【正文】 砂中雜質含量限值項次項目注：1）有抗凍、抗?jié)B要求的混凝土，含泥量不應超過3％，云母含量不應超過1％；2）對有機質含量進行復核時，用原狀砂配制的水泥砂漿抗壓強度不低于用洗除有機質的砂所配制砂漿的95％時為合格；3）雜質含量均按質量計。細砂不宜單獨用于混凝土中。（3）砂中雜質的含量應通過試驗測定，其最大含量不宜超過規(guī)定。表中，級配要求是確定所有料場材料適用性的最大極限，一個料場材料的級配應大致均勻，不能都用規(guī)定級配的最大極限百分比。如果需要時，砂應經(jīng)過篩洗以達到上述要求。（5）水泥運到工地后應盡快使用，水泥由于受潮或其他原因，監(jiān)理工程師認為變質或不能使用時，應從工地運走。（4）應對進場的每批水泥均按《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053－94）規(guī)定取樣檢驗，檢驗結果報送監(jiān)理工程師批準。（2）每批水泥進場都應向監(jiān)理工程師提交貨單抄件，說明水泥的生產廠家，水泥的品種、標號、出廠日期與數(shù)量，連同廠家的品質試驗報告等合格證明書，表明這批水泥經(jīng)過試驗分析是符合規(guī)范要求的。水泥標號以其軟練膠砂強度（MPa）表示時，對于30 ～ 倍，對于30 ～ 倍。（2）外觀：，使鋼筋網(wǎng)具有施工剛度。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式同規(guī)格接頭，以300 個為一個驗收批進行檢驗與驗收，不足300個亦作為一個驗收批。（2）鋼筋連接工程開始及施工過程中，應對每批進場的鋼筋進行接頭工藝檢驗，工藝檢驗。(b)3 個接頭試件均應斷于焊縫之外，并應至少有2 個試件呈延性斷裂。(c)焊接接頭處不得有裂紋。（2）電弧焊接接頭應符合以下要求(a)在接頭清渣后逐個進行目測及量測。（c）當試驗結果有2 個試件發(fā)生破斷時，應再取6 個試件進行復驗。（b）彎曲試驗可在萬能試驗機、手動或電動液壓彎曲試驗器上進行，焊縫應處于彎曲中心，彎至90176。（a）閃光對焊接頭彎曲試驗時，應將受壓面的金屬毛刺和鐓粗變形部分消除，且與母材的外表齊平。(b)至少有兩個試件斷于焊縫之外，并呈延性斷裂。(e)兩被焊接鋼筋軸線偏差，(d 為鋼筋直徑)，且不大于2mm。(c)與電級接觸處的鋼筋表面，無明顯燒傷。（2）閃光對焊焊接接頭要求a. 外觀(a)每批10％且不少于10 個試件應進行外觀檢查。電弧焊接：以300 個同類型焊接鋼筋在同一焊接條件下作為一批，不足300 個亦按一批計。4） 鋼筋網(wǎng)的焊接應按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（GBJ041）第10 條規(guī)定執(zhí)行。2） 預制成的鋼筋骨架，必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運送、吊裝和澆筑混凝土時不致松散、移位、變形，必要時可在鋼筋骨架的某些連接點處加以焊接或增設加強鋼筋。（8）凡參與接頭施工的操作工人，技術管理和質量管理人員，均應參加技術規(guī)程培訓；操作工作應經(jīng)考核合格后持證上崗。（7）接頭用設備及產品應備有符合本規(guī)范要求的、經(jīng)監(jiān)理工程師認可的、具有法人資格的質量檢驗單位簽具的質量檢驗合格證。連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。（4）受力鋼筋機械接頭位置宜相互錯開。（3）鋼筋機械接頭性能應符合《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》（JGJ107－99）。4） 鋼筋機械連接接頭（簡稱機械接頭）一般規(guī)定如下:（1）常用鋼筋機械接頭（套筒擠壓接頭、錐螺紋接頭、鐓粗直螺紋接頭等），應符合《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》（JGJ107－99）的規(guī)定。