【正文】 b、巡檢人員巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，可拉動(dòng)。f、其它意外嚴(yán)重情況。d、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。b、制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。f、其它意外嚴(yán)重情況。d、嚴(yán)重跑偏、灑煤。b、主要操作機(jī)構(gòu)失靈。2. 就地狀態(tài)的起、停車操作將需要就地運(yùn)行的設(shè)備的選到就地位置，通知崗位工可以在就地起停該設(shè)備。c、系統(tǒng)起車：調(diào)度指揮中心操作人員詢問(wèn)崗位工作人員，系統(tǒng)是否具備起車條件，崗位工作人員把現(xiàn)場(chǎng)情況向調(diào)度指揮中心操作人員匯報(bào)清楚，同時(shí)，調(diào)度指揮中心操作人員應(yīng)將調(diào)度指揮中心顯示屏顯示的各項(xiàng)保護(hù)、控制系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)顯示運(yùn)行情況通知崗位工，確定所有保護(hù)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常后，調(diào)度指揮中心操作人員點(diǎn)擊系統(tǒng)起車按鈕接點(diǎn)，華寧控制器有10秒鐘的連續(xù)預(yù)警信號(hào)，通知皮帶沿線所有工作人員注意，預(yù)警信號(hào)過(guò)后，設(shè)備正常起車。三、膠帶輸送機(jī)起車和停車1．在正常情況下，膠帶機(jī)的起車和停車由調(diào)度指揮中心集控系統(tǒng)操作人員進(jìn)行操作：a、華寧保護(hù)控制器信息查看：翻閱菜單，查看有無(wú)故障信息，如果故障信息顯示，必須立即查明原因加以處理。14．檢查煤倉(cāng)煤位情況。1每天檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭。g、 檢查通訊和多功能擴(kuò)音電話工作是否正常。e、 檢查膠帶機(jī)保護(hù)裝置控制器的各項(xiàng)顯示是否正常，各項(xiàng)保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。c、 檢查高壓開關(guān)柜手車是否到位、柜門是否關(guān)牢。10．對(duì)電控和保護(hù)裝置進(jìn)行如下檢查：a、 檢查系統(tǒng)供電電壓是否正常。9．檢查膠帶是否處于滾筒和托輥中心線位置，其跑偏量不應(yīng)超過(guò)帶寬的5％，無(wú)卡蹭、磨邊現(xiàn)象。9) 檢查手動(dòng)換向閥手柄位置是否正確。7) 游動(dòng)小車行走靈活，無(wú)卡阻、脫軌現(xiàn)象，軌道平整，限位器完好可靠。5) 鋼絲繩外觀、潤(rùn)滑良好，斷絲不超限，無(wú)銹蝕，接頭連接牢固可靠。3) 液壓絞車完好，減速器潤(rùn)滑良好，液壓馬達(dá)無(wú)滲漏，滾筒排繩整齊。b、電機(jī)清潔完好，冷卻風(fēng)扇齊全，前后軸承潤(rùn)滑良好，測(cè)溫裝置工作正常，電纜無(wú)損傷、松動(dòng)，接地可靠。⑵冷卻裝置完好。5. 檢查各部清掃器有無(wú)缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸面不小于70％。3．檢查上、下托輥有無(wú)缺失、脫落和損壞。二、操作前準(zhǔn)備工作 1．檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活可靠。5．操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，佩帶勞保用品。3．操作人員必須掌握整個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。DTL140/180/220膠帶輸送機(jī)操作規(guī)程（22轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)）一、一般規(guī)定1．為了保證礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保操作人員人身安全和設(shè)備安全，特制定本規(guī)程。（13）膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整膠帶跑偏造成人員傷害和設(shè)備損壞或撕帶事故。（11）未發(fā)出預(yù)警信號(hào)啟動(dòng)膠帶機(jī)造成人員傷害和設(shè)備損壞。（9）膠帶張力過(guò)大造成人員傷害。（7）設(shè)備運(yùn)行時(shí)，巡視膠帶機(jī)站位不當(dāng)或著裝不整齊，造成人員卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位受傷。