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高速交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-03 21:33本頁(yè)面
  

【正文】 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖) 合同段: JA6 年 度 8 月 9 月 10 月月 份 25 28 31 1 8 9 10 15 24 28 30 1 10 15 20 25 28 31 100%施工準(zhǔn)備90%砼立柱預(yù)制80%施工放樣70%隔離柵安裝60%波形護(hù)欄安裝40 / 4250%聲屏障施工40%其它工程30%調(diào)整及驗(yàn)收20%10%041 / 42施 工 總 體 計(jì) 劃 表 合同段: JA6 8 月 9 月 10 月年月 工程項(xiàng)目25 28 31 1 8 9 10 15 24 28 30 1 10 15 20 25 28 31施工準(zhǔn)備砼立柱預(yù)制施工放樣隔離柵安裝波形護(hù)欄立柱安裝波形板安裝砼護(hù)欄施工其它工程調(diào)整及驗(yàn)收42 / 42質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系組織保證技術(shù)保證質(zhì)量保證施工控制保證經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí) 落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃、進(jìn)行 TQC教育 質(zhì)量競(jìng)賽總結(jié)表彰先進(jìn)項(xiàng)目部 TQC小組及甲方質(zhì)檢機(jī)構(gòu) 隊(duì)、工班 TQC小組成果發(fā)表工班 QC小組改進(jìn)質(zhì)量反饋組織技術(shù)學(xué)習(xí)掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)技 術(shù) 交 底審 核 圖 紙測(cè) 量 定 位推廣新技術(shù)、新工藝提高施工能力質(zhì) 量 責(zé) 任 制技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量總目標(biāo)優(yōu)良工程制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,確定最佳施工方案施工控制嚴(yán)格按施工程序和技術(shù)指標(biāo)施工接受甲方人員監(jiān)檢、各分項(xiàng)工程必須由監(jiān)理工程師鑒定施工進(jìn)行自檢、互檢、交接檢加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、充分利用儀器和手段質(zhì)量評(píng)定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制監(jiān)督考核、驗(yàn)收計(jì)價(jià)、信息反饋優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣提高工程質(zhì)量經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)工班回訪。立柱與基礎(chǔ)、立柱與刺鐵絲之間的連接應(yīng)穩(wěn)固,刺鐵絲利用專用工具拉緊,刺絲網(wǎng)面平整,線性順暢。三、刺鐵絲隔離柵施工工藝框圖電焊網(wǎng)片安裝報(bào)送監(jiān)理工程師清掃場(chǎng)地材料檢測(cè) 重新調(diào)整不合格混凝土達(dá)強(qiáng)度要求 制作混凝土試塊清理場(chǎng)地放樣挖孔檢測(cè)垂直度材料檢測(cè)重新調(diào)整混凝土材料檢測(cè)混凝土立柱就位38 / 42放樣定位施工準(zhǔn)備立柱安裝防眩網(wǎng)安裝調(diào)整固定清掃場(chǎng)地驗(yàn)收刺鐵絲隔離柵設(shè)施的安裝應(yīng)在路面施工及其他配套工程施工完成后開(kāi)始。金屬編制隔離柵不得脫焊、虛焊。立柱與基礎(chǔ)、立柱與網(wǎng)之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。二、電焊網(wǎng)隔離柵施工工藝框圖施工準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 砼拌和、運(yùn)輸 硬路肩澆筑人工抹面 養(yǎng)生清理場(chǎng)地放樣挖孔澆注混凝土基礎(chǔ)檢測(cè)垂直度材料檢測(cè)重新調(diào)整不合格混凝土材料檢測(cè)鋼管立柱就位拌制混凝土37 / 42金屬編制網(wǎng)隔離柵設(shè)施的安裝應(yīng)在路面施工及其他配套工程施工完成后開(kāi)始。人工抹面:砼初凝后,由人工進(jìn)行抹面收光。砼拌和、運(yùn)輸:砼進(jìn)行集中拌和并由小型運(yùn)輸車運(yùn)輸,運(yùn)輸距離應(yīng)在 300 米以內(nèi)。施工準(zhǔn)備 端頭安裝 調(diào)整 固定施工準(zhǔn)備 預(yù)穿螺栓 波型梁拼接波型梁調(diào)整 固定橫隔梁、防阻塊安裝36 / 42硬路肩恢復(fù)施工工藝框圖施工準(zhǔn)備:人員、機(jī)械、拌和場(chǎng)、電力、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。調(diào)整:安裝端頭要同波型梁一起進(jìn)行調(diào)整。端頭安裝工藝框圖施工準(zhǔn)備:人員、材料、安裝工具準(zhǔn)備。波形梁調(diào)整:波形梁拼接后進(jìn)行人工調(diào)整,使其平順?lè)显O(shè)計(jì)要求,無(wú)凹凸現(xiàn)象。防阻塊安裝:在立柱準(zhǔn)確定位后,安裝防阻塊,防阻塊和波形梁統(tǒng)一調(diào)整并固定。預(yù)穿螺栓:立柱安裝完畢后,由人工進(jìn)行螺栓預(yù)穿。施工準(zhǔn)備 立柱放樣 打樁機(jī)就位位位 wei 為位立柱就位 輕打就位垂直度檢測(cè) 打樁機(jī)錘打立柱 垂直度、高度檢測(cè)輕打就位 移機(jī)報(bào)送監(jiān)理工程師清理場(chǎng)地不合格35 / 42移機(jī):完成立柱安裝后,移動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行下一立柱安裝。