【正文】 12） 施工合同 十四、施工使用表格 采用 1999 年 10 月廣東省公路工程施工表格。 10） 現場考察及標前會議的有關內容。 8） 〈〈廣州市番禺區(qū)東涌大橋工程施工招標文件〉〉 2020 年 9 月。 6） 〈〈城市排水工程規(guī)劃規(guī)范〉〉 (GB 503182020)。 4） 〈〈公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范〉〉 (JTJ 02485)。 2） 〈〈公路橋涵設計通用規(guī)范〉〉 (JTG D602020)。在開溝、挖方及拆除原有建筑物等作業(yè)中，及時采取支撐或安設支架等措施，避免影響工程附近建筑物及財產的安全。 沿線附近建筑物和財產的保護 施工過程中，我項目部將采取有效措施，加強對沿線附近的建筑物、柵欄、道路、莊稼、樹木及花草等財產的保護。 （ 3）、所有施工機械做好檢修工作，尤其是廢氣的排放檢測，必須符合當地廢氣排放檢測 標準。力爭當天清理當天運輸，保持場內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關規(guī)定運至指定的地點 防止塵埃及廢氣污染措施 （ 1）、每天早晚用灑水車沖洗進入施工現場的場外道路，保持路面干凈。 （ 9）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農田、魚塘、河流等。 （ 8）、施工時，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。 （ 6）、施工期間和完工之后，對建筑場地、砂石料場地進行適當處理，以減少對河流和溪流的侵蝕。廢 泥漿用泥漿罐車運至有關部門指定的地點，排放嚴格按有關規(guī)定處理。 （ 3）、沿線施工期間，在現場設置沉淀池，經過有關處理符合要求后，才排出場外。在各施工臨設生活區(qū)配設沉淀池、廢水處理池。 水的保護及防止水污染措施 （ 1）、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。 （ 7）、駐地臨設配備足夠的放火和消防設施 ，并制定相應的防火措施，成立義務消防隊，確定各區(qū)域防火負責人。 （ 5）、生活和固體垃圾有固定的棄置場并設置定期處理的垃圾箱。 （ 4）、臨設區(qū)域內設置化糞池和水處理系統(tǒng)，并經合理規(guī)劃和設計。沖涼房、廚房內墻貼瓷片，嚴格按照有關文明施工規(guī)定實施。施工中我項目部將著重做好以下工作： （ 1）、項目經理部、各工區(qū)項目辦公室、各種臨時生活、施工設 施，均統(tǒng)一設計，合理布置，做到整潔、美觀、使用、安全，并與當地村民生活區(qū)分開，做到“施工不擾民”。 （ 3）、施工現場主門兩側懸掛施工標牌，注明工程名稱、工程負責人、文明施工負責人、施工許可證和投訴電話等內容，接受廣大市民監(jiān)督。 加強文明施工、環(huán)境保護宣傳和督導 （ 1）、學習文明施工有關管理規(guī)定， 在每周安全學習中穿插文明施工的學習內容，使每個職工明白文明施工的重要性。 （ 2）、材料、機具、設備進場后，進行分類堆放，并按照 ISO9002 文件有關要求進行標識。 加強機具、材料管理 （ 1）、加強各工序的施工管理，施工材料分期分批組織進場，各類物體堆放整齊，不占道、不擋路，多余的機具材料及時運出場地。 防止光污染 夜間施工時，為保證現場有足夠的照明亮度，需采用探照燈作為施工照明，另外電焊作業(yè)時，會產生強光刺射，這些都會干擾居民的生活和影響司機夜間行車安全。 （ 2）、除必須連接作業(yè)的工序外（如運梁、吊梁、澆注水下砼），盡量減少在深夜施工，即使施工也盡量采用噪音較小的動力設備。 （ 3）、工場、料場、配電房、易燃易爆物品合理布置，作到工完場清保持場區(qū)整潔。 （ 2）、宿舍、辦公室等施工臨設全部采用標準活動板房。圍欄結構為：下部 30cm 用磚砌筑，并每隔 3~5m 設置一個 φ 48 鋼管柱， 周圍 采用塑料波紋瓦圍閉。 遵守國家、省和市政府頒布的控制環(huán)境污染的有關法規(guī)，采取有效措施防止燃料、油料、化學品、污水、垃圾、塵土或其它有害物質對環(huán)境的污染，控制施工噪音。 實行逐級消防責任制，并檢查執(zhí)行處理隱患，獎罰分明。 施工現場內臨設修建符合防火要求，水源配置合理。 現場配備齊全消防器材，易燃易爆物品處有專門消防措施。 加強對施工班組工人的經常管理，掌握人員底數，制定治安、消防協議。 不定期對施工人員分批進行水上作業(yè)安全的培訓，遵守《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河避碰規(guī)則》的有關法規(guī)要求進行水上交通疏導工作。 施工前按海事部門的要求申報《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全審核申請書》，獲得《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)許可證》后才開展施工工作。 實施施工作業(yè)的船舶、設施須按有關規(guī)定在明顯處晝夜顯示規(guī)定的號燈、號型。 在施工作業(yè)期間應按有關部門確定的安全要求，設 置必要的安全作業(yè)區(qū)或警戒區(qū)，設置有關標志或配備警戒船。通航道兩邊平臺立柱上還需設置橡膠輪胎等防撞物，以方便過往船只通行。平臺上各設備電纜應架空，不得任其隨處亂放，更不得掉入水中。 