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同濟大學二級圓柱斜齒輪減速器設計說明書(參考版)

2024-07-31 19:15本頁面
  

【正文】 設計中還存在不少錯誤和缺點,需要繼續(xù)努力學習和掌握有關機械設計的知識,繼續(xù)培養(yǎng)設計習慣和思維從而提高設計實踐操作能力。 本次設計得到了指導老師的細心幫助和支持?! C械設計是機械工業(yè)的基礎,是一門綜合性相當強的技術課程,它融《機械原理》、《機械設計》、《理論力學》、《材料力學》、《互換性與技術測量》、《工程材料》、《機械設計(機械設計基礎)課程設計》等于一體。對于每一個事物都會有第一次的吧,而沒一個第一次似乎都必須經歷由感覺困難重重,挫折不斷到一步一步克服,可能需要連續(xù)幾個小時、十幾個小時不停的工作進行攻關;最后看著自己的成果打印出來的瞬間是喜悅的、是輕松的!課程設計過程中出現的問題幾乎都是過去所學的知識不牢固,許多計算方法、公式都忘光了,要不斷的翻資料、看書,和同學們相互探討。1 設計小結這次關于帶式運輸機上的兩級圓錐圓柱齒輪減速器的課程設計是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設計概念和設計過程的實踐考驗,對于提高我們機械設計的綜合素質大有用處。選用凸緣式端蓋易于調整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉軸唇型密封圈實現密封。采用浸油潤滑,由于為雙級圓柱齒輪減速器,速度ν12m/s,當m20 時,浸油深度h約為1個齒高,但不小于10mm,所以浸油高度約為36mm。箱體的主要尺寸:(1) 箱座壁厚 故取(2)箱蓋壁厚 故取 (3)箱蓋凸緣厚度b1==8=12mm(4)箱座凸緣厚度b==8=12mm(5)箱座底凸緣厚度b2==8=20(6)地腳螺釘直徑df =+12=150+12= 故取M16 (7)地腳螺釘數目n=4 (因為a250) (8)軸承旁連接螺栓直徑d1= =16= 12mm 故取M12 (9)蓋與座連接螺栓直徑 d2=()df =16= 故取M8 (10)連接螺栓d2的間距L=150200mm(11)軸承端蓋螺釘直d3=()df=16= 故取M8 (12)檢查孔蓋螺釘d4=()df=16= 故取M6(13)定位銷直徑d=()d2=10=8mm(14)對(15) 至凸緣邊緣距離:(16)凸臺高度:根據低速級軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準。輸出軸選選HL3型彈性柱銷聯(lián)軸器,半聯(lián)軸器的孔徑,故取,半聯(lián)軸器長度L=82mm,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為60mm。 聯(lián)軸器的選擇在軸的計算中已選定聯(lián)軸器型號。輸出軸鍵計算 校核聯(lián)軸器處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為,接觸長度,則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉矩為:,故單鍵即可。中間軸鍵計算 校核圓柱齒輪2處的鍵連接該處選用普通平鍵尺寸為,接觸長度,則鍵聯(lián)接所能傳遞的轉矩為:,故單鍵即可。輸出軸滾動軸承計算初步選擇滾動軸承,由《機械設計(機械設計基礎)課程設計》表157中初步選取0基本游隙組,標準精度級的單列圓錐滾子軸承30208,其尺寸為,載荷水平面H垂直面V支反力F則:則:則:則:查《機械設計課程設計》表151得:軸承1:軸承2:則:故合格。 滾動軸承的選擇及計算輸入軸滾動軸承計算初步選擇滾動軸承,由《機械設計(機械設計基礎)課程設計》表157中初步選取0基本游隙組,標準精度級的單列圓錐滾子軸承30205,其尺寸為,載荷水平面H垂直面V支反力F則:則:則:則:查《機械設計課程設計》表151得:軸承1:軸承2:則:故合格。(2)軸上的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器的周向定位均采用平鍵連接,按由《機械設計》表61查得平鍵截面,鍵槽銑刀加工,為保證良好的對中性,齒輪與軸配合為;半聯(lián)軸器與軸的連接,選平鍵,配合為;滾動軸承與軸的周向定位由過度配合來保證,此處軸的尺寸公差為k6。因軸承同時承受徑向力和軸向力,故選用單列圓錐滾子軸承,參照工作要求并根據,
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