【正文】 進(jìn)場設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后應(yīng)保持其原有的外觀、內(nèi)在質(zhì)量和性能，在運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)過程中發(fā)生外觀質(zhì)量和性能損壞的設(shè)備不用于工程。 設(shè)備開箱，應(yīng)有開箱記錄。5. 進(jìn)場設(shè)備，開箱前，包裝必須完好。4. 各種大型起重設(shè)備應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，由具有相應(yīng)資質(zhì)的部門檢驗(yàn)合格后采用使用。2. 所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場之前應(yīng)進(jìn)行徹底的檢修、維護(hù)，確保施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后能安全可靠、及時(shí)的投入使用。19 / 151第四章 機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃 機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場 計(jì)劃1. 根據(jù)不同施工機(jī)械的進(jìn)場特點(diǎn)，需進(jìn)行現(xiàn)場組裝的大型施工設(shè)備，打樁機(jī)，一般在計(jì)劃投入施工前半個(gè)月組織進(jìn)場。各班組成員分別對所在班組的班組長負(fù)責(zé)，各班組長對分管該項(xiàng)目技術(shù)員負(fù)責(zé)。后期主要為給水施工，電力、通信，堆 場鋪砌等安裝工程,人員需用的工種及勞力數(shù)量更多，主要集中在地面工程。 勞動(dòng)力使用計(jì)劃根據(jù)碼頭施工的特點(diǎn)，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，在安排勞力的時(shí)候，盡量能夠做到“既能保 證工程進(jìn)度，又無閑置勞力浪費(fèi)”的原則。 時(shí)，及時(shí)向質(zhì)檢人員報(bào)告。③其他施工班組 組織實(shí) 施施工和管理工作，并形成 記錄文件。②測量組 線、定位、高程控制及驗(yàn)收，及時(shí)提供有效數(shù)據(jù)。 要經(jīng)常進(jìn)行 檢查，專人保管和使用。，進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)， 砼強(qiáng)度檢驗(yàn)等，對施工進(jìn)行監(jiān)測控制。 作業(yè)層①試驗(yàn)組 訓(xùn)計(jì)劃，組織試驗(yàn)工培訓(xùn)并獲取資格 證書。，安全裝置可靠。 資的標(biāo)識明確，擺放有序，并建立各種臺帳，以便于追溯并跟蹤控制。 資進(jìn)行抽樣檢驗(yàn) （包括顧客財(cái)產(chǎn)），會同見證人員，將所取樣本送交工地試驗(yàn)室或其它有資質(zhì)的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門檢驗(yàn)。⑤物資管理部物資管理部是對施工現(xiàn)場所有用于生產(chǎn)過程中的原材料、配套設(shè)備及構(gòu)件進(jìn)行管理的部門，其主要職責(zé) 是：、構(gòu)件、 設(shè)備的供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、評價(jià)，并做出科學(xué)合理的選擇，上報(bào)項(xiàng) 目經(jīng)理及經(jīng)財(cái)部批準(zhǔn)。16 / 151，配合有關(guān)部門處理與業(yè)主的日常往來，安排項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營活動(dòng)。 產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)的信息資料， 處理經(jīng)營管理中出現(xiàn)的問題。③經(jīng)財(cái)部，提出經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。，提出具體技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 、技術(shù)文件及有關(guān)規(guī)程規(guī)范明確施工 質(zhì)量要求，制定保證工程質(zhì)量的有效技術(shù)措施，做好技術(shù)交底，并督促 檢查 、指 導(dǎo)作業(yè)。 負(fù)責(zé)，并接受質(zhì)檢部監(jiān)督和評審 。對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度控制。提出具體意 見，由工程部采取糾正措施，必要 時(shí)采取暫停施工處理。，加強(qiáng)質(zhì)量教育，確保施工質(zhì)量。，實(shí)行班組 自檢、互 檢、質(zhì)檢組抽檢的“三檢” 制度。15 / 151，包括停止施工并向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。 量計(jì)劃，參加施工和質(zhì)量的控制點(diǎn)、停工待檢點(diǎn)的驗(yàn)證和最終驗(yàn)收工作。 管理層①質(zhì)量檢驗(yàn)部質(zhì)量檢部對質(zhì)量保證體系的建設(shè)和運(yùn)行負(fù)責(zé)任，組織制定經(jīng)理部的質(zhì)量目標(biāo)，對質(zhì) 量指標(biāo)、質(zhì)量計(jì)劃負(fù)責(zé)，并對質(zhì)量保證系統(tǒng) 的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)，還要組織質(zhì)量獎(jiǎng)懲工作。 訂和實(shí)施糾正預(yù)防措施。