如因空間限制，不能按上述要求辦理時，可另擬鋼筋搭接方案，報請監(jiān)理工程師批準。在同一根鋼筋上應盡量少設接頭。（4）除圖紙所示或監(jiān)理工程師另有指示外，在構件已有鋼筋綁扎搭接頭的區(qū)段內，搭接接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不得超過其總面積的25％，受壓區(qū)不得超其總面積的50％。（2）在受壓區(qū)，對于直徑為12mm 及12mm 以下的光圓鋼筋，以及軸心受壓構件內的任何直徑的縱向鋼筋，均不需設彎鉤，但接頭的搭接長度均不得小于30 倍鋼筋直徑。帶肋鋼筋綁扎接頭末端可不設彎鉤，但搭接長度要增加20％。在受拉區(qū)，光圓鋼筋綁扎接頭末端應設180176。3）、綁扎搭接接頭（1）綁扎搭接，除圖紙所示或監(jiān)理工程師同意（當無焊接及機械接頭條件時，且鋼筋直徑≤25mm）外，一般不宜采用。c. 如鋼筋、級別、牌號、直徑和焊條型號有變動，或焊工有變換，應對建立的焊接參數(shù)進行校核，其方法是取兩根受拉鋼筋試樣進行抗拉試驗。（6）當采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時：a. 焊縫長度、寬度、厚度應符合圖紙規(guī)定，電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10 倍鋼筋直徑。焊接點應位于彎曲的中點，彎曲內側因焊接而增厚部分應削去。90℃冷彎圍繞一固定的梢進行，Ⅰ級鋼筋冷彎直徑為2 倍鋼筋直徑，Ⅱ、Ⅲ級鋼筋為4 倍鋼筋直徑。同一根鋼筋在上述區(qū)段內不得有兩個接頭。b. 在構件任一有鋼筋焊接接頭的區(qū)段內，閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應超過鋼筋總面積的50％。（5）當采用閃光對焊焊接熱軋鋼筋時：a. 為了保證對焊質量，鋼筋的焊接端應在垂直于鋼筋的軸線方向切平，兩焊接端面應彼此平行。當環(huán)境溫度低于5℃時，鋼筋在焊接膠時應預熱；當溫度低于－20℃時，不得進行電焊。鋼筋焊接接頭應符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18－96）的有關規(guī)定。每個焊點應該合格的檢查人員徹底檢查。所有焊工應在開始工作之前經(jīng)考核和試焊，合格后持證上崗。（3）鋼筋連接點不應設于最大應力處，并應使接頭交錯排列。鋼筋接頭：1） 一般要求（1）受力主筋的連接僅允許按圖紙或按批準的加工圖規(guī)定設置。（2）除非經(jīng)監(jiān)理工程師同意，否則不得以多種直徑的鋼筋代表原有同一直徑的鋼筋。其邊緣搭接長度應不小于一個網(wǎng)眼。否則，澆筑的混凝土將不予驗收。5mm 的偏差。（4）。（3）用于保證鋼筋固定于正確位置的齒型塑料點塊。（2）橋面板鋼筋的所有交叉點均應綁扎，以避免在澆混凝土時鋼筋移位。4） 安設、支承及固定鋼筋（1）所有鋼筋應準確安設，當澆混凝土時，用支承將鋼筋牢固地固定。（4）箍筋的端部應按圖紙規(guī)定設彎鉤，并符合《道路工程制圖標準》（GB 50162－92）規(guī)定。部分埋置于混凝土內的鋼筋，不得就地彎曲。除監(jiān)理工程師另有許可者外。3） 鋼筋的截斷及彎曲（1）除監(jiān)理工程師書面指示外，所有鋼筋的截斷及彎曲工作均應在工地現(xiàn)場內進行。（2）當安裝于工程時，鋼筋應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。4）進場后的鋼筋每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產的每20t 為一批）內任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3 個試件，一個試件用于拉力試驗（屈服強度、抗拉強度及延伸率）；一個試件用于冷彎試驗；一個試件用于可焊性試驗。3）提供鋼筋時應有工廠質量保證書（或檢驗合格證），否則，不得在工程中使用。