全員設(shè)備管理工作的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)(參考版)
2025-07-17 17:51本頁面
【正文】 。至此安裝單位與使用單位交驗完畢。④試運時，檢查各安裝部位，看是否有因超差而出現(xiàn)的松動、擺動和跳動現(xiàn)象。②由安裝單位向接受單位(或?qū)Ｂ汄炇杖藛T)交清安裝情況、出現(xiàn)的問題或其他遺留問題及處理的辦法，以便雙方依據(jù)一定的文件名班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn)電子文件編碼SBGL01006頁碼1616程序(如合同書、協(xié)議書等)商量解決辦法。設(shè)備驗收由安裝單位與使用單位或?qū)ｉT驗收部門共同進行。設(shè)備所有的油、水、電、汽線路設(shè)施，都應(yīng)通暢無阻，控制自如。設(shè)備上所有的控制、調(diào)整、測量用的開關(guān)、儀表、閥門及其他設(shè)施，都應(yīng)該保持靈活好用，安全可靠。設(shè)備的所有連接部位或需緊固部位，都應(yīng)嚴(yán)格按安裝標(biāo)準(zhǔn)均勻地緊固牢實，防止各連接部位的松動，密封部位的滲漏。設(shè)備安裝時應(yīng)配齊所有的零件、附件、儀表、工具等。設(shè)備各測量部位與基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)線或各測量部位之間的形位公差及其他配合尺寸，應(yīng)嚴(yán)格按原設(shè)計中所規(guī)定的安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝。設(shè)備與基礎(chǔ)、設(shè)備各部件之間的連接要穩(wěn)固，試車時文件名班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn)電子文件編碼SBGL01006頁碼1615不能出現(xiàn)移動、擺動、跳動和顫動等現(xiàn)象。設(shè)備底座與基準(zhǔn)面、設(shè)備的導(dǎo)軌面、其他測量平面與設(shè)備基準(zhǔn)面不平度必須達到設(shè)備安裝要求的標(biāo)準(zhǔn)。(4)安裝應(yīng)達到“平、穩(wěn)、正、全、牢、靈、通”。如果需要出外學(xué)習(xí)或需對安裝人員進行培訓(xùn)，則應(yīng)及時請示上級領(lǐng)導(dǎo)并與有關(guān)部門、單位或制造廠家聯(lián)系。(3)班組長應(yīng)及時與維修工、本設(shè)備預(yù)定操作者聯(lián)系，共同研究、吃透制造廠家提供的使用說明書、總安裝圖及各部件安裝圖，詳細(xì)研究安裝工作。七、嚴(yán)格設(shè)備安裝驗收(1)設(shè)備的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備原設(shè)計的安裝標(biāo)準(zhǔn)進行。(5)單班生產(chǎn)的設(shè)備，在下班時，必須關(guān)閉風(fēng)、水、電、汽(氣)和其他介質(zhì)開關(guān)、閘門等。(3)接班組長通過本班人員檢查確認(rèn)記錄內(nèi)容屬實，沒有爭議時，方可接班。(1)交班人員在下班之前，應(yīng)將設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、故障處理情況填在交接班記錄本內(nèi)，并向接班人員當(dāng)面交待。，應(yīng)告知班內(nèi)或?qū)I(yè)的維修人員，由維修人員及時排除。②對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要按其輕重緩急，分別作出處理。(2)為了經(jīng)常保持設(shè)備的良好性能和額定功率，操作人員要按規(guī)定的時間對設(shè)備進行巡回檢查。機(臺)長應(yīng)將所屬設(shè)備劃分成若干部分，分別落實到不同崗位的個人，實行重點和一般相結(jié)合的責(zé)任制度。無論大小設(shè)備，都要有專人負(fù)責(zé)維護和保養(yǎng)。(1)定機定人。為此，要使全體人員了解和掌握設(shè)備維護的規(guī)程和方法，并能正確、熟練地使用設(shè)備。六、完善設(shè)備管理制度班組設(shè)備管理，必須嚴(yán)格執(zhí)行和完善各項設(shè)備管理的規(guī)章制度，做到正確使用和維護設(shè)備。④凡不報和隱瞞事故真相的領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員必須追究責(zé)任，并予以嚴(yán)肅處理。事故分析要嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則。②班組對設(shè)備事故要及時上報，重大事故發(fā)生后24小時內(nèi)要上報有關(guān)部門。由于非人力所能抗拒的災(zāi)害(如水災(zāi)、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、地震等)而造成的設(shè)備事故，稱為自然事故。由于設(shè)備原設(shè)計、制造、安裝不良或設(shè)備的正常磨損疲勞過度而造成的設(shè)備事故稱為機械事故。由于違反操作規(guī)程，擅離工作崗位，超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，加工工藝不合理或維修保養(yǎng)不善而造成的設(shè)備事故，稱為設(shè)備責(zé)任事故。(2)按設(shè)備事故性質(zhì)分類按設(shè)備事故性質(zhì)分類，分為責(zé)任事故、機械事故、自然事故三大類。設(shè)備直接經(jīng)濟損失，按設(shè)備凈值計算。文件名班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn)電子文件編碼SBGL01006頁碼1611④特大事故。③重大事故。②大型事故。①一般事故。五、設(shè)備事故處理凡是正式投產(chǎn)的設(shè)備，在生產(chǎn)過程中造成設(shè)備零件、構(gòu)件損壞或控制系統(tǒng)失靈，使生產(chǎn)突然中斷者，均稱為設(shè)備事故。潤滑油脂使用日久將會變質(zhì)結(jié)焦，應(yīng)當(dāng)清洗更換。③潤滑油脂使用過程中逐漸消耗，須根據(jù)情況摸索適當(dāng)?shù)膿Q油周期，保證油量在規(guī)定范圍內(nèi)。②潤滑脂添加過多會造成浪費。高轉(zhuǎn)速電機滾動軸承應(yīng)選用高速潤滑脂。潤滑脂多用于滾動軸承、低速滑動軸承及其他不帶冷卻作用的潤滑。：一般機械設(shè)備的潤滑，根據(jù)載荷特性和轉(zhuǎn)速大小選用標(biāo)號適合的機械油。、閃點、酸堿度、機械雜質(zhì)、抗氧化性等，重要部位的潤滑還要考慮油的溫粘性能，野外行駛的車輛和戶外安裝的設(shè)備的潤滑還要考慮到油的凝固點。各種潤滑材料的規(guī)格品種很多，在使用潤滑材料時要根據(jù)潤滑點的潤滑特性，合理選擇和添加，文件名班組設(shè)備管理要求標(biāo)準(zhǔn)電子文件編碼SBGL01006頁碼169不能有什么油加什么油，否則就會使設(shè)備受到損壞。(2)潤滑材料選用①潤滑材料的分類。⑤定加油人。③定加油量。(1)潤滑工作的“五定”內(nèi)容①定潤滑點。⑥清洗附件及冷卻裝置。④檢查、調(diào)整潤滑油路，清洗油氈、油線、濾清器、滑導(dǎo)面等，適當(dāng)加潤滑油或潤滑脂。②對設(shè)備的各個配合間隙進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(1)一級保養(yǎng)以操作工為主，(二、三級保養(yǎng)由車間組織)維修工指導(dǎo)配合，設(shè)備累計運行500小時要進行一次。③經(jīng)車間技術(shù)員鑒定，對維修工作量較大、暫不影響設(shè)備使用的故障隱患，安排計劃檢修，予以排除。這些途徑有：①一般簡單調(diào)整、修理可以解決的，由操作工自行
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