【正文】 液壓系統(tǒng)安裝質(zhì)量檢測(cè)記錄表 附表部件名稱規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求檢查結(jié)果備注運(yùn)行速度偏 差空載轎廂上行速度與上行額定速度的差值≯8％；在有額定載重量的轎廂下行速度與下行額定速度的差值≯8％沉降試驗(yàn)載有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱?，停梯10Inin，沉降量≯10nlrll溢流閥壓力液壓泵站上的溢流閥應(yīng)設(shè)定在系統(tǒng)壓力為滿載壓力的140％～170％時(shí)動(dòng)作超壓凈載荷試 驗(yàn)將截止閥關(guān)閉，在轎內(nèi)施加200％的額定載荷，持續(xù)5rnin后，液壓系統(tǒng)完好無(wú)損，無(wú)滲漏油現(xiàn)象惠州中迅達(dá)電梯工程有限公司∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞續(xù)表部件名稱規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求檢查結(jié)果備注缸體垂直度％o液壓管路連接可靠，無(wú)滲漏油現(xiàn)象油標(biāo)、壓力顯示液壓泵站油位及顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表顯示清晰、準(zhǔn)確手動(dòng)下降閥，應(yīng)無(wú)滲漏油電動(dòng)單向 閥，f岡體及接頭處應(yīng)無(wú)滲漏，單向閥處無(wú)滲漏限速切斷閥，閥體及接頭處應(yīng)無(wú)滲漏調(diào)節(jié)限速切斷閥的調(diào)節(jié)螺釘，檢測(cè)正常流量范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求液壓油缸，保壓5min，缸體各處無(wú)滲漏將液壓柱塞頭部加載至額定值，柱塞桿中部撓度在加載前后應(yīng)無(wú)明顯變形檢查人員項(xiàng)目經(jīng)理班組長(zhǎng)自檢人互檢人簽 字日 期。 廢渣廢料的處理：施工過(guò)程產(chǎn)生的廢渣廢料要按照工地管理規(guī)定，存放到指定地點(diǎn)。 專用防護(hù)用品：電氣焊專用防護(hù)面罩及專用手套應(yīng)配齊，作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須配戴。9安全環(huán)保措施 職業(yè)健康安全關(guān)鍵要求 坑口防護(hù)：施工時(shí)， 的防護(hù)欄桿。，避免砸壞樣板。，以免落物落入安裝口。，以防破碎。8成品保護(hù)8 成品保護(hù)、抬高自動(dòng)扶梯時(shí)，應(yīng)避免使其他部位受力和受到撞擊而引起變形。 ： 液壓泵站上的溢流閥應(yīng)設(shè)定在系統(tǒng)壓力為滿載壓力的140％～170％時(shí)動(dòng)作。 ： 空載轎廂上行速度與上行額定速度的差值不應(yīng)大于上行額定速度的8％；載有額定載重量的轎廂下行速度與下行額定速度的差值不應(yīng)大于下行額定速度的8％。 ： 液壓電梯平層準(zhǔn)確度應(yīng)在177。液壓電梯應(yīng)平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無(wú)障礙。，無(wú)過(guò)量磨損且潤(rùn)滑良好。、捌點(diǎn)位置應(yīng)根據(jù)土建布置圖對(duì)基坑深度、捌點(diǎn)位置校核，保證扶梯桁架各部位不與土建結(jié)構(gòu)發(fā)生沖突。，且其主要尺寸允許誤差應(yīng)為：提升高度15～+15㎜；跨度0～+15㎜。 同曳引式電梯安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)記錄；液壓系統(tǒng)檢測(cè)見(jiàn)附表。 (4)額定載荷沉降試驗(yàn) 將額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱?，停梯lOmin，沉降量不應(yīng)大于lOmm。 (2)超載試驗(yàn)：轎廂加入110％額定載荷，斷開(kāi)超載保護(hù)電路，由底層至頂層往復(fù)運(yùn)行30min，電梯應(yīng)能可靠地啟動(dòng)、運(yùn)行和停止，制動(dòng)可靠，液壓系統(tǒng)工作正常，各處無(wú)滲漏油現(xiàn)象。油的溫升均不應(yīng)超過(guò)60*(2且溫度不應(yīng)超過(guò)85C。 (1)運(yùn)行試驗(yàn)：轎廂分別以空載、50％額定載荷和額定載荷三個(gè)工況，并在通電持續(xù)率40％情況下，到達(dá)全行程范圍，按120次／h，每天不少于8h，往復(fù)升降各1000次(電梯完成一個(gè)全過(guò)程運(yùn)行為一次，即關(guān)門(mén)一額定速度運(yùn)行一停站一開(kāi)門(mén))。2)耗能型(液壓)緩沖器試驗(yàn)。 (21) 緩沖器的檢查試驗(yàn) 1)蓄能型(彈簧)緩沖器試驗(yàn)。在轎廂有均勻分布的125％額定載荷，以平層速度或檢修速度下行的條件進(jìn)行，試驗(yàn)的目的是檢查安裝調(diào)整是否正確，以及轎廂組裝、導(dǎo)軌與建筑物連接在牢固程度。