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張家口高速公路施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-03 18:22本頁面
  

【正文】 工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%以上,優(yōu)良率95%以上。工期保證體系框圖 43 / 43質(zhì)量管理體系框圖質(zhì)量檢測(cè)部:質(zhì)量檢查控制工程質(zhì)量管理體系框圖質(zhì)量方針:用《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)范質(zhì)量行為,讓產(chǎn)品達(dá)到用戶滿意。加強(qiáng)資金調(diào)配管理,設(shè)立專用帳號(hào),確保??顚S?,保證資金有效利用率達(dá)100%。每月按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量,保證每月工程款按時(shí)到帳。、支付保障措施充分有效的運(yùn)用每月工程款,按資金需求計(jì)劃進(jìn)行調(diào)撥。、農(nóng)忙季節(jié)及春節(jié)期間施工安排合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力,將需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時(shí)工,同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力,補(bǔ)充受影響工序等。(4)如果在施工過程中下雨,應(yīng)該采取覆蓋層對(duì)土基進(jìn)行保護(hù),防止離析或沖刷。大雨天施工的路基工程質(zhì)量很難得以保證。(2)雨季施工應(yīng)盡量減少現(xiàn)場(chǎng)使用的砂子、豆石、水泥、石灰粉等材料存放量,砂子、豆石應(yīng)分大堆存放,水泥、石灰粉等應(yīng)入庫,并做好有效的防雨潮措施。路基工程(1)雨季前做好現(xiàn)場(chǎng)地面排水系統(tǒng),主要暫設(shè)道路應(yīng)將路基碾壓堅(jiān)實(shí),確保雨季道路循環(huán)通暢,不淹不沖、不陷不滑。雨期應(yīng)避免遇雨露天澆灌混凝土。在澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)鋼筋采取除銹措施。b、遇中、大雨時(shí)應(yīng)停止施工,砌筑表面應(yīng)采取防雨措施。c、雨期施工、對(duì)坡度度板處支撐和施工便橋下的支撐采取加固措施,雨期施工在拆除支撐時(shí)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,在采用排水井排水的溝槽,從兩座排水井的分水嶺向兩端延伸拆除。(2)溝槽支撐a、雨期應(yīng)對(duì)溝槽的支撐加強(qiáng)管理,應(yīng)支撐的溝槽,應(yīng)隨開槽及時(shí)支撐,雨期施工不得空槽過夜。(三)雨期施工技術(shù)措施排水工程(1)溝槽開挖雨期開槽時(shí),充分考慮由于挖槽和堆土,破壞天然的排水體系后,如何排除地面雨水的問題,根據(jù)需要,重新規(guī)劃出排水出路,防止雨水浸泡道路、農(nóng)田和民房。工程施工所設(shè)置的排架、模板、支護(hù)、懸吊、加固等設(shè)置都必須經(jīng)加強(qiáng)、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算后,方可施工,設(shè)施完成后,必須經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門檢查合格后確認(rèn)無傾斜、無下沉、無松土、無塌陷等現(xiàn)象預(yù)后方準(zhǔn)繼續(xù)使用。在選擇施工臨時(shí)設(shè)施位置時(shí),要注意周圍地形,做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水工作,避免因連續(xù)陰雨或暴雨淹沒施工材料。(二)雨期施工準(zhǔn)備認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全檢查制度,做好質(zhì)量,安全檢查工作,消除質(zhì)量、安全隱患。 (一)雨季施工保證體系根據(jù)整體施工進(jìn)度計(jì)劃安排,本工程近日雨期施工的主要施工項(xiàng)目為路基路面工程及地下管理工程,根據(jù)以上項(xiàng)目編制由針對(duì)性的雨期施工方案。主動(dòng)與地方政府和群眾建立融洽的關(guān)系,以取得地方政府和群眾的理解、支持,造福一方。施工現(xiàn)場(chǎng)與既有公路有干擾時(shí),與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,設(shè)置必要的行車標(biāo)志,必要時(shí)設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,為公路運(yùn)輸、周圍群眾和過往車輛提供安全和方便。做好交通配合工作。主動(dòng)爭(zhēng)取建設(shè)單位安全、質(zhì)量檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。如不能控制事故時(shí),應(yīng)立即向協(xié)助單位求援,以避免事故的蔓延擴(kuò)大。突發(fā)事故事件發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),同時(shí)應(yīng)力所能及地采取控制措施,避免事故蔓延和擴(kuò)大。