【正文】 防止噪音污染在施工過程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音，對容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、。2）粉細(xì)散裝材料，采取表面覆蓋存放，卸運時要采取遮蓋措施，減少灰塵。第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施防止大氣污染1）垃圾必須搭設(shè)封閉臨時專用垃圾道，嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工人員進(jìn)行文明、社會道德教育。施工機(jī)具要做到擺放整齊，機(jī)身保持整潔，標(biāo)語編號明顯，安全裝置靈敏有效，機(jī)棚內(nèi)外干凈。門前實行“三包”，保證現(xiàn)場各類材料堆碼有序，現(xiàn)場排污水溝處于良好狀態(tài)。粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)或封閉存放，卸運時要采取遮蓋措施，減少灰塵。垃圾必須搭設(shè)封閉臨時專用垃圾道，嚴(yán)禁隨意高空拋撒。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立一支義務(wù)消防隊，現(xiàn)場設(shè)消防值班人員，對進(jìn)場職工進(jìn)行消防知識教育，建立安全用火制度。第十章 文明施工創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地第一節(jié) 文明施工措施文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營的綜合反映，我們將把它貫穿于施工管理的全過程，并且爭創(chuàng)“標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場”， 采取相應(yīng)的管理體系。認(rèn)真做好防洪、防火、防雷工作，駐地和庫房要遠(yuǎn)離洪泛區(qū)，重點設(shè)備，重點防護(hù)，對易燃、易爆、有毒器材按有關(guān)規(guī)定妥善保管，登記造冊發(fā)放，責(zé)任落實到人，徹底消除不安全因素。抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機(jī)械和器材的安全。石方爆破期材的存放地點與爆破危險區(qū)除應(yīng)設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌外，還應(yīng)有保衛(wèi)人員24小時值班。施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。提高全體員工的安全意識，切實樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系。各項經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題。建立進(jìn)場工人安全教育制度，凡進(jìn)場參加本工程施工的人員，必須經(jīng)過安全教育方能上崗。嚴(yán)格執(zhí)行各分項工程的安全技術(shù)交底。第九章 安全保證措施實現(xiàn)五無目標(biāo)（一無因工傷亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故；二無火災(zāi)事故、三無重大違法犯罪案件；四無環(huán)境污染和噪音擾民；五無施工料具浪費現(xiàn)象）。（2）雷雨天氣停止鋼筋的露天焊接加工工作，停止鋼筋高空安裝及帶電工作．（3）避免在現(xiàn)場露天低凹處，堆放金屬型材及被雨水浸泡后易變質(zhì)的材料（4）雨季之前，要對所用各種電動工具進(jìn)行絕緣搖測，不合格者不得使用，雨季施工期間，應(yīng)每月對電動工具搖測一次，不符合要求者不得使用。：（1）所有機(jī)電設(shè)備搭設(shè)的防護(hù)棚要牢固，并采取防雨、防淹措施，安裝接地安全裝置。（1）密切注意天氣變化情況，尤其注意臺風(fēng)情況，雨量的大小，并及時采取相應(yīng)的措施。 2 雨后攪拌站再開始拌和混凝土?xí)r，應(yīng)重做砂石含水量試驗和配比通知單。1 進(jìn)入雨季施工以前要做好路面防雨罩棚等物質(zhì)準(zhǔn)備。有一定的效果。先沿裂縫兩側(cè)一定范圍劃出標(biāo)線，最小寬度不宜小於1m，標(biāo)線應(yīng)與中線垂直，然后沿縫鋸齊，鑿去標(biāo)線間的混凝土，澆搗新混凝土 整個板塊翻挖后重新鋪筑新的混凝土板塊。 混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合與厚度設(shè)計應(yīng)滿足交通需要，特別是重車，超重車的路段。 保證基礎(chǔ)穩(wěn)定、無沉陷。尤其是夏，天，晝夜溫差大，更需注意。 