【正文】 下管一般為單根入溝槽，管節(jié)下入。管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、接口掉角等缺陷，使用前要修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后方可使用。管道安設(shè)前，要將管按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺防位置要便于起吊和運(yùn)送，管道安裝要在管基質(zhì)量驗(yàn)收合格后進(jìn)行。管道安裝施工方案（一）一般規(guī)定管件裝卸時(shí)要輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)要墊穩(wěn)、綁牢，不得相互碰撞。6）鋪筑墊層在壓實(shí)前應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)灑水，以保護(hù)最佳含水量，一般為812%。4）分段施工時(shí)，接頭處應(yīng)作成斜坡，并應(yīng)充分搗實(shí)。如深度不同時(shí)，基土面應(yīng)挖成踏步或斜坡形，搭接處應(yīng)注意搗實(shí)。2）當(dāng)穿越魚塘、稻田等處，土方開挖至設(shè)計(jì)深度，溝底仍為軟基時(shí)，應(yīng)深挖再鋪人工級(jí)配的砂石，要將砂石拌和均勻，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。邊坡必須穩(wěn)定。含泥量不宜超過3%。管道基礎(chǔ)施工方案砂石基礎(chǔ)材料采用顆粒級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂。，排水管施工及回填；（六）鋼板樁的位移觀測(cè)鋼板樁施工完成后，土方開挖時(shí)必須對(duì)鋼板樁進(jìn)行位移觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)鋼板樁有位移現(xiàn)象，及時(shí)采取加固措施。，進(jìn)行拉錨施工。，并將軸線延至施工場(chǎng)外以利于觀測(cè)和檢驗(yàn)。在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是拔相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤(rùn)滑劑減少阻力。鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：~，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。拔樁時(shí)注意樁機(jī)的符合情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不出來時(shí)，應(yīng)停止拔樁，先振動(dòng)1min~~，如此反復(fù)可將樁拔出來。拔樁:施工中我們?cè)诨A(chǔ)土方回填完成后方可進(jìn)行拔樁，樁經(jīng)修理后重新利用。打樁機(jī)吊起鋼板樁，人工扶正就位。在距圍檁北側(cè)7米處進(jìn)行打樁拉錨，錨釘樁為6米長(zhǎng)鋼板樁，間距3米，拉錨采用Φ16螺紋鋼，用電焊焊接進(jìn)行連接。工程施工過程中應(yīng)加強(qiáng)施工檢測(cè)，為鋼板樁施工及工程驗(yàn)收提供依據(jù)。相對(duì)樁長(zhǎng)的垂直度允許偏差一般不得超過2%，%；樁頂高程允許偏差為+5cm、10cm。（三）鋼板樁插打方法鋼板樁采用正反扣插打。打靶樁機(jī)為挖掘機(jī)（KAT01250）加振動(dòng)錘改裝而成，振動(dòng)錘為日本產(chǎn)NPKHP7SXB型，激振力200KN。溝槽支護(hù)施工方案（一）主要材料準(zhǔn)備鋼板樁的選用根據(jù)工程所在地的特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性，施工方法等方面進(jìn)行考慮，所選鋼板樁要樁寬度適中，抗彎性能好，根據(jù)地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(zhǎng)度9m長(zhǎng)。非路面上的管線，采用適宜土回填，適合的土方堆置于溝槽1米以外，留夠回填的土方量，余土外運(yùn)。，采取清淤換填法進(jìn)行地基處理。（四）基礎(chǔ)處理管底如遇淤泥或雜填土等不良土質(zhì)，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，必須進(jìn)行地基處理。如果局部土質(zhì)不好，可在此部位增大放坡系數(shù)或者局部采用連續(xù)式坑壁支撐。這次采用的是機(jī)械挖土，把管基的墊層厚度留作機(jī)械挖土的預(yù)留厚度，這部分土方用人工修整挖除人工配合清理邊坡。