普通式游梁抽油機(jī)設(shè)計(jì)副本(參考版)
2025-07-03 01:53本頁(yè)面
【正文】 粱式抽油機(jī)主要結(jié)構(gòu)的節(jié)能為出發(fā)點(diǎn)，改造抽油機(jī)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，研發(fā)新型節(jié)能抽油機(jī)。本設(shè)計(jì)橫梁用 HT200 鑄造而成，詳見(jiàn)圖 65。圖 63 游梁圖 64 驢頭 橫梁為了使橫梁和連桿的連接點(diǎn)與橫梁和游梁的連接點(diǎn)在同一水平面上，常將橫梁制作成弓形，這樣就增加了抽油機(jī)四連桿在工作中的剛性，改善了連桿與橫梁連接銷子的工作條件。198T70/—AQ??? 驢頭驢頭用來(lái)將游梁前端的往復(fù)圓弧運(yùn)動(dòng)變?yōu)槌橛蜅U的垂直直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驢頭的圓弧半徑 R 應(yīng)等于前臂長(zhǎng)度 ，為了保證在一定沖程長(zhǎng)度下，將圓弧運(yùn)動(dòng)變?yōu)閼尹c(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)，驢頭的圓弧前L面長(zhǎng)度應(yīng)為： max)~2.(SS?弧為驢頭懸點(diǎn)的最大沖程。選用工字鋼為主要部件，經(jīng)過(guò)鋼板加強(qiáng)后制成。如圖 62 所示。同時(shí)為了保證兩側(cè)連桿傳動(dòng)平穩(wěn)和傳遞力矩的均衡一致，兩連桿的工作長(zhǎng)度必須完全一致，即達(dá)到一定的尺寸公差要求，這一要求通常用專用工藝裝備來(lái)保證。如果兩根連桿中有一根連桿失效，抽油機(jī)變成單臂傳動(dòng)，很有可能被拉翻，造成嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故。上接頭通過(guò)連接銷與橫梁連接在一起，下接頭通過(guò)兩個(gè)?螺栓與軸承盒連接在一起，從而完成力矩的傳遞。 連桿每臺(tái)抽油機(jī)有兩根連桿，它是傳遞力矩的主要受力桿件，其主件可用管材，也可用其他型材如工字鋼、槽鋼等。 此次，在一系列要求下，用 QT7002 制成大尺寸常規(guī)普通型曲柄。在曲柄平衡的抽油機(jī)上，兩件曲柄共同承受的抽油機(jī)的全部載荷，因此要求曲柄有很高的承載能力，同時(shí)為了調(diào)整方便和安全，曲柄上沒(méi)有導(dǎo)軌、擋塊、刻度線，可以根據(jù)抽油機(jī)工作條件調(diào)整平衡塊位置，使抽油機(jī)保持平衡。?maxM該機(jī)的沖次分別為： ??n6 主要部件的設(shè)計(jì) 曲柄曲柄是傳遞減速器輸出扭矩的主要部件，所以它必須具有一定的強(qiáng)度和傳動(dòng)可靠性。計(jì)算結(jié)果表明，其最大值輸出扭矩低于 。39。游梁部件自重抬高的距離為 ，儲(chǔ)存能量為 ，曲柄平衡重抬高的距離為后游LlR2游后游 G2LlR，儲(chǔ)存的能量為 ，曲柄自重抬高的距離為 ，儲(chǔ)存的能量為 。這是抽油機(jī)沖數(shù)按最大沖數(shù) 12r/min 計(jì)算。2表 32 一般抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)選用表抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷KN抽油機(jī)光桿最大沖程m減速器額定扭轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)額定功率KW20 430 50 918 60 1318 80 26 100 1837 110 3753 2237120 4853 2245130 35 5373 3045140 73 3775160 105 90180 106 90 以上則電動(dòng)機(jī)額定功率計(jì)算公式為： ?950MnP?額然而，一般抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)按表 32 選用：根據(jù)表 32，將電動(dòng)機(jī)的額定功率 范圍確定在 =~。