應(yīng)急期間的應(yīng)急指揮及有關(guān)人員的職責(zé)、權(quán)限和義務(wù);事故或緊急情況可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果;應(yīng)急所需的人員、設(shè)施設(shè)備、物資、經(jīng)費(fèi)及要求;事故發(fā)生后的應(yīng)急措施(包括報(bào)告途徑;信息交流協(xié)作的方式、搶救、補(bǔ)救和人員疏散的辦法;重要文件資料及設(shè)備物資的保護(hù)、控制擴(kuò)大、蔓延的措施);報(bào)警系統(tǒng)、預(yù)警標(biāo)志、應(yīng)急照明和動(dòng)力、逃生工具、安全避難所、消防設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、通訊設(shè)備等的檢查與維護(hù);應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)放后,由安全環(huán)保部組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急防護(hù)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn),提高應(yīng)急救助能力。各施工班組所負(fù)責(zé)的工程,項(xiàng)目部負(fù)有質(zhì)量、安全、工期等協(xié)調(diào)和管理的責(zé)任,并承擔(dān)由此造成的損失。因此,任何施工合同履行過程都要加強(qiáng)合同管理,分析不可避免的風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)履約管理,分析工程風(fēng)險(xiǎn)。但在招標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)往往對(duì)要素市場(chǎng)價(jià)格變化預(yù)測(cè)不周、考慮不全,特別是可調(diào)價(jià)格合同,控制風(fēng)險(xiǎn)必須隨時(shí)掌握要素市場(chǎng)價(jià)格變化,及時(shí)按照合同約定調(diào)整合同價(jià)格,以減少風(fēng)險(xiǎn)。掌握要素市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)。鑒于中國已經(jīng)入世,合同的簽訂也要與國際慣例接軌,國際工程合同必須符合FIDIC合同條件。通過合同談判,對(duì)合同條款拾遺補(bǔ)缺,盡量完善,防止不必要的風(fēng)險(xiǎn);通過合同談判,使合同能體現(xiàn)雙方責(zé)權(quán)利關(guān)系的平衡和公平,對(duì)不可避免的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)有相應(yīng)的策劃和對(duì)策。施工過程中存在的很多風(fēng)險(xiǎn),必須搞清楚由誰來承擔(dān)。簽訂完善的施工合同。承包商取得招標(biāo)文件后,應(yīng)當(dāng)深入研究和分析,正確理解招標(biāo)文件,吃透業(yè)主意圖及要求;全面分析招標(biāo)人須知,詳細(xì)審查圖紙,復(fù)核工程量,分析合同文本,研究招標(biāo)策略,以減少合同簽訂后的風(fēng)險(xiǎn)。熟悉和掌握工程施工階段的有關(guān)法律法規(guī)。國家政策調(diào)整。設(shè)計(jì)圖紙與招標(biāo)文件中的工程量清單數(shù)量出入較大或建筑形式變化。設(shè)計(jì)圖紙供應(yīng)不及時(shí),會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)度延誤,造成承包人工期推延和經(jīng)濟(jì)損失。主要表現(xiàn)在異常天氣的出現(xiàn),地震、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現(xiàn)象和其它影響施工的自然條件,都會(huì)造成工期的拖延和財(cái)產(chǎn)的損失?,F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料、工器具應(yīng)碼放整齊、美觀,各種材料分堆堆放,并有標(biāo)識(shí)。施工人員應(yīng)與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處,尊重當(dāng)?shù)氐拿袼琢?xí)慣和鄉(xiāng)規(guī)民約,施工現(xiàn)場(chǎng)舉止禮貌,對(duì)不文明人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即令其撤離現(xiàn)場(chǎng)。施工機(jī)械在原有道路上行駛時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,施工現(xiàn)場(chǎng)汽車運(yùn)輸與既有公路有干擾時(shí),與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系,設(shè)置必要的行車標(biāo)志,設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,為公路運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)施工人員及周圍群眾提供安全和方便。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理搞好文明施工,施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理,標(biāo)志明顯,施工規(guī)范、防范嚴(yán)密。所有人員均應(yīng)掛牌上崗。文明施工,樹立良好的施工企業(yè)形象,施工標(biāo)段起訖點(diǎn)立標(biāo)掛牌,并標(biāo)注工程建設(shè)名稱、標(biāo)段及樁號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、開竣工時(shí)間、質(zhì)量目標(biāo),所立標(biāo)牌安栽穩(wěn)固,字體適中醒目。