、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)及檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制及統(tǒng)計(jì)技術(shù)各要素工作。，調(diào)動(dòng)一切積極因素實(shí)現(xiàn)“ 安全第一、質(zhì)量第一”的方針。，及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制訂的技術(shù)和管理文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖 組織機(jī)構(gòu)職責(zé)項(xiàng)目部按照我公司《質(zhì)量手冊》及《程序文件》等有關(guān)文件的要求，做好各項(xiàng)管理工作，以保證項(xiàng)目能夠 達(dá)到預(yù)定的管理目標(biāo)。13 / 151第三章 施工組織機(jī)構(gòu)和人員組成 組織機(jī)構(gòu)本工程由黃梅港小池港區(qū)濱江綜合碼頭 2 號泊位工程（后方陸域及配套工程）項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行施工。 地震 擬建筑物設(shè)防烈度根據(jù) 2022 年 1:400 萬《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（50 年超越概率 10%）》（GB18306—2022），工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度 ，相應(yīng)地震基面烈度為Ⅵ度。各地基土層滲透系數(shù)建議值表地層 滲透系數(shù) K（cm/s） 備注②粉質(zhì) 粘土 105～106 經(jīng)驗(yàn)值③粉砂 103～104 經(jīng)驗(yàn)值 不良地質(zhì)現(xiàn)象經(jīng)工程地質(zhì)測繪和地表調(diào)查、訪問，本區(qū)無泥石流、崩塌、滑坡、地表塌陷、溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象。 場地內(nèi)及附近無污染源,本場地地下水及場地土對砼及砼中的鋼筋具微腐蝕性。測得鉆孔中承壓 水水位埋深為 ～ ，標(biāo)高為 ～。（2）場地下部粉類土層賦存承壓水，屬長江水系，與長江具有一定的水力聯(lián)系，地下水位主要受長江水體的控制性影響，與長江水位有相互補(bǔ)給關(guān)系，同 時(shí)接受地表水的下滲補(bǔ)給。 場區(qū)水文地質(zhì)條件 地下水類型及地下水位12 / 151根據(jù)區(qū)內(nèi)地層巖性組合及地下水賦存條件可分為上層滯水和承壓水。④2 中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（ KE）：棕紅色，砂 質(zhì)結(jié)構(gòu)，中 厚層狀構(gòu)造， 節(jié)理裂隙發(fā)育一般，屬軟巖，鉆探巖心較完整，以 1030cm 柱狀為主，少量短柱狀，采取率約 86%，巖體較完整，巖體基本 質(zhì)量等級Ⅴ級。③3 粉砂（Q4al+pl）：灰褐色，密實(shí)，局部中密，飽和，主要由粉砂組成，局部見少量的粉土夾層，主要礦 物為石英云母風(fēng)化物， 搖 震反應(yīng)迅速，揭露厚度～，～，全 場均有分布。③1 粉砂（Q4al+pl）：灰褐色，稍密，局部松散或中密，飽和，主要由粉砂組成，局部見少量的粉土夾層 ，主要 礦物為石英云母風(fēng) 化物， 搖震反應(yīng)迅速，揭露厚度 ～，層頂標(biāo) 高 ～，全 場均有分布。各自的巖土性狀按地層時(shí)代由新至老分述如下：①素填土（Qml ）：褐色，松散狀，稍濕，主要由粉 質(zhì)粘土夾粉砂組成，含少量植物根系，揭露厚度 ～ ，分布于陸域區(qū)域。 工程地質(zhì)11 / 151根據(jù)湖北省地質(zhì)勘查基礎(chǔ)工程公司 2022 年 12 月編制的《黃梅港小池港區(qū)多用途碼頭工程巖土工程施工圖設(shè)計(jì)階段勘察報(bào)告》，工程區(qū)域的工程地質(zhì)情況如下。長江大堤面為寬約 5m 的砼路面，坡面為塊石和混泥土護(hù)坡，大堤距離長江岸坡約 263m。（2）作業(yè)天數(shù)分析按上述作業(yè)條件，對影響碼頭作業(yè)天數(shù)的風(fēng)、雨、霧 、雪、雷暴等自然因素 進(jìn)行綜合分析，扣除有關(guān)因素相互重疊的影響，確定本 碼頭年作業(yè)天數(shù)為 330 天。 雷暴平均雷暴天數(shù)：10d 港口作業(yè)天數(shù)（1）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)：風(fēng)力＞6 級，停止作業(yè)， 風(fēng)影響 15～19d；雨：降雨強(qiáng)度≥中雨，停止作業(yè)，多年平均雨影響天數(shù)為 12d；霧：能見度lkm ，船舶停止及進(jìn)出港，年平均 ；雪：大雪，停止作業(yè)。 氣象黃梅港屬亞熱帶大陸性氣候，光照充足，雨量充沛，氣侯溫和，四季分明。 自然條件 工程地理位置9 / 151黃梅港小池港區(qū)濱江綜合碼頭 2 號泊位工程（后方陸域及配套工程），位于以小池口港區(qū)為中心的港口群落。（6）給排水、消防、環(huán)保該港區(qū)生活用水、生產(chǎn)用水、船舶用水及消防、 環(huán)保用水均由小池 濱江新區(qū)給水管網(wǎng)統(tǒng)一供給，接管點(diǎn)在港區(qū) 2變電所旁的綠化帶內(nèi)，接管管徑為 DN150和 DN100，接管點(diǎn)壓力不小于 ，流量不小于 。港區(qū) 10kV 配電系統(tǒng)采用放射式配 電。根據(jù)總平面布置，生 產(chǎn)及生產(chǎn)輔助建筑物有件雜貨倉庫、綜合辦公樓、職工活動(dòng)室及宿舍、機(jī)修間、工具庫、候工房等。件雜堆場和重件堆場鋪砌總面積分別為 14910m2 及 5230m2，結(jié)構(gòu)為 C50 高強(qiáng)砼聯(lián)鎖塊 10cm，粗砂 墊層 5cm，6%水泥穩(wěn)定碎石 20cm，碎石墊層 25cm。對于不需要地基處理的區(qū)域，清除表面覆蓋層后， 陸域回填土分層碾壓形成，填筑土的高程以 控制。