【摘要】一、現(xiàn)場總線、現(xiàn)場總線系統(tǒng)(FCS)、現(xiàn)場總線智能節(jié)點現(xiàn)場總線現(xiàn)場總線是一種工業(yè)數(shù)據(jù)總線,它主要解決現(xiàn)場的智能化儀表、控制器、協(xié)作機構等現(xiàn)場設備間的數(shù)字通訊以及這些現(xiàn)場設備和高級控制系統(tǒng)之間的信息傳遞問題。近年來,國際上形成了多種成熟的現(xiàn)場總線,較為著名的有過程現(xiàn)場總線PROFIBUS(ProcessFieldbus)、基金會現(xiàn)場總線FF(FoundationFieldbus)、
2025-04-19 12:28
【摘要】湖南機電職業(yè)技術學院《汽車單片機應用技術》實訓報告題目汽車CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點的設計院系汽車工程系專業(yè)汽車電子1004學生姓名向杰
2025-07-03 06:06
【摘要】售后服務培訓中心12/2022維修技術提高培訓(綜合Ⅰ)1CAN數(shù)據(jù)總線(CANBUS)售后服務培訓中心12/2022維修技術提高培訓(綜合Ⅰ)2基本內容簡介基本構造功能驅動系統(tǒng)傳送安全性和故障處理數(shù)據(jù)傳輸舒適系統(tǒng)售后服務培訓中心12/2022
2025-07-28 17:30
【摘要】基于CAN總線的汽車電器網絡設計摘要隨著社會的發(fā)展,汽車逐漸成為人們生活中不可缺少的交通工具。電子裝置在汽車上的使用使汽車的駕駛更加舒適安全。為了滿足人們對于汽車性能越來越高的要求,汽車上裝備的電子裝置、控制單元也在不斷增加,傳統(tǒng)的線束已遠遠不能滿足復雜的控制系統(tǒng)要求。汽車CAN總線技術的引入給汽車電子控制技術帶來了新的飛躍。CAN總線技術不僅滿足了車身控制的功能要求,而且
2025-07-10 13:38
【摘要】上海電力學院電力與自動化學院上海電力學院電力與自動化學院測控儀器聯(lián)網技術主講:上海電力學院張國偉上海電力學院電力與自動化學院現(xiàn)場總線—CAN總線上海電力學院電力與自動化學院1.CAN-bus簡介?控制器局域網CAN(ControllerAreaNetwork)最初是由德國Bosch公司設計的,應用于汽車的監(jiān)測
2024-10-22 04:29
【摘要】XXX大學XXX學院本科畢業(yè)設計I基于CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)——CAN總線通信實驗學生:指導教師:內容提要:以CAN(ControllerAreaNetwork)總線控制器SJA1000為核心,設計了一種通用的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),給出了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2024-12-08 01:34
【摘要】現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)第5章、CAN總線通信技術概述CAN的發(fā)展概況?現(xiàn)代社會對汽車的要求不斷提高,這些要求包括:極高的主動安全性和被動安全性;乘坐的舒適性;駕駛與使用的便捷和人性化;尤其是低排放和低油耗的要求等。?在汽車設計中運用微處理器及其電控技術是滿足這些要求的最好方法,而且已經得到了廣泛的運用。目前這些系統(tǒng)有:AB
2024-08-15 22:45
【摘要】CAN總線系統(tǒng)測試技術簡介引言?隨著汽車電子技術的發(fā)展,汽車上所用的電控單元不斷增多,電控單元之間信息交換的需求促進了車用總線技術的發(fā)展。CAN總線即控制器局域網總線,由Bosch公司于1981年制定,主要目的為用作汽車的高速動力總線、中速車身總線等。由于CAN總線具有可靠性高、實時性好、成本合理等優(yōu)點,逐漸被廣泛應用于其他領域中,例如船舶、航天、工業(yè)測控、工業(yè)自動化、電力
2025-03-27 04:45
【摘要】CAN總線布線規(guī)范[導讀]今天的CAN總線已從汽車電子慢慢滲透入工業(yè)自動化,醫(yī)療,鐵路等眾多領域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,客戶在使用CAN總線時約80%的問題均是由總線布局布線不合理導致,今天我們就來扒一扒CAN總線的布局布線規(guī)范。摘要:今天的CAN總線已從汽車電子慢慢滲透入工業(yè)自動化,醫(yī)療,鐵路等眾多領域。據(jù)我們的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,客戶在使用CAN總線時約80%的問題均是由總線布局布線不合理導致,
2024-08-16 01:21
【摘要】第4章CAN總線概述CAN的的物理層CAN協(xié)議規(guī)范典型CAN總線器件及應用第4章CAN總線CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網,可以歸屬于工業(yè)現(xiàn)場總線的范疇,通常稱為CANbus,即CAN總線,是目前國際上應用最廣泛的開放式現(xiàn)場總線之一。
2025-05-08 22:27
【摘要】現(xiàn)場總線技術重慶大學羅克韋爾自動化實驗室現(xiàn)場總線的由來隨著控制、計算機、通信、網絡等技術的發(fā)展,信息交換溝通的領域正在迅速覆蓋從工廠的現(xiàn)場設備層到控制、管理的各個層次,覆蓋從工段、車間、工廠、企業(yè)乃至世界各地的市場。信息技術的飛速發(fā)展,引起了自動化系統(tǒng)結構的變革,逐步形成以網絡集成自動化系統(tǒng)為基礎的企業(yè)信息系統(tǒng)?,F(xiàn)場總線(fiel
2024-08-26 23:21
【摘要】湖南工業(yè)大學??飘厴I(yè)設計(論文)基于CAN總線的溫度監(jiān)測系統(tǒng)摘要控制器局部網(CAN—C0NTROLLERAREANET的RK)是BOSCH公司為現(xiàn)代汽車應用領先推出的一種多主機局部網,由于其卓越性能現(xiàn)已廣泛應用于工業(yè)自動化、多種控制設備、交通工具、醫(yī)療儀器以及建筑、環(huán)境控制等眾多部門。其總線規(guī)范已成為國際標準,被公認為幾種最有前途的總線之一。本文綜述了CAN總線產生
2025-01-21 14:58
【摘要】[摘要]控制器局域網屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制的串行通訊網絡,被公認是最有前途的總線之一。本文基于CAN總線設計了一種新型智能溫度測量系統(tǒng),硬件電路由微處理器、CAN控制器、測溫芯片DS18B20、LCD、鍵盤、復位電路、蜂鳴器等幾部分組成。單片機AT89C51是硬件電路的核心,承擔CAN控制器的初始化、數(shù)據(jù)收發(fā)控制等任務;CAN總線控
2024-11-12 06:27
【摘要】基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)前言(一)背景隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,20世紀80年代中期,率先由Bosch公司研發(fā)出新一代的汽車總線即控制器局域網(ControllerAreaNetwork,簡稱:CAN總線或CAN-bus),CAN總線具有布線簡單、典型的總線型結構、可最大限度的節(jié)約布線與維護成本、穩(wěn)定可靠、實時、抗干擾能力強、傳輸距離遠等特點,這些都決定了C
2025-06-30 17:01
【摘要】山東交通學院畢業(yè)論文(設計)I山東交通學院2021屆畢業(yè)生畢業(yè)論文(設計)題目:基于CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設計外文翻譯,開題報告,總電