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正文內(nèi)容

我國港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析(參考版)

2025-07-17 15:15本頁面
  

【正文】 。二,對港口的建設(shè)應(yīng)做到科學(xué)規(guī)劃,理性投資,不斷完善港口設(shè)備和功能,增強綜合競爭能力,還有貨物的吞吐量不斷增長,爭取保持港口的盈利能力等。 為了是我國港口物流更好的發(fā)展?,F(xiàn)在我國有很多港口都是需要經(jīng)過周轉(zhuǎn)才能到達(dá)歐洲、北美洲等地,國際直達(dá)航線比較少,所以還需爭對外貿(mào)發(fā)展的要求。因此,要想在競爭中取勝就必須具有自己的特色,尋找自己潛在的比較優(yōu)勢。這些都使我國港口物流的發(fā)展就有得天獨厚的優(yōu)勢。我國能源生產(chǎn)總量從2002年的150656萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤增加到2011年的317987萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,且隨著歐亞大通道的建設(shè)開通,未來中國的煤炭貨源量將呈上升趨勢,這些都說明了我國能源的豐富,為港口的發(fā)展提供了充足的貨源。為止,國家陸續(xù)出臺了相關(guān)法律及政策來保護(hù)港口物流,各地方政府也在國家的號召下出臺相關(guān)文件,上海市出臺物流園區(qū)配套政策,包括土地、資金、貸款、稅收和通關(guān)政策等;寧波市出臺《關(guān)于加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》;天津市出臺《天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》;大連市實施“港區(qū)一體化”發(fā)展戰(zhàn)略等,這些都為港口物流的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境,讓港口物流的發(fā)展減少不必要的擔(dān)心,更加放心的去發(fā)展。這些地理上的優(yōu)勢都為中國港口物流的發(fā)展提供良好的壞境。像東北的西部、內(nèi)蒙古的東部石油化工、機械制造、金屬冶煉等,中國的礦藏、森林等資源也很豐富,這些都為中國港口物流的發(fā)展提供了充足的貨源。從表2中,我們可以看出中國的港口貨物總吞吐量從1985年的31154萬噸慢慢增加到2011年的616292萬噸,這說明了我國港口物流在短短二十來年快速發(fā)展,并且小有成就。這些都主要為能源型的貨物,之所以出口這些貨物,這是跟各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r有關(guān),煤炭等貨物基本都是一國的基礎(chǔ)能源,是必不可少的。目前為止,中國沿海規(guī)模以上的港口主要有大連、營口、青島、上海等,并且碼頭長度、泊位個數(shù)和能乘載的重量也在不斷加強,例如大連港2010年的碼頭長度為37563米,泊位為225
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