【正文】 （ 4）本工區(qū)分段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按 1: 坡度分層留。 （ 3）填砂路堤采取全斷面分層填筑，分層壓實，如遇原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，檢測壓實度符合規(guī)定 要求 ，再填上一層。 并每隔 5m 設(shè) 1 道DN100PVC 泄水孔，靠內(nèi)頭用編織袋裝級配礫石 做反 濾層。 路基填筑 本工區(qū)試驗段完成后，施工作業(yè)段長度按以下分 5 段控制： 中鐵十三局集團第三工程有限公司 18 a、 K3+480~K3+686，長 206m； b、 K3+686~K4+068，長 382m； c、 K4+068~ K4+424，長 356m； d、 K4+424~ K4+900，長 476m； e、 K4+900~ K5+255，長 355m。 通過試驗段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定填砂路基的 機械組合；壓實機械規(guī)格；松鋪厚度；碾壓方 法；最佳含水率及碾壓時含水率容許偏差及施工質(zhì)量控制與檢測方法。 填砂路基最佳含水量在 12%～ 15%之間，但應(yīng)根據(jù)不同砂源進(jìn)行確定 最佳含水量 。 （ 2）、 砂的含水量試驗方法 砂的含水量試驗方法、程序以及試驗精度應(yīng) 符合《公路土工試驗規(guī)范》土的含水量標(biāo)準(zhǔn)試驗方法烘干法中的要求。 （ 6）、 攤鋪寬度：為確保對路基的充分壓實，填砂路堤填筑的攤 中鐵十三局集團第三工程有限公司 17 鋪寬度應(yīng)確保寬出設(shè)計寬度 50cm。 （ 5）、在砂的最佳含水量范圍，壓路機從路中心（低側(cè)）向路緣（高側(cè)）碾壓，碾壓速度控制在 2~4KM/h,用高頻率、低振幅，直線進(jìn)退法進(jìn)行碾壓。 （ 4）、砂的攤鋪厚度 按不超過 40cm 控制，先灑水至砂層的表層含水量不小于 10%，再用平地機仔細(xì)平整，平整結(jié)束，立即采用壓路機碾壓，對局部含水量偏低的部位（主要是路側(cè)）。由于最佳含水量受砂的細(xì)度模數(shù)、含泥 量等因素影響，所以最佳含水量以工地實驗室試驗確定為準(zhǔn)。 （ 3）、灑水是填砂路基施工的關(guān)鍵。 五 、攤鋪、碾壓 （ 1）、路基填砂平整時按照每 30 至 50m 為一個平整區(qū)段， 推土機 在前一區(qū)段粗平，平地機在后一區(qū)段精平。 中鐵十三局集團第三工程有限公司 16 灌水采用從路基 兩側(cè)打好的機井用水泵抽水，然后用水管直接 輸送至填砂層。下一層填筑前，盡量保證砂的卸料位置均勻，需要由一臺推土機和一臺平地機配合平整。 四、機械設(shè)備組合 砂的運輸機械：砂的運輸采用自卸車運輸，車輛數(shù)量以滿足現(xiàn)場攤鋪作業(yè)的連續(xù)性。并且結(jié)合現(xiàn)場實際以溝內(nèi)的水能排到附近原有的水溝或水塘為準(zhǔn)。 路堤排水：因雨水對填砂的沖刷較大， 且清表后路段成渠狀，易積水，所以在施工前應(yīng)做好路堤的排水工作。 為 取得 填砂路基 試 驗路段 的 成功 ， 考慮按下述方法進(jìn)行試驗路段的施工： 一、 首先對 砂源的選擇 要求： ⑴ 不得含有樹根、草皮和易腐朽物質(zhì)； ⑵ 含有沼澤、淤泥的砂不得用于路基填筑； ⑶ 液限指數(shù)小于 25%，塑性指數(shù)小于 12%； ⑷ 最小強度和最大粒徑要求 ，如下表： 項目分類 (路面底面以下深度 ) 填料最小強度(CBR)(%) 填料最大粒徑 (mm) 上路堤 (～ ) 150 下路堤 (＞ ) 150 ⑸ 粉砂不宜使用； 中鐵十三局集團第三工程有限公司 15 ⑹ 砂源必須選擇最大干密度大于 ，有機物質(zhì)含量可以控制在 5%左右，砂粒宜選擇偏細(xì)或偏粗顆粒不均勻的砂，這樣的砂易結(jié)板，有利于提高填砂路基的壓實度與穩(wěn)定性 。填砂路基橫斷面圖如下： 中鐵十三局集團第三工程有限公司 14 路堤填筑施工分六個工序進(jìn)行施工：清 除表土 、分層填砂并于底層埋設(shè)排水管（進(jìn)口設(shè)反濾層以防止砂流失）、編織 袋人工裝 土 初步防護、 頂 面 50cm 粘土封層 形成路床 、 填砂邊緣采用編織袋碼坡，外側(cè)采用反拍土，再進(jìn)行路基邊坡防護工程施工，通過這種 方法 既有效地解決了路基施工中邊坡無法碾壓及遇水垮塌的問題， 又 有利于邊坡的穩(wěn)定、防護工程的施工， 同時 保證了填砂路基的密實效果與整體性。 本道路紅線總寬 70m,路 幅 寬 ,其中：中央分隔帶（綠化）寬 4m(含兩側(cè)波形防撞欄 )，兩側(cè)機動車道各寬 12m，兩側(cè)硬路肩各3m,保護性路肩各 (含兩側(cè)波形防撞欄 )，兩外側(cè)綠化防護帶各。 路基工程施工準(zhǔn)備 （ 1）做好臨時防排水系統(tǒng)，做到永久與臨時結(jié)合。 （ 5） K5+020~K5+ 段 屬 精養(yǎng)魚塘地塊 ，至今尚有一條較寬集水匯流溝渠流經(jīng)該項地帶， 魚塘塘水深 、平均淤泥厚約、面積估計淤泥量應(yīng)有 18000 余立方米。 （ 3） K3+820~K3+990 段，有一粘土磚窯廠，范圍內(nèi)有表層堆生活垃圾 170M*70M* =3380M3 ， 松 散 殘 積 磚塊170M*70M*=2380M3。 。排水溝示意圖如下： 對于有水地段，還應(yīng)修筑 圍堰，施工方法詳見《圍堰施工方案》。 清理后的場地整平壓實到規(guī)定壓實度（不小于 90%）。對借土回填的取土場同樣嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行“清非”施工作業(yè)，保證借土回 填 的土方填壓施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。路基部分大面積跨越水塘和 水淹田區(qū)域，對于這部分軟基在路基填筑前應(yīng)進(jìn)行處理。150 6 風(fēng)鎬 空氣壓縮機 2 中鐵十三局集團第三工程有限公司 10 主要的測量、檢測設(shè)備表 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 購買年份 新舊程度 1 水準(zhǔn)儀 DS3D 臺 3 2020 90％ 2 取土環(huán)刀 200cm3 Φ 20 套 3 2020 98％ 3 核子密度儀 MC3/北京 臺 1 2020 90％ 4 電動脫模器 LQ30D/北京 套 1 2020 91％ 5 全站儀 GPS332N 套 2 2020 6 電子天平 ％ 7 三米直尺 江 蘇 根 5 2020 95％ 8 土工標(biāo)準(zhǔn)篩 φ 300/北京 套 2 2020 97％ 9 臺稱 100g 5g/南昌 臺 1 2020 95％ 10 灌砂法試驗設(shè)備 套 1