【摘要】HUNANUNIVERSITY畢業(yè)設(shè)計(論文)設(shè)計(論文)題目:汽車ABS輪速傳感器耐久性試驗臺硬件設(shè)計學(xué)生姓名鄒亞群學(xué)生學(xué)號20030710130專業(yè)班級電氣工程及其自動化2003級1班
2025-07-03 06:05
【摘要】汽車ABS輪速傳感器檢測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域 該系統(tǒng)是用于汽車防抱制動過程中輪速傳感器的檢測。為保證ABS系統(tǒng)的正常工作,獲取車輛運行的參數(shù),需要有合格的輪速傳感器。本系統(tǒng)用輪速傳感器檢測裝置,將信號通過A/D轉(zhuǎn)換,描繪出曲線,并根據(jù)數(shù)據(jù)確定輪速傳感器是否合格。輪速傳感器是汽車防抱制動系統(tǒng)中獲取車輛運行參數(shù)的關(guān)鍵器件,為保證汽車防抱制動系統(tǒng)的正常工作,保證汽車運行的安全,輪速傳感器是一個重要
2025-07-10 16:27
【摘要】汽車道路疲勞耐久性試驗1目錄?汽車試驗認證?汽車疲勞耐久試驗?車輛使用測量?道路相關(guān)技術(shù)?耐久試驗開發(fā)2汽車試驗認證認證內(nèi)容:?設(shè)計:通過樣件試制、裝配對設(shè)計結(jié)構(gòu)、尺寸、公差配合、部件之間的相對關(guān)系、以及制造工藝進行早期的檢、查驗證。?功能-定性評價:利用主觀、檢測的手段,通過實
2025-05-19 11:53
【摘要】汽車疲勞耐久性試驗1目錄?汽車試驗認證?汽車疲勞耐久試驗?車輛使用測量?道路相關(guān)技術(shù)?耐久試驗開發(fā)2汽車試驗認證認證內(nèi)容:?設(shè)計:通過樣件試制、裝配對設(shè)計結(jié)構(gòu)、尺寸、公差配合、部件之間的相對關(guān)系、以及制造工藝進行早期的檢、查驗證。?功能-定性評價:利用主觀、檢測的手段,通過實際運
2025-05-06 12:02
【摘要】1蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目基于嵌入式的汽車?yán)锍虃鞲衅髂途脺y試臺設(shè)計院系名稱:蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程系專業(yè)班級:09嵌入式技術(shù)與應(yīng)用1班學(xué)生姓名:
2024-09-06 18:53
【摘要】TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignofCarBrakeReactionTestBedCandidate:GaoHangSpecialty:VehicleEngineeringClass:B05
2025-07-02 22:24
【摘要】TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignofCarBrakeReactionTestBedCandidate:GaoHangSpecialty:V
2024-08-31 16:22
【摘要】汽車ESP硬件在環(huán)仿真試驗臺搭建畢業(yè)論文目錄第1章緒論 1 1 1 2 2 2 3 3 4(ABS) 6ABS的基本工作原理 6ABS硬件在環(huán)仿真的實現(xiàn) 8(ESP) 9ESP的基本工作原理 9ESP硬件在環(huán)仿真的實現(xiàn)方法 10 14第2章試驗臺的硬件建設(shè) 15試驗臺硬件系統(tǒng)總體方案 15ABS/ESP
2025-07-01 15:52
【摘要】基于ARM的網(wǎng)絡(luò)傳感器硬件設(shè)計摘要網(wǎng)絡(luò)傳感器是傳感器發(fā)展的一個重要方向。網(wǎng)絡(luò)傳感器與一般的傳感器不同,它能夠?qū)⒔?jīng)典的傳感器輸出信號經(jīng)過變換后通過網(wǎng)絡(luò)接口傳送到網(wǎng)絡(luò)中。選擇合適的MCU、網(wǎng)絡(luò)接口、數(shù)據(jù)采集裝置和嵌入式操作系統(tǒng)、嵌入式協(xié)議棧,可實現(xiàn)低功耗和微小體積的網(wǎng)絡(luò)傳感器。作為嵌入式網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,要能運行嵌入式操作系統(tǒng)和嵌入式TCP/IP協(xié)議棧。同時還要滿足低功耗,較強的處
2025-06-25 18:46
【摘要】1前言靜液傳動由于具有功率大、密度大、易于實現(xiàn)工作過程的自動化等優(yōu)點而被廣泛地應(yīng)用在工程領(lǐng)域中。但由于靜液傳動存在著漏油、噪聲大和效率低等缺點,以及來自于機械傳動、電器傳動和交流伺服技術(shù)快速發(fā)展的競爭等原因,進入20世紀(jì)90年代以來,其增長速度明顯減慢。因此,如何在發(fā)揮其自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,借鑒于其他傳動技術(shù)的優(yōu)點、克服自身的不足,從而設(shè)計
2024-12-07 19:24
【摘要】1緒論前言阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動,提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動應(yīng)力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震器性能的優(yōu)劣直接
2025-07-02 14:30
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(論文)(說明書)題目:礦用溫度傳感器設(shè)計姓名:XXX學(xué)號:42331001XX山西XXXXXX技術(shù)學(xué)院2020年06月01日山西煤炭職業(yè)
2025-05-17 16:30
【摘要】第十四章檢測技術(shù)的綜合應(yīng)用(下)檢測技術(shù)的綜合應(yīng)用(下)主要學(xué)習(xí)傳感器在汽車、機器人和智能樓宇中的應(yīng)用。5/7/20231第四節(jié)傳感器在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用5/7/20232一、汽車結(jié)構(gòu)及工作過程概述汽車類型繁多,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,大體可分為發(fā)動機、底盤和電氣設(shè)備三大部分,可分成燃料系、點火
2025-01-08 03:54
【摘要】慣性制動器試驗臺的畢業(yè)設(shè)計1緒論隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展以及高速公路、高等級公路的大規(guī)模建設(shè),車輛密集化和車輛高速化對車輛的制動系統(tǒng)提出了更高要求。對車輛安全性能的研究揭示,在道路交通事故中大約有10%的事故是由于車輛在制動一瞬間偏離原定軌道或甩尾產(chǎn)生的,因而探討各種高性能制動系統(tǒng)和完善制動性能是促進汽車工業(yè)發(fā)展的重要措施之一。汽車制動防抱死系統(tǒng)ABS(Anti-loc
2025-06-19 12:31
【摘要】1/30目錄摘要..........................................................................2Abstract......................................................................3第一章緒論.....................
2025-07-03 07:08