、深度較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、地下水情況、槽深、槽寬、開挖方法、排水方法和地面荷載等情況確定是否設(shè)立支撐。，為了防備下雨，流入下水或地下漏水等情況，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備必要的排水設(shè)備。，為了接口操作容易，盡量留有余地，必須保證接口操作。單斗挖掘機(jī)和吊車不得在架空線路一側(cè)工作時(shí)，其與線路的垂直、水平安全距離，不小于規(guī)定；，所以要在溝槽兩端設(shè)立安全設(shè)施和警告標(biāo)，護(hù)欄、路障及危險(xiǎn)期，在夜晚要懸掛紅燈；、堅(jiān)硬物體時(shí)，超挖部分進(jìn)行特殊處理，密實(shí)度95%以上；，現(xiàn)場(chǎng)必需設(shè)專人指揮，要采取人工挖槽，對(duì)構(gòu)筑物要盡可能臨時(shí)遷移，如無法遷移，必須人工挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施，同時(shí)對(duì)工人和挖掘機(jī)司機(jī)作詳細(xì)安全交底。，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定。從管溝內(nèi)挖出的土留一小部分在管溝兩側(cè)1m以外堆成土堤，人工配合整形，防止雨水、地表水進(jìn)入浸入溝槽。對(duì)于有價(jià)廢品的處理，應(yīng)指定地點(diǎn)停放，并派專人看管等待處理。清運(yùn)垃圾車輛開至指定的垃圾消納廠進(jìn)行消納。（四）建筑垃圾清運(yùn)措施專運(yùn)垃圾的車輛應(yīng)在指定地點(diǎn)停放，出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮，作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。拆除工作盡量避免在中午及夜間施工，特別是用風(fēng)鎬鑿除水泥路面。（三）施工難點(diǎn)及分析周邊臨近住宅區(qū)需采取降噪措施為減少施工噪音對(duì)周邊的影響。用鎬開挖舊路面時(shí)，應(yīng)并排前進(jìn)，左右間距應(yīng)不少于2M，不得面對(duì)面使鎬。對(duì)水、電、氣的檢查井、污水井應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。施工時(shí)根據(jù)所需要的工作面拉禁止范圍及設(shè)置警示牌，禁止人員及車輛通行。編制專項(xiàng)施工方案上報(bào)監(jiān)理審批，審批合格后，對(duì)具體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，編排施工計(jì)劃。拆除前需配合街道辦公人員與村民做好調(diào)協(xié)工作，保證拆除時(shí)暫停營(yíng)業(yè)及人員出入，保證施工安全。施工時(shí)，利用這條線可方便地檢查和控制管道的高程和坡度。由于地面有起伏，因此，由各坡度板頂向下開挖的深度都不一致，對(duì)施工中掌握管底的高程和坡度都不方便。施工時(shí)，用中心釘?shù)倪B線可方便地檢查和控制管道的中心線。坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固，板面要保持水平。如圖104所示，坡度板跨槽設(shè)置，間隔一般為10～20m，編寫板號(hào)。管道施工中的測(cè)量任務(wù)主要是控制管道中線設(shè)計(jì)位置和管底設(shè)計(jì)高程。現(xiàn)介紹兩種常用的方法。三、地下管道施工測(cè)量管道施工中的測(cè)量工作，主要是控制管道的中線和高程位置。由橫斷面設(shè)計(jì)圖查得左右兩側(cè)邊樁與中心樁的水平距離，如圖102中的a和b，施測(cè)時(shí)在中心樁處插立方向架測(cè)出橫斷面位置，在斷面方向上，用皮尺抬平量定A、B兩點(diǎn)位置各釘立一個(gè)邊樁。由橫斷面設(shè)計(jì)圖查得左右兩側(cè)邊樁與中心樁的水平距離，如圖102中的a和b，施測(cè)時(shí)在中心樁處插立方向架測(cè)出橫斷面位置，在斷面方向上，用皮尺抬平量定A、B兩點(diǎn)位置各釘立一個(gè)邊樁。（2）測(cè)設(shè)附屬構(gòu)筑物控制樁以定位時(shí)標(biāo)定的附屬構(gòu)筑物位置為準(zhǔn)，在垂直于中線的方向上釘兩個(gè)控制樁。（1）測(cè)設(shè)中線方向控制樁如圖101所示，施測(cè)時(shí)，一般以管道中心線樁為準(zhǔn)，在各段中線的延長(zhǎng)線上釘設(shè)控制樁。在施工時(shí)中線上各樁要被挖掉，為了便于恢復(fù)中線和附屬構(gòu)筑物的位置，應(yīng)在不受施工干擾、引測(cè)方便、易于保存樁位的地方測(cè)設(shè)施工控制樁。