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區(qū)域經(jīng)濟背景下的中小型物流企業(yè)發(fā)展(參考版)

2025-07-30 01:27本頁面
  

【正文】 本論文還得到了高永欽、章晉林兩位同學的英文指導,在此一并感謝他們。劉浩華導師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度,深厚的專業(yè)知識功底,以及高水平的英語能力,都使我獲益匪淺。[20]致遠,2005:《中國物流成本占GDP比例過高》,《中國遠洋航務公告》, 01期。[18]朱永華,2006:《中小企業(yè)集群發(fā)展與創(chuàng)新》,中國經(jīng)濟出版社。[15]王鵬姬,2003:《中小型物流企業(yè)的行業(yè)定位策略》,《鐵道物資科學管理》,03年05期[16]夏文匯,2006:《物流戰(zhàn)略管理》,西南財經(jīng)大學出版社。[13]王楊,2006:《中小物流企業(yè)發(fā)展問題研究》,管理科學研究。[11]宋華、胡左浩,2002:《現(xiàn)代物流與供應鏈管理》,經(jīng)濟管理出版社。[9]牛魚龍,2003:《世界物流經(jīng)典案例》,海天出版社。[7]海峰,2006:《區(qū)域經(jīng)濟物流論》,經(jīng)濟管理出版社。[5]杜海玲,2006:《中小型第三方物流企業(yè)發(fā)展困境與出路探析》,甘肅農(nóng)業(yè)。[3]丁俊發(fā),2007:《中國物流發(fā)展報告(20062007)》,中國物資出版社。參考文獻[1]陳傳國,2007:《中小型第三方物流企業(yè)發(fā)展問題及對策研究》,物流管理。并且,中小型物流企業(yè)還要通過找準市場定位,完善自身機制,拓展協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡,以整個物流企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)絡同大型物流企業(yè)競爭。它們應該充分融入到區(qū)域經(jīng)濟之中,并將其產(chǎn)生的區(qū)域性優(yōu)勢,轉化為不可替代的競爭力,從而在日趨激烈的市場競爭中占有一席之地。對于參與企業(yè)來說,不僅可以節(jié)約成本,降低風險,提高顧客服務質量,更重要的是能夠使企業(yè)充分發(fā)揮核心競爭力的優(yōu)勢,從而增強市場競爭力。隨著新型營銷手段的產(chǎn)生以及物流行業(yè)的發(fā)展,上游企業(yè)通過營銷向下游企業(yè)滲透,下游企業(yè)通過物流向上游企業(yè)延伸,從而使供應鏈內部的關系趨向緊密,保證了供應鏈的穩(wěn)定,這就增強了供應鏈的競爭力,從而能夠更好共同的發(fā)展。因此,對于中小型物流企業(yè)來說,可以在發(fā)展和完善物流服務功能的基礎上,與生產(chǎn)廠商等渠道成員合作,建立穩(wěn)定的供應鏈關系,為客戶提供全方位快捷的物流服務。供應鏈管理注重的是企業(yè)核心競爭力,強調企業(yè)根據(jù)自身資源,專門從事某一領域、某一專門業(yè)務,在某一點形成自己的核心競爭力,而將其他一些雖然重要但不是核心的業(yè)務外包給更專業(yè)的企業(yè),并與這些企業(yè)保持緊密的合作關系。物流活動需要大量的資金和資源投入,當幾家物流企業(yè)有共同需要,但由于一些因素的限制,自己難以單獨建造時,它們就可以共同出資建設所需要的設施,共同使用和管理。同時,通過整合各物流企業(yè)的核心能力和資源,能夠使企業(yè)在管理、技術、資源等方面的實力大大增強,可在短時期內在一定區(qū)域中形成較完善的多功能物流網(wǎng)絡,更好地滿足用戶的需求,而各參與企業(yè)通過分享市場和顧客,也可以實現(xiàn)共贏的目標。這樣,對于只能在某些區(qū)域范圍內提供物流服務的企業(yè),也可以和具有相似情形的外地物流企業(yè)聯(lián)合,共同完成物流活動的全過程。