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正文內(nèi)容

1哈爾濱市興利村-靠山村農(nóng)村土地整治項(xiàng)目配套道路等(參考版)

2025-07-02 18:32本頁面
  

【正文】 (2)攤鋪混合料時(shí),控制。、防雨措施,以保證瀝青混合料運(yùn)至現(xiàn)場后滿足攤鋪時(shí)所必須具備的條件。(1)拌和設(shè)備由供料廠家自行解決。在驗(yàn)收合格的基層上,按照監(jiān)理工程師的指示鋪筑瀝青砼。(3)對(duì)碾壓設(shè)備的要求:先輕后重、先慢后快、采用18噸以上重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。三灰碎石施工時(shí)的其他特殊要求是:(1)更快地將混合料由拌和場運(yùn)至施工現(xiàn)場,使其處于最佳含水量狀態(tài),拌和廠出料速度與施工速度協(xié)調(diào)一致,消除停機(jī)待料和壓料的現(xiàn)象,盡量縮短從拌和到碾壓的時(shí)間,根據(jù)生產(chǎn)能力合理規(guī)劃作業(yè)段的長度。(7)養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生方法采用草袋覆蓋,灑水車灑水的方法進(jìn)行,其標(biāo)準(zhǔn)是始終保持表面濕潤。(6)接縫和調(diào)頭的處理,前一段拌和后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前一段未壓實(shí)部分,一起再進(jìn)行拌和,并與后一段一起碾壓。,按規(guī)定的方法作密實(shí)度試驗(yàn)。,碾壓層的表面始終保持潮濕,如表面蒸發(fā)過快,及時(shí)補(bǔ)灑適量的水。(5)壓實(shí)修整一般要求是:底基層施工的壓實(shí)厚度,用15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層不超過15cm,用1820t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層不超過20cm,使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),.,用推土機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪。(3)采用場拌法進(jìn)行拌和后,實(shí)際采用的水泥用量,石灰、粉煤灰計(jì)量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)數(shù)值,含水量比最佳含量高出1%~2%,以上各種劑量均根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定,含水量根據(jù)天氣情況和攤鋪碾壓的進(jìn)度確定。符合施工作業(yè)要求。(4)碎石:根據(jù)招標(biāo)文件要求,從玉泉石場購進(jìn),級(jí)配和雜質(zhì)含量符合規(guī)范要求。(2)石灰:選用石灰品種和質(zhì)量符合JTJ03493所規(guī)定的III級(jí)標(biāo)準(zhǔn),儲(chǔ)存在不受天氣影響的棚子或存儲(chǔ)池內(nèi),并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行提前檢驗(yàn)。(1)水泥:選用終凝時(shí)間6小時(shí)以上的普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥,按照存儲(chǔ)要求做好降雨和防潮工作,水泥臺(tái)下排水通暢,對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行預(yù)先檢驗(yàn)。,并嚴(yán)格地按照監(jiān)理工程師的指令來確定下一步施工程序。(7)根據(jù)《招標(biāo)文件》和技術(shù)規(guī)范的要求,按JTJ05894標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行含水量和粉煤灰、石灰和窯灰劑量和無側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。,穩(wěn)定層由專人負(fù)責(zé)控制車輛行駛,除灑水車外,其他施工車輛不能通行,灑水車進(jìn)行限速(時(shí)速不超過15公里/小時(shí)),并嚴(yán)禁急剎車?!