【正文】 第四節(jié) 承臺施工方案施工準備準確的施工測量是保證橋梁施工順利進行的關鍵，所以在施工前必須對橋位的控制。承臺、橋臺施工完成后進行基坑回填，回填前拔除鋼板樁，以便重復使用。第一層挖至地面50cm時，進行圍檁支護，以下每兩米進行一次圍檁支護。，應停止沉樁，～，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。，使槽鋼樁垂直就位或與相鄰樁內(nèi)壁咬合，待樁穩(wěn)定、位置正確并垂直后，再振動下沉。因此，樁機行走路線短，施工簡便，打設速度快。%，當偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，拔起重打。、構筑物的情況。鋼板樁支護圖施工方法鉆孔樁施工完畢，平整場地，根據(jù)設計資料計算承臺開挖線坐標，用全站儀測出開挖邊線，敷設標準樁，沿四周灑上白灰線，用水準儀測出原地面高程及支護鋼板樁頂高程，確定鋼板樁長度和基坑開挖深度，做好標志，便于開挖時直接丈量控制深度。，結合實際施工工期要求，采用全鋼板樁支護，不考慮周轉。，主要監(jiān)測支護結構頂部水平位移、沉降，水平支撐的軸向力及其隨土方開挖變化情況，發(fā)現(xiàn)異常及時研究以便采取相應的應急措施。 *，支撐在圍檁上，間距250cm。采用I20b工字鋼作為圍檁。匝道橋9承臺為深基礎，東側堆積東山街備料儲備的砂礫，因此無法向東側開挖，西側堆積規(guī)劃東山街棄土，沒有作業(yè)面，基坑兩側堆積物形成荷載，開挖過程中造成了劈裂破壞，為保證基坑開挖的施工安全，消減基坑附近的荷載，消除對基坑的主動土壓力，采用鋼板樁施工。主線橋5承臺東側有自來水管線，西側有地下軍用光纜，主線橋4承臺東側有天然氣管道，西側為原有雨污水管線，開挖時會造成塌方，同時2個承臺如果開挖放坡會侵入南山街，因此采用鋼板樁施工。 主線橋1承臺66KV電線桿距離1承臺僅3米，承臺開挖時為防止電線桿向承臺方向傾倒，在1橋臺北側采用鋼板樁支護。原恒山東路既有雨、污水管線自西向東從05承臺中間穿過，承臺開挖時需截斷雨、污水管線，管線周圍土層受水侵后極易塌方，為保證施工安全，需在05承臺東西兩側做鋼板樁支護。主線橋04承臺施工期間，為保證社會車輛通行，恒山東路南側留4m寬車行道，做為臨時交通導流便道，實行單向通行，機動車由西向東行駛?！?加固的位置為龍豐線鐵路線兩側及以東的橋墩、樁基進行防護。，開挖承臺基坑，將樁頭鑿除，進行無損檢測。，采用底塞隔水栓的方法，并外加一定的壓力重新插入導管，恢復灌注；灌注不久發(fā)生導管堵塞時，可用長桿沖搗或用振動器振動導管；處理無效時，應及時地將導管拔出，吸出己灌注的混凝土，拔出鋼筋骨架，然后重新清孔、吊放鋼筋骨架和灌注混凝土。，應將已灌注的混凝土拌合物及時吸出。試塊應妥善保護，強度測試后，應填入試驗報告表。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心。，由導管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。，工地值班人員要控制剩余混凝土數(shù)量（計算時應將導管內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi)），通知商品混凝土拌和站按需要數(shù)量拌制，以免造成浪費。，在樁頂設計標高以上應加灌一定高度，以便灌注結束后，將此段混凝土清除。，當導管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。，時間一般不宜超過15分鐘。當導管提升到絲扣接口露孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導管（視每節(jié)導管長度和工作平臺距孔口高度而定）。導管埋砼中的深度控制在2～6m。灌注過程中，應注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況。在灌注過程中要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。