混凝土路面板厚度與強(qiáng)度不足，在荷載和溫度應(yīng)力作用下產(chǎn)生強(qiáng)度裂縫。 切縫深度過淺，由于橫斷面沒有明顯削弱，應(yīng)力沒有釋放，因而在臨近縮縫處產(chǎn)生新的收縮縫。2 原因分析 混凝土路面鋸縫不及時，由於溫縮和干縮發(fā)生斷裂。 混凝土和易性不好會影響路面工程質(zhì)量及耐久性，不能應(yīng)用于原等級路面工程，但可降級使用。 為改善混凝土和易性必要時可摻減水劑，為延長作業(yè)時間可摻緩凝劑，但是前必須經(jīng)過試驗，符合要求后方可使用。 混合料砂率對與保證路面混凝土的和易性十分重要，應(yīng)合理的選用。水泥用量不應(yīng)小于300kg／m*，在保證設(shè)計強(qiáng)度要求前提下，單位水泥用量不宜過大。 混合料配合比不準(zhǔn)，計量不精確，攪拌時間不足，管理不嚴(yán)格都會對混合料的均勻性和易性產(chǎn)生直接的影響。混合料在運輸過程中出現(xiàn)離析，均勻度難以保證，出現(xiàn)分層離析。砂率過大，混合料粘聚性不夠，過小則不易振搗密實。當(dāng)水泥用量過少，水泥漿量不足，混合料松散；當(dāng)水泥用量過多，水泥漿量富裕太多，易成團(tuán)，難澆筑。 混合料在運輸、澆筑過程中，產(chǎn)生離析分層，表面泌水嚴(yán)重。 混合料膠凝材過多，粘聚力大、容易成團(tuán)，流動性差，澆筑比較困難。 灰土表面發(fā)生起皮現(xiàn)象后，應(yīng)予鏟除，其厚度或標(biāo)高不足部分，可留待修筑上層結(jié)構(gòu)時解決。碾壓過程中有起皮現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和碾壓。3 防治措施 施工時應(yīng)在最佳含水量左右碾壓，表面干燥時，應(yīng)適量灑水。 碾壓時為彌補(bǔ)厚度或標(biāo)高不足，采用薄層貼補(bǔ)。四、 防治灰土結(jié)構(gòu)層表面起皮松散的措施1 灰土結(jié)構(gòu)層表面起皮松散的現(xiàn)象 灰土結(jié)構(gòu)層施工完畢后，表面起皮，呈松散狀。 無論石灰土或二灰土基層，均應(yīng)保證下臥層的充分壓實，對土基不論路堤或路塹，必須用10～15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(壓3～4遍)，在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干或表層松散，應(yīng)適當(dāng)加水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。 加強(qiáng)混合料粉碎和拌和，對不易粉碎的粘土宜采用專用機(jī)械，并可采用二次拌和法。含水量不足時，應(yīng)及時灑水。 養(yǎng)生期間，有重車通過，引起結(jié)構(gòu)層破壞。 土塊未充分粉碎或拌和不勻。三、 防治灰土混合料在碾壓和養(yǎng)護(hù)時發(fā)生龜裂的措施1 灰土混合料碾壓、養(yǎng)護(hù)時發(fā)生龜裂的現(xiàn)象 石灰土、二灰土在碾壓或養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)局部或大面積龜裂。 碾壓時應(yīng)遵循先輕后重的原則。 施工時應(yīng)注意氣象情況，攤鋪后應(yīng)及時碾壓，避免攤鋪后碾壓前的間斷期間遭雨襲擊，造成含水量過高以致無法碾壓或勉強(qiáng)碾壓引起彈簧。 下臥層過軟，壓實度不足或彈簧。二、 防治灰土混合料碾壓時彈簧的措施1 灰土混合料碾壓時彈簧的現(xiàn)象 在碾壓過程中，混合料出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象。 土塊應(yīng)盡可能粉碎，最大尺寸不應(yīng)超過15mm，對于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。 土的塑性指數(shù)較大，容易結(jié)團(tuán)，拌和困難。2 原因分析 翻松與拌和機(jī)具功率不足，齒深不夠，路槽土未充分翻深、翻松。鋪筑前必須將基層內(nèi)雜物清理干凈。模板支撐系統(tǒng)必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證建筑物的幾何尺寸。上道工序未檢查合格，不得作下道工序。各種不同類型、不同型號的材料分類堆放整齊。鋼筋、水泥還應(yīng)注明出廠日期、批號、數(shù)量和使用部位，抄件應(yīng)注明原件存放單位和抄件人并簽章。材料員對原材料、成品和半成品應(yīng)先檢驗后收料，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。為了充分發(fā)揮質(zhì)量管理體系的作用，保證工程量優(yōu)良，協(xié)調(diào)公司部門與項目經(jīng)理部的關(guān)系，成立公司領(lǐng)導(dǎo)、項目有關(guān)人員參加的本工程施工質(zhì)量控制小組控制本工程的質(zhì)量。