罢{(diào)頭”,如必須在其上進(jìn)行,則采取措施進(jìn)行保護(hù),使結(jié)構(gòu)層不受損壞。,未擾動(dòng)地放置3小時(shí)以上,或被雨淋濕、均移去更換,挖除的材料予以廢棄,不能重復(fù)使用。,立刻在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓,直線段由兩側(cè)向中心碾壓,每道碾壓與上道碾壓相重疊,使每層厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。一般情況下,拌和至碾壓完成的時(shí)間不長于3小時(shí)。(3)混合料的拌和為保證工程質(zhì)量采用場拌法進(jìn)行混合料的拌和,拌和機(jī)采用連續(xù)出料穩(wěn)定土拌和機(jī),生產(chǎn)能力200T/h,上料和運(yùn)料方式也為機(jī)械施工。(2)試驗(yàn)路段為了確定按認(rèn)可的混合料設(shè)計(jì)配合比所需的松鋪系數(shù),施工工藝和一次鋪筑的合適厚度和長度,以及配合比設(shè)計(jì)的合理性,分別在石灰粉煤灰和窯灰土開工之前進(jìn)行一定面積試驗(yàn)路段的施工,試驗(yàn)路段的位置和面積根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和監(jiān)理工程師的具體要求確定。(4)水:選用飲用水符合施工作業(yè)要求。(2)石灰:選用石灰品種和質(zhì)量符合規(guī)定的III級(jí)標(biāo)準(zhǔn),儲(chǔ)存在不受天氣影響的棚子或存儲(chǔ)池內(nèi),并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行提前檢驗(yàn)。(二)20cm二灰土底基層施工材料的供應(yīng)(1)水泥:選用終凝時(shí)間6小時(shí)以上的普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥,按照存儲(chǔ)要求做好降雨和防潮工作,水泥臺(tái)下排水通暢,對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行預(yù)先檢驗(yàn)。處理厚度為20cm,也可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況決定。填前施工:測量定位準(zhǔn)確無誤后按道路縱坡機(jī)械化施工,挖出規(guī)則的路槽,如新建舊綠地有分割帶不能滿足壓路機(jī)械作業(yè)寬度的要求,則一定要保證開挖寬度達(dá)到壓路機(jī)械的作業(yè)寬度以保證結(jié)構(gòu)壓實(shí)度。同時(shí)對(duì)道路中線、縱斷、橫斷進(jìn)行復(fù)測,并先做好截、排水溝。設(shè)立環(huán)境保護(hù)護(hù)獎(jiǎng)懲制度,對(duì)環(huán)保做得好的標(biāo)段要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)環(huán)保意識(shí)淡薄,造成環(huán)境污染的標(biāo)段要采取經(jīng)濟(jì)制裁。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修與保養(yǎng),要盡量減少漏油、噪聲、廢氣等的污染。施工時(shí)的混凝土渣等運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類似遮蓋物覆蓋。施工現(xiàn)場距離居民區(qū)較近時(shí),應(yīng)盡量減少夜間施工,嚴(yán)禁噪聲擾民。避免夜間休息時(shí)間進(jìn)行破碎作業(yè),拆除順序事先制定方案。配備工長1人、測量員2人。(十四)舊構(gòu)造物拆除方案 根據(jù)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙,我單位擬采用液壓式破碎機(jī)對(duì)舊構(gòu)造物拆除。防水層應(yīng)橫橋向閉合鋪設(shè),地表面應(yīng)平順、干燥、干凈。防水粘層材料應(yīng)經(jīng)過檢查,在符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。伸縮縫的槽內(nèi)填料填充后,必須采取覆蓋措施,防止臟物粘結(jié)。結(jié)構(gòu)縫隙清理干凈后,采用泡沫海棉或泡沫板進(jìn)行填塞。