轎廂有均勻分布的額定載荷，以檢修速度下行時(shí)，可人為地使限速器動(dòng)作，此時(shí)安全鉗應(yīng)將轎廂停于導(dǎo)軌上，曳引繩應(yīng)在繩槽內(nèi)打滑。 (19)閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)：為了準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)客流量和及時(shí)地解救乘客突發(fā)急病的意外情況以及監(jiān)視轎廂內(nèi)的犯罪行為，可在轎廂頂部裝設(shè)閉路電視攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭的聚焦應(yīng)包括整個(gè)轎廂面積，攝像機(jī)經(jīng)屏蔽電纜與保安部門(mén)或管理值班室的監(jiān)視熒光屏連接。 2)該裝置應(yīng)采用警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、外部電話或類似裝置。 2)當(dāng)轎內(nèi)載荷大于額定載荷時(shí)，超載開(kāi)關(guān)動(dòng)作，操縱盤(pán)上超載燈亮鈴響，且不能關(guān)門(mén)，電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行。每一層門(mén)必須認(rèn)真檢查。阻止關(guān)門(mén)所需的力不得超過(guò)150 N。因此必須設(shè)有驗(yàn)證這一正常伸長(zhǎng)位置的電氣安全開(kāi)關(guān)接通后，電梯才能運(yùn)行。 (14)液壓緩沖器壓縮保護(hù)開(kāi)關(guān)：耗能型緩沖器在壓縮動(dòng)作后，須及時(shí)回復(fù)正常位置。(12)安全窗保護(hù)開(kāi)關(guān)：有的電梯設(shè)有安全窗，開(kāi)啟方向只能向上，開(kāi)啟位置不得超過(guò)轎廂的邊緣，當(dāng)開(kāi)啟大于50mm時(shí)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)使檢修或快車(chē)運(yùn)行的電梯立即停止。 (11)安全鉗動(dòng)作保護(hù)開(kāi)關(guān)：該開(kāi)關(guān)一般裝在轎廂架上梁處，由安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作帶動(dòng)其動(dòng)作，迫使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 (10)限速器動(dòng)作保護(hù)開(kāi)關(guān)： 1)當(dāng)轎廂運(yùn)行達(dá)到115％額定速度時(shí)，限速切斷閥動(dòng)作，停止轎廂運(yùn)行。注意該裝置不應(yīng)使層門(mén)鎖的電氣安全保護(hù)失效。 2)該開(kāi)關(guān)本身或通過(guò)另一個(gè)電氣安全裝置可以使限速器、安全鉗、緩沖器、終端限位開(kāi)關(guān)的電氣安全裝置失效，／s。檢查時(shí)注意不允許有開(kāi)層門(mén)走車(chē)的現(xiàn)象。 4)／s，不應(yīng)超過(guò)轎廂正常的行程范圍。 2)檢修運(yùn)行時(shí)應(yīng)取消正常運(yùn)行和自動(dòng)門(mén)的操作。 4)如電梯為無(wú)司機(jī)運(yùn)行時(shí)，轎內(nèi)的安全開(kāi)關(guān)應(yīng)能防止乘客操縱。 2)安全開(kāi)關(guān)應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，需手動(dòng)復(fù)位，無(wú)意的動(dòng)作不應(yīng)使電梯恢復(fù)服務(wù)。試驗(yàn)時(shí)置電梯于端站的前一層站，使端站的正常平層減速失去作用，當(dāng)電梯快車(chē)運(yùn)行，碰鐵接觸開(kāi)關(guān)碰輪時(shí)，電梯應(yīng)減速運(yùn)行到端站平層停靠。 (5)限位(越程)保護(hù)開(kāi)關(guān)：當(dāng)轎廂地坎超越上、下端站地坎平面50mm至極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作之前，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。 (4)極限保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂或平衡重接觸緩沖器之前起作用，在緩沖器被壓縮期間保持其接點(diǎn)斷開(kāi)狀態(tài)。 。 (2)相序與斷相保護(hù)：三相電源的錯(cuò)相可能引起電梯沖頂、撞底或超速運(yùn)行，電源斷相會(huì)使電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行而燒毀。 2)該開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷轎廂照明、通風(fēng)、機(jī)房照朋、電源插座、井道照明、報(bào)警裝置等供電電路。 (5)噪聲試驗(yàn)噪聲測(cè)試：電梯的各結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備在工作時(shí)不得有異常振動(dòng)或撞擊噪聲。 (4)轎廂平層準(zhǔn)確度測(cè)試：液壓電梯平層準(zhǔn)確度應(yīng)在177。關(guān)門(mén)時(shí)間一般調(diào)整在3～5s左右。 3)通電進(jìn)行開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)，按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)調(diào)整門(mén)機(jī)控制系繞使開(kāi)關(guān)門(mén)的速度符合要求。以便必要時(shí)，人能在轎廂內(nèi)將門(mén)扒開(kāi)。精調(diào)時(shí)以基站為標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)準(zhǔn)感應(yīng)器的位置，其他站則調(diào)整井道內(nèi)各感應(yīng)板的位置。 (1)在檢修狀態(tài)試運(yùn)行正常后，各層層門(mén)關(guān)好，門(mén)鎖可靠，方可進(jìn)行快車(chē)狀態(tài)運(yùn)行。 (6)手動(dòng)下降閥(手動(dòng)單向閥、截止閥) 1) 內(nèi)泄露試驗(yàn)：，保壓5rain，檢查應(yīng)無(wú)泄露?；葜葜醒高_(dá)電梯工程有限公司∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞(5)電動(dòng)單向閥 1)耐壓試驗(yàn)：，保壓5min，檢查閥體及接頭處應(yīng)無(wú)外漏，單向閥處應(yīng)無(wú)內(nèi)漏。 2)限速性能試驗(yàn)：在額定工作壓力和流量的情況下，突然降低閥人口處的壓力，試驗(yàn)閥芯關(guān)閉液壓油缸中的逆流回油所需時(shí)間，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3)穩(wěn)定性試驗(yàn)：在油缸柱塞頭部加載至額定值，測(cè)量柱塞桿中部撓度在加載前后的變化值，應(yīng)無(wú)明顯殘余變形。 (3)液壓油缸 1)最低啟動(dòng)壓力試驗(yàn)：在液壓油缸柱塞桿頭部不受力的情況下(油缸可橫置)，調(diào)節(jié)壓力閥使系統(tǒng)壓力逐漸上升，直至柱塞桿均勻向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，記錄其壓力值，應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。 2)保壓試驗(yàn)：，運(yùn)轉(zhuǎn)lOmin，檢查系統(tǒng)各處應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。 惠州中迅達(dá)電梯工程有限公司∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ 額定載重量轎廂下行速度對(duì)下行額定速度的相對(duì)誤差按公式(4)計(jì)算： ▽V2=[( V2Vd)/Vd]100％ (4)測(cè)量和計(jì)算結(jié)果。電梯啟動(dòng)以后，用行程開(kāi)關(guān)或接近開(kāi)關(guān)和電秒表分別測(cè)出通過(guò)上述試驗(yàn)距離時(shí)，空載轎廂向上運(yùn)行所消耗的時(shí)間和額定載重量轎廂向下運(yùn)行所消耗的時(shí)間，并按公式(1)和公式(2)計(jì)算速度(試驗(yàn)分別進(jìn)行3次，取其平均值)：V1=L／t1 (1)V2=L／t2 (2)式中，V1——空載轎廂上行速度，m／s； t1——空載轎廂運(yùn)行時(shí)間，s； L——試驗(yàn)距離，m； V2——額定載重量轎廂下行運(yùn)行速度，m／s； t2——額定載重量轎廂運(yùn)行時(shí)間，s。 (5)在液壓電梯機(jī)房控制柜(屏)處，取掉曳引機(jī)連線，采用手動(dòng)吸合繼電器、短接開(kāi)關(guān)、按鈕開(kāi)關(guān)控制導(dǎo)線等方法模擬選層按鈕、開(kāi)關(guān)門(mén)的相應(yīng)動(dòng)作，觀察控制柜上的信號(hào)顯示、繼電器及接觸器的吸合狀況；檢查電梯的選層、定向、換速、截車(chē)、平層、停止等各種動(dòng)作程序是否正確；門(mén)鎖、安全開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)是否在系統(tǒng)中起作用；繼電器、接觸器的機(jī)械、電氣聯(lián)鎖是否正常；電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、換速、制動(dòng)的延時(shí)是否符合要求，以及電氣元件動(dòng)作是否正?？煽?，有無(wú)不正常的振動(dòng)、噪音、過(guò)熱、粘接、接觸不良等現(xiàn)象。微機(jī)插件的電子元器件應(yīng)不松動(dòng)、無(wú)損傷，各焊點(diǎn)無(wú)虛焊、漏焊現(xiàn)象。 (3)所有電氣設(shè)備的外露金屬部分均應(yīng)可靠接地。 惠州中迅達(dá)電梯工程有限公司∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