【正文】 以期降低工程造價，并盡量避免與其它標段工程施工的干擾和影響；（3）施工風、水、電布置是否合理對工程的施工安全、進度及工程投資影響較大，復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計在布置上綜合考慮施工程序、施工強度、施工交通、施工安全、均衡施工強度等因素。第三章 施工總平面規(guī)劃 施工布置原則根據(jù)我公司多年來承建國內(nèi)類似工程的施工經(jīng)驗，結(jié)合本工程的規(guī)模、特點、施工環(huán)境及施工條件，充分體現(xiàn)“以人為本，施工布局與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一，展現(xiàn)我公司企業(yè)形象及企業(yè)文化” 的理念。項目資金的支付由項目經(jīng)理簽字確認后實施，其使用以確保項目的產(chǎn)需要為原則。項目經(jīng)理對項目部各部門、作業(yè)隊第一責任人簽訂內(nèi)部經(jīng)營承包合同，并按安全、質(zhì)量、生產(chǎn)計劃考核兌現(xiàn)收入。公司和項目部簽訂項目經(jīng)營承包責任合同書，項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工、總經(jīng)個人收入同項目經(jīng)營掛鉤。 項目機構(gòu)管理在工程施工過程中嚴格按現(xiàn)代項目法管理模式對施工機構(gòu)進行管理，確保項目順利實施。本標項目部成立后即制訂詳細的內(nèi)部管理細則，按照項目經(jīng)理總負責、項目副經(jīng)理分工負責的辦法，指定專人對施工進度、質(zhì)量、安全、經(jīng)營管理、文明施工等各方面進行分管，在制度管理上首先明確各部門職權(quán)，做到各司其職，制定工作考評辦法和獎罰細則，使個人收入和工作業(yè)績掛鉤，獎勤罰懶，對不稱職的人員及時更換工作崗位或辭退，使整個機構(gòu)始終保持高效運行。各專業(yè)施工廠隊按工種配齊人員，同時根據(jù)不同時段的施工任務(wù)，調(diào)整各廠隊的工種比例和人數(shù)，實行動態(tài)管理，建立優(yōu)勝劣汰制度，使施工隊伍始終保持較高素質(zhì)，確保高效率、高質(zhì)量完成本合同工程施工。 施工隊伍配備及分工S211 線淹沒復(fù)建公路工程 K17+200K17+370 段滑坡處治工程內(nèi)容包括：抗滑樁、錨索、削坡、系梁、框格梁、錨桿及漿砌石等項目施工，具有施工工序多、難度大、工期緊、強度高、相互干擾大等特點。協(xié)助質(zhì)量管理部負責有關(guān)的質(zhì)量管理工作。（9）試驗室全面負責施工過程中的鋼筋力學試驗、錨桿、無損檢測、錨索拉拔試驗、原材料檢驗、混凝土配合比試驗等；協(xié)助質(zhì)量管理部負責有關(guān)的質(zhì)量管理工作。（8）綜合辦公室負責為保障工程施工高效、快速、順暢進行的各種后勤服務(wù)，是項目部的人力資源管理部門，協(xié)助項目經(jīng)理管理施工營地。協(xié)助施工管理部進行現(xiàn)場機械設(shè)備的調(diào)配。并對各基層作業(yè)隊的安全計劃和實施進行監(jiān)督、管理，負責具體處理工程安全事故，協(xié)助安全副經(jīng)理和項目經(jīng)理進行安全管理決策。負責具體處理工程質(zhì)量事故，進行施工質(zhì)量的終檢，協(xié)助質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)管理小組進行復(fù)檢，協(xié)助質(zhì)量副經(jīng)理和項目經(jīng)理進行管理決策。（3）經(jīng)營管理部負責工程統(tǒng)計與預(yù)、決算以及工程合同管理，負責施工期間工程承包合同的擬訂、談判及各種有關(guān)工程的一般商務(wù)事件的處理、記錄和信息管理；協(xié)助總經(jīng)濟師和項目經(jīng)理進行決策。下設(shè)工程測量隊、監(jiān)測隊、試驗室。對項目各作業(yè)層進行技術(shù)管理與指導(dǎo)。（6） 總經(jīng)濟師協(xié)助項目經(jīng)理全面負責工程施工期間的合同管理、成本控制、計劃統(tǒng)計及各種重大決策的制訂、實施以及施工期對外關(guān)系的協(xié)調(diào)，協(xié)助項目經(jīng)理協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系，分管經(jīng)營管理部。