額Pn——曲柄軸轉(zhuǎn)數(shù)（懸點(diǎn)沖數(shù)）。電動(dòng)機(jī)額定功率的確定：電動(dòng)機(jī)功率與傳遞到減速箱從動(dòng)軸（曲柄軸）上扭矩關(guān)系式為： （328）21950??nPM額式中 M——傳到曲柄軸上的扭矩，N*m。 游梁式抽油機(jī)的電動(dòng)機(jī)選擇計(jì)算游梁式抽油機(jī)裝置的特點(diǎn)（1）負(fù)荷是脈動(dòng)的，而且變化大；（2）啟動(dòng)困難，要求有大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩；（3）所用的電動(dòng)機(jī)功率不太大，一般不超過(guò) 40kW，小的只有幾千瓦，但總的數(shù)量大；（4）在露天工作，要求電動(dòng)機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單、工作可靠。在我國(guó)油田上絕大多數(shù)都采用正常的抽汲工況，但在我國(guó)東部主要油田都處于油田開(kāi)發(fā)中后期，油田含水量上升，因此目前長(zhǎng)沖程抽汲工況增加，所以目前國(guó)內(nèi)外抽油機(jī)采用的正常抽汲工況和短沖程抽汲工況還能夠滿足不同抽油井的實(shí)際要求。B 值可以實(shí)測(cè)，也可以根據(jù)抽油機(jī)部件的重力計(jì)算。B 為抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不平衡重，其值等于連桿與曲柄銷脫開(kāi)時(shí)，為了保持游梁處于水平位置而需要加在光桿上的力。LPM——減速箱曲柄軸輸出扭矩，沿曲柄旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎担?為了便于分析，將曲柄平衡塊重力 及曲柄自重 折算至曲柄銷處，這種折算要保證折算平G曲前后對(duì)曲柄旋轉(zhuǎn)中心的力矩不變，折算后的等效載荷用 來(lái)表示?！胶鈮K重力，N；平G——曲柄平衡塊到曲柄旋轉(zhuǎn)中心的距離，m；曲R——曲柄自重，N；曲G——曲柄重心到曲柄旋轉(zhuǎn)中心的距離，m。axSnP??油桿 （318））（桿 239。 （317）)1790)((239。（1）慣性載荷慣性載荷包括抽油桿和油柱兩部分，即 F 和 F ，如果略去抽油桿柱和油柱的彈性影響，桿 慣 油 慣可以認(rèn)為，抽油桿柱以及油柱各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和懸點(diǎn)完全一致，所以 F 和 F 的大小和懸點(diǎn)桿 慣 油 慣加速度 a 大小成正比，而作用方向和后者相反。經(jīng)過(guò)分析計(jì)算，在上、下沖程內(nèi)，懸點(diǎn)靜載荷隨著懸點(diǎn)位移的變化規(guī)律是一個(gè)平行四邊形ABCD。管桿A??1?（4）上死點(diǎn)上死點(diǎn)的情況恰與下死點(diǎn)相反。39。管?經(jīng)過(guò)上述分析，懸點(diǎn)從下死點(diǎn)到上死點(diǎn)雖然走過(guò)了沖程長(zhǎng)度 S，但是因抽油桿柱和油管柱的靜力變形結(jié)果，使得抽油泵柱塞的有效沖程長(zhǎng)度 要比 S 小，所以效 （313）???S效靜變形 的大小等于：? （314）??桿 管桿桿油管油桿油 管桿???)1(39。?式中 E——鋼材的彈性模量， ).(?油管在這一瞬時(shí)載荷也發(fā)生了變化，使得油管縮短，其油管柱縮短量 等于：管?管油管 EALF39。油桿在這一瞬間，其載荷發(fā)生了變化，變化量 ，載荷增減，使得抽39。桿F其靜載荷 為靜 下F （312）39。固定閥關(guān)閉，使得油柱重力移到固定閥和油管上。油P沉（2）下沖程游動(dòng)閥由于柱塞上下壓力差而打開(kāi)，而固定閥在泵筒內(nèi)外壓力差作用下關(guān)閉。h ——泵的沉沒(méi)度, m。桿 2A——泵柱塞橫截面面積, m 。桿?3——原油的密度, kg/m 。39。同時(shí)，因?yàn)楣潭ㄩy打開(kāi)，使得油管外一定沉沒(méi)度的油柱對(duì)柱塞下表面產(chǎn)生方向向上的壓力 。（1）上
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1