平臺上 各種機具應固定牢固，防止掉入水中。鋼平臺施工前，進行安全技術交底。 已搭設好的平臺，及時安裝兩側護欄并掛靠安全網。 如有人觸電時，禁止用手拉觸電人，應立即切斷電源，如觸電者已處于昏迷狀態(tài)，應立即進行人工呼吸，并送醫(yī)院搶救。 電焊鉗要有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。 小范圍內機械與機械、機械與人同時工作時應協調配合，相互保持安全距離。 施工運輸機械是傷害多發(fā)點，必須注意： （ 1）垂直運輸、水平運輸設備不可人、料混裝。 機械安裝其基礎必須平衡、牢固，機體的錨固、支撐措施齊全，固定機械不得使用臨時支撐，高大機械在多風季節(jié)應設纜風繩。 (三 )、機械安全保證措施 各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經常對機械運行的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷人。 所有電路均采用三相五線制，所有電器設備及金屬外殼或構架均應按規(guī)定設置可靠的接零及接地保護。 配電系統(tǒng)分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色（標），統(tǒng)一編號；其安裝形式、內設必須符合有關規(guī)定；箱內電器可靠、完好、選型、定值符合規(guī)定并標明用途。同時現場常備應急車輛，并與附近大醫(yī)院保持聯系。 完善現場急救措施。 加強施工安全監(jiān)控。 實行人身安全保險。 改善施工勞動條件。 強化安全教育。 健全安全生產責任制。為搞好本工地安全生產工作，我項目部將成立專門安全領導小組，工地設立安全監(jiān)督小組，班組設安全員，形成一個健全的三級安全保證體系。這次攪拌時不得任意加 水，必要時可同時加水和水泥以保持其原水灰比不變。 混凝土的運輸 混凝土的運輸能力應適應砼凝結速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷，并使混凝土運到澆筑地點時保持均勻性及規(guī)定的坍落度。 混凝土拌制 （ 1）混凝土只能按工程當時需用的數量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更砼的稠度，澆筑時坍落度不在規(guī)定限界之內的混凝土不得使用。試拌所用的材料應與批準所用的材料相同。 （ 2）任何構件的鋼筋安裝后應如實填寫質量檢驗表，并需經監(jiān)理工程師檢查批準后才能澆筑混凝土。 鋼筋的安裝 （ 1）鋼筋應按圖紙所示的位置準確地安 裝，并用標準的支承將鋼筋牢靠地固定好，使其在澆筑過程中不致移位。 （ 2）每當改變鋼筋的類別、等級、直徑時，應檢查已確定的焊接參數，并經監(jiān)理工程師批準。 （ 3）鋼筋的加工成型必須符合設計要求及施工規(guī)范要求。 鋼筋加工 （ 1） 鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆污、銹皮等清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎折。 （ 2）所有存儲的鋼筋都要按公司質量體系程序文件要求進行材料的可追朔性標識。 (三 )、鋼筋工程施工質量保證措施 檢驗和試驗 每批使用的鋼筋應附有生產廠家的合格證明書，并按規(guī)范進行抽樣試驗，所有試驗結果必須符合有關標準的規(guī)定。 s 含砂率 ＜ 2% 膠體率 98% 注：清孔后的泥漿指標，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值 。 % 5 孔深 磨擦樁 符合圖紙要求 查灌注前記錄 支承樁 比設計深度超深不小于 50mm 6 沉淀厚度 (mm) 磨擦樁 符合圖紙要求。 水下混凝土灌注應嚴格按操 作規(guī)程的要求進行施工，應盡量縮短澆注時間，堅持連續(xù)作業(yè)，確保開塞時砼的初存量，并應控制好埋管這深度，埋管深度在 2～6m。 鋼筋籠制作應符合設計尺寸，籠體應完整牢固，并采用墊塊保證鋼筋籠有適當的保護層。鉆孔應連續(xù)作業(yè)，無故不得中途停止。 泥漿性能指標表 性質 一般地質 松散易塌地質 比重 ~ ~ 粘度 16~22 19~28 鉆 (沖 )孔期間應經常檢查樁的平面位置及傾斜度，確保樁位準確及樁孔垂直。在水中的護筒埋設采用角鋼焊接在施工平臺上，保證鋼護筒的穩(wěn)定。 (二 )、鉆孔樁施工質量保證措施 嚴格按設計圖紙要求及工程基線、軸線進行樁的測量定位，經復核無誤后才能進行樁的施工。 施工過程應做好測量記錄，并由技術負責人復核測量數據。 使用的測量儀器、器具必須在檢定的周期內，施工中定期進行自檢校驗。 補充施工需要的中線樁及水準點。 施工 前必須建立測量控制網。 處理措施：密切注意觀察灌注過程中是否有塌孔現象，嚴格控制泥漿參數，探測錘的重量要足夠。 若出現埋管，可通過強力起拔結合附著式振搗器振動將導管拔出。 處理措施：加強施工過程中泥漿的檢驗，并嚴格按照操作規(guī)程施工。 處理措施：將導管及堵塞物一起拔出后再行灌注，但按照斷樁處理。另外 ,在灌注過程中嚴格控制砼的和易性、流動性，坍落度控制在 180~220mm之間；嚴格檢查砼中有無大塊雜物，在雨天澆注砼時，在 孔口料斗上加蓋雨布，防止雨水進入使砼產生離析而造成堵管。 5）堵管 初期堵管：隔水設置被卡住。 中期導管進水：導管提升過高 ，底口超過砼頂面。 4） 導管進水 初灌導管進水：首批灌注量不足或操作工藝不正確。出現縮徑后，