垂直度、高度檢測(cè):在立柱快要滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)垂直度和高度進(jìn)行復(fù)測(cè),以便決定拍打高度。垂直度檢測(cè):立柱剛一入土,就要檢測(cè)立柱垂直度,如有偏差立即糾正,以保證立柱垂直入土。打樁機(jī)、立柱就位:打樁機(jī)和立柱分別就位,進(jìn)行操作。33 / 42第十章 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 一、 波形梁鋼護(hù)欄總體施工工藝框圖打樁機(jī)打樁垂直度、高度檢測(cè)波形梁安裝打樁機(jī)就位立柱就位不合格 移機(jī)波 形 梁 、 端 頭 、螺 栓 等 構(gòu) 件 就 位材料檢測(cè)重新調(diào)整施工準(zhǔn)備測(cè)距定位調(diào)查地下構(gòu)造物遇地下管線、構(gòu)造物材料檢測(cè)鉆孔34 / 42立柱安裝工藝框圖施工準(zhǔn)備:機(jī)具、測(cè)量、定位、人員、材料準(zhǔn)備。備料場(chǎng)地和拌合場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)做好排水設(shè)施,使用結(jié)束后退耕或進(jìn)行植樹(shù)、種草等綠化,沿線排水作綜合處治,防止雨季山水沖刷或造成泥石流沖毀莊稼、污染農(nóng)田及其它設(shè)施。施工中認(rèn)真按照設(shè)計(jì)圖紙有關(guān)規(guī)范要求組織實(shí)施環(huán)保工程,在確保工程質(zhì)量的同時(shí),注意道路線形邊廊流暢,各種構(gòu)造物美觀協(xié)調(diào)。制定施工方案和措施的同時(shí),制定配套的環(huán)保技術(shù)措施,制定減少水土流失和節(jié)約用地的措施。二、環(huán)境保護(hù)措施建立健全施工環(huán)境保護(hù)體系,成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定數(shù)量的環(huán)境保護(hù)設(shè)施和技術(shù)人員,密切與當(dāng)?shù)卣腿罕娐?lián)系,采取行之有效的施工方案,切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作。同 當(dāng) 地 政 府 和 群 眾 廣 泛 開(kāi) 展共 建 活 動(dòng) , 積 極 推 進(jìn) 兩 個(gè) 文 明 建 設(shè) , 把 工 程 干 到 哪 里 , 就 把 文 明 帶 到 哪 里 。大力宣傳高速公路建設(shè)的重要意義,鞭策激發(fā)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性,為工程建設(shè)作出貢獻(xiàn)。 加強(qiáng)生活駐地管理,營(yíng)造現(xiàn)代化施工的文明環(huán)境。保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序,施工材料及機(jī)具設(shè)備堆置停放整齊。主要人員聯(lián)系電話項(xiàng)目經(jīng)理: 汪鈺 18653328603專職安全員:高金富 18653328610施工隊(duì)長(zhǎng): 李俊嶺 13849222999 第九章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,本承包人將在確保高速、優(yōu)質(zhì)施工的同時(shí),高度注重環(huán)境保護(hù)、水土保持控制和文明施工,在施工中采取以下文明施工和環(huán)境保護(hù)的措施:31 / 42一、文明施工措施加強(qiáng)施工管理,注意文明施工。包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援措施和效果的評(píng)價(jià)。根據(jù)臨場(chǎng)討論會(huì)的結(jié)果,指導(dǎo)有關(guān)部門開(kāi)展下一步工作,如認(rèn)為勘查不詳盡,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘查?,F(xiàn)場(chǎng)勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施,恢復(fù)交通。 (四)調(diào)查訪問(wèn)組:由項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)走訪事故知情人和見(jiàn)證人,收集證人證言,監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。 (二)傷、亡人員搶救組:由各施工隊(duì),負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,30 / 42尸體妥善保存停放。(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場(chǎng)迎接,如受傷人員情況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救 120 救護(hù)車。(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員臨時(shí)救護(hù),并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時(shí)用電話通知項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目部的值班人員,再由值班人員及時(shí)上報(bào)人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)人員傷害預(yù)案程序。人員數(shù)量 3~5 名。其他人員負(fù)責(zé)具體工作。(6). 如遇緊急情況,必須馬上匯報(bào),不得拖延和隱瞞。禁止將材料和工具等擺放在施工作業(yè)區(qū)以外。(3). 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮交通的人員必須手持紅旗,站于反光三角錐范圍以內(nèi),不得離開(kāi)此區(qū)域。施工中注意的安全問(wèn)題(1) .