌防排水設(shè)施。混凝土采用全幅一次灌筑，先灌筑仰拱、填充及邊墻基礎(chǔ)，后灌筑墻拱砼。采取二次襯砌增加鋼筋或提高二次襯砌的砼強(qiáng)度等級(jí)的方法加強(qiáng)。左右對(duì)稱灌注，防止臺(tái)車偏移，并加強(qiáng)橡膠止水帶處砼搗固。調(diào)整臺(tái)車模板高度和水平位移，使之符合線路中線、標(biāo)高及限界標(biāo)準(zhǔn)。2）工藝要求根據(jù)荷載承重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本隧道V級(jí)圍巖和IV級(jí)圍巖較差段二襯需緊跟工作面，IV級(jí)圍巖較好段和III級(jí)圍巖二襯施作可滯后開挖面50m，在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后施作。落模后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。襯砌不留施工平縫，縱向工作縫都必須豎直，相鄰段澆筑時(shí)，先對(duì)已澆砼端頭鑿毛沖洗干凈后再澆筑砼。為保證施工質(zhì)量，隧道二次襯砌砼采用襯砌臺(tái)車全斷面澆筑成形，采用砼輸送車及混凝土輸送泵運(yùn)送砼方式，附著式振動(dòng)器配合插入式振動(dòng)器搗固，超挖回填采用同級(jí)砼，襯砌砼每一環(huán)節(jié)長(zhǎng)度為10m。兩防水板之間用自動(dòng)熱合機(jī)實(shí)現(xiàn)雙焊縫焊接后, 為保證焊接質(zhì)量需要進(jìn)行充氣檢查焊縫密實(shí)性, 具體操作如下:焊接時(shí)，焊縫末端預(yù)留氣孔，焊接完成后對(duì)焊縫進(jìn)行充氣檢查。對(duì)于凸凹量超過5cm的部分，補(bǔ)噴混凝土使其平整。鋼筋網(wǎng)等凸出部分，先切斷后用抹砂漿素灰；凸出的管道同樣切斷后用砂漿抹平。彈簧排水半管在拱墻處環(huán)向設(shè)置，下端至縱向排水管（φ110雙壁打孔波紋管），但不連通。（4）洞內(nèi)兩側(cè)設(shè)邊水溝，采用C25混凝土預(yù)制后安裝。（3）在防水層與初期支護(hù)之間在邊墻（雙側(cè)）處底部設(shè)φ110mm雙壁打孔波紋管，縱向貫通；縱向排水管中匯積的地下水經(jīng)橫向排水管進(jìn)入中央水溝，排出洞外，橫向排水管設(shè)φ110mm雙壁無(wú)孔波紋管，環(huán)向（橫向）排水管與縱向排水管之間通過“三通”連接。1）.隧道主要排水措施（1）在初期支護(hù)內(nèi)環(huán)向設(shè)彈簧排水半管，縱向間距15m。仰拱及鋪底施工工藝流程圖2）工藝要求根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)高、斷面尺寸確定仰拱澆注高度和填充高控制樁點(diǎn)；清理基礎(chǔ)：將基底面的虛碴、泥水等雜物清理干凈，并采用高壓水將基底沖洗干凈；鋼筋綁扎（如果有）：按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行仰拱鋼筋綁扎，并將鋼筋骨架固定牢固；立模：按照所施工地段的長(zhǎng)度、仰拱橫斷面、設(shè)計(jì)中心進(jìn)行模板安裝及固定；仰拱混凝土澆注：基底及鋼筋質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，采用人工或機(jī)械進(jìn)行混凝土澆注施工；填充混凝土澆注：在仰拱混凝土澆注完畢且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后進(jìn)行填充混凝土澆注；拆模養(yǎng)護(hù)：當(dāng)仰拱及填充混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。一般應(yīng)采用飲用水。在使用速凝劑前，應(yīng)做水泥的相容性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)，嚴(yán)格控制摻量，并要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝不應(yīng)大于10min。（3）外加劑應(yīng)對(duì)混凝土的強(qiáng)度及圍巖的粘結(jié)力基本無(wú)影響；對(duì)混凝土和鋼材無(wú)腐蝕作用；對(duì)混凝土的凝結(jié)時(shí)間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污染環(huán)境，對(duì)人體無(wú)害。%。按重量計(jì)含泥量不應(yīng)大于1%，%。當(dāng)使用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石料。F材料要求（1）水泥噴射混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。⑼噴射混凝土冬期施工時(shí)，洞口噴射混凝土的作業(yè)場(chǎng)合應(yīng)有防凍保暖措施；作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度均不應(yīng)低于5176。管路堵塞時(shí)，必須先關(guān)閉主機(jī)，然后才能進(jìn)行處理。