公交車站自動(dòng)識(shí)別非接觸式ic卡分段收費(fèi)系統(tǒng)(參考版)
2024-07-29 09:38本頁面
【正文】 此次的項(xiàng)目，希望能對(duì)深圳公交業(yè)的發(fā)展盡一些綿薄之力！ 感謝各位老師指導(dǎo)！ 。 項(xiàng)目介紹： 車載機(jī)部分框圖 終端設(shè)備程序流程圖： 項(xiàng)目介紹三： ? 發(fā)卡 ,充值機(jī)部分： ? 實(shí)現(xiàn)發(fā)放集成電路卡以及對(duì)集成電路卡的充值。 車站自動(dòng)識(shí)別原理圖 無線發(fā)射接受芯片 項(xiàng)目介紹二： ?車載機(jī)部分： ? 公交車上集成電路卡的讀寫器，實(shí)現(xiàn)對(duì)集成電路卡的分段收費(fèi)。 項(xiàng)目介紹一：車站自動(dòng)識(shí)別 ? 車站站臺(tái)無線發(fā)射器用 PT2262為核心的遙控發(fā)射模塊組成，不同的車站安裝的發(fā)射模塊用撥碼開關(guān)設(shè)定不同的編碼，定時(shí)向外發(fā)出特定的 RFID識(shí)別信號(hào)。 項(xiàng)目介紹： ? 整個(gè)系統(tǒng)分為三部分： ? 車站自動(dòng)識(shí)別模塊； ? 車載 IC卡分段收費(fèi)機(jī)部分：公交車上的讀寫器，實(shí)現(xiàn)對(duì)集成電路卡的分段收費(fèi)，并將乘客的乘車記錄儲(chǔ)存下來，最后將讀寫器內(nèi)記載的信息匯總到上位機(jī)。 項(xiàng)目的實(shí)用性： ? 改變收費(fèi)不合理的情況。 2. 在自動(dòng)識(shí)別車站的基礎(chǔ)上，根據(jù)乘客乘坐的上車站與下車站的之間的路程，扣取金額。 ? 手動(dòng)報(bào)站弊端： 過多的操作影響司機(jī)駕車的安全性。 分析： ? 定額收費(fèi)弊端： 對(duì)于只需乘坐短程路程的乘客，定額扣費(fèi)顯然造成收費(fèi)不合理。公交車站 自動(dòng)識(shí)別 非接觸式 IC卡分段收費(fèi)系統(tǒng) 制作者：吳敏，張劍波，黃熘 指導(dǎo)老師：路勇 深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院 電子工程系 公交系統(tǒng)現(xiàn)狀： ? 定額收費(fèi)：現(xiàn)有一般的 IC卡收費(fèi)，無論乘坐 路程遠(yuǎn)近，統(tǒng)一價(jià)格 ? 分段收費(fèi)：據(jù)了解，深圳市公交集團(tuán)現(xiàn)有 81條
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