【正文】 搶險(xiǎn)結(jié)束和生產(chǎn)恢復(fù)后，對(duì)應(yīng)急預(yù)案的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行評(píng)審、分析和總結(jié)，找出預(yù)案中存在的不足，并進(jìn)行評(píng)審及修訂，使以后的應(yīng)急預(yù)案更加成熟，遇到緊急情況等能處理及時(shí)，將安全、財(cái)產(chǎn)損失降低到最底限度。 確保設(shè)計(jì)、施工方案可行，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ，可利用現(xiàn)場(chǎng)存有的機(jī)械、設(shè)備和材料。 做好技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、機(jī)械、施工工藝、后勤等各項(xiàng)保證工作。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 26 頁(yè) 共 28 頁(yè) 恢復(fù)生產(chǎn)及應(yīng)急搶險(xiǎn)總結(jié) 搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，項(xiàng)目部主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行恢復(fù)生產(chǎn)： 做好事故處理和善后工作，對(duì)受害人或受害單位進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)慰問(wèn)或團(tuán)體慰問(wèn)。 人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失 措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 通訊 項(xiàng)目部必須將安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員聯(lián)系方式、號(hào)碼下發(fā)到各施工人員手中。 組織技術(shù)人員制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。 項(xiàng)目經(jīng)理譚建端應(yīng) 立 即召集 安全領(lǐng)導(dǎo)組成員 進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 25 頁(yè) 共 28 頁(yè) 搶險(xiǎn)組在排除 無(wú)其他 危險(xiǎn)源的情況下，立即救護(hù)傷員： 醫(yī)療救護(hù)組 邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員 抬上 運(yùn)送 車(chē) 前 往醫(yī)院。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如是否有繼續(xù)倒塌 、爆炸 的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后， 項(xiàng)目經(jīng)理譚建端現(xiàn)場(chǎng)指揮并由各分管副組長(zhǎng) 組織實(shí)施。設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。 指揮與控制： 搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在 搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng) 指揮下分頭進(jìn)行工作。由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，組織現(xiàn)場(chǎng)人員做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。由 通信聯(lián)絡(luò)組在 30 分鐘內(nèi)以安環(huán)領(lǐng)導(dǎo)小組名義打電話(huà)向工作站、監(jiān)理處、張花安環(huán)部報(bào)告。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。 (1) 分管副經(jīng)理 覃 穎 15274383636 安環(huán)部電話(huà) 陳志強(qiáng) 15274383930 (2) 緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及 時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話(huà)通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 23 頁(yè) 共 28 頁(yè) 否需要派救護(hù)車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打 1 110 等求救電話(huà)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由項(xiàng)目部自行直接進(jìn)行處理。 安全事故應(yīng)急救援程序 施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。向運(yùn)土車(chē)輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)廂。在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。工作位置必須平坦穩(wěn)固。 當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車(chē)（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，等恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。 機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安 全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。 機(jī)械 在 危險(xiǎn)段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。重車(chē)運(yùn)行，前后兩車(chē)間距必須大于 5m；下坡時(shí)，間距不小 10m，并嚴(yán)禁車(chē)上乘人。 會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕車(chē)讓重車(chē)。 在落石與巖堆地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開(kāi)挖。 總之，安全工作是以防患為主，防患于未然，不能有絲毫的麻痹大意和僥幸心理。定期做好安全教育、安全檢查和隨機(jī)檢查。 所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前必須由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)檢查，通過(guò)后方可使用。B 類(lèi)為一般設(shè)備，由施工隊(duì)一級(jí)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)， C 類(lèi)為一般小型設(shè)備機(jī)具，由張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 19 頁(yè) 共 28 頁(yè) 施工班組負(fù)責(zé)管理、使用保養(yǎng)。采用ABC 管理法。 在重要的施工點(diǎn)如項(xiàng)目經(jīng)理 部、物資倉(cāng)庫(kù)等要設(shè)專(zhuān)職看守人員和圍墻。把事故消滅在苗頭。 施工班組、施工隊(duì)根據(jù)每個(gè)階段施工的不同情況制訂切實(shí)可行的安全措施。攪拌機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)具的管理落實(shí)到人。 機(jī)械操作、橋梁墩臺(tái)施工、自行發(fā)電管理等是本工程施工安全的薄弱點(diǎn)，施工前要制訂切實(shí)可行的安全措施。 技術(shù)交底的同時(shí)要有安全交底，詳細(xì)講解施工順序，工藝流程，安全注意事項(xiàng)。 各施工隊(duì)根據(jù)不同施工時(shí)期，不同項(xiàng)目的特點(diǎn)，建立干群結(jié)合的安全監(jiān)督保證體系。 。確實(shí)做好安全施工，制訂如下措施： 。 （ 10） 、工程施工期間，要配備人員對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證臨時(shí)道路和結(jié)構(gòu)物的正常使用。大型施工設(shè)備和超重件的運(yùn)輸，應(yīng)事先取得道路部門(mén)的許可方能啟運(yùn)。 （ 8） 、工程施工與現(xiàn)有的道路發(fā)生沖突和干擾時(shí)，要在工程施工前完成張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 17 頁(yè) 共 28 頁(yè) 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的改道施工或修建臨時(shí)道路。 （ 7） 、施工車(chē)輛進(jìn)出附近居民區(qū)時(shí)，要減速行駛。 （ 5） 、各種規(guī)章、制度按場(chǎng)所張掛有序。 修建的道路等臨時(shí)工程包含標(biāo)志、護(hù)欄、警告等安全設(shè)施的設(shè)置。 （ 2） 、按要求將擬建的道路等臨時(shí)工程的詳細(xì)設(shè)計(jì)與說(shuō)明，提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 4)申請(qǐng)竣工環(huán)境審核，并按審核報(bào)告要求整改。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 第 16 頁(yè) 共 28 頁(yè) 2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)影響范圍內(nèi)的保護(hù)目標(biāo)經(jīng)檢查鑒定無(wú)損后向有關(guān)部門(mén)辦理移交手續(xù)。 8)建立公眾投訴渠道如投訴電話(huà)、投訴信箱等并公諸于眾，主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，對(duì)群眾投訴要及時(shí)處理并在三日內(nèi)給予答復(fù)。 7)對(duì)分項(xiàng)分部工程銜接處的環(huán)保工作要明確分工。 6)建立施工環(huán)保檔案。 4)若發(fā)生污染事故，立即采取措施減少或消除污染影響，并向公司如實(shí)匯報(bào)。 3)施工現(xiàn)場(chǎng)要有環(huán)保負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)日常的環(huán)境管理工作。 張花高速第二十二合同段 試驗(yàn)路段施工組織設(shè)計(jì) 益陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司