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正文內(nèi)容

機(jī)場(chǎng)航站樓施工組織設(shè)計(jì)(參考版)

2025-07-03 04:20本頁(yè)面
  

【正文】 ⑧綁扎完畢后,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查,并在板下部鋼筋網(wǎng)片下按照1500mm(梅花形)設(shè)置20mm厚花崗巖墊塊。⑤按照600mm 設(shè)置φ14鋼筋馬凳,見(jiàn)下圖:⑥在梁上部縱向鋼筋上按照設(shè)計(jì)圖紙要求的間距劃板負(fù)彎矩鋼筋定位線,板四邊第一根負(fù)彎矩鋼筋的位置在距離同方向梁或剪力墻邊50mm處。 ③擺放板下部鋼筋網(wǎng)片,如雙向鋼筋直徑相同,先擺放短跨下部鋼筋,后擺放長(zhǎng)跨下部鋼筋;如雙向鋼筋直徑不同,先擺放較大直徑下部鋼筋,后擺放較小直徑下部鋼筋,下部鋼筋兩端伸入梁或剪力墻內(nèi)錨固,并應(yīng)伸至梁或剪力墻的遠(yuǎn)端,板下部鋼筋與梁縱向鋼筋相交處,板下部鋼筋應(yīng)在梁縱向鋼筋上。6)板鋼筋綁扎①清理干凈模板上的鋸沫、碎木頭、電線頭和管頭等雜物。⑥當(dāng)梁設(shè)置側(cè)面縱向構(gòu)造鋼筋時(shí),應(yīng)綁扎拉筋,拉筋直徑同箍筋,拉筋間距為非加密區(qū)箍筋間距的2倍,拉筋應(yīng)鉤牢側(cè)面縱向構(gòu)造鋼筋和箍筋。④按照設(shè)計(jì)圖紙要求的間距在梁上部縱向鋼筋上劃箍筋定位線,梁兩端第一道箍筋的位置在距離與該梁相交的柱或梁邊50mm處,并應(yīng)注意箍筋加密區(qū)的范圍,且不應(yīng)小于500mm。②用直螺紋套筒連接梁上、下部通長(zhǎng)縱向鋼筋,直螺紋接頭應(yīng)分別在跨中1/3范圍內(nèi)和距支座1/3范圍內(nèi),并按照50%的比例相互錯(cuò)開(kāi)至少鋼筋直徑d的35倍,且不應(yīng)小于500mm;梁側(cè)面縱向構(gòu)造鋼筋采用閃光對(duì)焊接長(zhǎng),對(duì)焊接頭在距支座1/3范圍內(nèi),并應(yīng)錯(cuò)開(kāi)對(duì)焊接頭。見(jiàn)下圖:⑦梁和樓板鋼筋綁扎完畢后,校正發(fā)生彎曲或偏移的柱縱向鋼筋,套定位箍筋,并將定位箍筋焊在梁箍筋上進(jìn)行縱向鋼筋定位,保證縱向鋼筋的位置和間距準(zhǔn)確。將箍筋依次向柱頂部移動(dòng),由上向下進(jìn)行綁扎,箍筋與柱縱向鋼筋相交處均應(yīng)正反扣綁扎,扎絲以2圈為最好,扎絲端頭一律向柱內(nèi),且箍筋平面應(yīng)與縱向鋼筋軸線相互垂直。 ④按照設(shè)計(jì)圖紙要求的間距在柱的對(duì)角縱向鋼筋上劃箍筋定位線,柱底部第一道箍筋的位置在高出板面50mm處,并應(yīng)注意箍筋加密區(qū)的范圍,柱底部箍筋加密區(qū)的高度不應(yīng)小于柱的長(zhǎng)邊尺寸和所在樓層柱凈高的1/6,且不應(yīng)小于500mm,柱頂部箍筋加密區(qū)的高度不應(yīng)小于“柱底部箍筋加密區(qū)的高度+柱頂部截面高度最大的梁的截面高度”。定位箍筋用Φ16鋼筋焊接成型,形狀見(jiàn)下圖。 柱鋼筋綁扎工藝流程:①將下層伸出的柱縱向鋼筋或插筋上的混凝土、油漬、銹斑和其它污物清理干凈。插筋綁扎完畢后應(yīng),斜向設(shè)置加固筋,以防鋼筋偏位。3)600mm厚地下室外墻鋼筋綁扎地下室暖通新風(fēng)道豎向鋼筋在新風(fēng)道底板施工時(shí),直接預(yù)留到地下室底板底面。按照1000mm 在底層鋼筋網(wǎng)片上設(shè)置Φ20“A”字形鋼筋馬凳。直螺紋連接示意圖:2)1000mm厚地下室底板鋼筋綁扎鋼筋綁扎前先將墊層清洗干凈。框架柱鋼筋d≥16接長(zhǎng)采用電渣壓力焊,d16采用搭接綁扎,樓板鋼筋綁扎采用搭接綁扎。