切縫時(shí)由專人使用切割機(jī),保證線形直順不出折線和錯(cuò)茬。槽有效寬以外,施工區(qū)域占用的寬度鋪設(shè)防護(hù)裝置,防護(hù)裝置一般采用聚氯乙烯膜或彩條布,并用寬膠帶沿開槽線粘貼住保護(hù)裝置。(十二)伸縮縫施工本標(biāo)段伸縮裝置采用D80型、D160型(防毛勒縫)型鋼伸縮裝置。壓實(shí)必須在攤鋪以后緊接著進(jìn)行,溫度控制在(90——110)℃在初壓和復(fù)壓過程中采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),拒絕采用首尾相接的重疊方式。瀝青混合料采取隨拌隨用的生產(chǎn)方法進(jìn)行,嚴(yán)格控制儲(chǔ)存時(shí)間不宜超過二十四小時(shí),儲(chǔ)存期間溫降不超過10攝氏度,對(duì)引起結(jié)合料老化、滴漏以及粗集料離析而影響質(zhì)量時(shí),堅(jiān)決廢棄不用。本標(biāo)采用二層共9cm厚瀝混凝土橋面鋪裝,上層為4cm厚 AC16中粒式改性瀝青聚酯纖維混凝土,下層為5cm厚 AC20中粒式改性瀝青聚酯纖維混凝土。橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。控制好橋面砼標(biāo)高和平整度,誤差不大于177。測量橋面控制標(biāo)高,支模板,空壓機(jī)清理板梁上雜物,并灑水濕潤箱梁頂面。(十)橋面防水墊層砼預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁上鋪設(shè)10cm厚C50防水混凝土。澆注時(shí)注意保持各種預(yù)埋件位置準(zhǔn)確,澆筑到頂面后,砼表面抹光。 (九)防撞墻及欄桿制作安裝施工工藝流程:底部原有砼鑿毛及清理→預(yù)埋鋼筋理順→鋼筋綁扎→防撞墻模板架立→安裝預(yù)埋件→澆筑護(hù)欄座砼1)、防撞墻模板采用定型鋼模板,鋼模板制作長度根據(jù)所處曲線半徑確定,以保證砼護(hù)欄成型后圓滑順直為原則,模板拼接要保證板面平整,接縫嚴(yán)密不漏漿,固定牢靠、尺寸準(zhǔn)確。壓漿由下至上,一氣呵成,~ MPa之間,待壓漿另一端及排氣孔排出空氣,溢出濃漿后,停止壓漿,用螺栓封閉壓漿小孔,壓漿作業(yè)完成。壓漿采用活塞式壓漿泵,50號(hào)純水泥漿壓注。③頂塞錨固:在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后,兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞,大小缸油壓回零記錄伸長量與回縮量,給油退楔松油缸張拉結(jié)束。②張拉采用兩端同時(shí)每級(jí)加壓的方法進(jìn)行,兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢?yīng)接近相等。張拉:根據(jù)所給的控制應(yīng)力進(jìn)行張拉力的計(jì)算并確定張拉程序。下料時(shí)采用無齒鋸進(jìn)行不得使用氣割,焊槍等進(jìn)行下料,鋼鉸線布設(shè)及運(yùn)輸過程中要做好防護(hù)措施,運(yùn)輸過程中必須以木方或軟質(zhì)材料墊起,在布設(shè)前必須檢查鋼鉸線表面是否有破損。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)行張拉,兩端同時(shí)張拉,張拉程序如下:0→初應(yīng)力→δcon(持荷2min錨固),張拉完畢后進(jìn)行孔道壓漿,最后再安裝封端模板澆注封端混凝土。施工中采用吊籃進(jìn)行操作確保安全。底模采用挑擔(dān)的方式固定在梁頂。隔板外側(cè)混凝土面進(jìn)行清理表面鑿毛,注意不破壞混凝土外露部分。安裝完臨時(shí)支座后進(jìn)行梁板安裝,在放置永久支座后準(zhǔn)備采用定型模板支設(shè)。,指揮信號(hào)要鮮明準(zhǔn)確。調(diào)整合適。每線、每段安裝后都要進(jìn)行上述調(diào)整。頂面高程的調(diào)整,以計(jì)算值與實(shí)測值對(duì)比。吊裝按線、分跨順序進(jìn)行,專人負(fù)責(zé)檢查就位線是否重合,并用水準(zhǔn)儀控制其高程。先捆綁式大致就位后使用吊環(huán)細(xì)調(diào)位置就位。準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行吊裝,吊裝前首先施測出控制高程,在預(yù)制梁和蓋梁、墩柱上施測出相對(duì)應(yīng)的吊裝就位線。