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烏江造船-航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地建設(shè)項(xiàng)目建議書doc(參考版)

2025-07-20 16:07本頁面
  

【正文】 中國特色社會主義制度,就是人民代表大會制度的根本政治制度,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度、民族區(qū)域自治制度以及基層群眾自治制度等基本政治制。中國特色社會主義道路,就是在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,立足基本國情,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,堅(jiān)持改革開放,解放和發(fā)展社會生產(chǎn)力,建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟(jì)、社會主義民主政治、社會主義先進(jìn)文化、社會主義和諧社會、社會主義生態(tài)文明,促進(jìn)人的全面發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)全體人民共同富裕,建設(shè)富強(qiáng)民主文明和諧的社會主義現(xiàn)代化國家。中國特色社會主義道路,中國特色社會主義理論體系,中國特色社會主義制度,是黨和人民九十多年奮斗、創(chuàng)造、積累的根本成就,必須倍加珍惜、始終堅(jiān)持、不斷發(fā)展。新世紀(jì)新階段,黨中央抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,在全面建設(shè)小康社會進(jìn)程中推進(jìn)實(shí)踐創(chuàng)新、理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,提出構(gòu)建社會主義和諧社會、加快生態(tài)文明建設(shè),形成中國特色社會主義事業(yè)總體布局,著力保障和改善民生,促進(jìn)社會公平正義,推動建設(shè)和諧世界,推進(jìn)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性建設(shè),成功在新的歷史起點(diǎn)上堅(jiān)持和發(fā)展了中國特色社會主義。以鄧小平同志為核心的黨的第二代中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全黨全國各族人民深刻總結(jié)我國社會主義建設(shè)正反兩方面經(jīng)驗(yàn),借鑒世界社會主義歷史經(jīng)驗(yàn),作出把黨和國家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來、實(shí)行改革開放的歷史性決策,深刻揭示社會主義本質(zhì),確立社會主義初級階段基本路線,明確提出走自己的路、建設(shè)中國特色社會主義,科學(xué)回答了建設(shè)中國特色社會主義的一系列基本問題,成功開創(chuàng)了中國特色社會主義。以毛澤東同志為核心的黨的第一代中央領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)全黨全國各族人民完成了新民主主義革命,進(jìn)行了社會主義改造,確立了社會主義基本制度,成功實(shí)現(xiàn)了中國歷史上最深刻最偉大的社會變革,為當(dāng)代中國一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ)。在中國這樣一個經(jīng)濟(jì)文化十分落后的國家探索民族復(fù)興道路,是極為艱巨的任務(wù)。二、奪取中國特色社會主義新勝利回首近代以來中國波瀾壯闊的歷史,展望中華民族充滿希望的未來,我們得出一個堅(jiān)定的結(jié)論:全面建成小康社會,加快推進(jìn)社會主義現(xiàn)代化,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,必須堅(jiān)定不移走中國特色社會主義道路。實(shí)踐發(fā)展永無止境,認(rèn)識真理永無止境,理論創(chuàng)新永無止境。必須更加自覺地把統(tǒng)籌兼顧作為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的根本方法,堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),正確認(rèn)識和妥善處理中國特色社會主義事業(yè)中的重大關(guān)系,統(tǒng)籌改革發(fā)展穩(wěn)定、內(nèi)政外交國防、治黨治國治軍各方面工作,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人與自然和諧發(fā)展、國內(nèi)發(fā)展和對外開放,統(tǒng)籌各方面利益關(guān)系,充分調(diào)動各方面積極性,努力形成全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的局面。