（5）停機(jī)檢修時(shí)未閉鎖、上鎖、未斷開控制電源誤啟動(dòng)造成人員傷害。（3）緊固件未緊固或緊固不到位造成人員傷害和設(shè)備損壞。 ： （1）搬運(yùn)重物時(shí)，人員配合不好或站立位置不當(dāng)造成人員傷害。做到皮帶運(yùn)行不行人，有人行走時(shí)設(shè)備不運(yùn)行。13. 嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房管理制度和膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。11. 膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得干與工作無(wú)關(guān)的事情。9. 除特殊情況下，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，膠帶機(jī)方準(zhǔn)選擇慢動(dòng)，否則必須選擇滿速運(yùn)行。8. 膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入整機(jī)帶有防護(hù)柵欄的部位進(jìn)行作業(yè)。6. 遇有電氣故障需檢修處理時(shí)，必須斷開線路的主隔離開關(guān)或拉出手車，驗(yàn)放電后掛接地線并加鎖或掛好標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。4. 遇有高壓設(shè)備斷電，跳閘等故障情況時(shí)，必須立即向值班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo) 和生產(chǎn)指揮中心匯報(bào)。2. 遇有故障停機(jī)，待故障排除后一次啟車不成功，則應(yīng)匯報(bào)當(dāng)班領(lǐng) 導(dǎo)，待徹底查明原因后，方準(zhǔn)重新啟車。五、其它安全注意事項(xiàng)1. 操作人員在膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，要精力集中，密切監(jiān)視各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的變化，及時(shí)了解整機(jī)情況。d、檢查皮帶控制器的各項(xiàng)顯示是否正常，各項(xiàng)保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。b、檢查低壓開關(guān)柜各指示燈和儀表是否正常。膠帶無(wú)劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現(xiàn)象，接頭無(wú)損壞、開膠。高分子緩沖護(hù)板齊全完好，磨損不超限。制動(dòng)器間隙符合要求，磨損不超限，液壓站完好，油位及管路連接正常，無(wú)滲漏。檢修液壓及控制部分時(shí)，張緊絞車棘輪棘爪必須可靠制動(dòng)，切斷油泵電源方可檢修。⑼非專業(yè)檢修人員嚴(yán)禁亂調(diào)節(jié)流閥和溢流閥，不準(zhǔn)亂動(dòng)手動(dòng)換向閥手柄。⑺制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)可靠。⑸游動(dòng)小車轉(zhuǎn)輪靈活，無(wú)脫軌現(xiàn)象，軌道平整、無(wú)卡阻，限位器完好可靠。⑶鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤(rùn)滑良好，無(wú)銹蝕，接頭連接牢固可靠。液壓自動(dòng)張緊裝置⑴液壓站完好，油位及管路連接正常，無(wú)滲漏。(8)逆止器是否完好可靠，油溫是否正常。蛇形彈簧是否磨損。⑸各部軸承潤(rùn)滑是否良好，溫升是否正常。⑶CST控制箱、各傳感器、控制閥、儀表是否完好、正常。四、根據(jù)具體情況，對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行如下檢查：電機(jī)－CST驅(qū)動(dòng)⑴CST的油位及管道連接情況是否正常，有無(wú)滲漏。7. 及時(shí)清理縱撕傳感器上的煤塵，每班不得少于2次。5. 每班檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭，清理時(shí)使用專用工具，人員和膠帶機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位保持安全距離在柵欄外操作。3. 檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。三、膠帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的檢查1. 