在已定位的支座位置,打掃干凈并適當(dāng)鑿毛,用環(huán)氧樹脂砂漿將支座固定在蓋梁上,并使其頂面高程符合設(shè)計(jì)要求。首先在墩臺(tái)、蓋梁上放出縱橫軸線及梁端控制線,定出支座位置和高程,然后開始安裝支座。預(yù)制梁吊裝吊裝準(zhǔn)備:預(yù)制梁吊裝根據(jù)施工現(xiàn)場情況和交通導(dǎo)流要求進(jìn)行,并制定合理、詳細(xì)的預(yù)制梁吊裝方案。運(yùn)梁車在行駛過程中要?jiǎng)蛩伲荒芫o急制動(dòng),在預(yù)制梁周邊設(shè)醒目標(biāo)志,夜間設(shè)警示燈。運(yùn)輸時(shí)間因運(yùn)輸量較大,且梁體龐大,所以為了方便交通導(dǎo)流,易選擇在周末或行人、車輛較少的夜間進(jìn)行。設(shè)備擬選用120t、200t汽車式起重機(jī)各1部,進(jìn)行裝卸車,同時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。中支座處吊裝箱梁,永久板式橡膠支座要首先用水泥砂漿平粘在蓋梁的設(shè)計(jì)位置上,保證橡膠支座與上下部結(jié)構(gòu)間緊密接觸。支座安裝前保證橋臺(tái)上墊石表面平整清潔,以保證整個(gè)面積上的壓力均勻。制作安裝要牢固、平穩(wěn),標(biāo)高、位置要準(zhǔn)確。連續(xù)段張拉后拆除臨時(shí)支座。壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)留取不小于3組立方體試件,并填好孔道壓漿記錄?!?,水泥漿攪拌均勻,并用49孔/cm濾網(wǎng)過濾。10拉線量5預(yù)留孔道位置10拉尺量D、孔道壓漿鋼束張拉完畢后孔道應(yīng)盡早壓漿,壓漿前,須將孔道沖洗干凈,并用高壓風(fēng)排除孔道內(nèi)積水。5高177。5用尺量,每套各2處。2表面平整度鋼模5用兩米直尺量,每套8點(diǎn)。②、當(dāng)實(shí)測鋼鉸線的伸長值超過理論計(jì)算的允許偏差時(shí),應(yīng)立即檢查原因,一般情況下由壓力表誤差引用起的,如檢查確認(rèn)壓力表無誤,千斤頂按正常沒有超過規(guī)定的張拉力時(shí)所產(chǎn)生的鋼鉸線伸長值過大,可能是鋼絞線彈性模量的變化或孔道局部摩阻偏大造成的,可將壓力表略微增加,調(diào)整鋼絲伸長值到計(jì)算數(shù)值內(nèi)頂錨,如鋼鉸線伸長值差值偏離允許誤差較大,必須回油放松,徹底查明原因并得糾正后,重新張拉。C、后張法張拉量的注意事項(xiàng):①、每拉到一級(jí)觀察鋼絲有無滑動(dòng),如發(fā)現(xiàn)個(gè)別線開始滑動(dòng),立即打緊楔塊防止再滑,如滑移量較大,在處理時(shí),兩端操作者互打招呼,兩端各用扁鐵杵子片住錨塞大缸緩油到零。當(dāng)兩端達(dá)到最大控制張拉噸位時(shí),持壓以維持張拉不變靜停5分鐘,同時(shí)測量實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值是否符合。① 初張拉梁兩端同時(shí)先對(duì)千斤頂主缸充油,使鋼鉸線略為拉緊,同時(shí)調(diào)整錨圈及千斤頂?shù)奈恢?,使錨具和千斤頂及孔道軸線相互吻合,當(dāng)鋼絲達(dá)到初應(yīng)力時(shí)打緊楔塊并在鉸線上做記錄,做為測量伸張量的原始記錄,并借以觀察 有無滑絲情況的發(fā)生。損壞嚴(yán)重的必須更換決不可擅自使用,安裝定位筋時(shí)采用單根安設(shè),預(yù)應(yīng)力筋不得有死彎。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁進(jìn)行張拉,兩端同時(shí)張拉,張拉程序如下:0→初應(yīng)力→δcon(持荷2min錨固),張拉完畢后進(jìn)行孔道壓漿,最后再安裝封端模板澆注封端混凝土。 ,梁體強(qiáng)度達(dá)到85%并在砼澆灌7天以后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉卸落的模板及支架應(yīng)分類存放,不得隨意拋擲。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有足夠的照明,杜絕操作人員疲勞作業(yè),并按《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332001具體規(guī)定執(zhí)行。