【正文】 。⑹需要對園區(qū)各項技術保證措施進行必要的專門研究，以確定合理的技術方案。⑶由于設備制造需要一定周期，且在設計過程中有大量的協(xié)調(diào)配合，建議大型設備的采購、定貨應與設計同步進行。第8章 問題與建議⑴ 本工程屬貴州省烏江區(qū)域戰(zhàn)略性重點工程，建議省、市、縣三級政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)，最好是成立專門的投資公司進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一招商，對本工程的水、電、信、路及水域、土地征用等給予優(yōu)惠政策。規(guī)劃三期建設項目指2020年以后需要建設的生產(chǎn)項目，重點優(yōu)化園區(qū)內(nèi)各制造基地的生產(chǎn)工藝，提高管理水平。本期主要建設：l 按照100%的總造船能力建設鋼質(zhì)及鋁質(zhì)船舶制造基地（含鋁合金工藝設備）l 按照100%的總造船能力建設復合材料游艇制造基地。二期建設項目形成年產(chǎn)192艘500噸級鋼質(zhì)客輪及鋁合金客船及48艘50米以下玻璃鋼交通艇的生產(chǎn)能力。辦公生活設施也要根據(jù)生產(chǎn)需要同時建設。陸域形成：為盡快形成生產(chǎn)規(guī)模，分期形成陸域，并按區(qū)域和布置要求進行地基處理。第7章 分期實施意見根據(jù)本工程建設規(guī)模，結(jié)合業(yè)主對工程的建設設想，按邊建設、邊生產(chǎn)，盡快產(chǎn)生經(jīng)濟效益的原則，提出規(guī)劃分期實施建議意見如下： 一期建設項目形成年產(chǎn)50艘500噸級鋼質(zhì)機動駁船及48艘20米以下玻璃鋼交通艇的生產(chǎn)能力。：本園區(qū)將本著邊建設邊生產(chǎn)的方式，設立一年內(nèi)將正式開始生產(chǎn)，創(chuàng)建開始10年的收支預算如下：銷售額（萬元）20112012201320152020鋼質(zhì)船舶1632019584176222121663648鋁質(zhì)船舶58782121642432玻璃鋼2880480096001680038400裝備制造3840132402961672240合計230404634088848216720凈利潤（萬元）鋼質(zhì)船舶1632鋁質(zhì)船舶530410608玻璃鋼432960240042009600裝備制造9603310740418060合計3024投資回收期限約為10年。 工程投資估算 詳見工程投資匡算總表。 178。 178。 178。 有關事項說明 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 178。 工程總投資 本工程總投資匡算為： 生產(chǎn)區(qū)：航運中心核心區(qū)： 編制依據(jù) 178。消防站 由于規(guī)劃區(qū)域距離市區(qū)較遠，擬設消防站一座，配備消防車2輛。在規(guī)劃區(qū)域管網(wǎng)成環(huán)狀布置，室外給水管上設室外地上式消火栓，廠房、倉庫、辦公樓等建筑內(nèi)設室內(nèi)消火栓。 消防規(guī)劃 根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定，規(guī)劃區(qū)域同一時間火災次數(shù)按二處考慮。環(huán)境監(jiān)測工作可委托當?shù)胤檄h(huán)境監(jiān)測資質(zhì)的單位進行。 ⑤ 綠化 合理安排種植綠化帶，達到降噪、抑塵、美化環(huán)境的效果。設備采取隔震減噪措施并在操作時間等方面作相應的保護性規(guī)定。生活污水直接接入城市污水管網(wǎng)。 ② 水環(huán)境 營運期產(chǎn)生的污水主要為廢乳化液、含油污水及少量沖洗廢水。 ⑤ 施工建筑垃圾回填，施工人員生活垃圾集中收集至后方，統(tǒng)一外運。 ③ 施工期船舶執(zhí)行《船舶污染物排放標準》(GB355283)，艙底油污水經(jīng)自帶的油水分離器處理，含油濃度小于15mg/l后在海事局規(guī)定的水域排放。施工運輸車輛設防塵遮蓋設施如蓬布等，避免起塵。 生活垃圾：包括公司職工產(chǎn)生的生活垃圾。 廢過濾材料和活性炭：在鋼材預處理和分段涂裝過程中，采用吸附法進行處理，其中，用過濾材料濾去漆霧，并用活性炭對有機污染物進行吸附處理。 ② 營運期產(chǎn)生的主要污染物為礦砂、鐵銹及鋼材邊角料等，工作人員產(chǎn)生的生活垃圾。② 營運期主要是由起吊設備、空壓機、泵、砂輪、除塵機、風機噴砂機等機械設備作業(yè)產(chǎn)生所產(chǎn)生的噪聲。 ② 營運期 廢乳化液：在機械加工車間產(chǎn)生廢乳化液，內(nèi)含油、CODcr、BOD5和SS； 含油廢水：新建造船舶在機械加工、部件預舾裝、碼頭舾裝、試驗和試航時將產(chǎn)生含油污水，主要污染物為石油類、CODcr、BOD5和SS。 ② 營運期有組織廢氣主要在鋼材預處理流水線、分段涂裝車間產(chǎn)生；無組織排放源主要為焊接、室外涂裝。 l 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB30951996)中二級標準； l 污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB89781996）中一級排放標準； l 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》(GB309693)中4類標準； l 施工期采用《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390）； l 《船舶污染物排放標準》(GB355283)中對應標準；l 《港口工程環(huán)境保護設計規(guī)范》(JTJ23194)。 環(huán)境保護 環(huán)境現(xiàn)狀 本工程所在區(qū)域環(huán)境空氣、水、聲環(huán)境質(zhì)量見環(huán)境影響報告書。在后方陸域管理中心設置SSB無線電臺，以實現(xiàn)進入碼頭區(qū)船舶在遠距離的船岸通信聯(lián)系。 通信有線通信 規(guī)劃區(qū)域內(nèi)不設程控用戶交換機，直接由開發(fā)區(qū)電信局提供市話服務。管道采用無縫鋼管，架空敷設。 辦公大樓附近布置制冷站，提供辦公大樓等需要空調(diào)的輔助建筑的空調(diào)冷凍水。燃氣擬使用天然氣，天然氣由城市天然氣管道供給。動力站布置在作業(yè)負荷中心位置的動力中心，便于負荷平衡。 公用動力設計規(guī)范 l 《壓縮空氣站設計規(guī)范》（GB 500292003）l 《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GB500192003） l 《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》（GB500282006）l 《城市熱力網(wǎng)設計規(guī)范》（CJJ342002）l 《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）l 《工業(yè)金屬管道設計規(guī)范》（GB503162000）站房、冷熱源布置 根據(jù)作業(yè)的需要，設置動力站。 l ⑶ 管理系統(tǒng) l 可進行集中監(jiān)視和控制，可顯示各種歷史數(shù)據(jù)、事故記錄、各種能源管理報表及圖形。除110kV總降壓變電站和10kV中心開關站實行有人值班外，其他10kV變電所均實行無人值班，由上游供配電綜合自動化管理系統(tǒng)負責對整個供配電系統(tǒng)進行監(jiān)測；其具體內(nèi)容包括： ⑴ 測控系統(tǒng) l 監(jiān)控裝置所在供電回路的電量； l 監(jiān)控裝置所在供電回路主要設備的分合閘狀態(tài)及運行狀況； l 監(jiān)控裝置的自身檢查與跟蹤； 監(jiān)控裝置控制回路及保護回路的完整性。陸域部分的10kV；、排管敷設或沿電纜遂道、電纜橋架的方式敷設。各10kV變電所均采用雙回路10kV線路供電，或采用環(huán)網(wǎng)式供電；各主要10kV變電所之間。供電系統(tǒng)110kV總降壓變電站的110kV電源采用雙回路進線，110kV側(cè)采用內(nèi)橋型接線，當一回110kV進線故障時，另一回110kV進線可帶全部用電負荷。 園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃中，區(qū)內(nèi)供、配電系統(tǒng)電壓等級采用為：10kV、。 電源及電壓 在園區(qū)建設和運行初期，電源可接園區(qū)附近110KV電網(wǎng)的電源，隨園區(qū)投產(chǎn)規(guī)模的逐步擴大，園區(qū)最終需建一座110kV的總降壓站。 用電負荷預測：初期為負荷10000KW，最終負荷為30000KW。至2015年，城區(qū)中壓配網(wǎng)共形成6個單環(huán)網(wǎng)，2個“31”單環(huán)網(wǎng)，2個自環(huán)網(wǎng)結(jié)構，其中：思南變形成一個自環(huán)網(wǎng)；白沙井變形成兩個自環(huán)網(wǎng)；思南變與大同巖變之間形成與4個單環(huán)網(wǎng)，1個“31”單環(huán)網(wǎng)；思南變與白沙井變之間1個單環(huán)網(wǎng)；大同巖變與白沙井變之間形成1個單環(huán)網(wǎng)；3個變電站共同形成一個“31”單環(huán)網(wǎng)。圖 思南縣2015年110kV聯(lián)絡情況 2015城市中壓配網(wǎng)目標網(wǎng)架至2015年，思南縣城區(qū)有三座110kV變電站供電，分別為思南變、大同巖變變及白沙井變。