生產(chǎn)指揮中心操作人員在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要密切注視系統(tǒng)運(yùn)行情況，觀察系統(tǒng)功率、速度、溫度變化以及保護(hù)裝置報(bào)警、動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與崗位工和巡檢人員聯(lián)系檢查。b、巡檢人員巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，可拉動(dòng)皮帶保護(hù)閉鎖線或壓下皮帶保護(hù)急停按鈕使膠帶機(jī)停機(jī)。f、其它意外嚴(yán)重情況。d、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。b、制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。f、其它意外嚴(yán)重情況。d、嚴(yán)重跑偏、灑煤。b、主要操作機(jī)構(gòu)失靈。2. 就地狀態(tài)的起、停車操作將需要就地運(yùn)行的設(shè)備控制器選到就地位置，操作人員可以在就地起停該設(shè)備。生產(chǎn)指揮中心操作人員點(diǎn)擊系統(tǒng)起車按鈕，保護(hù)系統(tǒng)有10秒鐘的連續(xù)預(yù)告信號(hào)后，設(shè)備正常啟動(dòng)運(yùn)行。b、自動(dòng)：當(dāng)華寧保護(hù)控制器菜單欄顯示集控方式時(shí)，才能夠允許上位機(jī)調(diào)度人員遠(yuǎn)控開機(jī)。二、膠帶輸送機(jī)起車和停車 1. 在正常情況下，膠帶機(jī)的起車和停車由生產(chǎn)指揮中心人員進(jìn)行操作。5. 操作人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，佩帶勞保用品。3. 操作人員必須掌握整個(gè)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，并做到會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般性故障。DTL140/180/3710 膠帶輸送機(jī)操作規(guī)程（主斜井）一、一般規(guī)定1. 為了保證礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行，確保操作人員人身安全和設(shè)備安全，特制定本規(guī)程。（13）膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整膠帶跑偏造成人員傷害和設(shè)備損壞或撕帶事故。（11）未發(fā)出預(yù)警信號(hào)啟動(dòng)膠帶機(jī)造成人員傷害和設(shè)備損壞。（9）膠帶張力過(guò)大造成人員傷害。（7）設(shè)備運(yùn)行時(shí)，巡視膠帶機(jī)站位不當(dāng)或著裝不整齊，造成人員卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位受傷。（5）停機(jī)檢修時(shí)未閉鎖、上鎖、未斷開控制電源誤啟動(dòng)造成人員傷害。（3）緊固件未緊固或緊固不到位造成人員傷害和設(shè)備損壞。： （1）搬運(yùn)重物時(shí)，人員配合不好或站立位置不當(dāng)造成人員傷害。做到皮帶運(yùn)行不行人，有人行走時(shí)設(shè)備不運(yùn)行?！睹旱V安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》以及礦制定的各項(xiàng)規(guī)章制度作業(yè)，杜絕“三違”。12．嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接雙方必須沿巡視路線查看一遍后，方可交接，認(rèn)真做好交接班記錄。10．不論在運(yùn)輸機(jī)機(jī)道任何部位處理故障，操作人員都必須就近實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)的閉鎖、上鎖，待故障處理完后誰(shuí)閉鎖，誰(shuí)解除閉鎖，并懸掛故障處理責(zé)任人牌。在重錘沒(méi)有放在地面的情況下，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入重錘塔架內(nèi)作業(yè)。7．嚴(yán)禁用膠帶機(jī)運(yùn)送人員和其它物料。5．遇有機(jī)械故障需檢修處理時(shí)，必須在整機(jī)所有設(shè)備都停止運(yùn)行后，并可靠斷開電源、閉鎖、上鎖、掛牌（有人工作、嚴(yán)禁送電），確認(rèn)安全的情況下方準(zhǔn)進(jìn)行檢修。3．嚴(yán)禁頻繁起停車，嚴(yán)禁設(shè)備帶故障運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)故障及事故隱患，及時(shí)匯報(bào)并配合處理。9．檢查上煤點(diǎn)上煤是否正常以及煤倉(cāng)煤位變化情況。