（4）生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理負責工程施工期間各種重大決策的制訂、實施以及施工期對外關(guān)系的協(xié)調(diào)，協(xié)助項目經(jīng)理對工程的質(zhì)量、安全和進度實施控制，協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部各職能部門的關(guān)系，并完成項目經(jīng)理交辦的其它事務(wù)，分管工程施工管理部。（3）質(zhì)量副經(jīng)理復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計參與工程施工期間的各種技術(shù)方案的制定以及重大技術(shù)問題的決策，負責工程施工質(zhì)量控制標準、控制措施的制訂、實施以及協(xié)調(diào)施工期間的各種對外關(guān)系，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系，對現(xiàn)場施工進行管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)，以及項目經(jīng)理交辦的其它事務(wù)。（2）總工程師全面負責工程施工期間的各種技術(shù)方案的制定以及重大技術(shù)問題的決策，貫徹執(zhí)行有關(guān)水利水電規(guī)范、規(guī)程。項目部實行項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理是我公司在本工程施工過程中的最高行政長官。 主要領(lǐng)導(dǎo)職責（1）項目經(jīng)理受公司委托，全面負責本工程施工期間的各種重大決策和對外關(guān)系，負責對工程質(zhì)量、安全、進度目標的實施進行控制，協(xié)調(diào)項目部各職能部門的關(guān)系。（4）公司人力資源部按照工程施工所需按時組織進場人員到位。（2）公司安全監(jiān)督管理部制定安全工作年度規(guī)劃及安全指標，監(jiān)督檢查安全目標的貫徹落實并參與重大人身傷亡事故的調(diào)查及處理，履行安全“一票否決” 制。復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計 公司對本項目部的支持我公司鄭重承諾：若我公司中標，公司將自始至終高度關(guān)注 S211 線淹沒復(fù)建公路工程 K17+200K17+370 段滑坡處治工程，對工程進行宏觀管理，公司各職能部門對工程進行對口管理和支持。管理層：由工程技術(shù)部（下設(shè)：試驗室、測量隊、監(jiān)測隊）、施工管理部、質(zhì)量管理部、經(jīng)營管理部、安全環(huán)保部、設(shè)備物資部、勞資財務(wù)部、綜合辦公室八大部門組成，負責執(zhí)行決策層對工程施工和合同管理所做出的一切政策，并對執(zhí)行層實施有效管理。我公司根據(jù)施工進度計劃，施工人數(shù)為 80 人左右。如果中標，在業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)下，在現(xiàn)場組織機構(gòu)的保證下，我公司一定能高效，高質(zhì)量，按期完成本工程。中國水利水電第七工程局有限公司猴子巖水電站項目經(jīng)部的決策層和管理層，已經(jīng)在猴子巖電站工程施工中展示出了高技術(shù)水平、豐富管理經(jīng)驗。減少對道路交通影響，保證進入孔玉的生命線通暢。復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計（4）穿個施工區(qū)的 S211 省道必須保持通暢 省道高程以上部位錨索施工過程難免會掉石頭，容易砸到過往車輛。對策：打試驗孔，同高程每排錨索打 4 個試驗孔，根據(jù)具體的深度，用時及時調(diào)整施工強度和投入，確保目標工期。對策：抓緊時間按設(shè)計要求進行削坡，削坡完成后再進行測量放樣，復(fù)查抗滑樁位置是否能滿足設(shè)計要求，通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和我部四方一起確定抗滑樁的位置。對策：我部積極配合業(yè)主協(xié)調(diào)解決施工用電問題，優(yōu)先施工不影響地方居民的部位，不與居民發(fā)生沖突，爭取協(xié)調(diào)居民搬遷時間。 工程施工難點及對策分析（1）工期緊張，施工干擾大本工程總工期為 102 天，要求在 2022 年 5 月 10 完成 EL1842 以下工程施工，2022年 6 月 30 日完成整個工程施工，工期十分緊張。并在與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等各方充分溝通的前提下，實事求是，積極提出工程施工合理化建議，實現(xiàn)工程投資和企業(yè)效益雙贏的目標。