鋼筋的主要機械性能（GB1499－1998） 試樣與試驗：一般要求：1）鋼筋應按《公路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ055－83）或相應國際有關規(guī)定進行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗，或經(jīng)監(jiān)理工程師批準，采用相應的國際上采用的標準。該標準已于1998 年進行了修訂，GB1499－98 標準從1999 年4 月1 日起實施，新舊標準過渡期兩年，2001 年4 月1 日起代替GB1499－91 標準。標簽上標明制造商試驗號及批號，或者其他識別該批鋼筋的證明。工廠試驗報告應由具有法律資格且能制約制造商的保證人（如政府質量監(jiān)部門）簽字，且提供以下資料：——軋制鋼筋的生產方法；——每爐或每批鋼筋的鑒定（包括拉力試驗，彎曲試驗結果）；——每爐或每批鋼筋的物理化學性能。結構鋼材應和鋼筋一樣進行檢驗。1） 熱軋光圓鋼筋用“φ”表示；熱軋帶肋Ⅱ級鋼筋用“φ”表示；熱軋帶肋Ⅲ級鋼筋用“ф”表示。：1）、鋼模板制作時的質量要求見下表:鋼模板制作時容許偏差、鋼筋工程施工要點材料要求：帶肋鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499－1991）的規(guī)定，光圓鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013－1991）的規(guī)定。2）、承重模板：承重模板的支撐架應在砼強度能承受其自重力及其它可能的迭加荷載時方可拆除，而且其強度必須通過試驗決定。 安全保證體系安全保證體系詳見安全保證體系框圖。在使用期間應組織好設備的維護、保養(yǎng)工作，確保安全防護裝置齊全、有效，確保設備的完好和運行安全。，定期對接地電阻、漏電保護器進行搖測，做好檢查和搖測記錄?！包S牌”警告或停工整頓。 檢查制度，對查出的問題下達隱患整改通知書，定人負責整改，并由項目安全員負責督促整改的落實情況。，建立現(xiàn)場防火管理體系并設立消防隊。，做到組織落實，并體現(xiàn)在施工現(xiàn)場安全管理工作，有人抓，有人管，有人負責。，高空作業(yè)人員要系好安全帶。，使操作人員做到心中有數(shù)，遵守安全操作規(guī)程。：觸電、火災等。：高處墜落、傷害和其他。、碼放、裝卸、托運屋頂面板施工中的危險源主要有：車輛傷害、機械傷害、物體打擊、坍塌和砸傷。：坍塌、高處墜落、砸傷和其他。：觸電、物體打擊、機械傷害、物體墜落、起重傷害、機械倒塌等。：觸電、高空墜落等。：傷害等。：物體打擊、高處墜落、砸傷、機械傷害等。：觸電、高處墜落、物體打擊、爆炸、火災、燙傷等。：機械傷害、觸電、物體打擊等。：墜落、摔傷等。：機械傷害、車輛傷害、人員傷害、觸電等。：高處墜落等。：物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電等。 防汛領導小組成員必須加強預防為主的意識，做好防汛工作，落實責任，各負其責，確保施工順利進行。水泥應堆放在水泥棚內，雨季經(jīng)常檢查水泥棚，防止?jié)B漏雨水，雨淋的水泥不得使用。 鋼模板每次拆除后立即涂油防銹，模板表面朝下集中碼放。 雨天施工振搗人員，必須穿絕緣膠鞋，帶絕緣手套，所用機具電器設備要有防雨安全設施，雨季施工中要設專門電工值班，防止意外事故發(fā)生。 雨季應定期復合方位樁和水準點，防止地基沉降造成施工質量問題。 即使收集氣象、天氣預報情況，掌握48 小時氣象預報及每周、每旬天氣變化情況，相應調整施工計劃，合理安排工程進度，保證工程順利進行。、安全管理人員加強冬期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。、對電器設備及線路經(jīng)常進行檢查，保證施工安全用點。、下雪天、遇六級大風時，禁止進行高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、電氣焊作業(yè)。