第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第一節(jié) 建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在施工過程中，通過各種形式，加強(qiáng)對參建職工的教育，不斷提高工作責(zé)任心和質(zhì)量意識，對質(zhì)量問題堅決執(zhí)行“三不放過”和“一票否決制度”精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格率為100%。壓路機(jī)壓實不到的地方用人工進(jìn)行,平板窮實。注意蓋板橋頂填土高度小于50Omm時,嚴(yán)禁任何重車、施工機(jī)械通行,以免損壞結(jié)構(gòu)物。2)施工準(zhǔn)備全臺背回填前,將臺背范圍內(nèi)的垃圾清理干凈,回填前用紅油漆在臺身上做好分層標(biāo)示線,并標(biāo)上層號。（八）臺背回填施工在蓋板橋各部位強(qiáng)度達(dá)到75%的設(shè)計強(qiáng)度以后,方可進(jìn)行臺背回填施工。（3）混凝土澆筑完成后及時覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。所摻加片石數(shù)量應(yīng)控制不超過臺身體積的25%。施工方法：（1）片石混凝土的厚度不宜小于400毫米。75%時即可拆除模板?；炷翝沧?yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故中斷,間歇時間不應(yīng)超過允許間歇時間,以便在前層混凝土初凝前將本層混凝土振搗完畢?；炷翝餐甑讓雍?在灌注上層時,振搗器應(yīng)稍插入下層使兩層結(jié)合一體。振搗器開動后方可插入混凝土內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停轉(zhuǎn)后再撥出機(jī)頭,以免留下孔洞?；炷羾?yán)格分層振搗。（五）混凝土工程混凝土采用商品混凝土。模板橫豎向背肋采用φ48鋼管加固并斜撐,豎向間距600mm,橫向間距750mm,內(nèi)外模板通過對拉桿（φl6圓鋼筋,兩端套絲,螺母調(diào)節(jié)松緊)連接固定。,搭接長度和焊接、機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。,以保證其施工鋼度。5)焊接接頭:采用電弧焊接，焊接方式搭接雙面焊，焊接不小于鋼筋5倍d，且焊縫飽滿，清除焊渣。3）安裝、支撐的固定：鋼筋安裝應(yīng)按圖紙所示的位置準(zhǔn)確安裝，并用規(guī)范要求的支撐墊塊將鋼筋固定，使之在混凝土澆注過程中不移位。鋼筋的加工和安裝1）鋼筋調(diào)直：用專用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋不能存在有害的缺陷，如裂縫和疊層。（二）基坑支護(hù)由于排水溝沿岸有建筑物，距離基礎(chǔ)開挖線較近，且基坑開挖較深，為確保施工安全，在基坑上坡邊緣5米內(nèi)無建筑物影響，基坑邊坡開挖成階梯狀，高2米，邊坡坡度1:1，開挖后采用C15混凝土護(hù)坡，厚5cm；對于基坑邊緣小于5米內(nèi)有建筑物或受地形限制，無法放坡的，預(yù)留施工人員的工作面后，采用人工挖孔樁支護(hù)。基坑施工時間盡量縮短,自基坑開挖至基礎(chǔ)完成，連續(xù)不斷施工?；娱_挖土方全部外運，不在基坑邊緣堆棄。當(dāng)基坑內(nèi)有泉眼時,可向泉眼內(nèi)壓注速凝水泥砂漿,或打入木塞堵眼,堵眼有困難時可采用管子塞入泉眼將水引流至集水坑?；娱_挖注意事項：基坑開挖前首先做好地面排水,并根據(jù)地形在上坡處的適當(dāng)距離設(shè)置截水溝排水,以免影響坑壁穩(wěn)定。挖至接近基底標(biāo)高時保留200~300mm一層,略微整平后,在基礎(chǔ)施工前再采用人工突擊挖除,修整至設(shè)計標(biāo)高。施工完畢應(yīng)仔細(xì)檢查填縫材料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤使其粘結(jié)緊密。 熱灌填縫材料加熱時應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。 灌注填縫材料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫材料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，常用的填縫材料可按本規(guī)范附錄選用。拆除邊模后邊部亦應(yīng)補(bǔ)噴塑料薄膜溶液。養(yǎng)護(hù)期間和填縫前禁止一切車輛行駛。 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整，當(dāng)破塑時應(yīng)立即修補(bǔ)。 