本工程地梁、樓板、梁鋼筋加工接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊,HRB335(II級(jí)鋼筋)級(jí)鋼筋d≥20的鋼筋綁扎接長(zhǎng)采用直螺紋接頭,HRB335(II級(jí)鋼筋)級(jí)鋼筋d20的鋼筋綁扎接長(zhǎng)采用單面搭接焊(10d),HRB400(III級(jí)鋼筋)d≥18的鋼筋綁扎接長(zhǎng)采用直螺紋接頭,HRB400(III級(jí)鋼筋)d18的鋼筋綁扎接長(zhǎng)采用采用搭接綁扎。鋼筋加工流程圖:鋼筋加工要嚴(yán)格按照放樣結(jié)果和操作規(guī)程進(jìn)行,并使用先進(jìn)加工機(jī)械使鋼筋成形更加準(zhǔn)確。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)上報(bào)主管部門(mén)驗(yàn)收,同時(shí)按照規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證取樣工作,合格后方可進(jìn)行下道工序。詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案及施工措施見(jiàn)單項(xiàng)作業(yè)設(shè)計(jì)《武漢**機(jī)場(chǎng)工程深基坑設(shè)計(jì)文件》。噴射混凝土:網(wǎng)筋設(shè)置好以后就可以噴射混凝土,這是該層作業(yè)的最后一道工序。面層網(wǎng)筋設(shè)置:面層網(wǎng)筋設(shè)置時(shí),必須離開(kāi)坡面不少于3cm,網(wǎng)筋連接可用綁扎形式。灌漿:成孔之后就可以把土釘主筋送入孔中灌漿,灌漿時(shí)最好保持有一定的壓力,而且要把孔中的水、氣、泥漿等物排除干凈。錨噴施工流程圖:錨噴施工注意要點(diǎn):開(kāi)挖:土層開(kāi)挖時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,一次開(kāi)挖深度一般不超過(guò) 2m。地質(zhì)勘察報(bào)告顯示,現(xiàn)場(chǎng)該基坑范圍內(nèi)的土質(zhì)條件較好。鋼筋籠應(yīng)在專(zhuān)用平臺(tái)上加工,主筋與箍筋點(diǎn)焊牢固,支撐加固措施要可靠,吊運(yùn)要豎直,使其平穩(wěn)地放入樁孔中,保持骨架完好。必要時(shí)用鐵管、竹桿、鋼筋釬人工輔助插搗,以補(bǔ)充機(jī)械振搗的不足。樁身混凝土質(zhì)量差:有縮頸、空洞、夾土等現(xiàn)象。開(kāi)挖過(guò)程中孔底要挖集水坑,及時(shí)下泵抽水。必要時(shí)用水泥砂漿或混凝土封底??椎讱埩籼撏撂啵撼煽住⑿捱呉院笥休^多虛土、碎磚,未認(rèn)真清除。孔壁坍塌:因樁位土質(zhì)不好,或地下水滲出而使孔壁坍塌。主筋凈距必須大于混凝土粗骨料粒徑3倍以上;加勁箍宜設(shè)在主筋外側(cè),主筋一般不設(shè)彎鉤,根據(jù)施工工藝要求所設(shè)彎鉤不得向內(nèi)圓伸露,以免妨礙砼導(dǎo)管工作;搬運(yùn)和吊裝時(shí),應(yīng)防止變形,安放要對(duì)準(zhǔn)孔位,避免碰撞孔壁,就位后應(yīng)立即固定。樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng),基準(zhǔn)點(diǎn)。工藝流程:場(chǎng)地整平→測(cè)量放線、定樁位→鉆機(jī)就位→用參照垂線調(diào)整鉆桿的垂直度→鉆直設(shè)計(jì)標(biāo)高→提鉆→放置護(hù)筒→持力層土質(zhì)鑒別→人工擴(kuò)孔→驗(yàn)收樁孔→提起護(hù)筒、設(shè)置孔口護(hù)孔漏斗→下放鋼筋籠至設(shè)計(jì)標(biāo)高→澆灌樁身混凝土。 A/B區(qū)樁基工程施工要點(diǎn)航站樓A、B指廊A1~A3段和B1~B3段采用長(zhǎng)螺旋鉆孔、人工擴(kuò)底樁基礎(chǔ),樁徑為D800(擴(kuò)底2000),A指廊有效樁長(zhǎng)11m~15m,B指廊有效樁長(zhǎng)8m~11m。