上班前,班組長(zhǎng)或兼職安全員要進(jìn)行技術(shù)交底,要交待清楚當(dāng)天作業(yè)的內(nèi)容、人員分工、危險(xiǎn)因素存在的工序、預(yù)防措施等;班中要進(jìn)行安全巡檢;班后要小結(jié)。建立獎(jiǎng)懲制度。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 1 名安全施工員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)28 / 42交通和施工安全,設(shè)置 1 名交通安全巡視員,負(fù)責(zé)本施工區(qū)域交通標(biāo)志的正常使用。撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)安排專人從下游逐步向上游撤除反光錐帽等警示標(biāo)志,上游安排指揮人員撤離前不得擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),撤離時(shí)不得從上游最先撤離警示標(biāo)志。施工前,先擺設(shè)施工牌,再逐步擺設(shè)反光錐,不得直接擺設(shè)反光錐。反光錐型帽擺放原則:施工區(qū)域及下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)布設(shè)間距不大于 5 米,上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)布設(shè)間距不大于 3 米,上游緩沖區(qū)域布設(shè)間距不大于 2 米。在施工區(qū)域前方 2022 米處設(shè)置前方施工牌,1500 米處設(shè)置限速標(biāo)志牌,1000 米處設(shè)置前方施工標(biāo)志牌,500 米處設(shè)置道路變窄標(biāo)志牌,在施工區(qū)域前方設(shè)置誘導(dǎo)標(biāo)志,在施工區(qū)后 100 米處設(shè)置限速解除標(biāo)志牌。上路施工人員必須穿戴反光安全標(biāo)志服,施工車輛懸掛施工標(biāo)志牌。做到施工人員人人懂安全,人人管安全。項(xiàng)目經(jīng)理主持制定各項(xiàng)安全施工制度。安全分組長(zhǎng)和專職安全員27 / 42三、施工作業(yè)交通管控組織方案嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 、 《公路法》 、 《山西省高速公路管理?xiàng)l例》及《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。財(cái)務(wù)部門保證安全措施項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)。消除火災(zāi)隱患。解決施工中不安全技術(shù)問(wèn)題。在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。全員進(jìn)行安全教育。二、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖安全領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)汪鈺高金富專職安全負(fù)責(zé)人強(qiáng)世華生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人趙奕昌消防管理負(fù)責(zé)人李俊嶺其它有關(guān)部門監(jiān)督施工過(guò)程的安全生產(chǎn),糾正違章。施工現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮交通,設(shè)置醒目標(biāo)志。打樁機(jī)、切割機(jī)、電、電焊工、駕駛員等主要工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)苗頭及時(shí)糾正,真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度。開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,開(kāi)工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。制定嚴(yán)格的安全措施,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),充分發(fā)揮各級(jí)質(zhì)檢人員的監(jiān)督作用,研究、解決工作中存在的問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工隊(duì)設(shè)專職安全員,項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)安全工作,后勤安全處負(fù)責(zé)日常安全管理。因此,在施工過(guò)程中,必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法,嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。二、冬季施工措施施工中在月平均氣溫低于 5℃,且最低于氣溫低于3℃時(shí),室外砼工程停止施工或加強(qiáng)冬季施工保護(hù)措施;低溫施工時(shí),宜選用硅酸鹽水泥,且水泥的標(biāo)號(hào)不低于 號(hào),砼澆筑盡量選擇在白天氣溫高的時(shí)候進(jìn)行施工;在冬季連續(xù)五天氣溫低于 5℃時(shí)應(yīng)停止施工;其他低溫時(shí)段澆筑混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制配合比,并在混凝土中按規(guī)范添25 / 42加減水劑、防凍劑等,以增強(qiáng)混凝土的抗凍能力。在雨季連續(xù)時(shí)間盡量避免在高路堤和高路塹旁作業(yè)。雨季來(lái)臨前認(rèn)真做好排水設(shè)施,加強(qiáng)料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)的排水工作,保持排水系統(tǒng)暢通,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi),并能及時(shí)排除地面積水。第七章 冬季雨季施工措施一、雨季施工措施
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