【正文】 因?yàn)橛辛诉@個(gè)課程設(shè)計(jì)，我可以全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并運(yùn)用CAD/CAE/CAM相關(guān)知識(shí)。在完成課程設(shè)計(jì)這一周里，經(jīng)常連續(xù)坐在電腦前幾個(gè)小時(shí)，十分辛苦。之前比較少用ansys，對(duì)于它的基本操作不了解，但反復(fù)觀看老師給的ansys視頻資料,一步一步跟著做，還是完成了任務(wù)，以后要在ansys這方面加強(qiáng)一下。經(jīng)過這次課程設(shè)計(jì)，我對(duì)Pro/E的操作更加熟練，同時(shí)也學(xué)會(huì)的運(yùn)用一種新的渲染插件——KeyShot,這個(gè)插件渲染出來的效果圖非常不錯(cuò)，強(qiáng)烈推薦給大家。，進(jìn)行刀位文件后處理NC代碼生成，如圖10111112 圖109 圖110 圖111 圖112五參考文獻(xiàn)[1] 二代龍震工作室. Pro/Mechanism Wildfire [M]. 北京:電子工業(yè)出版社，2008. 01[2] 孫海波, 陳功. Pro/Mechanism Wildfire 三維造型與指導(dǎo) [M]. 南京:東南大學(xué)出版社,2008[3] 李建雨. CAD/CAM/CAE 原理[M]. 北京：電子工業(yè)出版社，2006[4] 方建軍，劉仕良. 機(jī)械動(dòng)態(tài)仿真與工程分析 [M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004[5] 余英良. 數(shù)控工藝與編程技術(shù) [M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2007六設(shè)計(jì)總結(jié) 在過去的一周里，通過自己的努力和同學(xué)們的幫助下，我按時(shí)完成了CAD/CAE/CAM的課程設(shè)計(jì)——液壓挖掘機(jī)的整體建模和相關(guān)零件的應(yīng)力分析與數(shù)控模擬加工。，選擇體積銑為下一個(gè)加工方式，并進(jìn)行序列設(shè)置，如圖998 圖97 圖98，命名為T003，刀具材料為HSS，和編輯序列參數(shù)，如圖99 圖99，如下圖100 圖100，如圖101,102 圖101 圖102，并命名為volume完成第三個(gè)序列設(shè)置。,勾去使用模板，選擇模板mms_mfg_nc，如圖882 圖81 圖82，裝配工件和參考模型，如下圖83 圖83，建立操作名稱，選擇NC機(jī)床，建立工件原點(diǎn)，推刀平面，圖84 圖84 ——表面銑，NC序列設(shè)置，如圖886 圖85 圖86，命名為T001，刀具材料為HSS,編輯序列參數(shù)如圖888 圖87 圖88，進(jìn)行加工過程屏幕演示和NC演示，如圖890 圖89 圖90 ，并命名為surface完成第一個(gè)序列設(shè)置。其加工工序可以制定如下表工序號(hào) 工序內(nèi)容 設(shè)備1 銑上端面銑床 2銑外輪廓 銑床 3 銑凹坑 銑床4鉆孔鉆床 工件毛胚制定 根據(jù)連桿的零件圖，考慮到鍛件表面的粗糙度較大，加工余量應(yīng)較大，毛坯選擇長480mm,寬120mm，高55mm的長方體鍛件。零件連桿的三維模型如圖 80 所示。執(zhí)行Main MenuSolutionDfine LoadsApplyStructural PressureOn Areas命令，在彈出的對(duì)話框中填入載荷100000N，如圖70、71 圖70 圖71 求解 執(zhí)行Main MenuSolutionSolveCurrent LS命令，彈出模型信息檢查窗口和對(duì)話框，單擊OK，開始求解，如圖7774 圖72 圖73 圖74 結(jié)果查看 執(zhí)行Main MenuGeneral PostprocPlot ResultsDeformed Sharpe命令，在彈出對(duì)話框中選擇顯示變形后的結(jié)果和變形前框架方式顯示變形結(jié)果，可得到結(jié)構(gòu)變形云圖，如圖75 如圖75 結(jié)果分析 從ANSYS分析結(jié)果的結(jié)構(gòu)變形云圖可以看出，零件在受力的作用下變形主要產(chǎn)生圓通孔內(nèi)側(cè)。 執(zhí)行Main MenuSolutionDefine LoadsApply Structuradisplace mentOn Areas命令，彈出面拾取框，選擇下表面。結(jié)果如圖667所示。接著進(jìn)行網(wǎng)格劃分。 在Material Modeling Available 欄中選擇Friction coefficient,，如圖65 圖64 圖65 劃分網(wǎng)格 本文采用自由網(wǎng)格劃分功能對(duì)幾何模型進(jìn)行劃分。 圖62 實(shí)體單元參數(shù)設(shè)置 定義單元類型 本模型是三維的實(shí)體， 執(zhí)行Main MenuProprecssorElement TypeAdd/Edit/Delete 命令，在彈出對(duì)話框單擊Add 按鈕，在Library of Element Type 63 所示 圖 圖63 定義材料屬性 零件的材料為鋼 ,由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊查得其彈性模量為E X = E1(材料屬性1) 和滑動(dòng)摩擦系數(shù)MU = (材料屬性2) . 定義材料的彈性模量和泊松比：執(zhí)行Main MenuProprecssorMaterial PropsMaterieal Models 命令， 在彈出的對(duì)話框的Material Modeling Available欄中，依次選擇材料的彈性模量，泊松比。在彈出的對(duì)話框單擊Brows，選擇需要導(dǎo)入的IGES文件，單擊OK完成模型的輸入操作。由于不能確定連桿在實(shí)際工作中的受力大小，假設(shè)連桿兩內(nèi)孔的內(nèi)側(cè)均受到均布力，面載荷為p=1MPa,其彈性模量E=+11,. 圖55 建立有限元模型由于連桿形狀和載荷左右對(duì)稱，因此采二分之一模型來分析，以降低計(jì)算機(jī)的工作量，最后利用標(biāo)準(zhǔn)格式數(shù)據(jù)模型文件導(dǎo)入的方法在ANSYS中建立有限元模型，如圖56 建立IGES格式模型文件 通過PRO/，并把文件保存為副本，其模型數(shù)據(jù)格式為IGES，如圖57. 圖56 圖57, 選擇菜單路徑Utility Menu File Clear amp。 圖54 確定問題的圍 挖掘機(jī)在實(shí)際工作中，連桿的受力十分復(fù)雜，它既受交變的拉壓應(yīng)力、又受彎曲應(yīng)力。因此，連桿是挖掘機(jī)中的薄弱環(huán)節(jié)。為了簡化模型，在CAE設(shè)計(jì)部分，我將運(yùn)用anays軟件對(duì)連桿進(jìn)行靜力學(xué)分析，找出連桿的薄弱環(huán)節(jié)。主要損壞形式連桿的主要損壞形式是疲勞斷裂和過量變形。在液壓挖掘機(jī)中，與鏟斗連接的連桿很容易破壞連桿在一個(gè)復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下工作。，選擇去除材料，拉伸深度5，結(jié)果如圖337 圖36 圖37