【正文】 附表4表B1 繩卡數(shù)鋼絲繩直徑（mm）≤1919～3232～3838～444460繩卡數(shù)量（個）34567繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍附表5橋式起重機、門式起重機的撓度要求調(diào)速控制要求跨中撓度懸臂端撓度沒有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達到要求、就位精度較低的起重機不大于S/500不大于L1/350或者L2/350采用簡單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達到要求、就位精度中等的起重機不大于S/750需采用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達到要求、就位精度要求高的起重機不大于S/1000設(shè)計文件對調(diào)速要求不明確的A1～A3級不大于S/700A4～A6級不大于S/800AA8級不大于S/1000其中S為跨度，LL2為懸臂端長。外層繩股承載鋼絲數(shù)n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子（GB110274）起重機械中鋼絲繩必須報廢時與疲勞有關(guān)的可見斷絲數(shù)機構(gòu)工作級別機構(gòu)工作級別M1及M2M3～M8交捻順捻交捻順捻長度范圍長度范圍6d30d6d30d6d30d6d30d≤506772412482451～7561236236123676～100187（12外股）482481548101～120617196X（19）、6W（19）347（17外股）510251019510121～140611361122611141～160626x（24）、6w（24）818x（19）、8w（19）613361326613161～180630714471429714181～2006X（31）、8T（25）816481632816201～2206W（35）、6W（36）、6XW（36）818491838918221～240637101951019381019241～260102151021421021261～280112261122451122281～300122461224481224300661附表3卷筒、滑輪直徑D0min（D0min＝h（2）鋼絲繩直徑減少量大于公稱直徑的7%。6．環(huán)鏈出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)當(dāng)予以報廢：（1）裂紋（2）開焊；（3）鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%。5．車輪出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)當(dāng)予以報廢：（1）影響性能的表面缺陷；（2）輪緣厚度磨損達到原厚度的50％；（3）輪緣厚度彎曲變形達到原厚度的20％；（4）踏面厚度磨損達到原厚度的15％?；啲F(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)當(dāng)予以報廢：（1）裂紋； （2）輪槽不均勻磨損達到3mm；（3）輪槽壁厚磨損達到原壁厚的20％；（4）磨損使輪槽底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的50％或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷。吊鉤的缺陷不得焊補。；（5）危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時。（3），應(yīng)在這些區(qū)域采用實體式地板，當(dāng)通道靠近動力線時，應(yīng)對這些動力線加以保護。 起重機結(jié)構(gòu)件內(nèi)部很少使用的進出通道， m， m。（2）斜梯、。 m， m。如果起重機在任何位置，人員都不能直接從地面進入司機室，以及司機室的地板離地面的高度超過5 m時，起重機應(yīng)設(shè)置到達司機室的通道；對于橋式起重機等，如能提供適當(dāng)?shù)难b置使人員方便安全地離開司機室，則司機室進出口可以限制在某些規(guī)定的位置。 2．通道和平臺 （1）起重機處在正常工作狀態(tài)下的任何位置時，人員應(yīng)能方便安全地進出司機室。指示器和報警燈及急停開關(guān)按鈕應(yīng)有清晰永久的易識別標志。 （2）司機室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。如果不會對人員產(chǎn)生危險， m。 具有水平滾輪或帶輪緣車輪導(dǎo)向的橋式起重機等，考慮其沿軌道運行時可能產(chǎn)生一定的偏斜， m， ，其任何固定部分不應(yīng)侵入鐵路凈空界限。注：本表中“檢驗項目及其內(nèi)容”其序號（如B）與《起重機械定期檢驗規(guī)則》（TSG Q70152008）中的附錄D相同。試驗后恢復(fù)起重量限制器功能。符合下列要求則判定為合格：（1）主梁、吊具橫梁、主支撐腿無明顯裂紋、永久變形、油漆剝落；（2）各機構(gòu)無松動、損壞。B11首次定期檢驗附加檢驗項目（1）靜載荷試驗取消起重量限制器功能，將小車停在跨中，起吊額定載荷，離地面100～200mm；，懸空不少于10min，卸載后進行外觀檢查。對于小跨度起重機（S≤5m），允許將S/10的范圍擴大到不超過S/3。小車置于懸臂端，其余方法同上。全站儀法：按照使用操作說明進行。兩距離之差的絕對值為該起重機的主梁跨中下?lián)隙取＜す鉁y距儀法：空載小車置于跨中，用激光測距測量出地面到主梁跨中下部之間的距離。兩數(shù)據(jù)之差的絕對值為該起重機的主梁跨中下?lián)隙??？蛰d小車置于跨中，將塔尺垂直頂在主梁跨中的下部，用水準儀讀出塔尺上的一個數(shù)據(jù)。如果有多根梁，則測完一根梁的下?lián)隙群笤僖来螌ζ渌哼M行測量。然后起吊額定載荷，穩(wěn)定后用經(jīng)緯儀讀出另一個數(shù)據(jù)。