努力創(chuàng)建“綠色環(huán)保工程” 。 環(huán)境保護及水土保持目標合同工程施工過程中，我公司將繼續(xù)發(fā)揚在其它工程上保護環(huán)境的優(yōu)良傳統(tǒng)，強化環(huán)保措施，按“ 三個統(tǒng)一 ”（即：廢水、廢氣統(tǒng)一排放、施工棄渣統(tǒng)一堆放、邊坡保護和水土流失統(tǒng)一治理）、“一個達標” （即：噪聲、粉塵和有毒氣體達標），保證滿足國家和地方的環(huán)保法規(guī)以及招標文件的環(huán)保規(guī)定。工完料盡場清。 文明施工目標施工總平面管理模塊化；現(xiàn)場設(shè)施標準化；工程施工程序化；文明區(qū)域責任化；作業(yè)行為規(guī)范化；環(huán)境衛(wèi)生經(jīng)?；恢b統(tǒng)一化。 職業(yè)健康安全管理目標我公司在本合同工程安全目標為：不發(fā)生人身死亡責任事故；不發(fā)生重大施工機械設(shè)備損失責任事故；不發(fā)生火工材料丟失事故；不發(fā)生重大火災(zāi)責任事故；不發(fā)生負同等及以上責任的重大交通事故；不發(fā)生重大環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故。施工期間杜絕質(zhì)量事故，最終實現(xiàn)質(zhì)量事故“零” 目標。 施工質(zhì)量目標我公司在本合同工程質(zhì)量目標為：創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程，建達標投產(chǎn)電站。深入研究和優(yōu)化施工通道、通風布置，研究地下洞室建筑結(jié)構(gòu)和圍巖特性，重點解決洞室開挖穩(wěn)定，合理安排施工程序、制定有針對性的施工方案，有效控制圍巖巖爆和圍巖變形。采用先進高效的配套機械設(shè)備施工，提高工效，加快各分部工程施工進度，同時以切實有效的工期保障措施為基礎(chǔ)，以進度預(yù)警機制為手段，日報周、周保月，確保關(guān)鍵節(jié)點工期和合同總工期按期完成。 施工總體目標 施工進度目標本合同工程計劃于 2022 年 3 月 20 日開工，2022 年 6 月 30 日完工并移交發(fā)包人，合同總工期 102 天。施工時必須時刻警惕，注意安全，發(fā)現(xiàn)異常隨時通知所有人員撤離現(xiàn)場，加上地勘資料不夠詳盡給工程施工帶來很多不確定因素，工期緊張、施工干擾大。 位置優(yōu)勢我公司承建的猴子巖水電站位于四川省甘孜藏族自治州康定縣孔玉鄉(xiāng)境內(nèi)，大渡復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計河猴子巖水電站庫區(qū) S211 線淹沒復(fù)建公路工程 K17+200～K17+370 段滑坡體治理工程位于大渡河右岸，距離猴子巖水電站壩址 ，為滿足滑坡體搶險施工要求，我公司可在猴子巖水電站就近安排施工管理人員第一時間進駐搶險施工現(xiàn)場進行施工。 項目管理優(yōu)勢我公司是行業(yè)公認的以管理見長的特級企業(yè)，有豐富的大型項目管理經(jīng)驗，有完善的成本控制體系，早在 12 年前就先后制定了《在建項目工程管理辦法》、《項目經(jīng)營管理辦法》，并在 2022 年 10 月將多年的管理經(jīng)驗總結(jié)、提煉升華成《企業(yè)管理模塊》，在我公司的各個項目廣泛推廣和運用，并得到業(yè)界人士的一致推崇。公司擁有省級企業(yè)技術(shù)中心，取得包括“200 米級高碾壓混凝土重力壩關(guān)鍵技術(shù)”獲國家科技進步二等獎在內(nèi)的重大科技成果百余項；黃河小浪底、長江三峽兩項工程獲得“新中國成立 60周年百項經(jīng)典暨精品工程”稱號，龍灘大壩工程榮獲國際碾壓混凝土里程碑工程獎，湖南大源渡、浙江分水江、四川小天都等二十余項工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎及省部級金獎，在土石方開挖、混凝土高壩、特大型地下洞室、復(fù)雜地質(zhì)條件基礎(chǔ)處理、巨型水電機組安裝、超大金屬結(jié)構(gòu)制作安裝等領(lǐng)域創(chuàng)造出眾多世界第一，被授予“十一五”中國建筑業(yè)科技進步與技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)金企業(yè)稱號。復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計公司承建了京滬高鐵、包西鐵路、南廣鐵路、滬昆客運專線、寧安城際鐵路等；承建四川成渝、成樂、成雅、邛名、涪江二橋、重慶渝黔、渝合、石忠、廣西南友、福建邵武等高速公路。