必須更加自覺地把以人為本作為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的核心立場,始終把實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民根本利益作為黨和國家一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),尊重人民首創(chuàng)精神,保障人民各項(xiàng)權(quán)益,不斷在實(shí)現(xiàn)發(fā)展成果由人民共享、促進(jìn)人的全面發(fā)展上取得新成效。面向未來,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,對堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會主義具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義,必須把科學(xué)發(fā)展觀貫徹到我國現(xiàn)代化建設(shè)全過程、體現(xiàn)到黨的建設(shè)各方面??茖W(xué)發(fā)展觀是中國特色社會主義理論體系最新成果,是中國共產(chǎn)黨集體智慧的結(jié)晶,是指導(dǎo)黨和國家全部工作的強(qiáng)大思想武器。在這里,我代表中共中央,向全國各族人民,向各民主黨派、各人民團(tuán)體和各界愛國人士,向香港特別行政區(qū)同胞、澳門特別行政區(qū)同胞和臺灣同胞以及廣大僑胞,向一切關(guān)心和支持中國現(xiàn)代化建設(shè)的各國朋友,表示衷心的感謝!總結(jié)十年奮斗歷程,最重要的就是我們堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),勇于推進(jìn)實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論創(chuàng)新,圍繞堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會主義提出一系列緊密相連、相互貫通的新思想、新觀點(diǎn)、新論斷,形成和貫徹了科學(xué)發(fā)展觀。人們公認(rèn),這是我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、民主不斷健全、文化日益繁榮、社會保持穩(wěn)定的時(shí)期,是著力保障和改善民生、人民得到實(shí)惠更多的時(shí)期。十年來,我們?nèi)〉靡幌盗行碌臍v史性成就,為全面建成小康社會打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們成功舉辦北京奧運(yùn)會、殘奧會和上海世博會,奪取抗擊汶川特大地震等嚴(yán)重自然災(zāi)害和災(zāi)后恢復(fù)重建重大勝利,妥善處置一系列重大突發(fā)事件。前進(jìn)過程中,我們戰(zhàn)勝突如其來的非典疫情,認(rèn)真總結(jié)我國發(fā)展實(shí)踐,準(zhǔn)確把握我國發(fā)展的階段性特征,及時(shí)提出和全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀等重大戰(zhàn)略思想,開拓了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的廣闊空間。這十年,我們緊緊抓住和用好我國發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,戰(zhàn)勝一系列重大挑戰(zhàn),奮力把中國特色社會主義推進(jìn)到新的發(fā)展階段。對這些困難和問題,我們必須高度重視,進(jìn)一步認(rèn)真加以解決。⑺ 建議政府盡快委托相關(guān)部門編制并審查安全評價(jià)報(bào)告、通航安全評價(jià)報(bào)告和防洪防潮評價(jià)等報(bào)告,以完善建設(shè)手續(xù)。⑸本工程施工期間,工程施工船機(jī)、車輛短時(shí)期內(nèi)會對現(xiàn)有園區(qū)環(huán)境產(chǎn)生一定影響,應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)方面的相關(guān)工作。⑵ 在招商方面,建設(shè)前期引進(jìn)專業(yè)工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)行統(tǒng)一開發(fā),以租賃方式引進(jìn)各專業(yè)制造廠商,租賃期限不宜過長,需考慮將來企業(yè)技術(shù)水平在國內(nèi)及國際行業(yè)中的先進(jìn)性,預(yù)留將來在必要的時(shí)候?qū)@內(nèi)各企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級、騰籠換鳥。三期工程建設(shè)完成后,本園區(qū)即達(dá)到了最終建設(shè)規(guī)模。 三期建設(shè)項(xiàng)目形成年產(chǎn)192艘500噸級鋼質(zhì)及鋁合金游船及48艘50米以下玻璃鋼高檔游艇的生產(chǎn)能力。本規(guī)劃二期建設(shè)項(xiàng)目指2015年前需要建設(shè)的生產(chǎn)項(xiàng)目。規(guī)劃區(qū)域電氣、給水、排水、公用動力、環(huán)保管網(wǎng)須先行建設(shè),道路根據(jù)需要酌情建設(shè)。