（3）主梁撓度經(jīng)緯儀法：在堅實地面上按照操作要求架設(shè)和調(diào)整好經(jīng)緯儀，所在位置要保證經(jīng)緯儀的視野能覆蓋主梁跨中。（2）主要受力結(jié)構(gòu)件情況（1）、（3）試驗結(jié)束后進行外觀檢查。（1）機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況起吊額定載荷，小車沿全程運行，然后進行小車與起升機構(gòu)、大車與起升機構(gòu)的聯(lián)動運行，觀察起重機的運行情況。大、小車沿全長無啃軌現(xiàn)象則判定為合格。起升、小車、大車機構(gòu)按照相應(yīng)指令正確完成相應(yīng)動作則判定為合格。符合下列要求則判定為合格：（1）起升、小車、大車機構(gòu)運行無異常；（2）大車、小車無明顯的啟動或者制動不同步；制動時吊具無明顯下滑。符合下列要求則判定為合格：（1）吊具伸縮止擋及其限位有效； （2）吊具的轉(zhuǎn)鎖、伸縮與起升機構(gòu)連鎖功能有效；（3）吊具前后傾、左右傾、左右旋轉(zhuǎn)限位有效；（4）吊具旋轉(zhuǎn)跟隨功能有效。符合下列要求則判定為合格：（1）外露的有傷人可能的開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸設(shè)置了防護罩；（2）露天工作的起重機的電氣設(shè)備設(shè)置了防雨罩；（3）防護罩和防雨罩無缺件。符合下列要求則判定為合格：（1）風(fēng)速儀安裝在在起重機上部迎風(fēng)處；（2）風(fēng)速儀調(diào)定速度符合設(shè)計要求。符合下列要求則判定為合格：（1）出入起重機的門和司機室到橋架上的門設(shè)置了連鎖保護裝置；（2）分別打開出入起重機的門和司機室到橋架上的門，按下啟動按鈕不能接通起重機總電源；（3）起升機構(gòu)運行狀態(tài)，分別打開出入起重機的門和司機室到橋架上的門，起重機總電源斷開。符合下列要求則判定為合格：跨度≥40m的門式起重機和跨度≥40m的裝卸橋設(shè)置了偏斜顯示裝置。對設(shè)置軌道清掃器的起重機械，檢查軌道清掃器功能設(shè)置是否有效。（3）在通電狀態(tài)下動作應(yīng)急斷電開關(guān)后，應(yīng)急斷電開關(guān)不自動復(fù)位，能切斷起重機動力電源，各機構(gòu)的運行立即停止。外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗。 緩沖器和止擋裝置結(jié)合空載試驗進行外觀檢查。 防傾翻安全鉤結(jié)合空載試驗進行外觀檢查。（3）零件缺陷情況外觀檢查。（2）動作試驗按照使用說明書的規(guī)定使防風(fēng)裝置處于工作狀態(tài)?？刹贿M行動作準確度的檢驗，但是應(yīng)當(dāng)進行是否動作的功能檢查。符合下列要求則判定為合格：（1）在額定載荷以額定速度起升、下降的全過程中起重量限制器不動作；（2），發(fā)出超載報警信號，切斷起升方向的電流。(5)對環(huán)鏈葫蘆，在單速或雙速的快速和慢速情況下，安全離合器均應(yīng)打滑；，應(yīng)能正常提起載荷、安全離合器不打滑。（2）2008年8月1日之后出廠的橋式起重機， 2009年4月1日后進行定期檢驗時設(shè)置了起重量限制器。核查出廠文件，外觀檢查。 起重量限制器設(shè)置額定起重量不隨幅度變化的起重機械與塔式起重機，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求設(shè)置起重量限制器，并且進行檢查或試驗。外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗。外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗。符合下列要求則判定為合格：吊具可能低于下極限位置時，或者吊運熾熱、熔融金屬的起重機起升高度大于20m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降深度限位器，并且工作有效。（2）吊運熾熱、熔融金屬起升機構(gòu)高度限位器外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗。（1）起升高度限位器外觀檢查，結(jié)合空載試驗進行動作試驗。（制動電機除外）核查出廠文件，外觀檢查。制動器的液壓推進器工作數(shù)個循環(huán)之后進行外觀檢查。符合下列要求則判定為合格： （1）大、小車無明顯的啟動或者制動不同步；（2）制動時吊具無明顯下滑。（制動電機除外）（3）制動器調(diào)整情況不適用于制動電機。結(jié)合空載試驗進行外觀檢查。對于采用制動電機的，該項目結(jié)合空載試驗進行檢查，通過空載試驗不能判斷時，要求使用單位打開后進行檢查。（2）當(dāng)機構(gòu)要求具有載荷支持作用時，應(yīng)裝設(shè)機械常閉式制動器。符合下列要求則判定為合格：（1）動力驅(qū)動的起重機（液壓缸驅(qū)動的除外），其起升、變幅、運行、回轉(zhuǎn)機構(gòu)都應(yīng)裝可靠的制動裝置。油缸、安全限位裝置、防爆閥（截止閥）無損壞則判定為合格。液壓回路無漏油現(xiàn)象則判定為合格。平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機構(gòu)剛性連接而且可靠則判定為合格。B8 液壓系統(tǒng)B8 液壓系統(tǒng)檢查（1）平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機構(gòu)連接外觀檢查。（2）警示音響信號，并動作試驗。 信號指示（1）總電源開關(guān)狀態(tài)的信號指示外觀檢查，并動作試驗。（2）禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路核查出廠文件，外觀檢查。 照明安全電壓（1）照明安全電壓對照電氣原理圖檢查起重機械的司機室、通道、電氣室、機房等，其可移動式照明是否是安全電壓，必要時進行測量。（2）便攜式地操按鈕盤的控制電纜支承繩外觀檢查。