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正文內(nèi)容

東風汽車公司油漆涂層企業(yè)標準(參考版)

2025-07-17 17:15本頁面
  

【正文】 。9耐循環(huán)腐蝕鹽霧(35C,4h)→干燥(60C,2h)→濕熱(50C,RH95%,2h)為1個循環(huán),往復進行。7耐鹽霧性評定鹽霧試驗結(jié)束后常溫放置2h后,再進行劃叉擴蝕評價,沿劃叉單側(cè)擴蝕≤2mm,在試件邊緣,孔的邊緣和連接處6mm以外無起泡及銹蝕為合格。經(jīng)規(guī)定試驗時間后,取出用水洗凈,漆膜應(yīng)無起泡、破裂、脫落、發(fā)粘;允許變軟,但放置24h后應(yīng)能恢復。5耐酸性按“Q/DFLCM5439色漆和清漆耐液體介質(zhì)的測定”甲法程序A執(zhí)行。b法:把試板浸于(802)C,2%Na2CO3水溶液中,深度為試件亮度的2/3。a法:,(232) C。3熒光紫外人工老化采用熒光紫外線冷凝型試驗機,試驗條件為60C 4h,紫外線曝曬、40C 4h,冷凝曝露為一個循環(huán),往復進行。表3序號項目檢查方法1漆膜外觀目測檢查,方法見《整車油漆外觀質(zhì)量檢查標準》。7. 油漆涂層的質(zhì)量檢查,可在涂裝時在零件上附鋼板樣片抽查。 根據(jù)對產(chǎn)品質(zhì)量的不同要求選擇合適的涂層標準,并在產(chǎn)品圖上標注該油漆涂層所屬分組代號和本標準的編號。5. 對軍車和二、三類車要求總裝后整車底盤噴耐候型清漆(厚度≥20μm)或底盤防銹蠟(厚度≥25μm),對著出國車要求總裝后整車底盤噴涂耐候型清漆后再噴涂一遍底盤防銹蠟(厚度≥45μm)。5.機械強度: 沖擊強度(cm)≥40柔韌性(mm) ≤3硬度 ≥附著力(級) ≤16.耐鹽霧性(h):≥967.耐濕熱(h): ≥1208.耐冷熱循環(huán)(非金屬件):儀表板 ≥10個循環(huán)其他零件 ≥4個循環(huán)1.非外露的車身內(nèi)部零件可取消漆膜光澤要求,在滿足其它性能要求的前提 ,漆膜厚度允許≥25μm。 4.耐候性:在海南島曝曬一年或熒光紫外人工老化300小時(或氙燈人工老化500小時),涂層完整,不粉化、不起泡、不生銹、不開裂,失光率不大于10%,顏色變化。 4.機械強度: 沖擊強度(cm) ≥50柔韌性(mm) ≤1硬度 ≥附著力(級) ≤25.耐鹽霧性(h): ≥966.耐水性(h): ≥144 QC71.漆膜外觀:完整、無流痕、無明顯桔皮和污物,非金屬件顏色滿足標準樣板要求。2.漆膜顏色:黑色或其它指定顏色。3.應(yīng)確保不涂漆的防銹處理毛坯及半成品開始涂裝時無銹。 4.機械強度: 沖擊強度(cm) ≥50柔韌性(mm) ≤1硬度 ≥附著力: (級) ≤15.耐鹽霧性(h): ≥486.耐水性(h): ≥487.耐堿性(h): ≥10min (b法)8.耐機油性(h): ≥48 1.毛坯加工部位和個別指定部位允許不涂漆。2.漆膜顏色:鐵紅色或其它按指定顏色。2.只有消聲器和排氣管(非鍍鎘)及排氣系統(tǒng)零件涂層有耐高溫要求。 4. 機械強度: 沖擊強度(cm) ≥40柔韌性(mm) ≤3硬度 ≥附著力(級) ≤25. 耐鹽霧性(h): ≥1206. 耐水性(h): ≥2407. 耐機油性(h): ≥488. 耐汽油性(h): ≥24 9. 抗石擊性(級) ≤310.耐循環(huán)腐蝕: ≥15個循環(huán)11.耐高溫:500οC(4h),機械性能、防腐性能無變化。2. 漆膜顏色:黑色或其它指定顏色。3. 漆膜厚度::總厚度≥30μm。允許輕微流痕和桔皮。3.對蓄電池框架涂層要求耐40% H2SO4 72h漆膜無變化。 4. 機械強度: 沖擊強度(cm) ≥40柔韌性(mm) ≤3硬度 ≥附著力: (級) ≤15. 耐鹽霧性(h): ≥1686. 耐水性(h): ≥2407. 耐濕熱性(h)): ≥2408. 耐機油性(h): ≥48 9. 耐汽油性(h): ≥2410.耐酸性(h): ≥2411.耐堿性(h): ≥2412.抗石擊性(級): ≤313:耐循環(huán)腐蝕: ≥20個循環(huán). 1.除腳踏板、擋泥板及各類托架等在苛刻條件下使用的零件之外,本
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