因此,對于中小型物流企業(yè)來說,可以在構筑自身核心競爭力的基礎上,選擇適當?shù)钠渌锪髌髽I(yè)進行聯(lián)盟合作,實現(xiàn)各自核心物流功能的聯(lián)合,通過價值鏈的重構來揚長避短,提升中小型物流企業(yè)的競爭力,提高物流服務水平。具體做法有兩種形式:一種是具有不同核心競爭力的各中小型流企業(yè)之間的互補性協(xié)同發(fā)展。主要方式可以采用以下幾種張建魯、吳軍,2004:《中小型物流企業(yè)協(xié)同發(fā)展的思考》,《企業(yè)經(jīng)濟》,04年09期 :1.橫向協(xié)同。 協(xié)同中小型物流企業(yè)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的目的在于整合物流資源,最大限度地提高人員、物資、金錢、時間等物流資源的效率,產(chǎn)生區(qū)域協(xié)同效應。中國的物流行業(yè)的發(fā)展趨勢是不再以目前的以價格為主導的低服務含量競爭,而走入以品牌為代表、以優(yōu)質服務為內涵的競爭階段。建立完善的營銷體系, 深入開發(fā)市場就要考慮客戶當前的物流服務要求,要了解客戶的真實要求,客戶的物流管理機制,更要關注客戶所在行業(yè)的發(fā)展動態(tài)。 做精現(xiàn)今,任何一家中小型物流企業(yè)不可能滿足所有的社會需求,因此,中小型物流企業(yè)要依據(jù)所制定的營銷戰(zhàn)略,根據(jù)自身的實際需要,作出相應的戰(zhàn)略決策,抓住側重點做精做強,利用原有市場及聲譽,進行有效的客戶關系管理;也可以選定一家大型企業(yè)為依托,實施一對一營銷服務,把市場做大,立足于做精自身有優(yōu)勢的業(yè)務,實現(xiàn)以點帶面、逐步發(fā)展的目的。這正說明了我國物流市場對于物流服務的需求具有明顯的多層次性,單一功能低端物流服務具有一定的市場。產(chǎn)品的可分性引起的市場的可分性,這就決定了物流業(yè)的有效規(guī)模范圍較大。這種可分離性決定了物流服務的需求和供給具有多層次性的特點,根據(jù)提供的物流服務產(chǎn)品的綜合化程度,從低端到高端可細分為多個市場。 做細物流需求市場的多層次性和物流產(chǎn)品的可分離性為中小型物流企業(yè)提供了市場機會。在這種情況下, 中小型物流企業(yè)不應將整個物流市場定為自己的目標客戶, 而應選擇某個特定利基市場作為服務對象。這樣的物流需求變化為中小型物流企業(yè)提供專業(yè)化的服務從而獲得競爭優(yōu)勢提供了機會。 做專物流作為一種服務產(chǎn)品往往需要在路線設計、運輸工具安排、配送時間要求和分揀包裝等服務方面有專業(yè)化要求,這種產(chǎn)品的專業(yè)化對于較為靈活的中小型物流企業(yè)是有利的。但這些服務產(chǎn)品,無論是軟件設計與實施,還是系統(tǒng)設計服務,往往需要較高的商譽以取得客戶信任,中小型企業(yè)在此領域獨立承擔并不占優(yōu)勢,但同樣接受部分的外包服務也是可行的。以系統(tǒng)設計、信息咨詢?yōu)楹诵臉I(yè)務的物流咨詢管理公司,將發(fā)展成為物流供給企業(yè)的主流形式之一。它們可以通過接受外包或直接爭取本地型服務獲得市場機會。這就給中小型企業(yè)利用本地優(yōu)勢,參與到大企業(yè)的服務過程中以及接受大物流企業(yè)的二次業(yè)務外包創(chuàng)造了條件。生產(chǎn)企業(yè)最終產(chǎn)品的物流網(wǎng)絡化和廣泛性,適于具有強大網(wǎng)絡和硬件配置優(yōu)勢的大型物流企業(yè)提供服務。不同位置的倉庫難以相互替代,加工增值服務也以靠近客戶為好,且這種地域的差異有較強的持久性,競爭對手難以模仿,這給中小型企業(yè)的生存提供了條件。就運輸這一物
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