至2015年，思南將建成500kV思南變、110kV許家壩塘頭變、香壩變、塘頭變與110kV大同巖變、110kV白沙井變、110kV天橋變、110kV竹園變和35kV甕溪變、35kV大河壩變、35kV涼水井變。目前思南縣網(wǎng)內(nèi)現(xiàn)有220kV公用變電站1座，主變?nèi)萘繛?80MVA，110kV公用變電站1座，有35kV變電站12座，；110kV線路共3條，；35kV線路共18條，；10kV線路共68條（含專線7回），配變總臺數(shù)2200臺，配變總?cè)萘?61730kVA（其中專變682臺，配變?nèi)萘?1485kVA；公變1518臺，配變?nèi)萘?0245kVA）思南縣電網(wǎng)概況。 采用的主要標準 l 《3～110kV高壓配電裝置設計規(guī)范》（GB5006092） l 《35～110kV變電所設計規(guī)范》（GB5005992） l 《10kV及以下變電所設計規(guī)范》（GB5005394） l 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB5005295） l 《電力工程電纜設計規(guī)范》（GB5021794） l 《城市電力規(guī)劃規(guī)范》（GB502931999） 造船廠附近區(qū)域供電系統(tǒng)現(xiàn)狀 截至2009年底，思南電網(wǎng)由220kV的送電網(wǎng)，110kV、35kV的高壓輸電網(wǎng)，10kV的中壓配電網(wǎng)以及380/220V的低壓配電網(wǎng)五個電壓等級組成。 供電 編制內(nèi)容及范圍 供電工程規(guī)劃的主要內(nèi)容為結(jié)合園區(qū)附近區(qū)域的供電系統(tǒng)現(xiàn)狀，對園區(qū)的供電系統(tǒng)、110kV總降壓變電站及園區(qū)內(nèi)10kV變、配電所，110kV、。生活污水采用就近經(jīng)化糞池預沉淀處理，由暗管匯集到規(guī)劃區(qū)域污水處理站，經(jīng)污水處理站處理達標后經(jīng)規(guī)劃區(qū)域雨水系統(tǒng)排入大海。采取多出水口、分散就近排放的原則。 生活污水和生產(chǎn)污水收集到污水處理站深度處理，達標后經(jīng)規(guī)劃區(qū)域雨水系統(tǒng)排海。 3 排水規(guī)劃 排水體制 規(guī)劃區(qū)域排水實行雨、污分流體制。給水管上設室外地下式消火栓，在碼頭前沿設船舶給水栓。規(guī)劃期內(nèi)用水量詳見表441： 表441 用水量表 生活用水量（m3/d）生產(chǎn)用水量（m3/d）合 計（m3/d）80018002600⑶規(guī)劃區(qū)域采用生產(chǎn)－生活－消火栓消防合一的給水系統(tǒng)。從市政給水管網(wǎng)引接一根給水管DN450mm，最大日用水量2600m3/d。 給水排水1 給排水現(xiàn)狀 本工程作為縣重點工程，市政設施將保證本工程所需用水量需要，市政管網(wǎng)將敷設到本規(guī)劃區(qū)域附近?；A：吊車噸位較大及荷載較重的建筑物基礎可采用樁基及獨立承臺。對露天吊車及露天半門吊的柱子，宜采用鋼筋混凝土柱，柱距可采用6m或12m，吊車梁可采用鋼筋混凝土吊車梁（對6m柱距）或?qū)嵏逛摿?。對吊車噸位?0t以上、軌高小于15m的廠房，以及配有20t以下的重級工作制的廠房可采用鋼柱，柱距以12m為主；吊車梁可采用實腹鋼梁；屋蓋可采用鋼梁、鋼屋架、空間桁架或網(wǎng)架等。 土建結(jié)構 執(zhí)行的規(guī)劃及標準 l 《建筑結(jié)構可靠度設計統(tǒng)一標準》GB500682001 l 《建筑抗震設計規(guī)范》GB500112001 l 《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006 l 《民用建筑設計通則》GB503522005 l 《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》（GB500092006） l 《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB500072002) l 《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ9494) l 《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》（GB500102002） l 《砌體結(jié)構設計規(guī)范》（GB500032001） l 《鋼結(jié)構設計規(guī)范》（GB500172003） l 《高層建筑混凝土結(jié)構技術規(guī)程》（JGJ32002） l 《建筑地基處理技術規(guī)范》（JGJ792002） 設計資料 抗震設防烈度：Ⅵ度。 ⑴ 航運中心核心區(qū) 設有含航運中心大樓、研發(fā)及培訓大樓、高檔商務酒店，共三棟建筑物；建筑物在功能、外觀、造型上雖各有區(qū)分，但又要