、加強冬期防火安全意識，做好各項防火工作，以防火災的發(fā)生。、各種車輛應檢修并更換冬期潤滑劑以減少冬期故障，凡水箱散熱法式施工機械車輛當氣溫降至0℃時，在作業(yè)完畢后均要及時放水。測溫的方法為在混凝土內預留測溫孔，測溫孔的位置應設在混凝土易冷卻位置。、加強混凝土試件的養(yǎng)護工作，以加熱管加熱養(yǎng)護用水，設專人測溫，并隨時調整溫度，自然養(yǎng)護混凝土試件也做到與現(xiàn)場同條件苫蓋保溫養(yǎng)護。在基坑內用碘鎢燈提高坑內溫度，使坑內溫度不低于5℃。、冬期施工接縫時，在新混凝土澆筑前先加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆筑完成后，即用草簾子進行苫蓋，保證結合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑的混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。、混凝土的運輸和澆筑保證措施、混凝土的運輸時間盡可能的縮短，運輸混凝土的容器采取保溫措施。嚴格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間較常溫延長50%。 攪拌混凝土時加入抗凍劑。、鋼筋焊接保證措施焊接鋼筋在室內進行，當必須在室外進行時，最低溫度不得低于20℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。第一步墻壁及柱子混凝土為259m3。由于本工程工期緊，須進行冬期施工。冬期施工是指根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土等的施工。 單位工程質量等級評定達到90 分以上。 分部、分項驗收優(yōu)良率90%以上。確保工程目標的實現(xiàn)。 做好現(xiàn)場各項材料試驗工作，設立工地實驗室，配備專業(yè)人員和設備。 正確使用質量否決權，防止不合格品及工程質量事故的發(fā)生。 保證設備不帶并工作。 加強工程物資的管理，用于施工的各種材料，進場時必須有材質報告及復試報告，經(jīng)檢驗、復試合格后方可使用。復測合格后方可施工。 按要求做好測量控制網(wǎng)，加強內業(yè)計算外業(yè)復合。嚴格按《作業(yè)指導書》施工。 嚴格執(zhí)行技術交底制度，使施工人員心中有數(shù)，確保各項施工措施落實。 嚴格執(zhí)行各項公路、市政技術質量規(guī)范及質量檢驗標準。預埋件、預留孔、供電線路、預留管道、設備預埋種類繁多，為實現(xiàn)工程質量優(yōu)良的質量目標，特成立優(yōu)秀的項目經(jīng)理班子，制定各項具體的質量保證措施及質量目標。 降水工作在地下部位施工完成前一直進行，防止出現(xiàn)流沙及管涌現(xiàn)象，而造成的工程破壞以及施工人員安全的問題。 施工中如遇以有地下管線應采取措施予以保護，調查清楚后再予以處理。5 . 4 砼強度達到要求后方可拆模，拆模時嚴禁碰撞成品，防止人為破損。5 . 2 模板在支前拆后均應迅速及時打磨、涂油，防止模板生銹。 室外屋頂欄桿做法室外屋頂欄桿與值班室外地面出均采用CRG 寶瓶欄桿。 頂棚及屋面做法所有房間的頂棚板底進行抹灰，挑檐處板底用水泥砂漿抹面。 地面做法除衛(wèi)生間以外的地面為鋪地磚地面，衛(wèi)生間地面采用不同地磚鋪設。 裝飾工程 墻體裝飾做法外墻面+ 以下外墻面采用灰色仿蘑菇石墻面，+ 以上外墻面噴磚紅色涂料墻面，在壁柱、檐口處噴白色涂料墻面。爬梯安裝前對需要預埋的鐵件進行預埋，保證其位置的準確性。 超聲波液位計的安裝超聲波液位機安裝前做好基座的預埋，法蘭安裝位置準確。 T35 軸流風機的安裝軸流風機安裝按圖紙位置進行，對其空間坐標進行準確定位。施工完畢后，測量人員對施工部分的各部位構件、預埋件進行復側，以保證施工質量。施工中所用螺栓全部采用鍍鋅螺栓，其它鐵件均刷防銹漆兩道，調和漆兩道。工字鋼梁與框架梁交接處框架梁部分用12mm 鋼板加固，并采用4