各類機(jī)械應(yīng)持技術(shù)性能牌和上崗操作牌子,必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度, 做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的調(diào)節(jié)潤滑緊固工作。駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進(jìn)行操作, 駕駛員應(yīng)做好記錄。拆模后及時(shí)進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生,混凝土養(yǎng)生用水為自來水。砼分層澆筑,分層厚度不大于30cm,水平往復(fù)、分層對(duì)稱進(jìn)行澆筑搗固,以防因不對(duì)稱造成內(nèi)模板支撐受力不均產(chǎn)生的偏移,上層砼必須在下層砼初凝前灌注完畢; 每一施工段砼采取連續(xù)不間斷灌注;混凝土澆筑采用分層填筑振搗,每層厚度為30cm左右,采用插入式振搗器進(jìn)行振搗,做好鋼絞線管道的保護(hù),避免踩踏和振搗棒碰到波紋管,在振搗過程中振搗工要遵守操作規(guī)程,防止漏振和過振或少振。 清理完畢后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砼澆筑。 B、 砼澆灌前的準(zhǔn)備工作 混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋定位、振搗設(shè)備及伸縮縫、橋面欄桿預(yù)埋筋、泄水孔、底板通氣孔等預(yù)埋件和預(yù)留孔位置等進(jìn)行一次全面的檢查,如不符合要求進(jìn)行整改。 粗、細(xì)骨料應(yīng)有料場的質(zhì)量證明書及分批二檢報(bào)告。砼澆筑A、砼的質(zhì)量控制 箱梁梁體砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C50,砼采用商品砼,砼運(yùn)輸車送到工地。必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。在綁扎鋼筋的過程中,對(duì)梁芯進(jìn)行安裝。鋼筋的綁扎待板梁底模鋪設(shè)完畢,經(jīng)檢查合格后,進(jìn)行鋼筋的綁扎。鋼筋的加工鋼筋在加工區(qū)制作,鋼筋加工區(qū)搭設(shè)防雨蓬防止鋼筋銹蝕。蓋梁施工工藝流程圖樁位復(fù)測測量放樣報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)支架鋪設(shè)底模自檢、報(bào)監(jiān)理工程師鋼筋骨架吊裝自檢、報(bào)監(jiān)理工程師側(cè)模支立自檢、報(bào)監(jiān)理工程師鋼筋下料、加工材料檢驗(yàn)砼澆筑材料檢驗(yàn)試塊制作養(yǎng) 生砂桶預(yù)壓(五)預(yù)制箱梁施工工藝預(yù)制場內(nèi)準(zhǔn)備設(shè)臺(tái)座25套,臺(tái)座鋪6毫米鋼板。3)預(yù)拌混凝土泵車泵入分層澆注,嚴(yán)格控制澆注時(shí)間,每層不大于30cm,插入式振搗器振搗密實(shí),鐵抹子抹面。材料垂直運(yùn)輸采用吊車完成。在支架底托下墊15*15木方,支架頂托上設(shè)縱橫812方木。拆除墩柱模板后,對(duì)蓋梁位置處的混凝土進(jìn)行鑿毛處理。模板拆除墩柱需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方能拆除模板。并棄除頂部浮漿,做試塊。在澆筑過程中或灌注完成時(shí),如混凝土表面泌水較多,須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下采取措施將水排除,并查明原因采取措施減少泌水。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒,避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。使用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r。由于墩柱相對(duì)位置較高,澆筑混凝土前支搭操作腳手架,腳手架不得與模板、鋼筋發(fā)生聯(lián)系,以免工人在腳手架上操作時(shí)引起模板變形?;炷翝仓仓炷燎耙獙?duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查,清除模板內(nèi)的雜物積水和鋼筋上污垢。安裝完畢后,在墩
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