主要建設(shè)內(nèi)容:l 按照50%的總造船能力建設(shè)鋼質(zhì)及鋁質(zhì)船舶制造基地(不含鋁合金工藝設(shè)備)l 按照50%的總造船能力建設(shè)復(fù)合材料游艇制造基地l 建設(shè)船舶內(nèi)裝材料及設(shè)備制造基地l 建設(shè)船舶機(jī)電設(shè)備制造基地l 建設(shè)船舶管材加工中心及鋼質(zhì)與鋁質(zhì)舾裝件制造基地與上述內(nèi)容相配套的生產(chǎn)輔助設(shè)施如油漆庫、分變電站、給水加壓泵房等也要同時(shí)建設(shè)。本規(guī)劃一期建設(shè)項(xiàng)目指2013年前需要建設(shè)的生產(chǎn)項(xiàng)目。在2020年,本項(xiàng)目最終建成時(shí),整個園區(qū)的銷售總額將超過20億元,利稅總額將超過5億元。投資估算總表工 程 總 估 算 表工程名稱:貴州省烏江造船—航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地工程序號工程或費(fèi)用項(xiàng)目名稱建筑工程安裝工程設(shè)備購置其它合計(jì)一、第一部分 工程費(fèi)用 1總圖工程     2水工工程     3裝卸機(jī)械設(shè)備購置與安裝    4土建工程 *其中:園區(qū)其他土建工程 5電力工程     6給排水工程     7通信工程     8動力工程     9環(huán)保工程     10臨時(shí)工程     二、第二部分 其他費(fèi)用    11征地拆遷費(fèi)    12建設(shè)單位經(jīng)費(fèi)    13工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)    14聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)    15工器具及生產(chǎn)家具購置費(fèi)    16研究試驗(yàn)費(fèi)    17前期工作費(fèi)    18勘察費(fèi)    19設(shè)計(jì)費(fèi)    20其他(招標(biāo)代理費(fèi))    21非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)    22初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)審查咨詢費(fèi)    23清障費(fèi)    24工程保險(xiǎn)費(fèi)    25安全生產(chǎn)費(fèi)    三、第三部分 預(yù)留費(fèi)    26基本預(yù)備費(fèi)    四、工程總費(fèi)用 工 程 總 估 算 表工程名稱:貴州省烏江造船—航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地工程序號工程或費(fèi)用項(xiàng)目名稱建筑工程安裝工程設(shè)備購置其它合計(jì)一、第一部分 工程費(fèi)用1土建工程*其中:航運(yùn)中心核心區(qū)二、第二部分 其他費(fèi)用2建設(shè)單位經(jīng)費(fèi)3工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)4研究試驗(yàn)費(fèi)5前期工作費(fèi)6勘察費(fèi)7設(shè)計(jì)費(fèi)8其他(招標(biāo)代理費(fèi))9初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)審查咨詢費(fèi)10清障費(fèi)11工程保險(xiǎn)費(fèi)12安全生產(chǎn)費(fèi)三、第三部分 預(yù)留費(fèi)13基本預(yù)備費(fèi)四、工程總費(fèi)用第6章 經(jīng)濟(jì)效益評價(jià),總建設(shè)周期為10年2.工程項(xiàng)目資金來源本項(xiàng)目建設(shè)資金來源向中央財(cái)政申請補(bǔ)助50%,不足部分由招商引資完成。 未計(jì)貸款利息。 未含本園區(qū)規(guī)劃紅線外的其它工程費(fèi)用。 基本預(yù)備費(fèi)按8%計(jì)。 施工隊(duì)伍調(diào)遣考慮500公里。 交水發(fā)[2006] 330號關(guān)于加強(qiáng)水運(yùn)工程初步設(shè)計(jì)審查管理的通知。 國家計(jì)委計(jì)價(jià)格[2002]2503號文發(fā)布的《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》。 國家計(jì)委、建設(shè)部計(jì)價(jià)格[2002]10號文發(fā)布的《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)管理規(guī)定》。 國家計(jì)委計(jì)價(jià)格[1999]1283號文發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行規(guī)定》。 交通部水運(yùn)技術(shù)字[1999]653號文關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《國家計(jì)委關(guān)于加強(qiáng)基本建設(shè)大中型項(xiàng)目概算中“價(jià)差預(yù)備費(fèi)”管理有關(guān)問題的通知》的通知。 交通部交基發(fā)〔1997〕246號文發(fā)布的《疏浚工程船舶艘班費(fèi)用定額》。 交通部交基發(fā)〔1997〕246號文發(fā)布的《疏浚工程概算、預(yù)算編制規(guī)定》。 