⑹在噴射側(cè)壁下部時(shí)，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”而降低支護(hù)強(qiáng)度。同時(shí)測(cè)量其平整度和斷面，并將此斷面與開挖斷面對(duì)比，確認(rèn)噴射砼厚度是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。噴射機(jī)應(yīng)布置在安全地帶，并盡量靠近噴射部位，便于掌機(jī)人員與噴射手聯(lián)系，隨時(shí)調(diào)整工作風(fēng)壓。噴混凝土厚度應(yīng)預(yù)埋厚度控制標(biāo)志，嚴(yán)格控制噴射砼的厚度。⑶必須在隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行施作。噴射混凝土的回彈率：側(cè)壁不應(yīng)大于15%，拱部不應(yīng)大于25%。噴射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，過大混凝土?xí)魈?，過小容易出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。E 施工控制要點(diǎn)⑴噴射混凝土原材料先檢驗(yàn)合格后才能使用，速凝劑應(yīng)妥善保管，防止受潮變質(zhì)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14d。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng)，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。以使獲得最大壓實(shí)和最小回彈。一般工作風(fēng)壓：～，～。風(fēng)壓過大，噴射速度增大，回彈增加；風(fēng)壓過小，噴射速度過小，則壓力小，影響噴混凝土強(qiáng)度。頂部噴射混凝土?xí)r，為避免產(chǎn)生墮落現(xiàn)象，兩次間隔時(shí)間宜為2～4h。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。邊墻噴混凝土應(yīng)從墻腳開始向上噴射，使回彈不致裹入最后噴層。①噴射混凝土分段施工時(shí)，上次噴混凝土應(yīng)預(yù)留斜面，斜面寬度為200～300mm，斜面上需用壓力水沖洗潤(rùn)濕后再行噴射混凝土。⑵噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長(zhǎng)度不宜大于6m。在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。運(yùn)輸采用農(nóng)用車運(yùn)輸，隨運(yùn)隨拌。 噴射混凝土施工工藝框圖施工機(jī)具就位噴混凝土配合比選定檢查開挖斷面尺寸，清除浮碴，清理受噴面初噴混凝土4cm施作錨桿、鋼架、掛鋼筋網(wǎng)清除初噴面粉塵復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度清理施工機(jī)具加入速凝劑噴射混合料拌合噴射混合料運(yùn)輸加入合成纖維或鋼纖維③大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。①大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。④噴射作業(yè)的環(huán)境溫度不得低于5℃。②，并應(yīng)有良好的耐磨性能。⑶檢查機(jī)具設(shè)備和風(fēng)、水、電等管線路，濕噴機(jī)就位，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當(dāng)巖面遇水容易潮解、泥化時(shí)，宜采用高壓風(fēng)吹凈巖面。在隧道開挖完成后，先噴射4cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、架立鋼架，對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度；施工工藝見下頁(yè)圖。2）噴射混凝土施工隧道初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝。1）噴射混凝土設(shè)計(jì)隧道初期支護(hù)噴射混凝土設(shè)計(jì)厚度10～26cm，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25。范圍內(nèi)以10~25176。注漿采用水泥漿（添加水泥重量5%的水玻璃），其漿液水灰比為1:1。用塑膠泥封堵導(dǎo)管孔口周圍及工作面上的裂縫。如下圖（1）施工工藝用YT28風(fēng)鉆鉆孔，鉆至設(shè)計(jì)孔深后，用吹管將砂石吹出。下圖以FVB即Ⅳ級(jí)淺埋為例，其他情形見按設(shè)計(jì)參數(shù)。不同圍巖超前小導(dǎo)管參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。超前大管棚在洞口施工部分已述，下面只對(duì)超前小導(dǎo)管和超前錨桿施工進(jìn)行說(shuō)明。噴射砼分層進(jìn)行，先從拱腳或墻角處由下向上噴射，防止上層噴射料虛掩拱腳（墻角）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳失穩(wěn)。