如發(fā)現(xiàn)導管內(nèi)大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故，應按后述事故處理方法進行處理。樁頂?shù)陀谒妫┒返卓谥辽俑哂谒?～6m。認真做好灌注前的各項檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后灌筑水下砼。導管吊放入孔內(nèi)要居中、軸線順直，穩(wěn)步吊放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。，直徑300mm，～，最下端一節(jié)長6m，壁厚大于6mm。灌注時，砼通過導管下口，進到孔底，頂托隔水栓及其上面的泥漿水上升。， 2個吊環(huán)插入一根鋼管，防止鋼筋籠下沉，其鋼筋籠的外露筋宜焊接在護筒上，防止鋼筋籠上浮。，運至孔口用汽車式起起重機吊入孔中，吊車停于堅實的地面處且盡量遠離孔口，過程中由專人指揮，鋼筋籠吊放時由人工輔助對準孔位緩慢垂直下放，下放過程避免鋼筋籠碰撞孔壁，確保就位后其頂面、底面的標高、平面位置均符合設計要求。主筋與加勁箍筋按設計要求點焊成型，外加螺旋筋點焊牢固。、20m、25m，雖然具備一次入孔的條件，但是由于高壓線影響采用分節(jié)制作，5m/節(jié)。，清孔過程中必須保持孔內(nèi)漿面的穩(wěn)定，防止塌孔的發(fā)生。，停止進尺，用換漿法進行清孔。為防止臨孔孔壁坍塌或影響臨近孔口已灌混凝土凝固，應待臨孔混凝土灌注完畢，以免震動影響混凝土質(zhì)量。 如發(fā)現(xiàn)偏孔，應及時回填粘土和小片石進行糾偏，應及時更換、修補。鉆進時，應使沖程在一定范圍內(nèi)經(jīng)常變動，不可長時間使用同一沖程，以免沖擊成十字槽或梅花孔，而發(fā)生卡鉆。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴重時，應及時更換。起落鉆頭時速度均勻，不可過猛或驟然變速以免碰撞孔壁。鉆進過程中，必須勤松繩，防止打空錘，避免鋼絲繩承受過大的意外荷載而遭受破壞。在鉆孔作業(yè)中，操作人員具實填寫鉆孔記錄，所有鉆機均懸掛標示牌，標明樁位名稱、樁長、樁底標高、樁頂標高、地面標高及開鉆時間等相關信息。，以后鉆進時每隔2h測定一次進漿口和排漿口泥漿的相對密度粘度、含砂率等幾項指標。 ，第一批孔結束后，優(yōu)質(zhì)泥漿考慮循環(huán)使用。、粘土（膨脹土）和添加劑組成，具有護壁和懸浮鉆渣、冷卻鉆具，防止坍孔的作用，此外，泥漿還起懸浮鉆渣的作用，使鉆進正常進行。由于為了減少泥漿流入的路程且汽車起重機對地基要求較高。，底座和頂端要平穩(wěn)，鉆頭中心與樁中心位置偏差不大于1cm。護筒旱地或淺水區(qū)，其埋置深度：~，~。護筒頂端的泥漿溢出口底邊，當?shù)刭|(zhì)良好、不易塌孔時，~；當?shù)刭|(zhì)不良、容易塌孔時，~。護筒有固定樁位，引導鉆頭（錐）方向，隔離地面水免其流入井孔，保護孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)水位高出地下水或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保護孔壁免于坍塌等作用。沖擊鉆施工依據(jù)測量控制樁點及設計圖紙給定的樁位數(shù)據(jù)進行各樁位位置的量測工作，同時以樁中心為交點設定交叉十字線。在對施工現(xiàn)場實際踏勘及施工放樣測量過程中發(fā)現(xiàn)，恒山東路主線橋0號臺臨近高壓電線（），主線橋2號臺臨近1萬伏高壓線。，采用沖擊鉆施工。采用山皮石將泥漿坑進行分層填實。采取有效措施重點預防鉆進中坍孔、孔偏斜、護筒跑水、鉆孔漏漿、清孔后孔底沉淀超厚、鋼筋籠碰坍樁孔、灌注混凝土時導管進水、導管堵管、提升導管時導管卡掛鋼筋籠、鋼筋籠在灌注混凝土時上浮、灌注混凝土時樁孔坍孔、樁頭澆注高度短缺、夾泥斷樁等情況發(fā)生。