施工現(xiàn)場(chǎng)掛文明施工標(biāo)牌、條幅,使施工現(xiàn)場(chǎng)安排做到布局合理,材料分別堆(碼)放整齊且不妨礙交通,各種材料用途標(biāo)注明確,機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)有序,設(shè)備集中停放,機(jī)械、設(shè)備、材料實(shí)行專人專項(xiàng)保管。施工前做到全員教育,全面規(guī)劃,合理布局,為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個(gè)清潔適宜的生產(chǎn)、生活環(huán)境。 文明施工、文物保護(hù)的保證措施按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求,搞好文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。環(huán)境保護(hù)與水土保持體系見后附的《環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖》?;蚋鶕?jù)當(dāng)?shù)匦枰?,用作蓄水池、魚塘或改為菜地。當(dāng)取土?xí)r,應(yīng)將表面有機(jī)質(zhì)土鏟除,集中成堆保存以后利用。妥善處理廢方,棄土充分利用。施工期間破壞植被的面積嚴(yán)格控制,除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不再發(fā)生其它形式的人為破壞。建筑施工場(chǎng)地的噪聲符合《建筑物工場(chǎng)界噪聲限值》的規(guī)定,并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。在這些場(chǎng)所作業(yè)的工作人員,均配備必要的勞保防護(hù)用品。易于引起粉塵的細(xì)料或松散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水或其他抑塵措施,使不出現(xiàn)明顯的揚(yáng)塵。橋梁施工過程的泥漿及廢棄物等,工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈,以免堵塞河道和妨礙交通。在施工中,無論何種情況下,未經(jīng)監(jiān)理工程師的事先書面同意,不得干擾河道、水道或現(xiàn)有灌溉或排水系統(tǒng)的自然流動(dòng)。在用地周圍設(shè)置臨時(shí)排水溝,防止施工場(chǎng)所占用的土地或臨時(shí)使用的土地受到?jīng)_刷。環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施成立水保、環(huán)保組織機(jī)構(gòu),配備專職人員上崗,制定嚴(yán)格的管理制度,確保本標(biāo)段水保、環(huán)保工作順利開展。 ③機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛。(4)各類路基土方施工機(jī)械安全措施 ①項(xiàng)目部機(jī)務(wù)科對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,消除不安全的因素。 ②架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求。④室外照明燈具距地面不得低于3m;。③照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。⑤室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。③支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。施工用電(1)支線架設(shè)①配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。① 進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行身體檢查和技術(shù)考核,合格后方可操作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作時(shí),必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。《安全生產(chǎn)管理體系框圖》附后、水下、運(yùn)輸、機(jī)械操作的安全管理為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全措施如下:建立安全保證體系,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專職安全員,專職安全員屬質(zhì)檢科,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)部,具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí);總工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù)方案角度來落實(shí)安全生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟(jì)師分管財(cái)務(wù)部,主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。(4)項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí),以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。(2)凡各施工隊(duì)、班組、包工隊(duì)在施工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。(4)計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定;嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過的量具。