接長(zhǎng)鋼架和上部鋼架通過墊板用螺栓牢固準(zhǔn)確連接。鋼架縱向連接采用鋼筋，環(huán)向間距1m。初噴砼時(shí)，在凹槽處打入木楔，為架設(shè)鋼架留出連接板（和槽鋼）位置。同時(shí)每側(cè)按設(shè)計(jì)要求安設(shè)鎖腳錨管將其鎖定，底部開挖完成后，底部初期支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，將鋼架全環(huán)封閉。根據(jù)測(cè)設(shè)的位置，各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。鋼架彎制結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。⑤注漿 開動(dòng)機(jī)器注漿，直至達(dá)設(shè)計(jì)要求（壓力）。③安裝止?jié){塞、墊板、螺母。錨桿施工工藝框圖錨桿材料準(zhǔn)備鉆孔插入錨桿安裝止?jié){塞、墊板、螺母注漿錨桿施工方法①鉆進(jìn) 用普通鑿巖機(jī)鉆至設(shè)計(jì)深度。初期支護(hù)（復(fù)合襯砌）形式一覽表襯砌類型圍巖級(jí)別初期支護(hù)預(yù)留變形量（cm）二襯輔助施工錨桿鋼筋網(wǎng)噴射混凝土鋼拱架FVA(V級(jí)圍巖洞口加強(qiáng)段）ⅤD25中空注漿錨桿，15C25噴射砼厚26cm20a工字鋼，縱向距60cm15C30鋼筋砼厚50cmφ108x6超前大管棚FVB(V級(jí)圍巖淺埋）ⅤD25中空注漿錨桿，15C25噴射砼厚24cm18工字鋼，縱向距60cm12C30鋼筋砼厚50cm（含仰拱)φ50x4超前小導(dǎo)管長(zhǎng)4mFⅣA（Ⅳ級(jí)圍巖淺埋）ⅣФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚22cm16工字鋼，縱向距80cm10C30鋼筋砼厚45cm（含仰拱)φ42x4超前小導(dǎo)管長(zhǎng)4mFⅣB（Ⅳ級(jí)圍巖深埋）ⅣФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚20cm14格柵鋼架，縱向距100cm 7C30素砼厚40cmFⅢ（Ⅲ級(jí)圍巖正常段）ⅢФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚10cm　4C30素砼厚35cm　FⅢJ（Ⅲ級(jí)圍巖緊急停車帶）ⅢФ22砂漿錨桿，20C25噴射砼厚20cm16工字鋼，縱向距100cm 8C30鋼筋砼厚45cm　初期支護(hù)（含二襯）結(jié)構(gòu)圖如下（以FVA為例，其它支護(hù)類型見上表）洞口段施工方案中已對(duì)注漿錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土進(jìn)行了說(shuō)明，初期支護(hù)中這部分內(nèi)容從略。本標(biāo)段兩座隧道即金銀山隧道和張茅隧道在襯砌形式相同的情況下，支護(hù)參數(shù)完全相同。小凈距分離式隧道V級(jí)圍巖段、IV級(jí)圍巖較差段后行洞的前端開挖掌子面與先行洞的二襯工作面間的縱向平面距離不小于30m。開挖后應(yīng)立即噴射混凝土，然后打入錨桿、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架設(shè)鋼支撐，并與長(zhǎng)管棚、自進(jìn)式管棚或超前小導(dǎo)管焊接為一體，施工中要遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖 、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早封閉”的基本原則，確保施工安全。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋，指導(dǎo)施工。鋼架的底腳須置于穩(wěn)固的地基上，不得懸空。施工步序如下圖：下斷面跳槽開挖，初期支護(hù)雙側(cè)交錯(cuò)落底，避免上半斷面兩側(cè)拱腳同時(shí)懸空，單側(cè)每次落底長(zhǎng)度視圍巖長(zhǎng)度而定，一般情況不宜大于3m。在施工過程中將根據(jù)圍巖情況及時(shí)調(diào)整。關(guān)于Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆施工見隧道爆破專項(xiàng)施工方案。臺(tái)階法施工步序如下圖：施工過程中應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)量測(cè)信息指導(dǎo)隧道施工，若圍巖級(jí)別與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)立即調(diào)整施工方案。開挖循環(huán)進(jìn)尺采用2m，在施工過程中將根據(jù)圍巖情況及時(shí)調(diào)整。1）開挖方式及方法對(duì)Ⅳ級(jí)圍巖較好段及Ⅲ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開挖，對(duì)Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖及洞口加強(qiáng)段采用環(huán)形預(yù)留