8 / 151（2）陸域形成及地基處理根據(jù)總平面布置，陸域地質(zhì)資料及與疏港道路的銜接，確定其設(shè)計(jì)高程為。港內(nèi)道路呈環(huán)行布置，主干道寬 ，次干道寬，支道寬 ，道路交叉路口內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑為 。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)位于陸域的后方分塊布置，共布置了 3 個(gè)件雜貨堆場（面積 14910m2）、1 個(gè)重件堆場（面積 5230m2）、2 個(gè)件雜倉庫 （面積 6174m2）。 后方陸域建設(shè)方案（1）后方陸域平面布置港區(qū)陸域占地總面積 萬 m2，陸域?qū)挾?271m，縱深約 219～243m。 工程規(guī)模新建 5000t 級綜合泊位 2 個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量為 120 萬 t。水運(yùn)航 線以長江為主干，溯江而上 242km 達(dá)武漢，順江東下849km 抵上海，水運(yùn)交通十分便利。周邊依次與安徽省宿松縣、湖北省蘄 春縣、武穴市接壤，南與江西省九江市隔江相望，素有“鄂東門戶 ”之稱，是鄂東、皖西、贛北地區(qū)城市間經(jīng)濟(jì)聯(lián) 系的中介點(diǎn)。上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布，施工時(shí)將遵照執(zhí)行。 施 工 組 織 設(shè) 計(jì)（施 工 方 案） 工程名稱： 工程編號： 施工單位： 項(xiàng)目經(jīng)理： 編制日期： 武漢市橋梁工程有限公司目 錄第一章 編制說明 ..................................................................................................4 編制依據(jù) ...........................................................................................................4 施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .......................................................................................4第二章 工程概述 ..................................................................................................6 工程概況 ...........................................................................................................6 工程位置 ........................................................................................................6 工程規(guī)模 ........................................................................................................6 后方陸域建設(shè)方案 ........................................................................................6 自然條件 ...........................................................................................................7 工程地理位置 ................................................................................................7 氣象 ................................................................................................................8 地形、地貌與工程泥沙 ..................................................................................9 工程地質(zhì) ........................................................................................................9 地震 ..............................................................................................................11第三章 施工組織機(jī)構(gòu)和人員組成 ......................................................................12 組織機(jī)構(gòu) .........................................................................................................12 組織機(jī)構(gòu)職責(zé) .................................................................................................12 決策層 .............................................