并作相互校核,校核后三點(diǎn)的高差不得超過(guò)3mm,取平均值作為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn),基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)標(biāo)在塔吊或基坑周邊圍墻上,并用紅色三角作標(biāo)志,且標(biāo)明絕對(duì)高程和相對(duì)標(biāo)高,以便施工中使用。按照業(yè)主指定的原始高程控制點(diǎn),利用水平儀按二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量有關(guān)要求進(jìn)行測(cè)量,將標(biāo)高控制點(diǎn)埋設(shè)在基坑外圍,建立高程控制網(wǎng)。根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)構(gòu)施工時(shí)采用外控法進(jìn)行測(cè)量,⑵根據(jù)軸線定位控制網(wǎng)及結(jié)構(gòu)圖紙上的墻體、柱的具體分布情況及軸線分布情況在建筑物平面上建立控制網(wǎng),然后根據(jù)施工需要,進(jìn)行軸線加密和細(xì)部放線,形成建筑物平面測(cè)量控制網(wǎng)。⑴我部根據(jù)業(yè)主提供的軸線測(cè)量控制點(diǎn),對(duì)航站樓主樓C區(qū)部分沿基坑周邊建立了軸線測(cè)量定位矩形控制網(wǎng),在A、B指廊外同樣建立起軸線測(cè)量定位矩形控制網(wǎng)。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度的要求加密水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高控制點(diǎn)的引測(cè)采用往返觀測(cè)的方法,其閉合誤差小于177??刂凭W(wǎng)測(cè)精度距離為L(zhǎng)/30000(L為距離),測(cè)角中誤差為7//N1/2(N為建筑物結(jié)構(gòu)的跨數(shù))。根據(jù)總平面布置圖及設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo),作出相應(yīng)的控制軸線,并把各軸線點(diǎn)引測(cè)到場(chǎng)地外,做好標(biāo)記及編號(hào),并利用護(hù)欄加以妥善保護(hù),定期檢查。工程測(cè)量規(guī)范(GB50026—93);建筑變形測(cè)量規(guī)程(JGJ/T3—97);武漢**機(jī)場(chǎng)航站區(qū)及配套設(shè)施擴(kuò)建工程鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙。 300噸履帶吊性能參數(shù)300T履帶吊性能參數(shù)表(主臂長(zhǎng)度為72米,120噸配重)工作半徑(噸)起吊重量(噸)工作半徑(米)起吊重量(米)14382416421846205022542458264362283034300噸履帶吊基礎(chǔ)處理示意圖 第六章 施工方案、工具準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器、工具必須準(zhǔn)備齊全,其中全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀及大盤(pán)尺等重量?jī)x器、工具必須送甲方指定的計(jì)量所檢定,送檢過(guò)的儀器、工具必須保證在符合使用的有效期內(nèi),并保留相應(yīng)的檢驗(yàn)合格證備查。高空作業(yè):凡高空作業(yè)人員必須具備專(zhuān)業(yè)知識(shí),經(jīng)培訓(xùn)取得合格證;高空作業(yè)人員應(yīng)身體健康,不準(zhǔn)帶病工作;高空作業(yè)人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶、穿工作服、帶手套等??