7．及時(shí)清理縱撕傳感器上的煤塵，每班不得少于2次。5．每班檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭，清理時(shí)使用專用工具，人員和膠帶機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位保持安全距離在柵欄外操作。3．檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音是否正常。四、膠帶機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的檢查1．調(diào)度室操作人員在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要密切注視系統(tǒng)運(yùn)行情況，觀察系統(tǒng)功率、速度、壓力、溫度變化以及保護(hù)裝置報(bào)警、動(dòng)作情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與崗位工和巡檢人員聯(lián)系檢查。b、巡檢人員巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，可拉動(dòng)皮帶保護(hù)閉鎖線或壓下皮帶保護(hù)急停按鈕使膠帶機(jī)停機(jī)。f、其它意外嚴(yán)重情況。d、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油量不足，油溫超限，油質(zhì)不清潔。b、制動(dòng)系統(tǒng)不靈敏。f、其它意外嚴(yán)重情況。d、嚴(yán)重跑偏、灑煤。b、主要操作機(jī)構(gòu)失靈。2. 就地狀態(tài)的起、停車操作將需要就地運(yùn)行的設(shè)備的選到就地位置，通知崗位工可以在就地起停該設(shè)備。c、系統(tǒng)起車：調(diào)度指揮中心操作人員詢問(wèn)崗位工作人員，系統(tǒng)是否具備起車條件，崗位工作人員把現(xiàn)場(chǎng)情況向調(diào)度指揮中心操作人員匯報(bào)清楚，同時(shí)，調(diào)度指揮中心操作人員應(yīng)將調(diào)度指揮中心顯示屏顯示的各項(xiàng)保護(hù)、控制系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)顯示運(yùn)行情況通知崗位工，確定所有保護(hù)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常后，調(diào)度指揮中心操作人員點(diǎn)擊系統(tǒng)起車按鈕接點(diǎn)，華寧控制器有10秒鐘的連續(xù)預(yù)警信號(hào)，通知皮帶沿線所有工作人員注意，預(yù)警信號(hào)過(guò)后，設(shè)備正常起車。三、膠帶輸送機(jī)起車和停車1．在正常情況下，膠帶機(jī)的起車和停車由調(diào)度指揮中心集控系統(tǒng)操作人員進(jìn)行操作：a、華寧保護(hù)控制器信息查看：翻閱菜單，查看有無(wú)故障信息，如果故障信息顯示，必須立即查明原因加以處理。14．檢查煤倉(cāng)煤位情況。1每天檢查溫度傳感器并清理傳感器探頭。n、 檢查通訊和多功能擴(kuò)音電話工作是否正常。l、 檢查膠帶機(jī)保護(hù)裝置控制器的各項(xiàng)顯示是否正常，各項(xiàng)保護(hù)是否處于正常工作狀態(tài)。j、 檢查高壓開關(guān)柜手車是否到位、柜門是否關(guān)牢。10．對(duì)電控和保護(hù)裝置進(jìn)行如下檢查：h、 檢查系統(tǒng)供電電壓是否正常。9．檢查膠帶是否處于滾筒和托輥中心線位置，其跑偏量不應(yīng)超過(guò)帶寬的5％，無(wú)卡蹭、磨邊現(xiàn)象。⑶導(dǎo)向滾筒軸承潤(rùn)滑良好，軸承溫度正常。7．根據(jù)具體情況，對(duì)張緊裝置進(jìn)行如下檢查：（重錘式拉緊裝置）⑴配重符合設(shè)計(jì)，張緊適當(dāng)，皮帶不打滑。⑶連軸器連接可靠。6．根據(jù)具體情況，對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行如下檢查：a、電機(jī)－減速器驅(qū)動(dòng)⑴減速器油位正常，無(wú)滲漏。4. 檢查沿線過(guò)橋是否牢固、可靠。2．檢查各驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒有無(wú)開焊或開膠，有無(wú)軸向竄動(dòng)，潤(rùn)滑是否良好。6．在皮帶運(yùn)行時(shí)，無(wú)論任何人安排，不管事情多么緊急，任何人都不得以任何理由觸摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備上從事任何工作，在進(jìn)行任何一項(xiàng)檢修工作時(shí)，必須有專人監(jiān)護(hù)的情況下方可作業(yè)，進(jìn)行任何一項(xiàng)作業(yè)時(shí)必須保證至少有兩人在一起作業(yè)。