其中，麥洛維水電站被譽為“蘇丹 21 世紀的金字塔”；巴貢水電站被譽為“ 東南亞的三峽工程” 。公司參建了幾內(nèi)亞丁基索電站、突尼斯麥崩水利工程、伊拉克摩索爾水利工程、朝鮮渭源水電站、馬來西亞民都魯水壩、敘利亞迪什林水電站、蘇丹麥洛維水電站、馬來西亞巴貢水電站等水電工程。公司秉承“自強不息，勇于超越” 的企業(yè)精神，成為三峽工程、西電東送、南水北調(diào)、京滬高鐵等國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍，先后建成大中小型水電站 300 余座，總裝機容量 2022 多萬千瓦；并在鐵路、公路、市政、風電等施工領(lǐng)域取得輝煌業(yè)績。企業(yè)總資產(chǎn)、市場營銷、年營業(yè)收入超百億元；2022 年位列全國建筑企業(yè)百強第七位、四川建筑企業(yè)最佳效益首強。擁有大中型施工設(shè)備 6800 多臺（套）。 編制依據(jù)（1）《國電大渡河猴子巖水電站庫區(qū) S211 復(fù)建公路 K17+200～K17+370 段滑坡體治理工程施工 詢價文件》（2）《大渡河猴子巖水電站庫區(qū) S211 線淹沒復(fù)建公路工程 K17+200～K17+370段滑坡處治設(shè)計圖》（3）國家、地方及行業(yè)（水利水電）現(xiàn)行的標準、規(guī)范，以及在合同實施期間國家、地方及行業(yè)對下列標準或規(guī)范的修改，以及新頒布的標準和規(guī)范；（4）國家頒布的現(xiàn)行水利水電工程驗收規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準（5）現(xiàn)場考察情況；（6）我公司在滑坡體治理施工中成熟的施工技術(shù)及經(jīng)驗；（7）我公司可調(diào)動的設(shè)備、人員等資源； 我公司履約能力及施工優(yōu)勢 企業(yè)簡介中國水利水電第七工程局有限公司（以下簡稱公司）組建于 1965 年，現(xiàn)為中國電力建設(shè)集團公司的重點骨干成員企業(yè)，具有國家水利水電工程施工總承包特級資質(zhì)、復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計市政公用工程施工總承包壹級、公路路基工程施工壹級資質(zhì)和 10 余項專業(yè)承包資質(zhì)，集施工、設(shè)計、科研、投資、電力生產(chǎn)與銷售于一體，形成水利水電工程、基礎(chǔ)設(shè)施工程、國際工程及資本經(jīng)營四大業(yè)務(wù)板塊，現(xiàn)已成長為中國水利水電領(lǐng)軍企業(yè)和綜合性大土木建造企業(yè)。二 鋼筋（常規(guī)品種） 3500 元/t 到發(fā)包人物資倉庫 (孔玉鄉(xiāng)下游 1km)提貨三 砂石骨料1 砂 25 元/t2 石（綜合） 16 元/t僅供混凝土拌制分包用，交貨地點為混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)拌和樓出機口。 發(fā)包人提供的設(shè)備及材料 發(fā)包人提供的設(shè)備本標段發(fā)包人不提供任何設(shè)備。注：滑坡體下方無詳細地勘資料，給工程施工帶來很多不定因素，如覆蓋層的具體厚度無法判斷。白云質(zhì)大理巖:灰白色，微～細粒變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，質(zhì)較硬，巖體較完整，巖芯多呈柱狀，長柱狀；該層主要分布在千枚巖、片巖以下，厚度未揭穿。巖體較完整，裂隙較發(fā)育，巖芯多呈柱狀，長柱狀，強風化段巖體較破碎，易風化。（3）震旦系燈影組（Zbdn）：主要成分為千枚巖、片巖混合存在及白云質(zhì)大理巖。角礫、碎石成分主要為千枚巖為主，風化強烈，含量約 50%，金色云母含量較重；該段主要分布在坡面內(nèi)部，碎石土層以下，根據(jù)鉆探揭示，最厚段達 26m，該層相對軟弱。碎石成分主要為白云質(zhì)大理巖、片巖、千枚巖等，棱角狀，碎石一般粒徑約 2～15cm，含量約 55～60%；其余為粉土、粉細砂充填；該層主要分布在古滑坡體中上部及后緣崩坡積層以下。（2）第四系上更新統(tǒng)滑坡堆積層(Q3del)：主要成分為碎石土。復(fù)建公路滑坡治理工程施工組織設(shè)計碎石土：褐灰色，干燥～稍濕，結(jié)構(gòu)松散～稍密。 工期要求（1）工程開工時間：2022 年 3 月 15 日；（2）工程完工時間：2022 年 6 月 30 日；（3）主要控制節(jié)點：2022 年 5 月 10 日前完成 1842m 高程以下的處治施工項目；2022 年 6 月 30 日前完成邊坡所有工程施工。上邊坡采用錨索框格梁防護，防護高程約 1855m～1910m ，樁