二、地下管道放線測(cè)設(shè)管道中線測(cè)量中所釘?shù)闹芯€樁、交點(diǎn)樁等，到施工時(shí)難免有部分碰動(dòng)或丟失，為了保證中線位置準(zhǔn)確可靠，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的定線條件進(jìn)行復(fù)核，并將丟失和碰動(dòng)的樁重新恢復(fù)。、工程性質(zhì)、所在位置和管道種類等因素，以確定施測(cè)精度。，了解設(shè)計(jì)管線走向，以及管線沿途已有平面和高程控制點(diǎn)分布情況。在城市建設(shè)中，尤其城鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)管道更是上下穿插、縱橫交錯(cuò)組成管道網(wǎng)，如果管道施工測(cè)量稍有誤差，將會(huì)導(dǎo)致管道互相干擾，給施工造成困難，因此施工測(cè)量在管道施工中的作用尤為突出。（三）主要施工方法測(cè)量施工方案管道工程施工測(cè)量的主要任務(wù)是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求，為施工測(cè)設(shè)各種標(biāo)志，使施工技術(shù)人員便于隨時(shí)掌握中線方向和高程位置。1單位工程完工后，要及時(shí)編制竣工資料，做好工程收尾修整及內(nèi)部檢查驗(yàn)收以及竣工交驗(yàn)工作。積極開展群眾性的技術(shù)比武、觀摩學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)交流、質(zhì)量攻關(guān)等活動(dòng)，提高技術(shù)素質(zhì)和操作水平。按照公司ISO9001/2000標(biāo)準(zhǔn)工作程序，選擇合格的分包方，并記錄備案。要認(rèn)真貫徹監(jiān)理程序，積極配合監(jiān)理工程師的工作。堅(jiān)決執(zhí)行工序交接制度，工序驗(yàn)收不合格決不進(jìn)行下道工序。建立健全施工單位內(nèi)部的自檢、互檢、交接檢驗(yàn)制度。成立重點(diǎn)工序、重點(diǎn)部位施工操作人員的專業(yè)施工隊(duì)。要確保模板位置尺寸正確，表面光滑平整，圓模平順，支撐牢固，接縫嚴(yán)密。各種施工機(jī)械設(shè)備的性能不僅要滿足工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，還必須滿足監(jiān)理工程師的特殊要求。供應(yīng)商的選擇必須經(jīng)評(píng)審后方可確定，必要時(shí)需經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。試驗(yàn)用各種儀器的精度、靈敏度都要滿足要求，并定期進(jìn)行檢驗(yàn)。建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，確保對(duì)所有構(gòu)成工程實(shí)體的材料進(jìn)行檢驗(yàn)。施測(cè)人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量工作操作規(guī)程。確定正確等級(jí)，規(guī)定使用范圍，對(duì)不合格的儀器應(yīng)及時(shí)修理或更換，不能因?yàn)閮x器的誤差給工程帶來不應(yīng)有的損失。全線高程控制，由專業(yè)測(cè)量隊(duì)布設(shè)一條水準(zhǔn)點(diǎn)附合線路，水準(zhǔn)點(diǎn)間距為100m，其閉合差20L1/2 mm。② 中線及高程控制：對(duì)全線平面位置的控制，由專業(yè)測(cè)量隊(duì)布設(shè)一條附合導(dǎo)線，導(dǎo)線點(diǎn)間距為200m，方位角閉合差（″）177。測(cè)量工作：搞好測(cè)量工作是搞好工程質(zhì)量的前提條件，本項(xiàng)目按如下措施執(zhí)行：① 成立組織：項(xiàng)目部?jī)?nèi)成立專業(yè)測(cè)量隊(duì)，專業(yè)測(cè)量隊(duì)對(duì)全項(xiàng)目測(cè)量工作負(fù)全責(zé)。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、合同條款和技術(shù)規(guī)范，堅(jiān)持圖紙會(huì)審制度、技術(shù)交底制度、工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度、技術(shù)檔案管理制度，用良好的工作質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程的產(chǎn)品質(zhì)量。堅(jiān)決執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有的終身責(zé)任制。