交通部交基發(fā)〔1997〕246號文發(fā)布的《疏浚工程預(yù)算定額》。 交通部交基發(fā)(2004)247號文發(fā)布的《水運(yùn)工程砼和砂漿材料用量定額》。 交通部交水發(fā)(2004)247號文發(fā)布的《沿海港口水工建筑及裝卸機(jī)械設(shè)備安裝工程船舶機(jī)械艘(臺)班費(fèi)用定額》。 交通部交基發(fā)(2004)247號文發(fā)布的《沿海港口水工建筑工程定額》。 交通部交水發(fā)(2004)247號文發(fā)布的《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》。 交通部交基發(fā)(1995)1230號文發(fā)布的《沿海港口建設(shè)工程可行性研究投資估算編制規(guī)定》。 第5章 投資匡算 概述 貴州省烏江造船—航運(yùn)中心及船舶裝備制造基地工程投資匡算編制內(nèi)容包括:航運(yùn)中心核心區(qū)、鋼質(zhì)及鋁質(zhì)船舶制造基地、復(fù)合材料游艇制造基地、船舶設(shè)備制造基地等水工建筑物及其它土木工程,工藝機(jī)械設(shè)備、各種管線的購置及安裝。根據(jù)規(guī)劃區(qū)域規(guī)模和建筑,設(shè)計(jì)消防用水量為451L/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為2 h,一次消防用水量為586 m3。 規(guī)劃區(qū)域消火栓消防給水由生產(chǎn)-生活-消火栓消防給水系統(tǒng)供給,為常高壓消防給水系統(tǒng),由市政給水管供給。 消防規(guī)劃 消防體制和工作方針 貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,做到設(shè)施可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、便于操作;消防設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。 環(huán)境保護(hù)管理和環(huán)境監(jiān)測 設(shè)專職或兼職環(huán)保管理人員一名,負(fù)責(zé)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)管理工作。 ④ 固體廢物 生活垃圾及時(shí)收集后送當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)站由環(huán)衛(wèi)部門處置,生產(chǎn)垃圾主要進(jìn)行回收利用,不能利用的再由環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)至城市垃圾處理廠。③ 噪聲 選用滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定的機(jī)械設(shè)備。廢水中主要含有石油類和SS,沖洗水和含油污水經(jīng)過隔油沉淀后,由泵抽排到市區(qū)污水處理站。 ⑵ 營運(yùn)期 ① 大氣環(huán)境 室內(nèi)噴砂過程中產(chǎn)生的金屬氧化物粉塵采用旋風(fēng)、濾筒除塵器二級過濾處理;漆霧粉塵采用高效過濾裝置處理;漆霧中含有的甲苯、二甲苯采用漆霧過濾器,這些大氣污染物均由15m高排氣筒達(dá)標(biāo)排放。 ④ 施工期控制車輛進(jìn)出港時(shí)間,減小夜間作業(yè)時(shí)間。 ② 采用產(chǎn)生懸浮物較小的施工方式,減少對水環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的影響。 污染治理措施 ⑴ 施工期 ① 施工期對場地道路清掃、灑水,減少二次揚(yáng)塵。過濾材質(zhì)及吸附材料需要定期更換; 廢二甲苯:在涂裝車間活性炭達(dá)到飽和后需要進(jìn)行再生,再生過程會有二甲苯脫附。 廢鋼材邊角料和鋼丸:在鋼材加工和焊接過程中,鋼材或焊材不能全部利用,產(chǎn)生邊角料;廢鋼砂、廢鋼丸一般回用。 ⑷ 固體廢物 ① 施工期港池疏浚產(chǎn)生的廢棄淤泥、泥漿,施工期建筑垃圾和施工人員生活垃圾。 沖洗廢水:在生產(chǎn)過程中需要對車間、碼頭、船塢、平臺、車輛等沖洗,沖洗廢水中主要含有石油類和SS; ⑶ 聲環(huán)境 ① 施工期打樁機(jī)、推土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)和振搗器挖泥船等施工機(jī)械作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲以及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的交通噪聲。鋼材預(yù)處理、分段及合攏成型過程中均采用拋丸除銹和噴漆的方法,產(chǎn)生金屬氧化物粉塵、漆霧、焊接煙塵和二甲苯; ⑵ 水環(huán)境 ① 施工期間港池挖泥和疏浚作業(yè),造成局部SS濃度升高,對水環(huán)境有短期污染影響,施工結(jié)束后污染消失;施工機(jī)械、船舶含油廢水及施工人員生活污水,主要污染因子為CODCr、石油類和SS;施工現(xiàn)場砼構(gòu)件作業(yè)養(yǎng)護(hù)廢水。 主要污染源和污染物 ⑴ 環(huán)境空氣 ① 施工期混凝土攪拌機(jī)作業(yè)處水泥、砂、石料攪拌作業(yè)時(shí)起塵及平整場地時(shí)的起塵;汽車在
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