崾罴竟?jié)作業(yè):在氣溫達(dá)到38186。 K50/50塔吊使用安全技術(shù)措施大風(fēng)季節(jié)作業(yè):應(yīng)在塔吊司機(jī)室頂安裝一臺(tái)風(fēng)速儀,隨時(shí)觀察并記錄風(fēng)速;如果風(fēng)速達(dá)到四級(jí)時(shí)不準(zhǔn)頂升塔吊,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到六級(jí)時(shí)停止吊裝作業(yè)。風(fēng)力達(dá)到4級(jí)以上不得進(jìn)行頂升、安裝作業(yè)。入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶,穿防滑絕緣鞋。正式吊裝前應(yīng)試吊。塔吊安裝區(qū)域,不得有人停留或通過(guò)。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則,吊裝前要仔細(xì)檢查索具是否符合規(guī)定要求,所有起重指揮及操作人員必須執(zhí)證上崗。塔吊拆裝由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé),專(zhuān)業(yè)裝拆人員操作。安裝和拆除塔吊前,所有安裝人員應(yīng)進(jìn)行一次安全教育和安全技術(shù)交底。b、超載靜態(tài)試驗(yàn),以額定起重量的125%進(jìn)行試驗(yàn),提升離地200mm高度,停留10分鐘,重物對(duì)地距離應(yīng)保持不變。d、上述試驗(yàn)合格后,分別在最大、最小、中間工作幅度,進(jìn)行提升、行走,回轉(zhuǎn)聯(lián)合試驗(yàn)。b、進(jìn)行吊鉤升降吊臂回轉(zhuǎn),行走試驗(yàn)。提升、行走回轉(zhuǎn)聯(lián)合動(dòng)作試驗(yàn)反復(fù)三次。變幅機(jī)構(gòu):試驗(yàn)小車(chē)的行走,制動(dòng)和限位器的性能。空載試驗(yàn):起升機(jī)構(gòu):升降誤差≤5%,制動(dòng)和限位靈敏,安全可靠。兩軌道接頭錯(cuò)開(kāi)距離≥。縱橫方向上軌道頂面傾斜度≤1/1000。連接好M42螺栓,禁錮好上下十字梁夾爪。在安裝第二、三、四節(jié)片時(shí),其安裝順序可由安裝者決定,四個(gè)節(jié)片形成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,檢查全部連接銷(xiāo)及安全銷(xiāo)。通過(guò)輔助吊架上的繩索將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉至所需要安裝的位置。以上動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行四次,塔機(jī)升高一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。頂升:塔機(jī)平衡后,在風(fēng)速小于60km/h時(shí),可以進(jìn)行頂升工作,拆掉下塔架與上塔身下部聯(lián)系的8個(gè)M42螺栓,松動(dòng)上塔梁夾爪鎖緊螺母。5%)1單電機(jī)臺(tái)車(chē)總成10m9502雙電機(jī)臺(tái)車(chē)總成3基礎(chǔ)節(jié)80004下十字架18655內(nèi)套架114806回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)103007駕駛室總成12008平衡臂總成165509卷?yè)P(yáng)機(jī)總成284510塔尖斜撐380011平衡塊(P)5000/
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