每道工序經(jīng)過班組自檢、質(zhì)檢員驗(yàn)收，在自檢、互檢、聯(lián)檢的基礎(chǔ)上交監(jiān)理工程師檢查、簽證方可進(jìn)入下道工序，嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。 層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理與基層各負(fù)責(zé)人簽定質(zhì)量責(zé)任狀，規(guī)定獎(jiǎng)懲制度，年度按責(zé)任狀規(guī)定完成的給予獎(jiǎng)勵(lì)，未完成的給予懲罰。形成以項(xiàng)目經(jīng)理部、各施工作業(yè)班組組成的三級(jí)質(zhì)量管理體系。 根據(jù)公司的質(zhì)量方針、目標(biāo)，按該項(xiàng)目施工特點(diǎn)，組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目質(zhì)量委員會(huì)和質(zhì)量控制小組，項(xiàng)目質(zhì)量委員會(huì)下設(shè)工程辦和質(zhì)檢辦，全面負(fù)責(zé)工程的宏觀控制；質(zhì)量檢查小組負(fù)責(zé)施工全過程中的質(zhì)量控制。 工程質(zhì)量保證體系和措施一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 本工程項(xiàng)目，按總公司的質(zhì)量方針：“施工生產(chǎn)中，實(shí)施全過程質(zhì)量控制，確?？⒐すこ蹋瑵M足建設(shè)單位規(guī)定的要求”。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)關(guān)閉振動(dòng)。輪胎壓路機(jī)不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎發(fā)熱后停機(jī)向輪胎灑水。（8）壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)平衡為原則選定。（6）掌握道路開放交通時(shí)間，杜絕在瀝青混合料溫度未降至要求時(shí)車輛的通行，防止麻面現(xiàn)象發(fā)生。（5）要注意對(duì)來料進(jìn)行檢查，如有含油量過大的現(xiàn)象，則不應(yīng)攤鋪，清除油份沉淀部分。當(dāng)測(cè)定地表溫度低于5℃，停止攤鋪；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每車瀝青混合料的溫度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)來料溫度低于施工要求溫度時(shí)，不允許鋪筑，并退料返廠。（11）在低溫條件下進(jìn)行碾壓施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)混合料的溫度和降溫速率掌握好碾壓時(shí)間，應(yīng)在混合料溫度降到120℃時(shí)結(jié)束碾壓作業(yè)。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類型的壓路機(jī)并列成梯隊(duì)碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式。無明顯輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣等構(gòu)造物銜接平順，無積水現(xiàn)象。路面成型末冷卻之前，禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪的路面上。（6）不經(jīng)壓實(shí)即被雨淋或已經(jīng)離析結(jié)塊的瀝青混合料應(yīng)全部清除更換。終壓消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路面的良好平整度。終壓選用雙筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，終壓必須在混合料溫度到來110度前結(jié)束碾壓工作。相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm。當(dāng)采用三輪鋼筒壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾壓帶重迭后輪的1/2寬度。不準(zhǔn)在瀝青混合料上停留．調(diào)頭．轉(zhuǎn)向，防止產(chǎn)生推移、裂紋。（3）復(fù)壓緊接著初壓進(jìn)行，采用重型輪胎壓路機(jī)，或采用振動(dòng)壓路機(jī)和鋼筒壓路機(jī)，厚度薄時(shí)宜采用低頻振幅。