4. 操作人員必須熟悉礦井整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)的過(guò)程及各膠帶之間的通訊聯(lián)系方法。 2. 所有操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得上崗操作證，方準(zhǔn)上崗操作。（14）甩掉皮帶保護(hù)開啟膠帶輸送機(jī)造成人員傷害和設(shè)備損壞。（12）設(shè)備運(yùn)行時(shí)，檢查帶面站位不當(dāng)或著裝不整齊，造成人員卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位受傷。（10）操作不當(dāng)或工器具遺棄在膠帶上，造成人員傷害或撕帶事故。（8）在支護(hù)不全或有離層片幫的地方站立、休息造成人員傷害。（6）調(diào)整膠帶機(jī)跑偏時(shí)工具使用不當(dāng)或未使用專用工具造成人員傷害。（4）工具選擇或操作不當(dāng)造成人員傷害和設(shè)備損壞。（2）未按拆裝工序要求拆裝設(shè)備造成人員傷害和設(shè)備損壞。并且在設(shè)備、皮帶入口處，出口處加設(shè)防護(hù)欄，懸掛警示牌“皮帶運(yùn)行，嚴(yán)禁入內(nèi)”。，設(shè)備、皮帶運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁皮帶巷道中有人行走。13．嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房管理制度和膠帶機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。11．膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得干與工作無(wú)關(guān)的事情。9. 除特殊情況下，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，膠帶機(jī)方準(zhǔn)選擇慢動(dòng)，否則選擇在滿速狀態(tài)下運(yùn)行。8. 膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入整機(jī)帶有防護(hù)柵欄的部位進(jìn)行作業(yè)。6．遇有電氣故障需檢修處理時(shí)，必須斷開線路的主隔離開關(guān)或拉出手車，驗(yàn)放電后掛接地線、加鎖并且掛好（有人工作、嚴(yán)禁送電）標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。4．遇有高壓設(shè)備斷電，跳閘等故障情況時(shí)，必須立即向值班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)指揮中心匯報(bào)。2．遇有故障停機(jī)，待故障排除后一次起車不成功，則應(yīng)匯報(bào)當(dāng)班跟班干部、值班干部，待徹底查明原因后，方準(zhǔn)重新起車。六、其它安全注意事項(xiàng)1．操作人員在膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，要精力集中，密切監(jiān)視各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)的變化，及時(shí)了解整機(jī)情況。8．檢查皮帶是否跑偏。6．檢查各種保護(hù)裝置的信號(hào)顯示是否正常。4．監(jiān)視壓力表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。2．崗位操作人員和巡檢人員要定期檢查電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承溫度是否超過(guò)規(guī)定，油位是否正常。c、若系統(tǒng)保護(hù)裝置動(dòng)作自動(dòng)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先查明原因再起車。5．緊急停機(jī)可根據(jù)具體情況進(jìn)行如下操作：a、崗位工發(fā)現(xiàn)異常情況，需緊急停車時(shí)，按下就地急停按鈕，使本地設(shè)備和聯(lián)鎖設(shè)備停機(jī)。e、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位油溫超限。c、任意一項(xiàng)保護(hù)裝置失靈。4．遇到下列情況之一時(shí)，不準(zhǔn)開車：a、信號(hào)不清、指令不明時(shí)。e、設(shè)備機(jī)械方面產(chǎn)生異常如：轉(zhuǎn)動(dòng)部位聲音異常、軸承溫度過(guò)高、皮帶運(yùn)行時(shí)有異常的味道、煙霧產(chǎn)生、緊固件松動(dòng)等。c、撕帶、斷帶。3．運(yùn)行