aofaaa速騰手自一體變速器的操作(參考版)
2025-07-28 05:13本頁(yè)面
【正文】 放心加減，由于變速箱的智能，不會(huì)出現(xiàn)高速低檔或者低速高檔，不會(huì)對(duì)變速箱造成損害。：按住檔桿上的按鈕有D檔向S檔扳，不需要踩剎車(chē)或油門(mén)。 各位，速騰手自一體有那么多好處，都在用嗎？ 所以我建議各位朋友堅(jiān)持用手動(dòng)檔開(kāi)2星期，對(duì)大家駕駛上有很大幫助的。這個(gè)不說(shuō)了，99%的人都知道，也都會(huì)去用。這堅(jiān)決不行，首先是沒(méi)動(dòng)力不安全了，然后就是變速箱n檔不在循環(huán)潤(rùn)滑油了，會(huì)把變速箱弄的縮短壽命的） 6。 所以遇到需要滑行的時(shí)候，用s檔最傻，D檔還尚可，用“手”最能體現(xiàn)我們的優(yōu)勢(shì)！ （那個(gè)誰(shuí)，說(shuō)用N檔不行嗎，能滑好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。 這時(shí)候如果切換到手動(dòng)檔，你就可以別去管他了，或者干脆向前推（+）一檔。很多情況下，路況不錯(cuò)，前方400米遇到紅燈了，如果你用s檔松開(kāi)油門(mén)，對(duì)不起你滑不到那么遠(yuǎn)，需要老老實(shí)實(shí)的開(kāi)到100m左右踩油門(mén)；而用D檔的話，也要開(kāi)到大約距離150m左右踩油門(mén)。），油門(mén)也不用往深了踩，輕松加愉快就超越了！ 很省油，腦子還夠用，身體不緊張！ 5。瞬間迸發(fā)高扭矩，爆發(fā)性的超車(chē)。如果用s檔或者D檔去過(guò)彎道，除非剎車(chē)，否則無(wú)法減速，呵呵 要說(shuō)明一下，上面都不是在賣(mài)弄技術(shù)，高速行駛過(guò)彎道，無(wú)論入彎前還是彎道中，使用剎車(chē)永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的，即便是帶esp的車(chē)?。ê芏嗪密?chē)出事，都是在高速?gòu)澋烙昧藙x車(chē)后失控側(cè)滑出去的） 所以這樣的操控行為是有必要學(xué)習(xí)的。而手自一體的速騰能讓我們普通人達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn)！ 3。為什么？ 不是為了讓大家在正常前進(jìn)時(shí)更快提速，而是在你需要緊急剎車(chē)的時(shí)候，同時(shí)使用減檔（發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作，同時(shí)還能增加控制力?。芤宰羁焖俣茸屲?chē)停下來(lái)，而后也能最快的讓車(chē)?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。這我相信90%的朋友都用到了 2。不服氣就看下去！ 再羅嗦幾句,呵呵! 建議手自一體的同仁們，如果你有興趣，你嘗試著只用你的手動(dòng)檔開(kāi)12個(gè)星期！ 說(shuō)正題，這個(gè)“手”到底有多妙 ？ 1。 在這還有個(gè)重大“研究成果”： 夏天開(kāi)空調(diào)行駛，請(qǐng)你用s檔。 但是s檔，一旦到了3檔以后，s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來(lái)了，因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升飛快，帶來(lái)的首先就是速度飛快提升，而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后，后勁綿長(zhǎng)，駕駛樂(lè)趣凸顯！ 所以要是0速度起飆車(chē)，別用s檔。 當(dāng)心情放松，慢慢開(kāi)車(chē)的時(shí)候，6檔切換絲毫不會(huì)打擾我們欣賞窗外美景、聆聽(tīng)優(yōu)美旋律的心情。這點(diǎn)我也不是很理解，難道它的變速箱設(shè)計(jì)有兩個(gè)空檔？它自己跳的空檔和我掛的空檔還不一樣么？？手自一體的D檔位，中規(guī)中矩的，換檔順暢，沒(méi)有什么感覺(jué)。N或者D都沒(méi)有
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