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)適當(dāng)修整。（2）初壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青種類確定，初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)，慢速均勻碾壓2遍。碾壓應(yīng)從一側(cè)或一邊開始，并在縱向平行于道路中線進(jìn)行。碾壓：（1）碾壓攤鋪好的瀝青混凝土應(yīng)在溫度不低于是110度，不超過165度進(jìn)行碾壓。接縫處應(yīng)先清洗后鋪新料，清縫時(shí)不得向新鋪混合料方向過分推刮。相鄰幅上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。在攤鋪新層時(shí)，對(duì)已鋪的攤鋪帶接茬處邊緣應(yīng)鏟修垂直，新攤鋪帶必須與前一條攤鋪帶松鋪系數(shù)相同。如施工條件不允許也可用冷接茬施工。（5）縱向接茬 本工程采用熱接茬施工?？v向接縫要錯(cuò)開30cm以上。（2）接縫時(shí)，不整齊的部分選擇切縫機(jī)用無齒鋸按劃線切齊 鑿齊，清掃干凈后涂一層粘層瀝青。接縫處理：（1）攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，減少不必要的接縫數(shù)量。按已往的施工經(jīng)驗(yàn)，～。在攤鋪之前應(yīng)封閉交通，避免將下層污染，一旦污染應(yīng)清理干凈，并噴灑粘層瀝青。攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度按規(guī)范規(guī)定公式計(jì)算，并符合2～6m/min的要求。（2）避免不了在雨季攤鋪時(shí)，路上積水排除后再進(jìn)施工。瀝青砼攤鋪：（1）瀝青砼攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)進(jìn)口自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪，選用全幅或半幅根據(jù)攤鋪寬度、厚度、混合料的溫度、氣溫等條件來確定。嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的溫度，運(yùn)輸中盡量避免急剎車，以減少混合料離析。（2）運(yùn)輸車輛上應(yīng)覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130℃。運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)前后移動(dòng)防止料發(fā)生離析現(xiàn)象，一車料最少分三次裝載，對(duì)于大型車可分多次裝載。當(dāng)施工氣溫低于10時(shí)，不攤鋪熱拌瀝青混合料。經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并初步壓實(shí)的攤鋪層符合平整度、橫坡度的規(guī)定要求。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)高程的控制方式。具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；容量足夠的料斗，在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪，并有足夠功率推動(dòng)運(yùn)料車；可加熱的振動(dòng)熨平板等初步壓實(shí)裝置；攤鋪寬度可以調(diào)整的功能（～）。（6）機(jī)械攤鋪。（5）鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。（3）在基層上噴灑粘層瀝青，緣石．檢查井和其它構(gòu)造物的接觸面上均勻的涂上一層粘層瀝青。對(duì)松散和有害的材料認(rèn)真清除干凈。氣溫低于10℃時(shí)也不澆灑瀝青。由于用乳化瀝青作透層，灑布后待其充分滲透、水分蒸發(fā)后再鋪筑瀝青層，此等待時(shí)間不小于24小時(shí)。然后用6～8t鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍。在鋪筑瀝青層前，若局部地方有多余的透層瀝青，予以清除；有遺漏處用人工補(bǔ)灑。澆灑前對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù)，以防污染。如基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過分干燥。注意事項(xiàng)：在噴灑透層油之前，三灰碎石基層必須清掃干凈，掃除基層上面建筑垃圾及基層表面松散的骨料，浮沉等雜物，確?；鶎颖砻娓蓛簟２鹉２鹉r(shí)小心謹(jǐn)慎，勿用大錘敲打以免碰傷邊角，拆模時(shí)間掌握在砼終凝后36~48小