當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼架被混凝土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時，混凝土的流動性過小，使用緩凝劑；當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應保持較深埋管，并徐徐灌入混凝土，以減少混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；當孔內(nèi)混凝土面進入鋼筋骨架1～2米以后，適當提升導管，減少導管埋置深度（不得小于1米），以增加骨架在導管底口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。要防止工具等掉入孔中，并注意安全，已拆下的管節(jié)要立即洗干凈，堆放整齊。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導管，并掛上升降設備，然后松動導管的絲扣或快速接頭，同時將起吊導管用的吊鉤掛上待拆的導管上端的吊環(huán)，待絲扣全部拆除后，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導管內(nèi)，校正好位置，繼續(xù)灌注。導管提升時應保持軸線堅直和位置居中，逐步提升。 灌注過程常測孔內(nèi)混凝土面位置，及時提升導管，正確指揮導管的提升和拆除。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結，而使測深不準確。灌注開始后，應緊湊地、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工?；炷恋墓嘧⒈３诌B續(xù)性，從根本上防止斷樁。澆筑混凝土的數(shù)量要做好記錄，隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度，以便和盤數(shù)、體積、深度相對應，并根據(jù)實際樁長和灌注方量制作混凝土試件，以檢驗混凝土的強度。灌注過程中用測錘測探混凝土頂面的高度，推算導管下端埋入混凝土的深度，并作好記錄，正確指導導管的提升和拆除。灌注首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。樁頂?shù)陀谒?，漏斗底口至少高于水?～6m?；炷涟韬臀镉晒捃囘\至灌注地點，設專人在澆筑前檢查其均勻性和坍落度，如不符合要求，進行第二次拌和，二次拌和仍達不到要求的則不得使用。導管吊放入孔內(nèi)要居中、軸線順直，穩(wěn)步吊放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。水下混凝土的灌注采用鋼導管灌注，導管內(nèi)徑為300mm，導管下口與孔底保留300～400mm的距離，在使用之前所使用的導管進行水密實驗、承壓和接頭抗壓抗拉試驗，保證導管在施工時不漏水。灌注時，混凝土通過導管入孔，進到孔底，頂托隔水栓及其上面的泥漿水上升。在鋼筋籠安放穩(wěn)固后，即安放檢測管，檢測管規(guī)格為Φ57*3mm，長度為25m，接頭處采用Φ70*6mm的鋼套管焊接，檢測管下端伸至樁底，上端高出破樁頭頂面20cm，下端用鋼板封底焊牢，要求不漏水，澆注樁基混凝土前將其灌滿水，上口用塞子封死；檢測管等間距布置。達到設計標高后固定吊桿使其懸直于孔內(nèi)，支撐系統(tǒng)對準中線防止鋼筋骨架傾斜和移動。采用兩臺25t汽車起重機進行鋼筋籠的吊放工作，由于鋼筋籠較長并且較細，吊裝過程中防止發(fā)生較大的扭轉及彎曲變形。聲測管的材質(zhì)選擇以透聲率高，便于安裝，費用低為原則，一般可采用鋼管、塑料管、波紋管等，本工程采用無縫鋼管。聲測管是聲波透射法檢測樁基時的徑向換能器的通道，其內(nèi)徑為50mm60mm, 聲測管接頭采用焊接的方法，下端封閉，上端加蓋，防止異物進入管內(nèi)影響換能器的通行。鋼筋接頭位置、同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度應符合設計要求及規(guī)范規(guī)定。