噴灑厚度宜以能形成薄膜為度，～，不同養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)采用不同用量。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應(yīng)做好貯運和安全工作。 縱縫的拉桿應(yīng)相鄰兩板各占一半長度，中間設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿設(shè)計位置放樣打眼。 施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土層。施工時可每隔20～30m先鋸一條縮縫，再補(bǔ)鋸其中縮縫。 縮縫 縮縫的施工辦法采用切縫法。傳力桿的固定可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫，傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，也可用定位板固定。 脹縫傳力桿的活動端可設(shè)在縫的一邊或交錯布置。 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。9 接縫施工 脹縫 脹縫宜的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計要求確定。 鋼筋網(wǎng)所用鋼筋的型號、直徑、間距位置均應(yīng)符合設(shè)計要求。 若安放上下兩層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層均不應(yīng)小于4cm，下層網(wǎng)片必須用預(yù)制水泥混凝土墊托，上層網(wǎng)片應(yīng)在混凝土澆至予定高度并己振實整平后安放。用混凝土拌和物壓住。 安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計位置預(yù)加一定的沉落度。 邊緣鋼筋的安放用預(yù)制混凝土墊托。加工預(yù)制和安放必須進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量檢驗。 拉毛 抹面后沿橫坡方向用棕刷拉毛，或采用機(jī)具壓紋，壓紋深度一般為1～3mm，其上口稍寬于下口。嚴(yán)禁站在混凝土板上操作。及時作必要修正。相鄰板面高差不應(yīng)大于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。把混凝土表面砂漿進(jìn)一步擠壓緊密。第二、三遍除繼續(xù)驅(qū)除泌水外，并應(yīng)進(jìn)行整平抹面工作。 超過初凝時間的混凝土混合料，嚴(yán)禁使用，嚴(yán)禁分散鋪于混凝土板底層，已經(jīng)攤鋪的必須清除。 混凝土板的攤鋪振實工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中途間斷，若遇特殊原因，被迫臨時停工，中斷施工的一塊混凝土板，應(yīng)用濕布覆蓋，在初凝時間內(nèi)恢復(fù)施工時，應(yīng)將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)澆筑。振動夯板(振動梁)刮平后，再用滾漿筒進(jìn)一步回拉提漿整平，設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。跟锨人員見有不平之處應(yīng)及時挖填補(bǔ)齊，填補(bǔ)時要用碎石較細(xì)的混凝土拌合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。 振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有松動、變形、下沉應(yīng)及時糾正。不宜少于30s；用插入式振搗器時。用平板式振搗器振搗時。每次需重疊1/3或10～20cm，然后縱向一行一行地由邊向路中央移動振實。 混凝土拌和物的振搗： 混凝土板在靠邊、角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，要快插慢提按成行或成列順序前進(jìn)，并應(yīng)避免碰撞模板與鋼筋。 在鋪前縱向企口縫及路面與收水井、檢查井的接縫處，應(yīng)全面均勻涂刷瀝青油，縱縫混凝土刷油應(yīng)在表面稍干時進(jìn)行，(此時混凝土板應(yīng)暫停養(yǎng)護(hù))?；炷翑嚢铏C(jī)出料至允許澆筑完的最長時間表施工氣溫(℃)允許最長時間(h)5—10210202030130356 混凝土拌和物的攤鋪和振實 混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整。 混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，運到鋪筑地點進(jìn)行攤鋪。夏季和冬季施工，必要時應(yīng)有遮蓋或保溫措施。 混凝土的運輸采用自卸汽車。