【正文】 。(5) 為輸送帶接頭提供必要的張緊行程。(2) 布置輸送機在啟動和停機時，輸送帶在驅動滾筒的分離點具有一定恒張力，～（可以通過設計計算不小于啟動系數(shù)進行確定）。 拉緊裝置及制動裝置的選型 拉緊裝置的作用拉緊裝置的作用是：保證輸送帶在傳動滾筒的繞出端有足夠的張力，能使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必須的摩擦力，防止輸送帶打滑；保證輸送帶的張力不低于一定值，以限制輸送帶在各支撐托輥間的垂度，避免撒料和增加運動阻力；補償輸送帶在運轉過程中產(chǎn)生的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化。在輸送機的受料處，為了減少物料對輸送帶的沖擊，減少運行阻力，擬采用DTⅡ03C0711緩沖托輥；結構型式為橡膠圈式，托輥直徑選為89mm。該設計采用槽形托輥。％。實現(xiàn)防跑偏。(4) 目前應用最為普遍的是前傾托輥，它取代了調心托輥，靠普通槽形托輥的兩側輥向輸送帶運行方向傾斜2176。在運輸沉重的大塊物料的情況下，有時也需沿輸送機全線設置緩沖托輥。通常采用平行托輥，大型輸送機有時采用V形回程托輥。托輥可分為承載托輥、回程托輥、緩沖托輥和調心托輥等；(1) 承載托輥安裝在有載分支上，以支承輸送帶與物料。本設計選用鋼繩芯輸送帶 托輥的選用 托輥的作用與類型托輥是用來支承輸送帶和輸送帶上的物料，減少輸送帶的運行阻力，保證輸送帶的垂度不超過技術規(guī)定。當滾筒表面與輸送帶之間卡進物料時，容易引起輸送帶鋼繩芯的斷絲。(2)由于輸送帶內無橫向鋼繩芯及帆布層，抗縱向撕裂的能力弱。鋼繩芯輸送帶由于帶芯是單層細鋼絲繩，彎曲疲勞輕微，允許滾筒直徑比用帆布輸送帶的小。這種輸送帶由于采用硫化膠接，接頭壽命很長。(4)破損后容易修補，鋼繩芯輸送帶一旦出現(xiàn)破損，破傷幾乎不再擴大，修補也很容易。這樣不僅可以增大運量，而且可以防止輸送帶跑偏。(2)成槽性好。伸長量小，鋼繩芯帶的伸長量約為帆布帶伸長量的十分之一，因此拉緊裝置縱向彈性高。1. 鋼繩芯帶與普通帶相比較優(yōu)點(1)強度高。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強度高，抗彎曲性能好；伸長率小，需要拉緊行程小。按輸送帶帶芯結構及材料不同，輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。輸送帶有帶芯和覆蓋層組成。撓性聯(lián)軸器又可按是否具有彈性元件分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的撓性聯(lián)軸器兩個類別。這就要求設計聯(lián)軸器時，要從結構上采取各種不同的措施，使之具有適應一定范圍的相對位移的性能。它用來把兩軸聯(lián)接在一起，機器運轉時兩軸不能分離；只有在機器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才能分離。 液力偶合器目前，在帶式輸送機的傳動系統(tǒng)中，廣泛使用液力偶合器，它安裝在輸送機的驅動電機與減速器之間，電動機帶動泵輪轉動，泵輪內的工作液體隨之旋轉，這時液體繞泵輪軸線一邊作旋轉運動，一邊因液體受到離心力而沿徑向葉片之間的通道向外流動，到外緣之后即進入渦輪中，泵輪的機械能轉換成液體的動能，液體進去渦輪后，推動渦輪旋轉，液體被減速降壓，液體的動能轉換成渦輪的機械能而輸出作功．本次設計選用的YOD400，輸入轉速為1470r／min，～。查《運輸機械設計選用手冊》，它的主要性能參數(shù)如下表： YB200JDSB－４型電動機主要性能參數(shù)電動機型號額定功率kw滿載轉速r/min電流A效率％功率因數(shù)YB200L４301470起動電流/額定電流起動轉矩/額定轉矩最大轉矩/額定轉矩重量kg320 減速器的選用已知輸送帶寬為800，查《運輸機械選用設計手冊》表2－77選取傳動滾筒的直徑D為500，則工作轉速為：，已知電機轉速為＝1470 r/min ，則電機與滾筒之間的總傳動比為：本次設計選用 ,傳動比為25，可傳遞30KW功率。傳動滾筒采用焊接結構，主軸承采用調心軸承，傳動滾筒的機架與電機、減速器的機架均安裝在固定大底座上面，電動機可安裝在機頭任一側。驅動裝置是整個皮帶輸送機的動力來源，它由電動機、偶合器，減速器 、聯(lián)軸器、傳動滾筒組成。輸送帶的最大張力21926 N選為7,由式（）=192N/mm可選輸送帶為680S,即滿足要求. 驅動裝置的選用與設計帶式輸送機的負載是一種典型的恒轉矩負載，而且不可避免地要帶負荷起動和制動。 繩芯輸送帶強度校核計算 繩芯要求的縱向拉伸強度按式（）計算； （）式中——靜安全系數(shù)，一般=7~10。 雙驅動時,傳動滾筒的最大扭矩按式（）計算： （）初選傳動滾筒直徑為500mm,則傳動滾筒的最大扭矩為:== 拉緊力計算拉緊裝置拉緊力按式（）計算 （）式中——拉緊滾筒趨入點張力（N）；——拉緊滾筒奔離點張力（N）。 傳動滾筒、改向滾筒計算 改向滾筒合張力計算根據(jù)計算出的各特性點張力,計算各滾筒合張力。并取摩擦力備用系數(shù)n=。1)承載段運行阻力由式（）： （）=2)回空段運行阻力由式（） （）=1464N=20N=10N=5N3)最小張力點有以上計算可知，4點為最小張力點2. 輸送帶上各點張力的計算1）由懸垂度條件確定5點的張力承載段最小張力應滿足=10280N2)由逐點計算法計算各點的張力因為=10280N,根據(jù)表143選=， 故有=9790N8326N=7929N7924N=7546N7526N20878N=21921N=21931N滾筒為包膠滾筒，圍包膠為470176。計算運行阻力時，首先要確定輸送帶的種類和型號。取= 由式（）和（）得： =10280 N =3381N(3) 各特性點張力計算為了確定輸送帶作用于各改向滾筒的合張力，拉緊裝置拉緊力和凸凹弧起始點張力等特性點張力，需逐點張力計算法，進行各特性點張力計算。==42626N(2) 輸送帶下垂度校核為了限制輸送帶在兩組托輥間的下垂度，作用在輸送帶上任意一點的最小張