他人不得隨意動(dòng)用,以免造成人為的損壞。計(jì)量器具管理(1)工程管理部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理(1)嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次施工隊(duì)之間的質(zhì)量互檢,并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度(1)分項(xiàng)工程施工過程中,各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。(2)施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底,列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。隱蔽驗(yàn)收的結(jié)果必須填寫《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。(2)技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》,作為施工技術(shù)資料歸檔。 ⑶ 施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級(jí)審批并最后由監(jiān)理工程師審批后,并且按審批意見進(jìn)行修改完善,方可進(jìn)行施工。《質(zhì)量保證體系框圖》附后建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度⑴ 施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢科長、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理科長組成,制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。⑵根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食,加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理,減少疾病。(3)各專業(yè)工程師施工中勤到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)各個(gè)施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。技術(shù)保證(1)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。開工前做出一次性備料計(jì)劃,提前考察各種材料的貨源、儲(chǔ)量、運(yùn)距等,詳細(xì)制定出進(jìn)料計(jì)劃,保證各種物資的供應(yīng)。同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作,保證其完好率、利用率。勞動(dòng)力保證擬投入本標(biāo)段工程的專業(yè)施工隊(duì)伍均參加過多條高等級(jí)公路建設(shè),具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),思想素質(zhì)好,作風(fēng)頑強(qiáng),技術(shù)過硬。(2)配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員,選派多年從事類似公路工程施工的專業(yè)隊(duì)伍。,如發(fā)現(xiàn)病蟲害,及時(shí)對(duì)癥治。、高濕天氣是病蟲害的易發(fā)期。具體要看樹木生長情況和季節(jié)來定。,斷絕續(xù)環(huán)溝施,放射狀溝施,散點(diǎn)穴施等。大的樹枝鋸去后,在剪口上涂抹防腐劑。,使剪口平滑,剪口邊緣應(yīng)盡量靠近干節(jié),否則會(huì)使枝上留下死節(jié)。特別是花灌木的修剪更為必要,控制好修剪長度,使整體樹形、大小都一致。e) 除萌修剪,樹干、樹枝上會(huì)萌發(fā)出許多芽、幼枝,影響樹冠形,并消耗大量的養(yǎng)分,及時(shí)除萌,把這些蘗芽、幼枝及時(shí)除掉。d) 松土除草,有利于保墑,有利于樹木生長。,聽從監(jiān)理工程師的抗旱指令,及時(shí)澆透水。b) 澆水,栽植后每周灌一至二次透水,澆后踏實(shí),保證土壤與樹木根系緊密結(jié)合。 養(yǎng)護(hù)管理a) 扶正,受澆水、刮風(fēng)的影響有些出現(xiàn)了歪倒,對(duì)這部分及時(shí)扶正,填土踏實(shí);較大的樹設(shè)支撐架以防樹木歪斜。i) 帶土坨的樹木,擴(kuò)大樹坑,使土坨能夠順利放入栽植坑。g) 澆水以后,繼續(xù)進(jìn)行樹木的扶正工作,樹坑繼續(xù)補(bǔ)填缺土,直至樹木保持穩(wěn)定為止。e) 坐圓形水盤,要結(jié)實(shí),使水分灌透并存有足夠的水量。c) 繼續(xù)回填熟土,填至樹坑一半時(shí),把樹木扶正,然后踏實(shí)。 定植a) 苗木定植前在已挖好的樹坑中施入基肥。對(duì)生長勢(shì)較強(qiáng)、萌發(fā)新枝的進(jìn)行強(qiáng)剪,剪去樹冠的一半以上,對(duì)于花冠木及生長勢(shì)較慢的進(jìn)行疏剪,短截去全部葉或部分葉,去除枯病枝、過密枝、過長的枝條可剪除1/31/2。(5)苗木定植前,必須經(jīng)過修整,主要是為了減少水分的蒸發(fā),保證樹勢(shì)平衡,提高樹木成活率。(3)帶土坨的樹木在運(yùn)輸中,注意保持土坨的完整,行車平衡,減少震動(dòng)。 運(yùn)苗(1)所有植物都應(yīng)精心挖掘、搬運(yùn)、貯備,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。(7)對(duì)較大樹木或帶土坨樹木的樹坑,保證根系或土坨周邊各放大10cm。(5)土質(zhì)不好的把坑放大到直
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