過程中由專人指揮，鋼筋籠吊放時由人工輔助對準孔位緩慢垂直下放，下放過程避免鋼筋籠碰撞孔壁，確保就位后其頂面、底面的標高、平面位置均符合設計要求。鋼筋籠在存放過程中采取適當?shù)募庸檀胧┓乐乖谝苿舆^程中出現(xiàn)扭曲變形。53用鋼尺量鋼筋保護層厚度樁177。105連續(xù)量取5個間距，其平均值計1點鋼筋骨架尺寸長度177。孔徑及孔深應符合設計要求，本工程鉆孔樁均為群樁，鉆孔樁各項技術指標見下表：混凝土鉆孔樁允許偏差檢查項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)受力鋼筋間距灌注樁177。在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土前，再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，進行再次清孔。在鋼筋籠吊放完成灌注混凝土前進行第二次清孔，清孔過程中必須及時補給足夠的泥漿以保持孔內(nèi)泥漿液面的穩(wěn)定。當鉆孔達到設計標高后，鉆機停止鉆進，采用換漿法進行清孔。鉆進過程中，經(jīng)常注意泥漿指標變化情況，并掌握好孔內(nèi)泥漿面高度，發(fā)現(xiàn)變化后應及時調(diào)整。鉆進過程中，真實記錄鉆進情況，控制好內(nèi)外的水頭差。鉆進過程中，要隨時觀察孔內(nèi)水位及鉆機速度變化情況，鉆機的負荷情況，以便判斷是否塌孔或漏漿。在鉆進過程中，要經(jīng)常檢查鉆斗尺寸。在鉆進過程中應保證泥漿面始終不低于護筒底部500mm以上。停鉆過程中。隨著鉆進地層土質(zhì)性質(zhì)不同，隨時調(diào)制泥漿的性能。鉆孔泥漿由水、膨潤土和添加劑組成，具有浮懸鉆渣，冷卻鉆頭，潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。由于上部現(xiàn)澆混凝土采用滿布式支架施工，且荷載較大，對地基要求較高。鉆機就位前，應對鉆機坐落位置的土層進行平整和加固，同時對鉆孔前主要機具的安裝，配套設備的就位及水電供應的接通等各項準備工作進行檢查。護筒上端開設泥漿溢出或流入口，必須在出口處用優(yōu)質(zhì)的粘土夯實，并用塑料布或彩帶布一同箍入粘土中并鋪于泥漿槽內(nèi)。護筒的埋設根據(jù)現(xiàn)場施工條件的不同，選擇合適的方法進行，一般可采用挖埋法：埋深不宜小于2m，如護筒底部不是粘性土，底端處易滲透坍塌，應挖至筒底50cm左右深度，改用粘性土，并夯實后安放護筒，護筒四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實，防止?jié)B透。埋設護筒時,其中心軸線應對正測量標定的樁位中心,并嚴格保持護筒的垂直。護筒有固定樁位,保護孔口不坍塌,隔離地面水和保護孔內(nèi)水位高出施工水位以維護孔壁及鉆孔導向作用。鉆孔樁的施工工藝根據(jù)設計圖紙中的地質(zhì)剖面圖所顯示的地質(zhì)條件，同時為滿足文明施工和施工進度的需要，鉆孔樁成孔施工采用鉆機成孔、泥漿護壁，回旋鉆機成孔施工工藝流程見下圖：測樁位中心定樁位鋼筋籠制作砼配合比埋設護筒泥漿制備鋼筋籠存放現(xiàn)場實驗室鉆機定位成孔一次清孔下鋼筋籠下導管管二次清孔灌注砼導管起卸護筒拔出孔口處理鋼筋籠起吊鋼筋籠運輸施工配合比料攪拌成砼砼運輸泥漿排放坍落度實驗試塊取樣試塊養(yǎng)護實 驗施工前的準備工作施工工藝流程施工方法依據(jù)測量控制樁點及設計圖紙給定的樁位數(shù)據(jù)進行各樁位位置的量測工作，同時以樁中心為交點設定交叉十字線。在進行鉆孔施工前，對樁位處地下進行開槽開挖工作，采用人工開挖的方式進行，為了便于設計人員在發(fā)現(xiàn)障礙時，進行調(diào)整，開挖時對整個承臺的全部樁位同時進行報驗。材料進場應與施工進程相配合，以防過多地占用施工場地，并且注意對材料的保護；所有進場鋼筋必須與出廠質(zhì)量證明書相符，進場后分類堆放整齊，并進行標識，妥善